TLI MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS Y EVAL

TRANSPORTES MEDIDAS DE CONTROL (ANE

Fecha de elaboración: 9/13/2016

EVALUACION D
RIESGO INCIA
Ubicación (Área,

Probabilidad
Actividad que se Peligro (Fuente, Riesgo (Al trabajador,
Proceso Oficina,
realiza Situación o Acto) Ambiente)
lugar,etc)

Golpes ,fracturas, lesiones leves

por caidas a nivel, resvalones.
A
Ingreso de los
conductores a cochera Transitar en cochera
para habilitar la Unidad
Golpes ,fracturas, lesiones leves
por atropello, resvalones.
D

Abrir y cerrar el capot de Golpes , contracción muscular a

la unidad extremidades superiores.
D
Cochera
Inspeccion de la unidad Revisión de los niveles Irritación de piel por contacto
(realizada por el conductor de aceite directo con aceite
B
antes de salir a brindar el
servicio)

Inspección de
neumáticos
Golpes , lesiones leves C

Enganche al semi Facturas y/o lesiones leves por

Habilitación de la unidad
remolque o carreta caidas o golpes.
C

Lesiones graves, muerte por

Conducir por calles
angostas
choque y/o volcaduras. Daños al C
vehículo y carga.
Conducir hasta el punto
de carga
Instalaciones del
cliente / externo. Lesiones graves, muerte por
Choque con unidad de
(Zona de carguío) terceros
choque y/o volcaduras. Daños al D
vehículo.

Estacionar el vehiculo Lesiones graves, muerte por

para la realizaciòn de Espacios reducidos choque y/o volcaduras. Daños al C
carga vehículo.

Lesiones músculo -esqueléticas

(Lumbalgia, tendinitis, E
contracturas) por malas posturas.
Conducción de vehículo
Resecamiento de la piel y/o
quemaduras solares por
exposición a condiciones
D
climáticas extremas.
 Choque con unidad de Golpes,fracturas,cortes, muerte.
terceros Daño al vehiculo
C

Coordinación del
transporte por medio de
celulares y radios cuando
se maneja.
Muerte por volcaduras y/o
choques. Daños al vehículo.
C

Golpes, fracturas por caídas a

Robo de material de
trinca
distinto nivel cuando se vuelve a C
trincar la carga.

Golpes, fracturas. Muerte por

Reparaciones en via
atropellamiento,
C

Utilización de
herramientas manuales
Golpes y/o cortes C

Estancamiento del
material a transportar en Daños al material transportado B
puentes y tuneles

Conducir en condiones
climáticas adversas
Muerte por volcaduras y/o
Transporte del material del (concentración de
choques. Daños al vehículo.
B
cliente neblinas, lluvia, nevadas
Carretera
y/o etc)
Retorno a Cochera

Llanta reventada durante Muerte por volcaduras y/o

el transporte choques. Daños al vehículo.
C

Emisión de gases de
Afecciones respiratorias por
combustión vehicular
inhalación de gases.
C
dentro del vehiculo

Consumir alimentos
Dolores estomacales, intoxicación,
rapidamente, en lugares
infeccion estomacal.
D
antihigienicos

Revisión del vehículo Golpes, fracturas. Muerte por

durante paradas en ruta. atropellamiento,
C

Conducir con signos de Muerte por volcaduras y/o

cansancio, sueño o choques. Daños al vehículo y A
enfermedad. carga.

Muerte por volcaduras y/o

Conducir por curvas y
pendientes peligrosas
choques. Daños al vehículo y E
carga.

Derrame de combustible, Quemaduras, muerte por incendio.

aceite en ruta Daños al vehículo y carga.
A

Perdida de aire en la Muerte por volcaduras y/o

unidad (desperfecto es choques. Daños al vehículo y B
sistema neumático). carga.
 Lesiones músculo -esqueléticas
(Lumbalgia, tendinitis,
contracturas) por malas posturas, E
enfermedades por uso de ropa
humeda.

Conducción de vehículo

Resecamiento de la piel , resfrios,

quemaduras solares por
exposición a condiciones
D
climáticas extremas,

TRANSPORTE
Conducción de vehículo
en zonas urbanas. Las Choques, atropellos, cuneteos,
condiciones de ruta volcaduras, atrapamientos en C
empeoran por el mal fangos provocados por la lluvia.
tiempo

Choque con unidad de Golpes,fracturas,cortes, muerte.

terceros Daño al vehiculo
C

Coordinación del
transporte por medio de Muerte por volcaduras y/o
celulares y radios cuando choques. Daños al vehículo.
C
se maneja.

Atropello del vigía de apoyo,

Parqueo de unidades en
choques a unidades terceras, las
zonas de control &
condiciones empeoran por el mal
D
pernocte
tiempo.

Golpes, fracturas. Muerte por

Reparaciones en via atropellamiento, choques, C
cuneteos.

Utilización de Golpes y/o cortes, resvalones,

Carretera Ruta herramientas manuales tropezones.
C
Transporte de carga para
Urinsaya-Las
cliente
Bambas
Estancamiento del
material a transportar en Daños al material transportado B
puentes y tuneles

Conducir en condiones
Muerte por volcaduras y/o
climáticas adversas
choques. Daños al vehículo.
(concetración de
Atropellos, cuneteos, atrapamiento
B
neblinas, lluvia, nevadas
e fangos, volcaduras.
etc)

Llanta reventada durante Muerte por volcaduras y/o

el transporte choques. Daños al vehículo.
C
 Emisión de gases de
Afecciones respiratorias por
combustión vehicular
inhalación de gases.
C
dentro del vehiculo

Consumir alimentos
Dolores estomacales, intoxicación,
rapidamente, en lugares
infeccion estomacal.
D
antihigienicos

Revisión del vehículo Golpes, fracturas. Muerte por

durante paradas en ruta. atropellamiento,
C

Conducir con signos de Muerte por volcaduras y/o

cansancio, sueño o choques. Daños al vehículo y C
enfermedad. carga.

Conducir por curvas y

pendientes peligrosas Muerte por volcaduras y/o
(Empeoran las choques. Daños al vehículo y E
condiciones por el mal carga.
tiempo)

Derrame de combustible, Quemaduras, muerte por incendio.

aceite en ruta Daños al vehículo y carga.
A

Perdida de aire en la Muerte por volcaduras y/o

unidad (desperfecto es choques. Daños al vehículo y B
sistema neumático). carga.

Ingreso de unidades al
Choque con unidad de Golpes,fracturas,cortes, muerte.
parqueo Marshalling,
terceros Daño al vehiculo
C
parqueo Km 28

Conduccion en ruta de
bastante tránsito,
Traslado de unidades a vehículos pesados, ruta Muerte por volcaduras y/o
los puntos de descarga. resvalosa. Presencia de choques. Daños al vehículo.
E
tormenta electrica, rutas
en mal estado.

Estacionamiento de la
Unidad para realizacion de Guía para la maniobra. Atropello. Choques, D
descarga
Instalaciones de
las Bambas
Atropello, Aprisionamiento, Caidas
Liberación de la unidad Guía para la maniobra.
mismo nivel
B
Instalaciones de
las Bambas

Subir sobre la plataforma

Orden y limpieza, Golpes, Caidas a Desnivel,
guardado de elementos
para guardar los
Aprisionamiento, Caida de objetos
B
elementos de trincado

Salida de unidad del punto

de descarga para su Choque con unidad de Golpes,fracturas,cortes, muerte.
respectivo Check List de terceros Daño al vehiculo
E
salida

Conduccion en ruta de
Salida de unidad del Muerte por volcaduras y/o
proyecto las Bambas
bastante tránsito,
choques. Daños al vehículo.
D
vehículos pesados.
 Código P012-SST-F01
GROS Y EVALUACIÓN DE RIESGOS Y SUS Versión ´00
CONTROL (ANEXO 1) F. Aprobación
Aprobado por:

EVALUACION DEL EVALUACION DEL RIESGO

RIESGO INCIAL RESIDUAL
Consecuencia

Consecuencia
Probabilidad
MEDIDAS DE CONTROL A
Evaluación Evaluación del Observaciones
IMPLEMENTAR
del Riesgo Riesgo
(P X C = RI) (P X C = RR)

Senalización de paso peatonal /

1 BAJO RISST / Control de tránsito por los A 1 BAJO
vigilantes.

Límite de velocidad / Senalización de

4 ALTO paso peatonal / RISST / Control de C 4 MEDIO
tránsito peatonal por los vigilantes.

Instructivo de Inspección de unidades /

1 MEDIO Uso de EPP (guantes).
C 1 MEDIO

Instructivo de Inspección de unidades /

1 BAJO Uso de EPP (guantes).
A 1 BAJO

Instructivo de Inspección de unidades /

2 MEDIO Uso de EPP (guantes, casco, zapatos B 2 BAJO
de seguridad, etc).

RISST / Inspección de unidades / Uso

3 MEDIO de EPP (guantes).
B 3 MEDIO

RISST / Verificación de carga /

Concientización en respeto a señales
4 MEDIO y normas de tránsito/ Plan de B 4 MEDIO
respuesta a emergencias/ Manejo
defensivo.

RISST / Concientización en respeto a

señales y normas de tránsito/ Plan de
5 ALTO respuesta a emergencias/ Manejo
B 5 MEDIO
defensivo

RISST / Uso de guía y/o ayudante

para maniobra de estacionamiento/
4 MEDIO Comunicación constante/ Apoyo de
B 4 MEDIO
vigía.

Capacitación en prevención de riesgos

3 ALTO disergonómicos / Límite de horas C 3 MEDIO
manejo.

Uso de bloqueador solar / Uso de

3 ALTO oxido de zinc / Uso de humectantes C 3 MEDIO
dérmicos.
 RISST / Concientización en respeto a
5 ALTO señales y normas de tránsito / Plan de B 5 MEDIO
respuesta a emergencias.

Uso de accesorios "manos libres"

5 ALTO (hands free) / Detenerse cuando se B 5 MEDIO
requiera hablar prolongadamente.

2 MEDIO RISST / Entrenamiento / Uso de EPP B 2 BAJO

Uso de elementos de señalización

(conos, cintas, etc) / GPS para
4 MEDIO ubicación de servicios mecánicos /
B 4 MEDIO
Plan de respuesta a emergencias.

RISST / Entrenamiento en el uso

1 MEDIO correcto de herramientas manuales / B 1 BAJO
Uso de EPP.

Evaluación de la ruta, hoja de ruta

3 MEDIO para no pasar por esos lugares
A 3 BAJO

Inspección de vehículos / Faros

neblineros / Parabrisas en buenas
4 MEDIO condiciones / Mtto preventivo de A 4 MEDIO
vehículos / Límites de velocidad / Uso
de escoltas.

Inspección de vehículos / Mtto

4 MEDIO preventivo de vehículos / Capacitación B 4 MEDIO
en manejo defensivo.

Revisiones técnicas a vehículos / Mtto

3 MEDIO preventivo de vehículos.
B 3 MEDIO

Consumo de alimentos en lugares

3 ALTO autorizados / Tiempo de reposo C 3 MEDIO
después de ingestión de alimentos.

Inspección de vehículos / Inspección

4 MEDIO de carga / Capacitación en manejo B 4 MEDIO
defensivo / Uso de chalecos reflexivos.

Horario de descanso de conductores /

Capacitación en riesgos por fatiga y
4 MEDIO somnolencia / Suspensión de
A 4 MEDIO
actividades en estado de somnolencia.

RISST / Mtto preventivo de vehículos /

Uso de escoltas / Apoyo de cargador
4 ALTO frontal para subir pendientes C 4 MEDIO
pronunciadas y anchar los caminos
angostos

Kit de contención de derrames / Plan

4 MEDIO de respuesta a emergencias.
A 4 MEDIO

Inspección de vehículos / Mtto

4 MEDIO preventivo de vehículos / Capacitación A 4 MEDIO
en manejo defensivo.
 Capacitación en prevención de riesgos
disergonómicos / Límite de horas
manejo. Realizacion de charlas diarias
5 min. (Verificacion de las unidades y
3 ALTO sensibilizacion del personal en punto C 3 MEDIO
de check point ACOINSA(Espinar)),
verificacion del estado de EPPS y el
estado de las casacas ACOINSA asi
como el traje para lluvia y botas.

Uso de bloqueador solar / Uso de

oxido de zinc / Uso de humectantes
dérmicos, verificacion del estado de
3 ALTO EPPS y el estado de las casacas
C 3 MEDIO
ACOINSA asi como el traje para lluvia
y botas.

RISST / Manejo defensivo de 10-

15Km/h/ Concientización en respeto a
señales y normas de tránsito / Plan de
respuesta a emergencias.
Capacitación en prevención de riesgos
5 ALTO disergonómicos / Límite de horas
B 5 MEDIO
manejo. Realizacion de charlas diarias
5 min. (Verificacion de las unidades y
sensibilizacion del personal en punto
de check point ACOINSA(Espinar))

RISST / Concientización en respeto a

5 ALTO señales y normas de tránsito / Plan de B 5 MEDIO
respuesta a emergencias.

Uso de accesorios "manos libres"

(hands free) / Detenerse cuando se
requiera hablar prolongadamente,
5 ALTO Charlas sobre este tema en nuestros
B 5 MEDIO
puntos de control, Arequipa, espinar y
las bambas.

RISST / Calificación de personal que

realiza dicha labor / Uso de EPP/
4 ALTO Comunicación adecuada/ Manejo
B 4 MEDIO
defensivo/ ojos y mente en la tarea.

Uso de elementos de señalización

(conos, cintas, etc) / GPS para
4 MEDIO ubicación de servicios mecánicos /
B 4 MEDIO
Plan de respuesta a emergencias.

RISST / Entrenamiento en el uso

1 MEDIO correcto de herramientas manuales / B 1 BAJO
Uso de EPP.

Evaluación de la ruta, hoja de ruta

3 MEDIO para no pasar por esos lugares
A 3 BAJO

Inspección de vehículos / Faros

neblineros / Parabrisas en buenas
condiciones / Mtto preventivo de
4 MEDIO vehículos / Límites de velocidad / Uso
A 4 MEDIO
de escoltas, si las condiciones no son
buenas el convoy debe parar.

Inspección de vehículos / Mtto

4 MEDIO preventivo de vehículos / Capacitación B 4 MEDIO
en manejo defensivo.
 Revisiones técnicas a vehículos / Mtto
3 MEDIO preventivo de vehículos.
B 3 MEDIO

Consumo de alimentos en lugares

3 ALTO autorizados / Tiempo de reposo C 3 MEDIO
después de ingestión de alimentos.

Inspección de vehículos / Inspección

de carga / Capacitación en manejo
4 MEDIO defensivo / Uso de chalecos reflexivos, B 4 MEDIO
uso adecuado de EPPs, delimitacion
adecuada de la zona.

Horario de descanso de conductores /

Capacitación en riesgos por fatiga y
4 MEDIO somnolencia / Suspensión de
B 4 MEDIO
actividades en estado de somnolencia.

RISST / Mtto preventivo de vehículos /

Uso de escoltas / Apoyo de cargador
frontal para subir pendientes
pronunciadas y anchar los caminos
angostos, Capacitación en prevención
4 ALTO de riesgos disergonómicos / Límite de C 4 MEDIO
horas manejo. Realizacion de charlas
diarias 5 min. (Verificacion de las
unidades y sensibilizacion del personal
en punto de check point
ACOINSA(Espinar))

Kit de contención de derrames / Plan

4 MEDIO de respuesta a emergencias.
A 4 MEDIO

Inspección de vehículos / Mtto

4 MEDIO preventivo de vehículos / Capacitación A 4 MEDIO
en manejo defensivo.

RISST / Concientización en respeto a

5 ALTO señales y normas de tránsito / Plan de B 5 MEDIO
respuesta a emergencias.

RISST / Calificación de personal que

realiza dicha labor / Uso de EPP/
Manejo defensivo/ Comunicación
adecuada entre el escolta y unidades/
Plan de respuesta a emergencias. Si
las condiciones no se presentan para
el transporte el convoy para y deja de
4 ALTO avanzar.Capacitación en prevención
A 4 MEDIO
de riesgos / Límite de horas manejo.
Realizacion de charlas diarias 5 min.
(Verificacion de las unidades y
sensibilizacion del personal en punto
de check point ACOINSA(Arequipa,
Espinar y las Bambas))

RISST / Calificación de personal que

realiza dicha labor / Uso de EPP/
4 ALTO Comunicación adecuada Conductor-
B 4 MEDIO
Vigia.

Manejo defensivo / Uso de

4 MEDIO EPP/Comunicación adecuada/ mayor A 4 MEDIO
concentración.
 Calificación de personal que realiza
dicha labor / Uso de EPP/
Comunicación constante/
4 MEDIO Posicionamiento corporal adecuado.
A 4 MEDIO
uso de botas de jebe en caso el
terreno no sean las adecuadas.

RISST / Concientización en respeto a

señales y normas de tránsito / Plan de
4 ALTO respuesta a emergencias, verificar si B 4 MEDIO
als condiciones de ruta son las
adecuadas, manejo defensivo.

RISST / Calificación de personal que

realiza dicha labor / Uso de
EPP/Manejo defensivo/ Ojos y mente
4 ALTO en la tarea/ Mayor concentración,
B 4 MEDIO
verificar si als condiciones de ruta son
las adecuadas, manejoo defensivo.
 FECHA DE ELABORACION: 11.03.2015

TRAMOS COMPRENDIDOS EN RUTA VELOCIDAD VELOCIDAD EN

MAX. POBLADOS

1 ESPINAR URINSAYA 40 km/h 15 Km/h

2 URINSAYA VELILLE 40 km/h 15 Km/h

3 VELILLE CCAPACMARCA 40 km/h 15 Km/h

4 CCAPACMARCA SAYHUA 40 km/h 15 Km/h

5 SAYHUA MARA 40 km/h 15 Km/h

6 MARA QUEHUIRA 40 km/h 15 Km/h

7 QUEHUIRA LAS BAMBAS 40 km/h 15 Km/h

 IPERC EN RUTA

PELIGROS

PASO DE
CARRETTERA SALIDA DE
TRANSITO DE UNIDADES POR CABLES
CP CS B CV CARROSABLE
UNIDADES PUENTES
VEHICULOS
AEREOS
(TROCHA) PESADOS
BAJOS

x x x x x x

x x x x x x

x x x x x x

x x x x x x x

x x x x x x x x

x x x x x x x

x x x x x x
PERC EN RUTA PROYECTO BECHTEL - LAS BAMBAS

CONDICIONES CLIMATICAS

V PE T D CT CA LLUVIAS GRANIZO NEBLINA

x x x x x X X X

x x x x x X X

x x x x X X

x x x x x X X X

x x x x x x X X X

x x x x x X X X

x x x x x X X X
S BAMBAS

S CLIMATICAS COMUNICACIONES

Nivel de
TORMENTAS P S R
ELECTRICAS
CLARO MOVISTAR SATELITAL Riesgo

X X X X C 3 13 Medio

X X X C 3 13 Medio

X X X C 3 13 Medio

X X X C 4 17 Medio

X X X C 4 17 Medio

X X X C 4 17 Medio

X X X C 4 17 Medio
 Nivel de
Control de Riesgo P S R
Riesgo

REDUCIR LA VELOCIDAD EN ZONAS POBLADAS Y

AGRICOLAS, APLICAR MANEJO DEFENCIVO B 3 8 Medio

APLICAR MANEJO DEFENSIVO, CUIDADO CON LAS

CURVAS Y PENDIENTES PRONUNCIADAS B 3 8 Medio

APLICAR MANEJO DEFENSIVO, CUIDADO CON LAS

CURVAS Y PENDIENTES PRONUNCIADAS B 3 8 Medio

APLICAR MANEJO DEFENSIVO, CUIDADO CON LAS

CURVAS Y PENDIENTES PRONUNCIADAS, ZONAS B 4 12 Medio
URBANAS CON CABLES AEREOS.

APLICAR MANEJO DEFENSIVO, CUIDADO CON LAS

CURVAS Y PENDIENTES PRONUNCIADAS, ZONAS B 4 12 Medio
URBANAS CON CABLES AEREOS.

APLICAR MANEJO DEFENSIVO, CUIDADO CON LAS

CURVAS Y PENDIENTES PRONUNCIADAS, ZONAS B 4 12 Medio
URBANAS CON CABLES AEREOS.

APLICAR MANEJO DEFENSIVO, CUIDADO CON LAS

CURVAS Y PENDIENTES PRONUNCIADAS B 4 12 Medio