Tarea M4_T3

ENUNCIADO

En este ejercicio vamos a realizar el ingreso de dos estructuras hidráulicas a un cauce natural.

 El ejercicio del rio parte de un levantamiento topográfico de las secciones transversales de las cuales
obtenemos las secciones 30, 29, 28, 27, 26, 25, siendo las distancias entre ellas variadas. De acuerdo
con la cobertura vegetal, se ha determinado un coeficiente de rugosidad de 0.05 en las laderas y de
0.035 ene l canal. En la sección 27.5 vamos a colocar un puente.
Los datos geométricos de las secciones se muestran en las tablas siguientes:

Seccion 30 Seccion 29 Seccion 28 Seccion 27

Station Elevation Station Elevation Station Elevation Station Elevation
33.53 27.43 33.53 27.28 33.53 27.25 33.53 27.1
35.97 24.38 35.72 24.23 36.16 24.2 36.69 24.05
55.47 23.77 53.28 23.62 57.22 23.59 62.97 23.44
58.52 21.34 56.32 21.18 60.89 21.15 66.36 21
64.61 21.64 62.42 21.49 68.21 21.46 75.14 21.31
67.66 24.08 65.47 23.93 71.87 23.9 79.53 23.74
92.63 24.54 104.46 24.51 118.66 24.35
97.84 24.69

Seccion 26 Seccion 25
Station Elevation Station Elevation
33.53 27.01 33.53 26.94 Downstream Reach Lengths
36.06 23.96 36.37 23.9 River Sta. LOB Channel
56.28 23.35 59.13 23.29 30 135 150
60.67 20.91 63.52 20.85 29 135 150
69.45 21.21 72.3 21.15 28 150 150
73.84 23.65 76.69 23.59 27 150 150
109.04 24.26 107.97 24.2 26 150 150
25 0 0
De acuerdo a los datos, el tablero tiene 7 m de ancho y se encuentra ubicado a 1 m, aguas debajo de
la sección 28. En la figura, el puente se esta colocando 0.55 m más bajo que la cota mayor de la
sección, previniendo una especie de bordo libre, en caso que el flujo supere la cota máxima del
puente. Con esto la cota superior del puente es de 27, siendo su espesor 1 m, por lo cual la cota
inferior del puente es de 26, la definición de este, esta guiada por la imagen.
 Las pilas son cuadradas de 0.5 m de lado y se empleara una relación 1:1 de la distancia del puente de
la sección transversal.

 En este punto se va a realizar la modelación de un curso simple con una obra de paso (conducción),
con tres perfiles de flujo.

En el cauce del rio, se ha realizado el levantamiento de las secciones transversales obteniendo las
secciones desde la estación 90 a la estación 30, las distancias entre las secciones son variadas.

De acuerdo a la cobertura vegetal, se ha determinado que el cauce del rio tiene un coeficiente de
rugosidad de 0.04, mientras que la llanura de inundación tiene un coeficiente de rugosidad de 0.055.
Si en la estación 60 se coloca una alcantarilla, con dos aberturas de 2 m de diámetro interno (como
se muestra en ala figura). Los datos geométricos de las secciones se muestran en las tablas
siguientes:

Seccion 90 Seccion 80 Seccion 70 Seccion 60

Station Elevation Station Elevation Station Elevation Station Elevation
260.91 11.43 260.91 11.25 260.91 11.1 260.9 11
277.64 10.39 277.64 10.21 277.64 10.06 279.5 9.97
292.73 9.85 292.73 9.66 292.73 9.51 296.27 9.42
297.42 8.08 297.42 7.87 297.42 7.74 300.53 7.65
306.48 8.08 306.48 7.89 306.48 7.74 308.76 7.65
311.17 9.88 311.17 9.69 311.17 9.54 313.03 9.45
331.9 10.55 331.9 10.36 331.9 10.21 333.76 10.12

Seccion 50 Seccion 40 Seccion 30

Station Elevation Station Elevation Station Elevation
260.91 11 260.91 10.9 260.91 10.76
279.5 9.97 281.36 9.86 281.36 9.72
296.27 9.42 299.8 9.31 299.8 9.18
300.53 7.56 304.5 7.39 304.46 7.3
308.76 7.56 313.55 7.45 313.55 7.32
313.03 9.45 318.24 9.34 318.25 9.21
333.76 10.12 343.11 10.01 343.11 9.88

Downstream Reach Lengths

River Sta. LOB
Las estaciones y elevaciones
90 196
superiores, tanto para los
80 198
extremos de aguas arriba como
para aguas abajo del tablero.
70 91
 Se definirán áreas inefectivas en las secciones inmediatamente aguas arriba y aguas abajo.

Se debe tener en cuenta que el tablero horizontal (Deck/Roadway) es de 4 m de ancho y 1 m de

espesor, el diámetro de la tubería es de 2 metros de concreto, cuyo “invert” se encuentra a una cota
de 8 m, el coeficiente de Manning de las tuberías es uniforme de 0.015, un coeficiente de perdida de
carga en la entrada de 0.7 y altura de sedimentación de 0.1 m.

Se encuentra a una distancia de 0.1 m aguas debajo de la sección 60.

De los puntos anteriores se pide:

 Entregar un informe en Word o PDF con el paso a paso de la incorporación de los elementos, donde
se evidencie los datos ingresados. Tenga en cuenta que se debe realizar en dos geometrías diferentes
para un solo archivo generado de HEC-RAS, así mismo, suponga la topografía del canal.

RESOLUCION

1.- Ingresamos a HEC-RAS

Creamos el Proyecto
GEOMETRIA 1

Desde la opción View/Edit Geometric data

Desde la opción River Reach definimos la topología del cauce, y se procede a introducir los datos
geométricos de las secciones transversales, según los datos entregados, clic en Cross Section Data,
clic en Options y luego en Add a new Cross Section.

De esta forma creamos las secciones 30, 29, 28, 27, 26 y 25.
Sección 30

Sección 29

Sección 28

Sección 27
Sección 26

Sección 25

Realizamos la interpolación entre dos puntos, Tools/XS Interpolation/Between 2 XS’.s..

Interpolamos las secciones aguas arriba y aguas abajo todas las secciones y a continuación en
Interpolate New XS’s.
Y de igual forma entre todas las secciones la interpolación, a continuación, podemos observar las
secciones interpoladas desde la vista principal de la geometría.

Añadimos un puente desde el editor de geometría la opción Brdg/Culv, Options y Add a Bridge
and/or Culvert.
Nos aparece una ventana en donde ingresamos el nombre de la sección 27.5 en donde se creará el
puente.

Opción Deck/Roadway para definir las secciones del puente.

Definimos los estribos del puente: Sloping Abutment Data Editor

Definimos las pilas del puente: Pier

Presionamos clic en ok y podremos visualizar la estructura definida aguas arriba y aguas abajo
Vista en planta, del puente en la sección 27.5.

GEOMETRIA 2

 De esta forma creamos las secciones 90, 80, 70, 60, 50, 40 y 30.

Desde la opción View/Edit Geometric data

Desde la opción River Reach definimos la topología del cauce, y se procede a introducir los datos
geométricos de las secciones transversales, según los datos entregados, clic en Cross Section Data,
clic en Options y luego en Add a new Cross Section.

De esta forma creamos las secciones 90, 80, 70, 60, 50, 40 y 30.

Sección 90

Sección 80

Sección 70
Sección 60

Sección 50

Sección 40
Sección 30

Geometría Planta

Realizamos la interpolación entre dos puntos, Tools/XS Interpolation/Between 2 XS’.s..

Interpolamos las secciones aguas arriba y aguas abajo todas las secciones y a continuación en
Interpolate New XS’s.

Y de igual forma entre todas las secciones la interpolación, a continuación, podemos observar las
secciones interpoladas desde la vista principal de la geometría.

Añadimos un puente desde el editor de geometría la opción Brdg/Culv, Options y Add a Bridge
and/or Culvert.
Nos aparece una ventana en donde ingresamos el nombre de la sección 60.01 en donde se creará el
puente.

Opción Deck/Roadway para definir las secciones del puente.

Definimos las alcantarillas: Culvert

Presionamos clic en ok y podremos visualizar la estructura definida aguas arriba y aguas abajo.

Insertar Áreas inefectivas,

Vista en planta, del puente en la sección 60.01.
 Obtener un perfil 3D de los dos elementos.
Geometría 1

Geometría 2

 Entregar los archivos generados del ejercicio.