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RICARDO BARRIOS
Ingeniero Civil U. de C. - Especialista Gerencia Empresas Constructoras EAN-CUTB
Mat. Prof. 13202-10561 de Bolívar
Diseño – Construcción – Consultorías - Interventorías
Santa Rosa del Sur, Bolívar, Calle 9 Nº 12-22
Cel. 3166901488 E-mail: rricardo53@yahoo.es - rricardo53@gmail.com
MEMORIAS DE CÁLCULO
Junio / 2020
Ing. RAMIRO J. RICARDO BARRIOS
Ingeniero Civil U. de C. - Especialista Gerencia Empresas Constructoras EAN-CUTB
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El proyecto contempla la construcción de una edificación de tres plantas de propiedad del Sr. LEONEL
HERNÁNDEZ, en CARRERA 14 Nº12-31, Santa Rosa del Sur, Bolívar.
La edificación consiste en una construcción de cuatro niveles proyectados para uso habitacional ,
diseñada con un sistema de pórticos resistentes a momentos con capacidad moderada de disipación de
energía (DMO) en las direcciones “X” y “Y”, losa nervada como diafragma rígido y cimentación de tipo
superficial convencional, conformada por zapatas en medianía con vigas de enlace, zapatas aisladas y
vigas de amarre de acuerdo con los factores del suelo, rigidez (esfuerzos admisibles y asentamientos máximos)
y carga de las estructuras. Las vigas, losa aligerada, columnas se han diseñado con el efecto de la carga viva,
carga muerta y carga sísmica de acuerdo al método de rotura y combinaciones de carga que la NSR-10 indica,
evitando la falla frágil (viga fuerte-columna débil).
Los muros de los niveles superiores se consideraron en ladrillo de arcilla de perforación horizontal, tipo
H-10; por ninguna razón se usarán ladrillos de mayores especificaciones de masa. Los pisos se
consideraron en cerámica sobre mortero de nivelación de 0.025 m de espesor.
La cubierta será en láminas metálicas tipo Arquitectónica de ACESCO, apoyadas en correas en celosía,
de varillas de acero Ø5/8” y Ø1/2”, que a su vez se apoyan en culatas sobre los ejes longitudinales
principales.
El propósito del presente trabajo es proyectar una estructura que permita la habitabilidad y funcionalidad
de la edificación y para ello se diseñará una capaz de resistir cargas gravitacionales y sísmicas sin
llegar al colapso, determinando sus dimensiones y refuerzo mediante la aplicación de métodos de
análisis que cumplan con la normatividad nacional.
3. NORMATIVIDAD
4. PARÁMETROS SÍSMICOS
El proyecto se haya localizado en la ciudad de Santa Rosa del Sur, Bolívar, que se encuentra localizada
en la Región 3, Zona de Amenaza Sísmica Intermedia, con un Aa de 0.15
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De acuerdo con los estudios de suelos realizados, el suelo resultante es de clasificación tipo D, con Fa
de 1.50 (NSR-10 Tabla A.2.4-3) y Fv de 2.20 (NSR-10 Tabla A.2.4-4)
El proyecto se encuentra enmarcado dentro de las definiciones del grupo de uso I (A.2.5.1.4),
denominadas Estructuras de Ocupación Normal, y según la tabla A.2.5-1 el Coeficiente de Importancia I
es igual a 1.00.
Para este caso y según la tabla A.3-3, siendo el sistema estructural utilizado en los dos sentidos
ortogonales el de Pórticos resistentes a momentos con capacidad moderada de disipación de energía
(DMO), se tiene que el valor R0 es 5.
5. ESPECTRO DE DISEÑO
El Espectro de Diseño se obtuvo de acuerdo con lo establecido en NSR-10 A.2.6. La altura a considerar
para la obtención del espectro se tomó desde el eje de la viga de cimentación de amarre de zapatas
hasta la cara superior de la losa de tanques, resultando un valor de 12.60 m.
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El valor de las Fuerzas Sísmicas Horizontales es calculado internamente por el software utilizado en la
modelación, ETABS 16, el cual utiliza el Método de la Fuerza Horizontal Equivalente, aplicando lo
establecido en el NSR-10 A.4.3
6. MATERIALES
6.1 CONCRETO
Se consideró concreto elaborado con Cemento Portland I, arena lavada y triturado de roca fracturada que
cumplan la Norma ICONTEC correspondiente. El diseño de mezclas deberá hacerse cumpliendo lo establecido al
respecto en la NSR10 y la Norma ICONTEC
El mezclado debe hacerse a máquina y para su transporte y compactación dentro de las formaletas se deberán
utilizar métodos y equipos aprobados en el NSR-10.
6.2 ACERO
El acero de refuerzo considerado fue corrugado, diámetros variables y un límite de fluencia, Fy, igual o superior a
420 Mpa (4,200 Kg/cm2 – 60,000 psi) para aceros longitudinales y transversales de entre Ø1” y Ø3/8”. Para
aceros de diámetro menor se podrá utilizar acero con límite de fluencia de 280 Mpa (2,800 Kg/cm2 – 40,000 psi).
7. ANÁLISIS DE LA ESTRUCTURA
El análisis de la estructura y de sus componentes con el objeto de conocer las variables mecánicas de
diseño (desplazamientos, deformaciones, esfuerzos de flexión, corte y torsión) y cargas transmitidas al
suelo de fundación, se hizo mediante la elaboración de un modelo estructural espacial con base en la
reglamentación mencionada anteriormente, utilizando el sistema de elementos finitos, con aplicación de
software especializado para ello (ETABS 16). Se tuvieron en cuenta los siguientes parámetros:
8. PREDIMENSIONAMIENTO
Las dimensiones de los diferentes elementos se escogieron de manera que cumplieran con las
solicitaciones de rigideces, derivas y deflexiones permitidas.
Para evitar cálculo de deflexiones, las alturas de las vigas y de los nervios de las losas se escogieron de
acuerdo con lo establecido en la NSR-10 TABLA CR.9.5, teniendo en cuenta que los materiales
utilizados para la construcción de los muros son susceptibles de sufrir agrietamientos en caso de
presentarse deflexiones grandes.
TABLA CR.9.5 — Alturas o espesores mínimos recomendados para vigas no preesforzadas o losas reforzadas en una
dirección que soporten muros divisorios y particiones frágiles susceptibles de dañarse debido a deflexiones grandes, a
menos que se calculen las deflexiones
Espesor mínimo, h
Elemento Ambos extremos
Simplemente apoyados Un extremo contínuo En Voladizo
contínuos
Elementos que soporten o están ligados a divisiones u otro tipo de elementos susceptibles de dañarse debido a deflexiones
grandes
TABLA C.9.5 (a) — Alturas o espesores mínimos recomendados para vigas no preesforzadas o losas reforzadas, a menos
que se calculen las deflexiones
Espesor mínimo, h
Elemento Ambos extremos
Simplemente apoyados Un extremo contínuo En Voladizo
contínuos
Elementos que soporten o están ligados a divisiones u otro tipo de elementos susceptibles de dañarse debido a deflexiones
grandes
Para determinar el espesor de la placa se revisaron las distintas luces en el sentido de los nervios y sus
condiciones de apoyo. Se adoptó una altura (h) de nervio (espesor de placa) de 0.40 m y un espesor
(bw) de 0.10 m
La separación máxima entre nervios, eje a eje, se estableció en 1.00 m, de acuerdo con el NSR-10
C.8.13.3 que establece que esta no debe sobrepasar de 2.5 veces el espesor de la losa.
Teniendo en cuenta que los elementos de relleno o aligerantes de la losa serán bloques de icopor, el
espesor de la torta se estableció de acuerdo con el NSR-10 C.8.13.5.2 en 0.05 m.
De la misma manera que para las losas, los peraltes de las vigas se adoptaron con base en la NSR-10
TABLA CR.9.5, lo que arrojó alturas de 0.40 m en vigas los sentidos X y Y. Se adoptaron anchos de
0.30 m para ambas direcciones de pórticos.
El diseño arquitectónico contempló dos escaleras constituidas por tramos rectos. Se adoptaron las
dimensiones del diseño arquitectónico ya que cumplen los requisitos de comodidad y confortabilidad
dadas en la expresión:
0.60 ≤ 2C +h ≤ 0.64
establecida en el Decreto 0340 del 13 de febrero de 2012 para el literal K.3.8.3.3 del NSR-10. De
acuerdo con el diseño arquitectónico, la huella utilizada en el diseño fue de 0.28 m y la contrahuella de
0.18 m para todos los tramos de escalera, lo que cumple este requisito. Es importante hacer énfasis en
que, al momento de la construcción, las dimensiones de huellas y contra-huellas deben mantenerse a lo
largo de toda la escalera.
Desde el punto de vista estructural, los diferentes tramos de escalera se calcularon de manera
monolítica, como losas macizas apoyadas en sus extremos. Su espesor se preestableció con base en la
NSR-10 Tabla C.9.5 (a), se adoptó un espesor de 0.15 m para todos los tramos de escalera, de acuerdo
con el valor de las proyecciones horizontales de las mismas.
Para predimensionar columnas se utilizaron las siguientes expresiones, l a primera de las cuales aplica
para las columnas centrales y la segunda para las de borde y esquineras.
A g=18 × P y A g=43× P
En las que:
Se utilizaron columnas de dimensiones 0.30 x 0.40, en sus dos orientaciones, las cuales cumplieron con
las expresiones mencionadas y con las que se manejaron los efectos de la deriva y el efecto “columna
fuerte – viga débil”.
9. CARGAS
DEAD (D) es la carga muerta calculada directamente por el software a partir de las dimensiones de
los elementos estructurales. En este diseño se nombró como PPROPIO, con un factor multiplicador de
peso propio = 1.
SUPERDEAD (SD) es la carga correspondiente a los elementos que están colocados sobre la
estructura, como muros divisorios, de fachada, acabados, casetón, bovedillas, torta bajo la placa, etc.,
los cuales son convertidos en masa por el software. En este diseño se nombró como CARGA
SOBREPUESTA, CARGA MUERTA o CARGA SUPERPUESTA, CSP.
Las cargas sísmicas de diseño pueden obtenerse del Espectro Sísmico directamente o creando unos
casos de carga de tipo lateral utilizando para ello coeficientes laterales. En este diseño, para la
obtención de estas cargas, se utilizó el segundo procedimiento.
QUAKE Cargas sísmicas, con coeficiente lateral, en las direcciones X y Y, excentricidades positivas
y negativas, también en direcciones X y Y. Se utilizaron coeficientes de cortante en la base iguales a Sa
(Sa = para T entre T0 y Tc).
11.1 ENTREPISOS
11.2 CUBIERTA
11.5 ESCALERAS
b) Las cargas de los muros de borde en las vigas canal y la losa de tanques de almacenamiento se
incluyeron como carga de la losa.
c) Las cargas de las escaleras se aplicaron, partiendo de las reacciones calculadas y tomándolas
como elementos simplemente apoyados, como carga uniformemente repartida por metro lineal
sobre el elemento estructural de apoyo.
d) La carga viva se asumió aplicada en la losa.
e) Para poder colocar un diafragma en la estructura de cubierta, los muros de culata, las láminas de
la cubierta, su estructura de soporte se tomaron como una losa equivalente de concreto de 0.07
m de espesor, para considerar todas las cargas aplicadas, es decir, cerchas, caballete y láminas
de ACESCO, en el área correspondiente. (Véase el Anexo de Cargas)
f) Como se dijo anteriormente, el peso propio de los elementos fue calculado por ETABS 16. Este
cálculo de los pesos propios de las diferentes vigas, viguetas, columnas y diafragmas, se realiza
partiendo de sus dimensiones y masas, y del valor de la aceleración de la gravedad en el sitio,
por lo que este cálculo no se realizó de manera separada.
g) La FHE fue calculada directamente por el software y aplicada en los centros de rigidez de las
diferentes losas, también determinados por el software, haciendo consideración de una
excentricidad equivalente al 5%.
Se utilizaron las siguientes combinaciones de carga para el análisis, tomando como base lo establecido
en la NSR-10:
DERX0 = 1.0 SISMOX0 + 0.3 SISMOY0
DERX1 = 1.0 SISMOX1 + 0.3 SISMOY1
DERY0 = 1.0 SISMOY0 + 0.3 SISMOX0
DERY1 = 1.0 SISMOY1 + 0.3 SISMOX1
CM = 1.0 PPROPIO + 1.0 MUERTA
COMBO0 = 1.4 CM
COMBO1 = 1.6 CV + 1.2 CM
COMBO2 = 1.0 CV + 1.2 CM + Sa/R DERXO
COMBO3 = 1.0 CV + 1.2 CM + Sa/R DERX1
COMBO4 = 1.0 CV + 1.2 CM + Sa/R DERY0
COMBO5 = 1.0 CV + 1.2 CM + Sa/R DERY1
COMBO6 = 1.0 CV + 1.2 CM - Sa/R DERX0
COMBO7 = 1.0 CV + 1.2 CM - Sa/R DERX1
COMBO8 = 1.0 CV + 1.2 CM - Sa/R DERY0
COMBO9 = 1.0 CV + 1.2 CM - Sa/R DERY1
COMBO10 = 0.9 CM + Sa/R DERX0
COMBO11 = 0.9 CM + Sa/R DERX1
COMBO12 = 0.9 CM + Sa/R DERY0
COMBO13 = 0.9 CM + Sa/R DERY1
COMBO14 = 0.9 CM - Sa/R DERX0
COMBO15 = 0.9 CM - Sa/R DERX1
COMBO16 = 0.9 CM - Sa/R DERY0
COMBO17 = 0.9 CM - Sa/R DERY1
ENVOLVENTE = (Envolvente de COMBO0 : COMBO17)
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Con estas combinaciones se tienen en cuenta los efectos sísmicos en todas las direcciones. El software
realiza los cálculos tomando como combo de diseño el denominado ENVOLVENTE..
14. DERIVAS
Se entiende por deriva el desplazamiento horizontal relativo entre dos puntos colocados en la misma
línea vertical, en dos pisos o niveles consecutivos de la edificación. De acuerdo con la NSR-10 A.6.4.1
la deriva máxima para cualquier piso determinada de acuerdo con el procedimiento de A.6.3.1, no
puede exceder los límites establecidos en la tabla A.6.4-1, en la cual la deriva máxima se expresa como
un porcentaje de la altura de piso hpi:
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La importancia del control de derivas ya que está asociada a los siguientes efectos:
El ETABS 16 arrojó los resultados de los desplazamientos de los puntos de las columnas en las tres
direcciones en el nivel de cubierta, con los que se obtuvieron los desplazamientos absolutos de los
mismos. Se verificó el cumplimiento de las derivas obtenidas en la modelación de lo reglamentado en la
NSR-10
El diseño de los elementos estructurales se llevó a cabo de acuerdo con lo establecido en la NSR-10,
utilizando procedimientos normalmente aceptados para el método de la Resistencia Última y con los
materiales definidos anteriormente en este documento.
15.1.1DISEÑO DE ESCALERAS
Las escaleras se diseñaron utilizando software especializado para ello, el cual analiza y diseña la
estructura, al tiempo que revisa el cumplimiento de flechas y cortante. Los diámetros de refuerzo y su
distribución mínima se muestran en los anexos; en los planos se indican los de construcción.
De acuerdo con el diseño arquitectónico, cada tramo de la escalera entre pisos está compuesta por
tramos rectos con y sin descanso. Los tramos rectos con y sin descanso se apoyan en la estructura
general. En la escalera del primero al segundo piso ésta, en el arranque, no se apoya en el sistema
estructural general, sino en elementos independientes de éste, colocados para el efecto, mientras que
el segundo extremo se apoya en la estructura; la escalera del segundo al tercer piso se apoya en la
estructura, por lo que su efecto se aplicó a la estructura como carga, teniendo en cuenta las reacciones.
Con los datos resultantes de la modelación realizada con el ETABS 16 se diseñaron las columnas, bajo
el criterio de cargas y momentos bi-axiales, para considerar los efectos de los mismos en ambas
direcciones, X y Y. Se dio cumplimiento a lo establecido en la NSR-10 C.10.3.6.2
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Se tuvieron en cuenta los criterios establecidos en la NSR-10 C.21.3.5.2 para el refuerzo longitudinal de
columnas en zonas DMO, esto es:
0.01 ≤ ρg ≤0.04
Teniendo en cuenta que el menor diámetro adoptado para el acero de refuerzo de columnas fue de
Ø5/8” (#5) de acuerdo con las secciones adoptadas para las columnas, el número mínimo de varillas
utilizado fue de seis; además se garantizó el cumplimiento de NSR-10 C.7.10.5.3.
El traslapo del refuerzo longitudinal se debe hacer en el tercio medio de la longitud de la columna,
cumpliendo con lo establecido por el NSR-10 en lo referente a simultaneidad del traslapo y porcentaje
de varillas traslapadas en la sección.
Diámetro de Ø3/8”
La separación entre estribos, dentro de esta longitud, se adoptó de manera que cumpliera con
lo establecido en el mismo numeral:
El primer estribo se colocó a 0.05 m de la cara del nudo. En todo el tramo de columna situado
entre las vigas de amarre de cimentación y las zapatas, se utilizó un s de 0.10 m para
considerar el efecto de columna corta.
En los puntos de traslapos de refuerzo de las columnas, se deben colocar estribos separados
s0 en la longitud total de este. Debe tenerse cuidado de girar los ganchos en la medida que se
colocan los estribos.
Aplicando lo anterior se adoptaron, para todos los tipos de columna, valores de L0 = 0.60 m, s0 = 0.10 m
y s = 0.20 m. (están del lado de la seguridad)
El diseño de vigas se hizo a flexión y cortante + torsión, de acuerdo con lo establecido en la NSR – 10.
De acuerdo con los valores del f’ c (24.5 MPa) y el fy (420 MPa) se obtuvieron los siguientes
valores:
0.25 √ 24.5
=0.00294
420
1.4
ρmín = =0.00333
420
fy
0.003+
Es
ρ max = × ρb
0.007
Para el presente caso, con f’c = 24.5 MPa y fy = 420 MPa, ρb = 0.024387, luego el ρmax es 0.01829
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15.1.3.2 Diseño de vigas a Cortante y Torsión: El refuerzo a cortante se diseñó utilizando estribos
rectangulares cerrados, perpendiculares al refuerzo longitudinal, hechos en varillas de
2
f y =4200 Kg/ cm .
Teniendo en cuenta la localización del lote y de la estructura de la edificación dentro de éste y las
cargas aplicadas en los extremos inferiores de las columnas, según el análisis realizado con el ETABS
16, se diseñó la cimentación que consistió en zapatas aisladas y en medianía con viga de enlace,
calculadas con software especializado que utiliza como parámetros de diseño los establecidos en la
NSR – 10, principalmente lo que se establece en A.1.3.5, en relación con la combinación más
desfavorable.
Se trabajó con un σ del suelo igual a 22.0 Tn/m2. En todos los casos la profundidad de desplante
mínima fue de 1.00 m. La anterior información se obtuvo de los estudios de suelo.
Para la cimentación de los muros de nivel de primer piso, se adoptó una cimentación sencilla,
consistente en cimiento ciclópeo y viga de amarre de 0.25 m x 0.30 m, tal como se muestra en los
planos de detalle.
Para las vigas de cimentación de amarre, diferentes de las de enlace, se adoptó una sección de 0.25 m
x 0.30 m utilizando el criterio de que el refuerzo longitudinal cumpla lo especificado para columnas (As min
= 0.01 Ag). El refuerzo transversal se considera con s=h/2 salvo en las longitudes extremas iguales a 2h,
en las cuales s=h/4. La cara superior de estas vigas corresponderá al Nivel 0.00 m de manera que la
placa-piso se alinee con ella.
Las vigas de enlace se diseñaron teniendo en cuenta que su cara inferior esté en el nivel N-1.00 m, es
decir, la misma profundidad de desplante de las zapatas. En caso de ser necesario, por la presencia de
muros colineales con éstas, puede utilizarse un sobrecimiento de ladrillo de arcilla macizo acostado,
concreto simple o concreto ciclópeo de las dimensiones adecuadas construido sobre la viga. Para
efectos de diferenciación entre vigas de cimentación de amarre y las de enlace, se presentan planos
diferentes.
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La placa se ha considerado nervada en una sola dirección, aligerada con casetones de Icopor de
diferentes largo y ancho, pero de espesor uniforme. La torta se tomó como de 0.05 m de espesor y los
nervios son de 0.10 m x 0.40 m; se chequeó la losa para verificar si necesitaba refuerzo por flexión y se
encontró que sólo necesitaba refuerzo mínimo por temperatura.
Los nervios se diseñaron de acuerdo con las expresiones correspondientes a las vigas. Sin embargo,
teniendo en cuenta que sólo se colocan estribos en donde sean realmente necesarios, según el análisis
hecho por el ETABS 16
Estos diseños son propiedad intelectual del diseñador, por lo que su utilización en una obra diferente de
la establecida en la dirección constituye violación de la legislación colombiana existente referente a
Derechos de Autor.
A pesar que el diseño estructural parte del hecho de encontrar suelo firme a las distancias señaladas en
el mismo, producto del estudio de suelos, es necesario desplantar la cimentación a distancias reales de
suelo firme encontradas en obra. En caso que dicha distancia sobrepase considerablemente la
estipulada en el diseño, se debe consultar con el ingeniero calculista y el ingeniero que realizó los
estudios de suelos.
DIAGRAMAS DE
MOMENTOS
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DIAGRAMAS DE
CORTANTE