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Nombres: Domenica Elizabeth

Apellidos: Bazurto Gonzalez Paralelo:


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Licencia: ____________________________________ Fecha:______________

Actividad Unidad 2

Valoración de Actividad (0.5 puntos)

Estimados Estudiantes, la siguiente actividad debe ser enviada atreves de la plataforma


académica EVA y presentada en archivo PDF.

1) Revisadas las Ideas claves de la Unidad 2, detalle a qué seguridad activa del vehículo
corresponde las siguientes imágenes:

SISTEMA DE SUSPENSION

SISTEMA DE DIRECCION
LOS NEUMATICOS Y SU ADHERENSIA AL SUELO

LA ILUMINACION

SISTEMA DE CONTROL DE ESTABILIDAD

2.- Escriba los pasos correctos para reglaje del asiento y el respaldo
Antes de poner en marcha el motor el conductor ha de sentirse bien acomodado en el asiento, si no
es así, se procederá a la regulación del mismo, usando para ello unas correderas que permiten
acercarse o alejarse de los pedales. El respaldo del asiento se regula con un mecanismo que sirve para
variar su posición.

Consideramos todo correcto: Cuando el conductor llega con los pies a los pedales pisados a fondo
(con las piernas ligeramente flexionadas) y, también, con las manos al volante (con los brazos
ligeramente flexionados) sin separarse su espalda del respaldo del asiento. Ha de poder alcanzar sin
dificultades la parte superior del volante con las dos manos. 9 El asiento tiene que estar a una altura
correcta: ver bien la vía por encima del volante. No es bueno conducir muy cerca del volante, ya que
produce cansancio e impide hacerlo con soltura.

3.- Responda las siguientes preguntas basadas en las Ideas Claves de la Unidad 2. A. - Mencione

3 seguridad pasiva del vehículo.

1)Los cinturones de seguridad

2)Los airbags

3)Chasis y carrocería

B. - Escriba de que depende la silla la seguridad de un niño en un automóvil.

La edad del niño

El peso y la postura del niño

El automovil

C.- Explique los pasos de la corrección del ajuste del apoyacabezas.

Conduzca siempre con el apoyacabezas ajustado en la posición correcta. Si los apoyacabezas están
desmontados o regulados incorrectamente, se pueden sufrir graves lesiones en la cabeza y en el cuello
en caso de colisión. El centro del apoyacabeza debería estar al nivel de los ojos. Si esto no es posible
para personas muy altas, se debe ajustar el apoyacabezas en la posición más alta; para personas de
poca estatura, se debe ajustar en la posición más baja. El objetivo principal de este elemento consiste
en el caso de una colisión por la parte de atrás del vehículo, evitar el efecto latigazo en las vértebras
cervicales. Por lo tanto no es un elemento de confort sino de seguridad. Según los fabricantes de los
automóviles la altura correcta se consigue cuando la parte superior de la cabeza queda al mismo nivel
que el apoyacabezas y con una separación o distancia entre la parte acolchada y la cabeza de cinco
centímetros como máximo.

D.- Escriba sobre la seguridad en las mujeres embarazadas.

Se recomienda que durante todo el embarazo la mujer conduzca con precaución. ¿Pero es mejor
utilizar el cinturón o no? La mayoría de las investigaciones recomiendan su uso, ya que los daños en
caso de accidente pueden ser mayores si no se lleva puesto. Pero es muy importante llevarlo de la
forma correcta: entre los senos y lo más bajo posible sobre las caderas. “No se debe dejar que la
sección abdominal del cinturón se suba hacia el vientre de la mujer porque podría dañar al bebé”

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