Práctica No. 8. Obtención experimental del coeficiente de restitución.

2023-
1
UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO
FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES CUAUTITLÁN
DEPARTAMENTO DE FÍSICA
SECCIÓN MECÁNICA

ASIGNATURA: CINEMATICA Y DINAMICA

PRÁCTICA No. 8
OBTENCION EXPERIMENTAL DEL COEFICIENTE DE RESTITUCIÓN

CONTENIDO PROGRAMÁTICO RELACIONADO

UNIDAD III. DINAMICA DE LA PARTICULA, TEMA: 3.9

GRUPO: 1301-D
Nombre del Alumno No. de Cuenta

Vázquez Ortiz Geovanni

Gonzales García Israel

Concepto % Calificación

1 Examen Previo (Investigar y comprender) 20

2 Aprender a Usar los equipos 10

3 Trabajo en equipo 10

4 Comparación y análisis de resultados 30

5 Redacción y Presentación de reporte 30

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CONTEN1DO

1. INTRODUCCIÓN.
2. OBJETIVO GENERAL.
3. OBJETIVOS PARTICULARES.
4. ACTIVIDADES PREVIAS.
a. Cuestionario inicial.
b. Fundamentación teórica.
5. EQUIPO Y MATERIALES.
6. DESARROLLO EXPERIMENTAL.
a. Recopilación de datos experimentales.
b. Procesamiento de datos experimentales.
7. RESULTADOS.
8. CONCLUSIONES.
9. COMPARACION Y ANALISIS DE RESULTADOS
10. CUESTIONARIO FINAL.
11. MAPA CONCEPTUAL.
12. BIBLIOGRAFÍA.
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INTRODUCCIÓN.
Una de las aplicaciones del principio de la conservación de la cantidad de movimiento lineal, se
encuentra en el choque de partículas, sin embargo este principio no es suficiente para la
solución de problemas de choque y debe complementarse con la aplicación del concepto de
coeficiente de restitución.
El coeficiente de restitución es una medida indirecta del grado de recuperación de los cuerpos
que se deforman durante un choque, relacionando las velocidades de acercamiento y
alejamiento que ocurren antes y después del choque.
El coeficiente de restitución es un valor experimental exclusivo entre un par de cuerpos de cierto
material y dimensiones propias y éste, no se encuentra consignado en los libros de texto en el
capítulo de choques, por lo que se deberá hallar experimentalmente.
En los problemas de choque planteados en los libros de texto, el coeficiente de restitución es un
valor teórico supuesto, sin embargo en un problema real, el valor de este concepto deberá ser
obtenido experimentalmente.
Por lo anterior se ha considerado interesante la obtención experimental del coeficiente de
restitución de dos esferas de distinto material, para lo cual se ha diseñado esta práctica de
experimentación denominada "Obtención experimental del coeficiente de restitución".
En la Figura 1, se muestra el dispositivo de experimentación que se utilizará en esta práctica.

Fig. 1. Equipo 1 y 2 para la obtención del coeficiente de restitución.

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OBJETIVO GENERAL.
El alumno será capaz de obtener experimentalmente, el coeficiente de restitución de dos cuerpos
cuyos modelos son la partícula, mediante un choque unidimensional entre los mismos.

OBJETIVOS PARTICULARES.
• Hallará experimentalmente la velocidad de acercamiento de una esfera metálica,
aplicando los conceptos del movimiento parabólico de dicha esfera al abandonar una rampa
que le imprime velocidad de lanzamiento.
• Hallará experimentalmente las velocidades de separación de dos esferas de distinto
material, inmediatamente después de producirse un choque unidimensional entre ellas,
mediante la aplicación de los conceptos del movimiento parabólico.
• Calculará el coeficiente de restitución aplicando la expresión del mismo, en la que
intervienen las velocidades de acercamiento y de separación de las esferas, halladas
experimentalmente.

ACTIVIDADES PREVIAS.
CUESTIONARIO INICIAL
Investiga y contesta las siguientes preguntas:
1. Explica en qué consiste un choque desde el punto de vista de la mecánica.

El choque se define como la interacción mutua entre dos o más cuerpos, de los cuales al
menos uno está en movimiento, produciendo intercambio de momento y energía.

2. Explica un ejemplo de choque entre dos partículas que hayas observado.

Un juego de billar.

3. Explica que factores consideras que intervienen en el choque de dos esferas de cualquier
material.
La aceleración, el ángulo de impacto, la masa de ambas esferas.

3. Explica que entiendes por velocidades de acercamiento en un choque.

Es la velocidad que se tiene conforme los cuerpos van acercándose.

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5. Describe cuantos tipos de choque conoces.

6. Explica brevemente cómo intervienen las masas de dos esferas que chocan.

De acuerdo a la ley de Newton, intervienen como una constante de proporcionalidad.

FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA
Estudia con detenimiento cada uno de los siguientes conceptos que requieres para la total
comprensión de esta práctica.
CONCEPTO DEFINICIÓN ESQUEMA EXPLICATIVO

Choque,
colisión o El encuentro súbito de dos cuerpos
impacto

Velocidad de
Son las velocidades con las que chocan
acercamiento
los cuerpos.
(VA, VBJ
Son las velocidades con que se separan
Velocidad de los cuerpos inmediatamente después del
alejamiento choque, llamadas también velocidades
(V'A, V'B) de separación

Tangente Recta tangente a los cuerpos en el punto

común (tJ instantáneo de contacto

Recta perpendicular a la tangente

Línea de
impacto común y que pasa por el punto de
contacto
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EQUIPO Y MATERIALES.
Dispositivo 1
Una rampa de lanzamiento con tornillos niveladores y accesorio de poste vertical.
Dos esferas para choque del mismo diámetro y de preferencia de diferente densidad.
Una plomada con hilo.
Un flexómetro.
Hojas blancas, papel carbón y masking tape.
Un soporte universal con nuez

Dispositivo 2
Un cañón de disparo
Un accesorio para cañón.
Dos esferas para choque del mismo diámetro y de diferente densidad.
Una plomada
Un flexómetro
Hojas blancas, papel carbón y masking tape

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PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL.
1. Recopilación de datos experimentales.
El desarrollo de esta práctica se basa en determinar las velocidades de acercamiento y de
separación de dos esferas que experimentan un choque unidimensional. Dichas velocidades se
hallarán a partir de las longitudes horizontales que alcanzan al caer en el piso desde una altura
determinada. Con éstas velocidades se hallará el coeficiente de restitución propio de esas
esferas en particular, aplicando la expresión consignada en la fundamentación teórica. La densidad
de la esfera A siempre será mayor a la esfera B.
1.1. Velocidades de acercamiento.
Dispositivo 1.
1.1.1.Coloca el equipo de experimentación como se muestra en el esquema de la figura 2,
nivelando la rampa de aceleración en su extremo inferior mediante una esfera con el objeto
de asegurar una salida horizontal al abandonarla.

Posición inicial de A

Poste vertical
A
Línea horizontal de salida
Placa
de

apoyo
Mesa de trabajo h

Papel carbón y blanco

L Piso

Fig. 2. Instalación del dispositivo 1 de experimentación.

1.1.2.La velocidad de acercamiento de la esfera B, siempre será cero. Para investigar la
velocidad de acercamiento de la esfera A, se soltará ésta desde el reposo en la parte superior
de la rampa para medir la distancia horizontal �� donde cae al piso, marcando dicha
caída en la hoja blanca con el papel carbón sobre ella, previamente colocados en el
sitio de caída. Con dicha longitud y con la altura � se calculará la velocidad de salida
aplicando la expresión siguiente:
�
= … … (1)
2�
√

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1.1.3.Elabora una hoja electrónica Excel con el formato de la Tabla I y registra en ella los datos
experimentales x y y, efectuando cinco eventos para hallar el promedio de la longitud
alcanzada por la esfera en el piso e introduce la ecuación (1) en las celdas
correspondientes para hallar la velocidad de acercamiento de la esfera A.

Dispositivo 2.
1.1.1. Coloca el equipo de experimentación como se muestra en el esquema de la figura 3,
nivela el cañón a 00 con el medidor de grados que tiene integrado el cañón.

xA

xB

Fig. 3. 1nstalación del dispositivo 2 de experimentación.

1.1.2.La velocidad de acercamiento de la esfera B, siempre será cero. Para investigar la

velocidad de acercamiento de la esfera A, se disparará con el cañón, para medir la
distancia horizontal �� donde cae al piso, marcando dicha caída en la hoja blanca con el
papel carbón sobre ella, previamente colocados en el sitio de caída. Con dicha longitud y
con la altura � se calculará la velocidad de salida aplicando la expresión siguiente:
�
= … … (1)
2�
√

1.1.3.Elabora una hoja electrónica Excel con el formato de la Tabla I y registra en ella los datos
experimentales x y y, efectuando cinco eventos para hallar el promedio de la longitud

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alcanzada por la esfera en el piso e introduce la ecuación (1) en las celdas
correspondientes para hallar la velocidad de acercamiento de la esfera A.

Antes del choque Despues del choque.

XA XB XA´ XB´
109.3 0 36 43.8
109 0 40.5 40.5
109.3 0 37.5 41
Dist. Prom 109.2 0 38 41.76
Altura 137.5
velocidad. 20.6248498 0 10.4066907 7.88730521

2. Velocidades de separación.
2.1. Coloca la esfera B apoyada en el poste situado en la parte inferior de la rampa, como se
muestra en la figura 1, asegurando que ésta se encuentre alineada horizontal y verticalmente
con el eje de la rampa y con el centro de masa de la esfera A, al producirse un choque
unidimensional con dicha esfera.
2.2. Coloca la esfera A en la posición inicial de reposo en el extremo superior de la rampa y
suéltala para que ruede libremente en misma y choque con la esfera B colocada en el
poste como antes se indicó. En los sitios de caída coloca el papel carbón y blanco
realizando un ensayo previo.
2.3. Realiza las mediciones de las longitudes �´� y �´� . Regístralas en la hoja de cálculo con
el formato de la tabla I y repite las actividades 2.1 y 2.2 capturando el resultado de
las
mediciones hechas de � y � correspondientes, en dicha tabla.

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3. Procesamiento de datos experimentales.

3.1. Velocidades de acercamiento.
3.1.1.lntroduce en la celda correspondiente de la tabla l, la expresión (1) para hallar la velocidad
de acercamiento de la esfera A. La velocidad de acercamiento de la esfera B siempre será
cero puesto que estará en reposo en su posición sobre el poste.

3.2 Velocidades de alejamiento.

3.2.1.lntroduce en la celda correspondiente de la tabla l, la expresión (1), para hallar las
velocidades de separación de las esferas A y B en función de los datos experimentales � y
� correspondientes a cada esfera.

3.3 Coeficiente de restitución.

3.3.1.lntroduce en la celda inferior derecha de la tabla l, la expresión consignada en la
fundamentación teórica para hallar este coeficiente, relacionándola con los datos
capturados en las celdas correspondientes a los términos que en ella intervienen.

RESULTADOS
Los resultados de esta práctica comprenden los siguientes puntos:
1. Mapa conceptual del tema de choque unidimensional.
2. Tabla de cálculo electrónico con las datos experimentales y el cálculo de las velocidades
de acercamiento y separación, así como del coeficiente de restitución experimental hallado.

CONCLUSIONES

COMPARACION Y ANALISIS DE RESULTADOS

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CUESTIONARIO FINAL.
1. ¿El coeficiente de restitución hallado cambia si se eligiera otra altura de caída? Explica y
pruébalo en la hoja electrónica diseñada para la práctica.
Sí, ya que alteraría la ecuación.

2. Explica que utilidad tiene el coeficiente de restitución obtenido.

3. ¿El coeficiente de restitución obtenido podrá aplicarse para determinar la altura de rebote de
alguna de las dos esferas usadas, cuando ésta se suelta desde el reposo desde cierta
altura? Explica tu respuesta.
NO

4. Explica si el coeficiente de restitución obtenido puede aplicarse al choque oblicuo entre esas
dos esferas.
NO, es únicamente para el choque directo.

5. Explica si el coeficiente obtenido puede aplicarse a otras dos esferas de igual diámetro

Si, ya que l contacto de las esferas sería el mismo.

6. Explica cómo se puede producir y verificar un choque bidimensional con el mismo equipo

Únicamente se debería evitar que las esferas calleran, y en su lugar se desplazaran en el eje
horizontal.

7. Indaga y deduce el origen de la ecuación (1) aplicada para hallar la velocidad de salida

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8. ¿Cuáles son las fuentes de error en esta práctica

El instrumento, la colocación de las esfera, el operador, el que mide las distancias.

9. ¿Qué se puede hacer para reducir los errores de medición si existieron?

Hacer un mayor numero de pruebas y obtener un promedio,

10. ¿Cuál es la mayor utilidad que hallaste en esta práctica?

MAPA CONCEPTUAL.
Elabora un mapa conceptual que contenga los siguientes conceptos:
Concepto Concepto
Velocidades de alejamiento Choque excéntrico
Velocidades de separación Choque bidimensional
Tangente común Coeficiente de restitución
Línea de choque Choque elástico
Choque central Choque inelástico
Choque unidimensional Conservación del momentum

BIBLIOGRAFÍA.
✓ Mecánica Vectorial para ingenieros". Tomo Dinámica. R.C. Hibbeler. 10a Edición.
Editorial Pearson-Prentice Hall
✓ "Dinámica. Mecánica para Ingeniería". Anthony Bedford-Wallace Fowler. Editorial
Addison Wesley-Pearson Educación.
✓ "Mecánica Vectorial para Ingenieros. Dinámica". Ferdinand P. Beer, E. Russsell Johnston
Jr. Sexta Edición. Editorial Mc. Graw Hill. México, 1998. ISBN 970-10-1951-2.
✓ "Mapas Conceptuales. La gestión del conocimiento en la didáctica". Virgilio Hernández
Forte, 2ª Edición. Editorial Alfaomega.

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