TECNOLÓGICO NACIONAL

DE MEXICO

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE
OAXACA

LABORATORIO DE INGENIERÍA MECÁNICA

METROLOGÍA Y NORMALIZACIÓN

“RESUMEN DE LA UNIDAD 3”

UNIDAD 3: MEDICIÓN, VERIFICACIÓN Y TOLERANCIA

DE ROSCAS Y ENGRANES

PRESENTA:

Ramírez Reyes Kenneth.

GRUPO: MR

HORA: 17:00 HRS.-18:00 HRS.

CATEDRÁTICO: CALIFICACIÓN:

RAMOS ALONSO ANGEL

OAXACA DE JUÁREZ, OAXACA, 22 DE MAYO DE 2022.

3.1. ROSCAS
Es un eje en el que en torno a él se describe una trayectoria helicoidal cilíndrica.
Aunque las aplicaciones son numerosas, las funciones principales de una rosca son
tres:

• Formar un acoplamiento mecánico para mantener piezas unidas (por ejemplo, con
un perno y una tuerca).

• Transmitir fuerza o movimiento mediante la conversión de un movimiento de rotación

en un movimiento lineal o viceversa (por ejemplo, el tornillo de una prensa).

• Aportar ventajas mecánicas al hacer uso de una fuerza pequeña para crear una
fuerza de mayor magnitud.

Existen dos tipos de roscas las roscas exteriores o tornillos y las interiores o tuercas y
la forma de medición varía desde un vernier hasta una máquina de coordenadas.
3.1.1. FORMA GEOMÉTRICA DE SISTEMAS DE ROSCAS.

Existen varios tipos de rosca, como por ejemplo las roscas métricas (M), la rosca
unificada fina (UNF), la rosca unificada normal (corriente) (UNC), la rosca Witworth de
paso fino (BSF), la rosca Witworth de paso normal (BSW o W), entre otras. Las
diferencias se basan en la forma de los filetes que los hacen más apropiados para una
u otra tarea, las roscas indicadas son las más utilizadas en elementos de unión.

En la figura siguiente se aprecian varias formas de roscas, los filetes triangulares son
utilizados en pernos y tuercas, los filetes redondos son utilizados en uniones rápidas
de tuberías, finalmente las roscas rectangulares en general se utilizan para ejercer
fuerza en prensas.
3.1.2. CONTROL DE PASO Y DE PERFIL DE LA ROSCA.

El roscado consiste en la mecanización helicoidal interior como lo son las tuercas y

exterior como lo son los tornillos sobre una superficie circular. La superficie roscada es
una superficie helicoidal, engendrada por un perfil determinado, cuyo plano contiene
el eje y describe una trayectoria helicoidal cilíndrica alrededor de este eje.

Cuando se mecanizan en cantidad piezas roscadas es antieconómico ir midiendo cada

una de las magnitudes y en algunos casos resultara más cara la medición que la
verificación de la misma pieza. En lugar de ello lo que se hace es emplear calibres que
nos proporcionan una verificación simultanea de todas las magnitudes de la rosca

El perfil de la rosca se identifica con el perfil del filete (hilo). Los perfiles de rosca más
usuales son los siguientes:

Rosca en V aguda: Se aplica para sujeción por fricción o ajuste, es decir, estas formas
de roscas suelen utilizarse para instrumentos de precisión. Utilización rara hoy en día.
Rosca redonda: Donde no se requiere mucha fuerza. Sirve para aplicaciones
especiales. Se utiliza para botellas y bombillos.

Rosca cuadrada: Transmite las fuerzas en dirección casi paralela al eje. Se emplean
para la emisión de potencia o movimiento.

Rosca Whitworth: Utilizado en Gran Bretaña para uso general siendo su equivalente
la Rosca Nacional Americana.

3.1.3. TOLERANCIAS Y POSICIONES NORMALIZADAS.

El dimensionamiento geométrico y tolerancias (DG&T) es un sistema de símbolos y

reglas para establecer geometría nominal (teóricamente perfecta) de piezas y
conjuntos de piezas, junto con la variación admisible en su tamaño, posición
orientación y forma.

Las tolerancias cubren la variación dimensional y el intervalo de rugosidad

superficial, así como la variación de propiedades mecánicas que generan el
tratamiento térmico y otras operaciones de procesamiento Las tolerancias juegan un
papel significativo en los costos, las partes que tienen tolerancias amplias a menudo
se producen por medio de máquinas con velocidades de producción altas, los costos
serán significativamente menores.
3.2. ENGRANES.
Los engranajes se definen como partes giratorias de máquina que tienen "dientes"
que se engranan con otra parte dentada para transmitir la fuerza de torsión desde
una fuente giratoria, y dos engranajes que engranen deben tener la misma forma o
perfil.

Luego entonces, con diferentes combinaciones de engranajes trabajando en

secuencia obtenemos una transmisión o un tren de engranajes; un engranaje
también puede ser parte de una pieza lineal, produciendo movimiento lineal (o
traslación) en lugar de rotación, y llamamos a esto un bastidor dentado (rack). Los
engranajes son análogos a las poleas, pero con la ventaja de que los dientes evitan
el deslizamiento.
El problema general con la medición de la dimensión del engranaje es la complejidad
intrínseca de lo que es un engranaje (o rueda dentada). El principal problema es que
hay varios tipos diferentes de engranajes; en primer lugar, los engranajes pueden ser
internos o externos, lo que significa que la posición de los dientes está dentro o fuera
de la dimensión cilíndrica del engranaje, luego tenemos los siguientes tipos.
3.2.1. MEDICIÓN DEL ESPESOR DEL DIENTE.

Es el grueso de un diente, medido sobre la circunferencia primitiva. Se lo toma

generalmente como la mitad del paso circunferencial.

El espesor de un diente de un engranaje puede ser determinado por el uso de un

diente de engrane calibrado hecho especialmente por este propósito. El calibrador
debe tener contacto con el diente en el círculo de paso, en una altura igual a la
cabeza del diente, además de un pequeño aumento.

A continuación, se muestra El Calibre Starrett Serie 456 para Dientes de Engranajes

fue diseñado para medir en 0,02mm o 0,001" el espesor de los dientes de engranajes
en la línea del paso (espesor de la cuerda del diente), usando la distancia del tope
del diente a la cuerda (el complemento)

3.2.2. COMPROBACIÓN DEL PERFIL DEL DIENTE.

La comprobación de los perfiles roscados es muy laboriosa y desde el punto de vista

de gran fabricación, nada rentable, requiriéndose el empleo de aparatos especiales y
operarios expertos dado que entran en función una serie de elementos complejos y
relacionados entre sí (diámetros, paso, ángulos, etc).
3.2.3. COMPROBACIÓN DEL PASO CIRCULAR.

El Paso puede determinarse contando los hilos de la rosca. En una rosca métrica se
mide la longitud ocupada por varios hilos de rosca (a poder ser diez) con las puntas
de pie de rey. Para obtener el paso se divide la distancia medida por el número de
hilos o filetes.

Ejemplo: La longitud ocupada por 10 filetes de rosca es de 30 mm. El paso será 30

mm: 10 = 3 mm
3.3. COMPROBACIÓN DE LA CONCENTRICIDAD.
La concentricidad es la condición donde dos puntos medianos de todos los
elementos diametralmente opuestos de una figura o revolución (o elementos
correspondientemente localizados de dos o más características radialmente
dispuestas) son congruentes con el eje (o punto central) de un dato característico.

Esta condición es deseable en la industria por múltiples razones: uniformidad de

espesores, campos eléctricos o magnéticos en piezas eje-simétricas, entre otras.
Aunque la condición de concentricidad sea deseable y especificada por diseño, las
desviaciones del proceso de manufactura representarán una desviación en la
localización de los centros de la pieza en cuestión.

La medición de la concentricidad en piezas coaxiales es un tema de la metrología

dimensional, y existen varios métodos en función del tipo de pieza a medir. Un
método convencional es colocar la pieza sobre puntas concéntricas o bloques V, y
medir con un indicador de carátula la diferencia radial entre dos superficies
circulares, internas o externas, que pueden tener diferentes diámetros.

En función de la aplicación y precisión deseada, también es posible realizar

mediciones de la concentricidad sin contacto, por ejemplo, con el uso de sensores
ultrasónicos, inductivos, reflectivos, visión o láser, entre otros, con técnicas de
triangulación de señales.

3.4. COMPROBACIÓN DEL DIÁMETRO PRIMITIVO.

La superficie primitiva de los engranes se define como una superficie imaginaria que
gira juntamente con otra sin resbalamientos, semejante a los cuerpos circulares con
rodamiento friccional. Para cualquier tipo de engrane se debe conocer la forma y
dimensión de la superficie primitiva antes de que se puedan diseñar los dientes
apropiados
3.5. TOLERANCIAS NORMALIZADAS.
Es posible crear una rosca con dimensiones no estándares, pero siempre es
recomendable usar roscas normalizadas para adquirirlas en ferreterías y facilitar la
ubicación de los repuestos. La fabricación y el mecanizado de piezas especiales
aumenta el costo de cualquier diseño, por lo tanto, se recomienda el uso de las
piezas que están en placa.

A la hora de designar una tolerancia, tenga en cuenta las condiciones de la

maquinaria y del trabajo. En engranajes rectos y helicoidales, existen dos alternativas
para obtener la cantidad adecuada de juego entre dientes. En primer lugar, reduzca
el grosor de los dientes hundiendo la fresa en el espacio vacío más allá de la
profundidad teórica estándar. En segundo lugar, disminuya la distancia al centro
calculada teóricamente.

Cuando se diseña un juego entre dientes, se deben tener en cuenta los siguientes
factores:

• Espacio requerido para el lubricante.

• Expansión diferencial entre los componentes del engranaje y el alojamiento.

• Errores de maquinaria. Desgaste de ambos engranajes, errores en el perfil, paso,
grosor del diente, ángulo helicoidal y distancia al centro. Cuanto menor sea el juego
entre dientes, más precisa será la maquinaria del engranaje.

• Condiciones de trabajo, como frecuentes inversiones o sobrecarga.