14/12/2022

INTEGRANTES
Aguirre Melgar Darwin Abiel
Avila Elera Alvaro
Alburqueque Borja Ximena
Aquino Vilchez Harol
Chamba Santos Fabio
Campusano Benites José Rodrigo
Fiestas Purizaca Diego Armando
Gómez Pasache José
Meléndez Palacios Anny
Vilchez Vilchez Evelin

PROFESOR: Ing Cesar Estrada Crisanto

 Introducción
parada y arranque de un

motor
Durante el arranque de un motor, la corriente solicitada es

considerable y puede provocar una caída de tensión que

afecte al funcionamiento de los receptores del entorno,

sobre todo si no se ha tenido en cuenta a la hora de

calcular la sección de la línea de alimentación.

A fin de poner remedio a estos inconvenientes, los

reglamentos limitan el uso de motores de arranque directo

que superen cierta potencia. Los motores de jaula de

ardilla son los únicos que pueden acoplarse directamente a

la red por medio de un equipo simple.

Objetivos Materiales
03 lamparas dee señalizacion
02 pulasadores rojo parada y verde
arranque
Aprendemos a hacer conexiones de los
01 pulsador de pare de emergencia
cables. 01 llave termica trifasoca de 32
Aprendemos a como armar un circuito
amperios
desde cero. 01 llave termica monofasica de 20
amperios
01 contactor trifasico
01 contacto abierto para el contactor
01 rele termico trifasico
03 cajas rectangulares con sus
respectivas tapas
05 metros cable automotriz numero 12
05 metroa cable automotriz numero 16
01 triplay de 50x50
02 rieles de 30centimetros cada uno
Pernos 1/2 pulgada
PROCEDIMIENTO:
VIDEO EXPLICATIVO :

https://drive.google.com/file/d/1wtDVY8iEkWTmHunS54soHUO_VuLAOkPB/view
CONCLUSIONES
Se concluye que el circuito está

1 energizado cuando procedemos a darle al

pulsador de arranque y ahí estaria

funcionando el motor trifásico.

Cuando haya ocurrido un problema en
2 nuestro circuito, podemos concluir que
con el pulsador de emergencia podemos
apagar el circuito para que no siga en
marcha.
3 Cuando se pasa los 220 v de energía, la
luminaria roja procede a encenderse para
indicar peligro.
 OBSERVACIONES RECOMENDACIONES

En el circuito vemos que tiene 3

Cuando haga un corto o pase

lamparas de 3 colores: una emergencia en el circuito

amarillo: muestra que el circuito

no presionar el botón de

tiene electricidad. apagado , se presiona el botón

verde : significa que el circuito ya

o pulsador de emergencia

esta en marcha correctamente. apagando el circuito mas

rojo: significa que el circuito se

rápido y dejándolo sin

apagó y queda sin energía. electricidad.

 BIBLIOGRAFÍA
1 https://youtu.be/aWYyQrkkXUo

https://automatismoindustrial.com/curso-carnet-instalador-baja-tension/d-
2 automatizacion/1-6-logica-cableada/funcionamiento-de-un-motor-mediante-
pulsadores-marcha-paro/
https://www.yoreparo.com/es/electricidad/electricidad-
3 industrial/preguntas/6429881/circuito-arranque-y-paro-de-motor-trifasico