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NÚCLEO DE BOLÍVAR
ESCUELA DE CIENCIAS DE LA TIERRA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
INGENIERÍA AMBIENTAL – (070-3153)
CIUDAD BOLÍVAR – ESTADO BOLÍVAR
PROFESORA: BACHILLER:
BEATRIZ ECHEVERRÍA MARTÍNEZ, RANDYER
C.I: 27.366.028
Pág.
INTRODUCCIÓN...........................................................................................................................3
FACTORES.................................................................................................................................8
ESPACIOS CERRADOS............................................................................................................9
CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA........................................................................................11
CONCLUSIÓN..............................................................................................................................19
REFERENCIAS CONSULTADAS..............................................................................................20
INTRODUCCIÓN
El aire es necesario para la vida, pues gracias al oxigeno de la atmosfera podemos respirar.
Sin embargo, las actividades irresponsables de las industrias y los seres humanos, han causado
que aumente los índices de contaminación en el aire, y esto repercute en el medio ambiente, e
inclusive en la propia salud de las personas. Aquí entra el papel de la calidad del aire y su
control.
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CALIDAD DEL AIRE
Con el nombre de atmósfera conocemos a la envoltura gaseosa que rodea la tierra, constando
de unos 200 Km. de espesor. La atmósfera es un medio continuo a través del cual son
transportados y dispersados los contaminantes. Este transporte se realiza gracias al movimiento
del aire que se produce a escala planetaria, regional y local.
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rodea tiende a ascender, dada su menor densidad, y a expandirse, dado que en su ascenso
encuentra capas de aire de menor presión, disminuyendo la concentración de los contaminantes
que arrastra en su seno.
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A nivel más global, situaciones como las anticiclónicas o de borrasca, con dimensiones de
entre 1.000 y 5.000 Km. actúan sobre el flujo transfronterizo de contaminantes, propiciando el
movimiento de contaminantes a nivel global.
Los índices de calidad del aire (ICA) se suelen expresar en categorías a partir de los posibles
valores de concentración medidos, o pronosticados por un modelo, de un contaminante en
concreto, o de un conjunto de ellos.
Las agencias gubernamentales utilizan el índice de calidad del aire para comunicar al público
qué tan contaminado está el aire actualmente o qué tan contaminado se prevé que llegue a estar.
Los riesgos para la salud pública aumentan a medida que aumenta el ICA. Los diferentes países
tienen sus propios índices de calidad del aire, que corresponden a diferentes estándares
nacionales de calidad del aire.
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Figura 4: índice de calidad del aire.
El cómputo del ICA requiere una concentración de contaminantes del aire durante un período
promedio específico, obtenido de un monitor o modelo de aire. Los contaminantes del aire varían
en potencia, y la función utilizada para convertir la concentración de contaminantes del aire en
ICA varía según el contaminante. Sus valores de índice de calidad del aire generalmente se
agrupan en rangos. A cada rango se le asigna un descriptor, un código de color y un aviso de
salud pública estandarizado.
El ICA puede aumentar debido a un incremento en las emisiones al aire, por ejemplo, durante
las horas pico de tráfico o cuando hay un incendio forestal contra el viento o por falta de dilución
de los contaminantes del aire. Aire estancado, a menudo causado por un anticiclón, inversión de
temperatura o las bajas velocidades del viento permiten que la contaminación del aire
permanezca en un área local, lo que genera altas concentraciones de contaminantes, reacciones
químicas entre los contaminantes del aire y condiciones de neblina.
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FACTORES
Actualmente, los controles y regulaciones han aumentado, al igual que la calidad del
combustible. Sin embargo, el tráfico de vehículos ha crecido exponencialmente y se ha
convertido en una importante fuente de contaminación en las ciudades.
Las principales causas de la mala calidad del aire son los óxidos de azufre, los óxidos de
nitrógeno, el ozono, el monóxido de carbono, los compuestos orgánicos volátiles y las partículas
en suspensión.
La calidad del aire también puede verse afectada por causas naturales como:
Erupción volcánica.
Vientos fuertes con el transporte de partículas en suspensión.
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ESPACIOS CERRADOS
El término "calidad del aire" se refiere solo a espacios abiertos, pero la calidad del aire en
espacios cerrados, como oficinas, también es importante porque afecta la salud de las personas y
el desempeño de los trabajadores. Por supuesto, los contaminantes del aire en espacios cerrados
son diferentes, como altos porcentajes de dióxido de carbono o formaldehído.
Las intervenciones disponibles para reducir los niveles de contaminación del aire en lugares
cerrados se dividen en aquellas que cambian la fuente de la contaminación, las que mejoran el
medio ambiente habitable y las que modifican el comportamiento del usuario. Si bien diversos
análisis concluyen que estas intervenciones han logrado una reducción en la contaminación del
aire en lugares cerrados, existen pocas evaluaciones de impacto disponibles sobre su
rentabilidad, así como de su eficacia en el mejoramiento de la salud, el bienestar y el medio
ambiente.
Sus objetivos pueden ser diversos: zonas industriales, urbanas, municipales, autonómicas,
regionales de contaminación, transfronteriza, entre otros.
La Red BAPMON (Background Air Pollution Monitoring Network). Se trata de una Red
de Vigilancia de la Contaminación Atmosférica de Fondo, y contribuye, entre otras cosas,
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a la observación de la evolución de las concentraciones de gases de efecto invernadero en
la atmósfera.
La Red EMEP (European Monitoring Evaluation Programmme), nacida del Convenio de
Ginebra sobre la contaminación atmosférica transfronteriza, y cuya finalidad es el
seguimiento y evaluación de contaminantes por su transporte a larga distancia.
El programa CAMP (Comprehensive Atmospheric Monitoring Programme), creado bajo
el ámbito del Convenio de Oslo y París, y cuyo objetivo es la medida de poluentes
atmosféricos en la región atlántica.
Evaluar el cumplimiento de las normas relacionadas con la salud ambiental de los países
y ciudades.
Evaluar el estado de la calidad del aire con respecto a la concentración de los
contaminantes criterio.
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Cuantificar los niveles de exposición de la población a la contaminación del aire
ambiente.
Informar y prevenir a la población sobre los niveles de contaminación y sus posibles
riesgos.
Proporcionar información inmediata para la activación o desactivación de alertas o
procedimientos de emergencia, derivados de una concentración de contaminantes
asociada a actividades humanas y/o a fuentes naturales, que pueda representar un riesgo
para la salud o el medio ambiente.
Informar de manera oportuna a la población sobre el estado que guarda la calidad del
aire.
Generar información para la evaluación de la distribución espacial y el transporte de los
contaminantes atmosféricos.
Generar datos confiables para la evaluación y seguimiento de las estrategias de gestión de
la calidad del aire.
Evaluar la tendencia histórica de los contaminantes.
CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA
La contaminación atmosférica es la presencia en la atmósfera de sustancias, materias o formas
de energía que supongan una molestia grave, un peligro o un daño para el ser humano o el medio
ambiente. Los principales medios por los cuales se produce contaminación atmosférica se
concentran en los procesos industriales en donde se realiza combustión, así como por fuentes
móviles tales como los automóviles. La contaminación atmosférica perjudica la salud humana y
el medio ambiente.
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Desde el inicio de la Revolución Industrial en la segunda mitad del siglo XVIII, el proceso
productivo de las fábricas, el desarrollo del transporte y el uso de combustibles han incrementado
la concentración de dióxido de carbono y otros gases muy nocivos para la salud en la atmósfera,
tales como óxidos de azufre y óxidos de nitrógeno.
La contaminación del aire puede ser local, cuando los efectos asociados a la fuente de
contaminación se afectan en sus inmediaciones, o puede ser global, cuando el equilibrio de la
tierra y el área alejada de la fuente que la contiene se ve afectado por la naturaleza del
contaminante. Ejemplos de esto son la lluvia ácida y el calentamiento global.
Los contaminantes secundarios son aquellos que se forman mediante procesos químicos
atmosféricos que actúan sobre los contaminantes primarios o sobre especies no contaminantes en
la atmósfera. Son importantes contaminantes secundarios el ácido sulfúrico, H2SO4, que se
forma por la oxidación del SO2, el dióxido de nitrógeno NO2, que se forma al oxidarse el
contaminante primario NO y el ozono, O3, que se forma a partir del oxígeno O2.
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determinados contaminantes que pueden incidir sobre la salud de la población y su bienestar o
causar un impacto en el entorno.
Por lo tanto, para identificar las fuentes de contaminación del aire es necesario recurrir a las
emisiones. Además, el comportamiento de la atmosfera con sus fenómenos de transporte y
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difusión, y con las reacciones químicas determinan los niveles de inmisión existentes para unas
emisiones determinadas.
Sin embargo, las emisiones primarias también pueden tener un origen antropogénico, que
indica que son derivadas de actividades humanas y, por lo tanto, podemos contribuir a
cambiarlas.
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Hay que resaltar que los altos niveles de contaminación y las malas prácticas de desarrollo
han provocado que actualmente la Tierra haya dejado de ser un lugar acogedor, cálido y
sostenible.
La primera de ellas son las consecuencias relacionadas con los daños en la salud humana.
Podemos distinguir varios grupos de enfermedades causadas por este tipo de contaminación:
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Enfermedades respiratorias como el asma, la bronquitis o el cáncer de pulmón. La
contaminación atmosférica eleva el riesgo de una persona de padecer estas enfermedades,
así como afecciones cardiovasculares.
Enfermedades dermatológicas, tal vez menos conocidas, la contaminación atmosférica
también afecta negativamente a la piel, favoreciendo su envejecimiento prematuro,
deshidratación o formación de acné.
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Región de Ciudad Guayana, por alta concentración industrial.
Región costera oriental, debido a numerosas instalaciones industriales, especialmente
petroleras y cementeras.
En casi todas las regiones, el parque automotor juega un importante papel en el proceso de
contaminación atmosférica.
En primer lugar, es importante conocer e identificar los elementos que están produciendo este
tipo de contaminación para su reducción y/o eliminación. En cuanto a esto son cada vez más las
medidas tomadas, las cuales incluyen normativas, investigaciones y fondos destinados a paliar
este tipo de contaminación. Ejemplos de este tipo de medidas son:
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Consumo responsable de combustibles fósiles y fuentes energéticas. Ya que su uso es
prácticamente inevitable, podemos tratar que, el impacto que produce sobre el planeta sea
menor.
Construcción de huertos urbanos que no alteren en medio ni los ciclos naturales de éste.
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CONCLUSIÓN
La contaminación del aire, debe ser atendida y controlada con la mayor inmediatez posible,
pues una buena calidad del aire es sinónimo de bienestar y vida. Es importante establecer normas
y parámetros que sean comunes para todos los países, puesto que, la contaminación no entiende
de fronteras. La ciencia permite saber hoy en día mucho más acerca de este tipo contaminación,
como se produce, sus efectos y posiblemente las formas de reducirlas o eliminarlas. En base a
ello, se puede diseñar tecnologías para monitorear su calidad, diseñar un tratamiento de
descontaminación y además incentivar y educar a la población para prevenir que ésta siga
aumentando.
Las acciones están claras, queda de parte de las agencias gubernamentales, los gobiernos y la
sociedad en general, tomar las medidas adecuadas para prevenir que siga aumentado los índices
de este tipo de contaminación.
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REFERENCIAS CONSULTADAS
Vidal, A. (2020, 25 junio). Calidad del aire. CARDER. Recuperado 2 de marzo de 2022,
de https://www.carder.gov.co/calidad-del-aire/
Colaboradores de Wikipedia. (2022, 16 febrero). Índice de calidad del aire. Wikipedia, la
enciclopedia libre. Recuperado 4 de marzo de 2022, de
https://en.wikipedia.org/wiki/Air_quality_index
Qué es la calidad del aire. (s. f.). Troposfera.ORG. Recuperado 2 de marzo de 2022, de
https://www.troposfera.org/conceptos/calidad-aire/
Estaciones de control de calidad del aire. (s. f.). CEUPE. Recuperado 2 de marzo de
2022, de https://www.ceupe.com/blog/estaciones-de-control-de-calidad-del-aire.html
El monitoreo de la calidad del aire. (s. f.). Gobierno e la Ciudad de México. Recuperado
2 de marzo de 2022, de http://www.aire.cdmx.gob.mx/default.php?opc=%27ZaBhnmI=
%27
Contaminación atmosférica. (2022, 5 de febrero). Wikipedia, La enciclopedia libre.
Fecha de consulta: marzo 2, 2022 desde https://es.wikipedia.org/w/index.php?
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Moriana, L. (2018, 22 mayo). Contaminación atmosférica, casusa, consecuencias y
https://www.ecologiaverde.com/contaminacion-atmosferica-causas-consecuencias-y-
soluciones-1247.html
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