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➢ Tecnológico nacional de México.

➢ Nombre de la escuela: Instituto tecnológico de Reynosa.

➢ Carrera: Ingeniería electromecánica.

➢ Semestre de la materia: 5to semestre.

➢ Nombre del Catedrático: Ing. Miguel Ángel Silva Ávalos.

➢ Materia: Diseño de elementos de máquinas.

➢ Nombre completo del alumno: Ivan Rickardo Muñoz Coronado.

➢ Numero de control: 18580324.

➢ Nombre del Trabajo: Métodos de la fatiga-vida, Método del esfuerzo-vida y Método de la


deformación-vida. Adjuntar características, ventajas , desventajas de un método respecto de otro,
graficas, formulas, etc.

➢ Fecha: 08 de septiembre del 2022


❖ METODOS DE LA FATIGA-VIDA.
Los tres métodos más importantes de fatiga-vida que se usan en el diseño y el análisis son el
método de esfuerzo-vida, el método de deformación-vida y el método de mecánica de la fractura
lineal elástica. Con estos métodos se intenta predecir la vida en número de ciclos hasta la falla,
N, para un nivel específico de carga. Por lo general, la vida de 1 N 103 ciclos se clasifica como
fatiga de bajo número de ciclos, mientras que la fatiga de alto número de ciclos se considera que
tiene N 103 ciclos.

El método de esfuerzo-vida, que se basa sólo en niveles de esfuerzo, es el enfoque menos exacto,
especialmente para aplicaciones de bajo número de ciclos. Sin embargo, es el método más
tradicional, puesto que es el más fácil de implementar para una amplia variedad de aplicaciones
de diseño, tiene una gran cantidad de datos de soporte y representa de manera adecuada las
aplicaciones de alto número de ciclos.
El método de deformación-vida implica un análisis más detallado de la deformación plástica en
regiones localizadas donde se considera a los esfuerzos y deformaciones para la estimación de la
vida. Este método es especialmente bueno para aplicaciones con fatiga de bajo número de ciclos.
Al aplicar este método, deben realizarse algunas idealizaciones, y existirán algunas
incertidumbres en los resultados. Por esta razón, se estudiará sólo debido al valor que tiene al
ayudar a comprender la naturaleza de la fatiga.
En el método de la mecánica de la fractura se supone que ya existe una grieta y que ésta se ha
detectado. Entonces, se emplea para predecir el crecimiento de la grieta con respecto a la
intensidad del esfuerzo. Es más práctico cuando se aplica a estructuras grandes junto con códigos
de computadora y un programa de inspección periódica. En ciencia de los materiales, la fatiga-
vida es el daño estructural progresivo y localizado que ocurre cuando un material está sujeto a
cargas cíclicas. Los valores máximos de tensión son menores que el límite máximo de tensión de
tracción, y pueden estar por debajo del límite de tensión de fluencia del material.

Características método de la fatiga-vida.

• El proceso comienza con movimientos de dislocación, eventualmente formando bandas


deslizantes persistentes que nuclean grietas cortas.

• Cuanto mayor es el estrés aplicado, más corta es la vida.

• El daño es acumulativo. Los materiales no se recuperan cuando descansan.

• La fatiga es un proceso estocástico, que a menudo muestra una dispersión considerable. La


dispersión de la vida de fatiga tiende a aumentar para vidas de fatiga más largas.
• La vida de fatiga está influenciada por una variedad de factores, tales como la temperatura, el
acabado de la superficie, la presencia de productos químicos oxidantes o inertes, tensiones
residuales, contacto (fricción), etc.

Los materiales metálicos se usan ampliamente en estructuras de ingeniería y la falla por fatiga es
uno de los modos de falla más comunes de las estructuras metálicas. Los fenómenos de fatiga
ocurren cuando un material está sujeto a tensiones y tensiones fluctuantes, lo que conduce a
fallas debido a la acumulación de daños.

Este artículo revisa las técnicas de predicción de la vida de fatiga para materiales metálicos. Un
modelo ideal de predicción de la vida de la fatiga debería incluir las características principales de
los métodos ya establecidos, y su implementación en los sistemas de simulación podrían ayudar
a los ingenieros y científicos en diferentes aplicaciones. En conclusión, la carga basada en LDR,
multiaxial y de amplitud variable, la mecánica de daños continuos basada en estocásticos y los
métodos basados en la energía son fáciles, realistas, dependientes de la microestructura, bien
cronometrados y conectados respectivamente para el modelo de predicción Ideal.

❖ MÉTODO ESFUERZO-VIDA.

Para determinar la resistencia de materiales bajo la acción de cargas de fatiga, las muestras se
someten a fuerzas repetidas o variables de magnitudes especificadas, mientras se cuentan los
ciclos o inversiones del esfuerzo hasta su destrucción.

El dispositivo de ensayo a la fatiga que se emplea con más frecuencia es la máquina de viga
rotativa de alta velocidad de R.R. Moore. En esta máquina la muestra se somete a flexión pura
(sin cortante transversal) mediante pesos. La pieza de prueba, como la que se muestra en la figura
6-9, se maquina y se pule con mucha meticulosidad, con un pulido final en una dirección axial
para evitar rayaduras circunferenciales. Se dispone de otras máquinas de ensayo a la fatiga para
aplicar esfuerzos axiales fluctuantes o inversos, esfuerzos de torsión o esfuerzos combinados a
las muestras de ensayo.

Para establecer la resistencia a la fatiga de un material se necesita un número muy grande de


ensayos debido a la naturaleza estadística de la fatiga. En el caso del ensayo con viga rotativa, se
aplica una carga constante de flexión y se registra el número de revoluciones (inversiones del
esfuerzo) de la viga hasta que se presente la falla.

El primer ensayo se hace con un esfuerzo que es un poco menor que la resistencia última del
material. El segundo ensayo se realiza a un esfuerzo que es menor que el primero. Este proceso
se continúa y los resultados se grafican como un diagrama S-N (figura 6-10).
La gráfica se hace en papel semilogarítmico o en papel log-log. En el caso de metales ferrosos y
aleaciones, la gráfica se hace horizontal después de que el material se sometió a esfuerzo durante
un cierto número de ciclos. Al graficar en papel logarítmico, se acentúa la curvatura en la línea,
la cual quizá no sea visible si los resultados se grafican en coordenadas cartesianas.

La ordenada del diagrama S-N se llama resistencia a la fatiga Sf, cuyo enunciado siempre se debe
acompañar por su número de ciclos correspondiente N. Pronto se verá que los diagramas S-N se
determinan para una muestra de ensayo o para un elemento mecánico real. Aunque el material
de la muestra de prueba y el del elemento mecánico sean idénticos, habrá diferencias
significativas entre los diagramas de los dos. En el caso de los aceros, se presenta un cambio
brusco de dirección en la gráfica, y más allá de este cambio no ocurrirá la falla, sin importar qué
tan grande sea el número de ciclos.

La resistencia correspondiente al cambio en la gráfica se llama límite de resistencia Se o límite de


fatiga. La gráfica de la figura 6-10 nunca se hace horizontal en el caso de metales no ferrosos y
aleaciones; de aquí que estos materiales no tengan un límite de fatiga.
En la figura 6-11 se presentan las bandas que indican las curvas S-N de las aleaciones de aluminio
más comunes, excluyendo las aleaciones forjadas que tienen una resistencia a la tensión por
debajo de 38 kpsi. Como el aluminio no tiene un límite de resistencia, normalmente la resistencia
a la fatiga Sf se presenta a un número específico de ciclos, por lo general N = 5(108) ciclos de
esfuerzo invertido (vea la tabla A-24). Por lo general, el diagrama S-N se obtiene mediante ciclos
de esfuerzo completamente invertidos, en los cuales el nivel de esfuerzo se alterna entre
magnitudes iguales de tensión y compresión.
Se observa que un ciclo de esfuerzos (N 1) constituye una sola aplicación y un retiro de una carga
y luego otra aplicación y remoción de la carga en la dirección opuesta. De esta manera, N = 1 2
significa que la carga se aplica una vez y luego se quita, que es el caso de la prueba a la tensión
simple.
El conjunto de conocimientos disponible sobre la falla a la fatiga, desde N = 1 hasta N = 1 000
ciclos, por lo general se clasifica como fatiga de bajos ciclos, como se indica en la figura 6-10. En
consecuencia, la fatiga de altos ciclos se relaciona con la falla correspondiente a ciclos de
esfuerzos mayores que 103 ciclos.
En la figura 6-10 también se hace una distinción entre región de vida finita y región de vida
infinita.
La frontera entre las regiones no se puede definir con claridad excepto para un material
específico, pero se ubica en algún punto entre 106 y 107 ciclos en el caso de los aceros, como se
ilustra en la figura 6-10.
Como se hizo notar antes, siempre es una buena práctica de ingeniería realizar un programa de
ensayos sobre los materiales que se van a emplear en el diseño y manufactura. Esto, de hecho,
es un requisito, no una opción, para evitar la posibilidad de una falla por fatiga.
Debido a esta necesidad de ensayos, realmente sería innecesario proceder más adelante en el
estudio de la falla por fatiga, excepto por una razón importante: el deseo de conocer por qué
ocurren las fallas por fatiga de manera que se pueda utilizar el método o los métodos más
eficaces para mejorar la resistencia a la fatiga.

De esta manera, el propósito principal cuando se estudia la fatiga es entender por qué ocurren
las fallas, de tal manera que se puedan evitar de manera óptima. Por esta razón, los métodos
analíticos de diseño que se presentan en este libro, o en cualquier otro sobre el tema, no
producen resultados precisos.
Los resultados deben tomarse como una guía, como algo que indica lo que es importante y lo
que no lo es cuando se diseña para evitar la falla por fatiga. Como se estableció anteriormente,
el método del esfuerzo-vida es el enfoque menos exacto, especialmente en el caso de las
aplicaciones de bajos ciclos. Sin embargo, es el método más tradicional, con una gran cantidad
de datos publicados.

Es el más fácil de implementar para un amplio rango de aplicaciones de diseño y representa las
aplicaciones de altos ciclos de manera adecuada. Por estas razones, en las secciones
subsecuentes de este capítulo se hará hincapié en el método de esfuerzo-vida. Sin embargo, debe
tenerse cuidado cuando se le utilice en aplicaciones de bajos ciclos puesto que el método no es
válido para el comportamiento verdadero de esfuerzo-deformación cuando ocurre fluencia
localizada.

❖ MÉTODO DEFORMACIÓN VIDA


El límite elástico es la tensión máxima a la que puede estar sometido un sólido dado sin
experimentar una deformación permanente, denominada deformación plástica. La deformación
plástica describe un cambio permanente en la forma o el tamaño como resultado del estrés; por
el contrario, la deformación elástica es solo un cambio temporal en la dimensión.
La tensión que soporta un material se llama resistencia máxima y, debido a sus propiedades
dúctiles, la mayoría de los metales poseen un alto valor de resistencia máxima. Sin embargo, es
posible que un metal se rompa debido a ciclos repetidos de estrés que están muy por debajo del
nivel necesario para romperlo. Esto ocurre, por ejemplo, en máquinas de metal como motores
de automóviles que experimentan una alta frecuencia de ciclos de tensión durante el
funcionamiento.
Debido a que el período de iniciación de la grieta ocupa la mayor parte de la vida de fatiga de una
muestra lisa, se supone que la vida de la muestra es igual a la vida de iniciación de la grieta por
fatiga. Por lo tanto, solo la vida de inicio de la fisura por fatiga en la punta de la muesca puede
estimarse a partir de los datos de fatiga obtenidos de una muestra lisa sometida a la misma
historia de esfuerzo-deformación que la que ocurre en la punta de la muesca. Por lo tanto, es
posible usar en tal caso solo un componente de tensión como un parámetro para el cálculo del
daño por fatiga y la estimación de la vida de fatiga. Significa que un componente caracteriza en
esos casos todo el estado de tensión. caliente, la cual se reprodujo en la figura 6-13.

Para explicar la gráfica, primero se definen los siguientes términos:


• Coeficiente de ductilidad a la fatiga ε’F es la deformación real correspondiente a la fractura en
una inversión (punto A en la figura 6-12). La línea de la deformación plástica comienza en este
punto en la figura 6-13.

• Coeficiente de resistencia a la fatiga σ’F es el esfuerzo real correspondiente a la fractura en una


inversión (punto A en la figura 6-12). Observe en la figura 6-13 que la línea de la deformación
elástica comienza en σ’F /E.

• Exponente de ductilidad a la fatiga c es la pendiente de la línea de la deformación plástica de la


figura 6-13 y la potencia a la cual se debe elevar la vida 2N para que sea proporcional a la amplitud
real de la deformación plástica. Si el número de inversiones del esfuerzo es 2N, entonces N es el
número de ciclos.

• Exponente de la resistencia a la fatiga b es la pendiente de la recta de la deformación elástica


y es la potencia a la cual se debe elevar la vida 2N para que sea proporcional a la amplitud del
esfuerzo real.

que es la relación Manson-Coffin entre la duración a la fatiga y la deformación total. Algunos


valores de los coeficientes y exponentes se presentan en la tabla A-23. Muchos más de ellos se
incluyen en el informe SAE J1099.
Aunque la ecuación (6-3) es perfectamente legítima para obtener la vida a la fatiga de una parte
cuando se proporcionan la deformación y otras características cíclicas, parece ser de poco uso
para el diseñador. La cuestión de cómo determinar la deformación total en el fondo de una
muesca o discontinuidad aún no se ha respondido.
En la literatura técnica no existen tablas o gráficas de factores de concentración de deformación.
Es posible que éstos estén disponibles en la literatura de investigación muy pronto, debido al
incremento del empleo del análisis del elemento finito. Además, este análisis puede por sí mismo
aproximar las deformaciones que ocurrirán en todos los puntos de la estructura analizada.

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