CLASE 4

REGLAS DEL TRÁNSITO

L I C E N C I A N O P R O F E S I O N A L C L A S E B

(Continuación)
ESTRUCTURA DEL 5 clases teóricas de 90 minutos:
• Metodología activa
CURSO • Recursos audiovisuales
• Recursos digitales

12 clases prácticas de 45 minutos en la vía pública.

Evaluación continua:

• Prueba al inicio de cada clase teórica

• Prueba al cierre de las clases teóricas
• Evaluación psicotécnica: áreas psicométricas y
sensométricas
• Evaluación práctica: dominio de las maniobras

Para consultas comunícate al número 600 464 4040

con horario de atención de 9 a 18 horas
o https://www.automovilclub.cl/contacto

2
 Instrucciones del tránsito

De un Señalización Reglas del

Semáforos
carabinero del tránsito tránsito

3
LAS REGLAS DEL TRÁNSITO

• La obligación de ceder el paso

• Signos y señales
• La ubicación del vehículo
• La velocidad
• Encuentro y adelantamientos
• Estacionamiento y detención
• Cruces ferroviarios

4
INSTRUCCIONES DEL TRÁNSITO

4. Las reglas del tránsito

Estacionamiento y detención

Lugares donde está prohibido estacionar y

detenerse:

• Donde las señales oficiales lo prohíban. • En los puentes, túneles, pasos

• En aceras, pasos de peatones.
• En doble fila.
• Dentro de un cruce.
• Al costado o al lado opuesto de cualquier
obstrucción de tránsito, excavación o
trabajos en una calzada.
bajo y sobre nivel.
• Frente a las puertas de garajes de
casas particulares y de
establecimientos comerciales.
• Donde exista línea amarilla
continua pintada a lo largo de la
solera.

5
INSTRUCCIONES DEL TRÁNSITO

4. Las reglas del tránsito

Estacionamiento y detención

3 5 10 15 20 metros

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INSTRUCCIONES DEL TRÁNSITO

4. Las reglas del tránsito

Cruces ferroviarios
Normas a tener en cuenta:

• Respete la señalización de los cruces ferroviarios

y sólo crúcelos cuando esté seguro de que no
viene un tren.
• Detenga su vehículo, pare, mire y escuche.
• Tómese tiempo, mire en ambas direcciones y
escuche antes de cruzar.
• Si lleva la radio de su vehículo encendida,
apáguela.
• Si ha comenzado a cruzar y se activan las señales
luminosas o escucha la proximidad de un tren, no
se detenga.

7
INSTRUCCIONES DEL TRÁNSITO

4. Las reglas del tránsito

Cruces ferroviarios
Si su vehículo se descompone en un cruce
ferroviario:

Haga salir a todas las personas del vehículo.

Si es posible, y sólo si dispone de tiempo antes
de que se aproxime un tren, mueva el vehículo
despejando el cruce. En caso contrario, salga del
cruce.

8
LAS NORMAS LEGALES

Disposiciones aplicables a los vehículos

• Los vehículos motorizados no pueden circular sin su placa

patente.
• El permiso de circulación.
• El certificado de un seguro obligatorio de accidentes
personales (SOAP).
• El certificado de su revisión técnica o de homologación.

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LAS NORMAS LEGALES

Ley del Tránsito N°18.290

La ley del tránsito es una serie de normas jurídicas dictadas

por el legislador, es decir, un precepto establecido por la
autoridad competente, en que se manda o prohíbe algo en
consonancia con la justicia. Su incumplimiento trae
aparejada una sanción.

10
 ¡Ahora ustedes!

Lee las faltas en la conducción que contempla la ley 18.290

A.- En relación a las faltas gravísimas, escoge aquella que consideres la más grave
de todas y explica por qué hiciste esa elección.

B.-En relación a las faltas graves, escoge 5 que consideres las más graves de
todas. Menciona que valores que promueve esta escuela son vulnerados al
cometerse cada una de esas faltas.

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CLASE 4

Conducción en Objetivo: Identificar las

maniobras acertadas que el
circunstancias conductor debe realizar para
enfrentar con seguridad las
especiales situaciones difíciles de la
conducción.
L I C E N C I A N O P R O F E S I O N A L C L A S E B

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 Conducción en circunstancias
especiales

En condiciones
En la oscuridad Con carga En autopistas climáticas
adversas

13
 ¡Ahora ustedes!

Después de ver este video, si usted fuera a ingresar a una

autopista, ¿Qué pasos debería seguir para que la
conducción sea segura?

Una vez que ya está conduciendo en la autopista, ¿qué

precauciones debería tener para no incurrir en los mismos
errores cometidos por el personaje del video?

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CONDUCCIÓN EN
CIRCUNSTANCIAS ESPECIALES
1. Conducción en la oscuridad
Al conducir en la oscuridad, las
posibilidades de descubrir un obstáculo
dependen, entre otros, de los siguientes
factores:

• Su capacidad visual.
• La capacidad de reflejar la luz que
tenga el obstáculo.
• La lluvia, niebla o nieve.
• La potencia de las luces del vehículo
que viene en sentido contrario y la
potencia y ajuste de las luces de su
vehículo.

15
CONDUCCIÓN EN
CIRCUNSTANCIAS ESPECIALES

1. Conducción en la oscuridad:
distancia de visibilidad

16
CONDUCCIÓN EN
CIRCUNSTANCIAS ESPECIALES

1. Conducción en la oscuridad: encendido de luces

En vías interurbanas, aun cuando no esté oscuro, ni las condiciones de

visibilidad sean reducidas por lluvia u otras causas, usted debe circular siempre
con sus luces encendidas.

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CONDUCCIÓN EN
CIRCUNSTANCIAS ESPECIALES

1. Conducción en la oscuridad: manejo de luces en un encuentro

Siga las siguientes instrucciones:

• Baje sus luces con anticipación suficiente.

• Cambie a luces altas en el momento del encuentro
para recuperar una mayor visibilidad de eventuales
obstáculos o peatones que caminen por el costado
derecho de la calzada.
• Aléjese del borde derecho para evitar chocar con
algún obstáculo.
• Reduzca su velocidad, ya que su visibilidad se
encuentra limitada.

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CONDUCCIÓN EN
CIRCUNSTANCIAS ESPECIALES

1. Conducción en la oscuridad: manejo de luces en un adelantamiento

Cuando alcance a un vehículo que va delante, cambie a luces bajas para no encandilar al
conductor a través de su espejo retrovisor.
Cuando sea adelantado, ayude a quien le adelanta conduciendo con luces altas tanto como sea
posible, hasta que quien le adelanta aparezca oblicuamente a su izquierda. Las luces altas de su
vehículo deben iluminar la vía a ambos durante el adelantamiento.
19
CONDUCCIÓN EN
CIRCUNSTANCIAS ESPECIALES

2. Conducción con carga Una carga pesada puede modificar la maniobrabilidad

de su vehículo:

• La aceleración será más lenta y las distancias para

detenerse aumentarán.
• Se ladeará más en las curvas y necesitará más
espacio para adelantar.
• Con una carga pesada en la parte posterior de su
automóvil sentirá el volante más liviano y el
vehículo tenderá a girar más de lo esperado.
• Con una carga pesada en la parte delantera
tenderá a girar menos.
RECOMENDACIÓN: un pequeño portaequipajes
o un remolque le permitirá una distribución más
uniforme de la carga.

20
CONDUCCIÓN EN
CIRCUNSTANCIAS ESPECIALES

2. Conducción con carga

• Al poner carga en el interior de su vehículo
no obstruya la visión de las esquinas
traseras ni el campo visual del espejo
retrovisor.

• Nunca lleve objetos duros, con puntas o

pesados en el estante de atrás, ya que con
un pequeño choque o una frenada brusca
pueden transformarse en verdaderos
proyectiles.

21
CONDUCCIÓN EN
CIRCUNSTANCIAS ESPECIALES

2. Conducción con carga: con remolque ligero

• Puede utilizar un remolque ligero que no

supere los 3.500 kilogramos.

• Para tener una adecuada visión, instale

en su vehículo espejos retrovisores
extra o prolongue los existentes
mediante brazos especiales.

• No olvide retirar los espejos extra o los

brazos de prolongación cuando
Mientras arrastre el remolque, mire siempre sus
espejos retrovisores. desenganche el remolque.

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CONDUCCIÓN EN
CIRCUNSTANCIAS ESPECIALES

2. Conducción con carga: con remolque más pesado

A. Cuando la presión sobre la esfera es baja o nula,

se eleva la parte trasera del automóvil. La presión de
las ruedas traseras disminuye y el alcance de las
luces es menor. El vehículo entero comienza a
serpentear y el remolque se puede voltear.

B. Si la presión sobre la esfera es demasiado grande,

la parte trasera del automóvil se ve cargada hacia
abajo. La presión de las ruedas delanteras disminuye
y las luces bajas pueden cegar a los conductores que
vienen en sentido contrario.

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 Recomendaciones
• Antes de conducir con un remolque controle:
• Que la carga esté bien distribuida.
• Que la presión sobre la esfera sea correcta.
• Que el remolque vaya bien enganchado.
• Que todas las luces funcionen y los espejos retrovisores estén
ajustados.
• Que los frenos funcionen y que el freno de estacionamiento
esté suelto.
• Que las patas y la rueda de apoyo estén sujetas y atornilladas.

24
Conducción en circunstancias especiales

Video 3. Conducción en autopista

https://youtu.be/xhOGHksc0y0

25
CONDUCCIÓN EN
CIRCUNSTANCIAS ESPECIALES

3. Conducción en autopistas: al tomar la autopista

• Utilice los espejos.

• Permanezca en la pista de desaceleración
mientras adapta su velocidad al flujo de la
autopista.
• Espere que se produzca una brecha entre
vehículos que le permita incorporarse a ellos
con seguridad.

RECUERDE: Los que circulan por la

autopista tienen la prioridad.

26
CONDUCCIÓN EN
CIRCUNSTANCIAS ESPECIALES

3. Conducción en autopistas: al circular en la autopista

• Controle constantemente su velocidad mirando el velocímetro. No exceda los límites de velocidad y
conduzca a una velocidad de crucero constante, en la cual usted pueda maniobrar fácilmente.

• Mantenga una distancia razonable y prudente con el vehículo que va delante (regla de los tres
segundos).

• Circule por la pista de la derecha a menos que vaya a sobrepasar a otro vehículo. No sobrepase a
otro vehículo, a menos que compruebe que es seguro hacerlo y hágalo por la izquierda.

• Use sus espejos y señalice antes de cambiar de pista. (espejos-señalización-maniobra).

• No debe utilizar la berma para circular.

27
CONDUCCIÓN EN
CIRCUNSTANCIAS ESPECIALES

3. Conducción en autopistas: al salir de la autopista

• Usted deberá abandonar la autopista por

una vía lateral a la derecha.
• Mire las señales que le informan acerca de
su salida.
• Ubíquese con anticipación en la pista del
lado derecho.
• Señalice a la derecha.
• Disminuya su velocidad.

28
CONDUCCIÓN EN
CIRCUNSTANCIAS ESPECIALES

3. Conducción en autopistas: conducción en túneles

PRECAUCIONES:

• Asegúrese de tener combustible suficiente

para no quedar detenido en el interior.
• Prenda las luces al ingresar al túnel, aun
cuando éste posea buena iluminación.
• Préndalas con anticipación, para evitar que
quienes vienen detrás suyo confundan sus
luces traseras con las de freno.

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CONDUCCIÓN EN
CIRCUNSTANCIAS ESPECIALES

3. Conducción en autopistas: detención y estacionamiento

• No se detenga en una autopista, a menos

que se produzca una emergencia, o se lo
solicite un Carabinero.
• No se estacione en una autopista, incluidas
sus bermas, ni en un acceso a éstas.
• No recoja ni haga bajar a una persona en un
acceso o en cualquier parte de una
autopista.
• No camine por una autopista, a menos que
se trate de una emergencia.

30
CONDUCCIÓN EN
CIRCUNSTANCIAS ESPECIALES

3. Conducción en autopistas: fallas mecánicas

Salga en la próxima salida o diríjase a un área de servicio.
Si no puede hacerlo, usted debe:

• Tratar de detenerse cerca de un teléfono.

• Ubicarse en la berma, lo más lejos posible de la calzada.
• Encender sus luces de advertencia de peligro y luces de
estacionamiento encendidas si está oscuro o si hay baja
visibilidad.
• Salir por la puerta derecha y asegurarse que todos esperen
cerca del vehículo pero alejados del tráfico y de la berma.

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CONDUCCIÓN EN
CIRCUNSTANCIAS ESPECIALES

4. Conducción en condiciones Medidas para prevenir deslizamientos:

climáticas adversas: LLUVIA
• Compruebe si los frenos responden, si no, realice
bombeo para secarlos.
• Frene con suavidad y a pedaladas cortas, no de
manera brusca, porque ello puede provocar el
bloqueo de las ruedas .
• Aumente su distancia al vehículo que va adelante,
para tener mayor espacio para detenerse en caso
de emergencia.
• Reduzca la velocidad, sobre todo cuando se
aproxime a una curva, a tramos con capas de agua
o charcos.

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CONDUCCIÓN EN
CIRCUNSTANCIAS ESPECIALES

4. Conducción en condiciones Con lluvia muy intensa, el agua se va acumulando

climáticas adversas: delante de las ruedas, los neumáticos pierden
aquaplaning o hidroplaning adherencia, el vehículo se desliza, y el conductor
pierde el control.

Para evitar el “aquaplaning”, el mejor consejo es

moderar la velocidad, de modo que los neumáticos
puedan desalojar bien el agua y pisar terreno firme, y
no frenar ni acelerar.

33
CONDUCCIÓN EN
CIRCUNSTANCIAS ESPECIALES

4. Conducción en condiciones climáticas adversas: NIEVE y HIELO

Medidas a adoptar para mejorar la adherencia y prevenir deslizamientos:

• Conduzca lenta y suavemente, sin • Suba las pendientes lentamente y a velocidad

movimientos bruscos de la dirección, ni
cambios de marcha repentinos. Procure no
adelantar.
• Compruebe con frecuencia la eficacia de los
frenos.
• Utilice cadenas, al menos, en las ruedas
motrices.
• Aumente la distancia de seguridad respecto
del vehículo que va adelante.
sostenida.
• Use la marcha más alta porque así reducirá el riesgo
de que patinen. Evite los cambios de marcha.
• Descienda las pendientes lentamente, a velocidad muy
moderada y en una marcha baja y frenando con el
motor.
• Tome una curva a baja velocidad para que no sea
necesario frenar y no se bloqueen las ruedas
delanteras.

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CONDUCCIÓN EN
CIRCUNSTANCIAS ESPECIALES

4. Conducción en condiciones Medidas que debe adoptar para mejorar la

climáticas adversas: NIEBLA visibilidad y adherencia:

• Mantenga encendidas sus luces bajas y focos neblineros si

cuenta con ellos.
• Aumente su distancia de seguridad en relación al vehículo
de adelante.
• Reduzca su velocidad, para mejorar la adherencia, prevenir
los deslizamientos, y para poder detener el vehículo dentro
de la zona que alcanza a ver hacia delante.
• No adelante a otros vehículos si la visibilidad es tan
reducida.
• Ponga especial atención a las demarcaciones.

35
CONDUCCIÓN EN
CIRCUNSTANCIAS ESPECIALES

4. Conducción en condiciones climáticas adversas: VIENTO FUERTE

Medidas que debe adoptar:

• Reduzca la velocidad: a mayor fuerza del

viento, más baja debe ser la marcha. Así el
peso del vehículo ayuda a que se afirme
mejor.

• Corrija las desviaciones para corregir la

trayectoria: para ello, sujete el volante con
firmeza y gírelo contra el viento.

36
 ¡Ahora ustedes!

Revise las medidas que se deben adoptar para mejorar la

conducción en situaciones climáticas adversas, y escoja
aquellas tres, que debieran ser siempre respetadas en
cualquiera de estas condiciones climáticas.

37
 Medidas a adoptar para mejorar la conducción
en condiciones climáticas adversas

LLUVIA NIEVE / HIELO NIEBLA VIENTO FUERTE

• Compruebe si los frenos • Conduzca lenta y
responden. suavemente.
• Frene con suavidad • Comprueba la eficacia de
• Aumente distancia con los frenos.
el vehículo que lo • Aumente distancia con el
antecede. vehículo que lo antecede.
• Reduzca la velocidad. • Use cadenas.
• Suba pendientes
lentamente.
• Baje pendientes
lentamente en marcha
baja.
• Baje la velocidad en las
curvas.
• Mantenga encendidas luces • Reduzca la velocidad
bajas y neblineras. • Sujete el volante con
• Aumente distancia con el firmeza y gírelo contra el
vehículo que lo antecede. viento
• Reduzca la velocidad
• No adelante con visibilidad
reducida.
• Ponga atención a las
demarcaciones.

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Conducción en circunstancias especiales

Video 4. Conducción en circunstancias especiales

https://youtu.be/U3uZ7jpl0uc

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 Objetivo:
CLASE 4
• Conocer las principales
El problema de los estadísticas relacionadas con
los accidentes de tránsito para
accidentes de actuar con responsabilidad y

tránsito
prudencia.
• Identificar los principales
L I C E N C I A N O P R O F E S I O N A L C L A S E B factores que inciden en los
accidentes de tránsito para
tenerlos en consideración y
prevenirlos.

40
Observe el video que le mostramos a continuación y tome nota de
las cifras que le parezcan más sorprendentes .

Video El problema de los accidentes de tránsito.

https://youtu.be/7WwZGekdtas

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 ¡Ahora ustedes!

De acuerdo a lo visto en el ¿Qué estadísticas le llamaron

video, ¿por qué si un
conductor no usa el cinturón
de seguridad o conduce en
estado de ebriedad, no es
sólo una decisión personal?
más la atención y por qué?
¿Qué valores están ausentes
en las estadísticas que
muestra el video?
(Revise la tabla de los valores)

Para reforzar los temas vistos:

Capítulo 6, páginas 118 a 128
Capítulo 7, páginas 130 a 144
Manual de CONASET

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