a.

Calcular el factor de engrane

Variable Resultado Unid. Medida Observaciones

β 0 ° Engranaje de dientes rectos
b 75 mm
Cos (β) 1
Tan (β) 0
Z1 23 dientes Número de dientes
Z2 28 dientes
u 1.217 Relación de transmisión
mn 4 mm
mt 4
pt 12.566 mm
αn 20 °
tan αn 0.364
tan αt 0.364
αt 20
Cos αt 0.940
Pet 11.808
a 102 mm
a' 99 mm
Cos α't 0.96817
α't 14.495
ev (α't) 0.00554
ev (αt) 0.01490
x1 + x2 -0.65571 mm
x1 -0.29571 mm
x2 -0.36000 mm
k -0.09429
d1 92 mm
da1 96.87999 mm
db1 86.45172 mm
d2 112 mm
da2 116.36571 mm
db2 105.24557 mm
ga 21.9036
𝜉𝛼 1.855 Coeficiente de engrane
𝜉𝛽 0 0 Coeficiente de inclinación

b. Calcular Ft (resistencia a la fatiga en la base del diente) de Z 2 = 28 dientes

𝐹𝑡 σ𝐹𝐿𝑖𝑚
. 𝐾𝐴 . 𝑌𝐹𝑎 . 𝑌𝑆𝑎 . 𝑌𝜀 . 𝑌𝛽 ≤ . 𝑌𝑆𝑇 . 𝑌δ𝑟𝑒𝑙−𝑇 . 𝑌𝑅𝑟𝑒𝑙−𝑇 . 𝑌𝑋 . 𝑌𝑁𝑇
𝑏. 𝑚𝑛 𝑆𝐹𝑚𝑖𝑛

Variable Resultado Unid. Medida Observaciones

Z2 28 dientes
b 75 mm
mn 4
x2 -0.36000 mm
σFlim 170 N/mm²
Sfmin 2
KA 1.85
Yfa 3.18
Ysa 1.47
YE.YB 0.65
YST 2
Yδrel-T 0.95
YRrel-T 1.02
Yx 1
YNT 1.73
Ft 15,209.35 N

c. Calcular Ft (resistencia a la fatiga en la superficie del diente) de Z 1 = 23 dientes

Variable Resultado Unid. Medida Observaciones

Z1 23 dientes
b 75 mm
mn 4 mm
x1 -0.29571 mm
u 1.217
d1 92.000 mm
σHlim 620 N/mm²
SHmin 1.5
KA 1.85
ZE 189.800
x's/Z's -0.013
ZH 2.8
Zepsilon 0.85
ZB 0.926
ZNT 1.6
ZL 1.06
ZR 0.9
Vel. tan 4.19
ZV 0.955
ZW 1.2
ZX 1
Ft 6,117.92 N

d. Potencia máxima que puede ser suministrada por el motor

Ft d (mm) Mt (N-m) ω (rad/s) P (W)

Z2 base 15,209.35 112 851.7 74.84 63,740.6
Z1 super 6,117.92 92 281.4 91.11 25,639.5

Pmax que puede ser suministrada por el motor es 25.639.5 W