CRITICIDAD ABREVIATURA RANGO ITEMS DE ALMACÉN

No Crítico NC <5 AR
Baja criticidad BC <5-50> AR
Mediantamente críticos MC <50-450> AR MR
Áltamente críticos AC >450 AR MR
ALMACÉN

BR
 VALORACIÓN DEL NIVEL DE RIESGO
MATRIZ DE CRITICIDAD Peso
MUY BAJO =1 BAJO =3 MEDIO =5 ALTO =7
<501 hrs - 1000
FRECUENCIA DE FALLA 1 < 1000 horas <101 hrs - 500 hrs> <21 hrs - 100 hrs>
hrs>
Pérdida de Pérdida de Pérdida de Pérdida de
IMPACTO OPERACIONAL 2 producción entre producción entre producción entre producción entre
0% - 15% 15% - 30% 31% - 60% 61% - 80%
Gasto irrelevante Gasto bajo Gasto razonable Gasto importante
COSTO DE REPARACIÓN 1
< 0.2K S/. 0.2K S/. - 0.5K S/ 0.5K S/. - 1K S/ 1K S/. - 5K S/
Puede producir Puede producir
CRITERIOS

No existe riesgo daños leves en eldaños intermedios Puede producir

IMPACTO EN LA SEGURIDAD 2 para las personas ni vehículo que en el vehículo que daños graves en el
vehículos desaparecen con desaparecen con vehículo y persona
reparación reparación
Produce daños Produce daños
Produce daños
No provoca ningún medio ambientales medio ambientales
IMPACTO AMBIENTAL 0.5 medio ambientales
daño cuyos efectos no irreversibles dentro
reversibles
violan las normativa de la operación
Impactos Impactos
Impactos
significativos significativos críticos
Impactos no significativos leves
IMPACTO EN LAS COMUNIDADES
0.5 moderados, cuyos cuyos efectos no
significativos que produce daños
efectos no violan las violan las normas
reversibles
normativas legales legales
L NIVEL DE RIESGO
DIO =5 ALTO =7 MUY ALTO =9

- 500 hrs> <21 hrs - 100 hrs> <0 hrs - 20 hrs>

ida de Pérdida de Pérdida de

ción entre producción entre producción entre
- 60% 61% - 80% 81% - 100%
azonable Gasto importante Gasto Altos
/. - 1K S/ 1K S/. - 5K S/ > 5 K S/.
producir
Riesgo de muerte
termedios Puede producir
inminente o falla
hículo que daños graves en el
catastrófica en el
recen con vehículo y persona
vehículo
ración
ce daños Produce daños Produce daños
mbientales medio ambientales medio ambientales
fectos no irreversibles dentro irreversibles fuera
normativa de la operación de la operación
actos Impactos Impactos
cativos significativos críticos significativos
dos, cuyos cuyos efectos no irreversibles cuyos
o violan las violan las normas efectos si violan las
vas legales legales normas legales
 Cantidad de
ITEM FLOTA RUTA CÓDIGO
equipos

PESO

1 CAMIÓN VOLVO F12 A1 CV1 2

2 CAMIÓN VOLVO F12 A2 CV2 2

FURGÓN HINO DUTRO

3 A1 FH1 4
300

4 FURGÓN KIA K2700 A1 K1 4

FURGÓN HINO DUTRO

5 300 A2 FH2 4

6 FURGÓN KIA K2700 A2 K2 4

CAMIONETA TOYOTA
7 A1 CH 8
HILUX
8 CAMIONETA NISSAN A2 CN 8
N300

CAMIONETA
9 MITSUBISHI L200 A1 CM 8

CAMIONETA
10 CHEVROLET A2 CC 8
COLORADO
Frecuen
Impacto Operacional
cia de Línea de
(Pérdida de
Falla Producción
Producción)
(Horas)
1 2

20 Equipo Directo en LP 55%

50 Equipo Directo en LP 57%

Equipo Auxiliar de
80 27%
apoyo en LP

Equipo Auxiliar de
90 26%
apoyo en LP

Equipo Auxiliar de
140 apoyo en LP 28%

Equipo Auxiliar de
180 25%
apoyo en LP

Equipo Auxiliar que

50 10
no apoya en LP
60 Equipo Auxiliar que 12
no apoya en LP

Equipo Auxiliar que

70 no apoya en LP 15

200 Equipo Auxiliar que 16

no apoya en LP
 Costo de
Impacto en la
Reparación (nuevo Impacto Ambiental
Seguridad
soles)

1 2 0.5
Puede producir daños Provoca daños
7000 leves en el vehículo que medioambientales
desaparecen con irreversibles dentro de
reparación. la operación.

Pueden producir daños Produce daños

graves, que desaparecen medioambientales cuyos
6000
con tratamiento o efectos no violan las
reparación. normativas

Pueden producir daños Produce daños

intermedios en el vehículo medioambientales cuyos
3000
que desaparecen con efectos no violan las
reparación normativas

No existe riesgo Impactos significativos

5100 para las personas leves que produce daños
ni vehículos reversibles
No existe riesgo
Produce daños medio
3000 para las personas ambientales reversibles
ni equipos.
No existe riesgo
Produce daños medio
2900 para las personas
ni equipos. ambientales reversibles

Pueden producir daños Produce daños

graves, que desaparecen medioambientales cuyos
700
con tratamiento o efectos no violan las
reparación. normativas
 Pueden producir daños Produce daños
3000 graves, que desaparecen medioambientales cuyos
con tratamiento o efectos no violan las
reparación. normativas

No existe riesgo
Produce daños medio
4000 para las personas ambientales reversibles
ni equipos.
No existe riesgo
8000 para las personas Produce daños medio
ambientales reversibles
ni equipos.
 Impacto en las
comunidades

0.5

Impactos significativos
moderados, cuyos efectos no
violan las normativas legales

Impactos significativos leves,

que produce daños
reversibles.

Impactos significativos
moderados, cuyos efectos no
violan las normativas legales

Impactos no significativos

Impactos no significativos

Impactos significativos leves,

que produce daños
reversibles.

Impactos significativos
moderados, cuyos efectos no
violan las normativas legales
 Impactos significativos
moderados, cuyos efectos no
violan las normativas legales

Impactos significativos leves,

que produce daños
reversibles.
Impactos significativos leves,
que produce daños
reversibles.
 Cantidad de Frecuencia de
ITEM FLOTA
equipos Falla

PESO 1
CAMIÓN VOLVO F12
1

CAMIÓN VOLVO F12

2

FURGÓN HINO DUTRO 300 4 7

3

FURGÓN KIA K2700 4 7

4

FURGÓN HINO DUTRO 300

5

FURGÓN KIA K2700

6

CAMIONETA TOYOTA HILUX

7

CAMIONETA NISSAN N300

8

CAMIONETA MITSUBISHI L200

9

CAMIONETA CHEVROLET COLORADO

10
 Línea de Impacto Costo de Impacto en la Impacto Impacto en las
Producción Operacional Reparación Seguridad Ambiental comunidades

2 1 2 0.5 0.5

3 3 7 5 5 5

3 3 9 1 3 1
Criticidad de
Equipo
RESULTADOS REPUEST
Alta rotación
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493.5 AC X

304.5 MC X

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 REPUESTOS
Mediana Rotación Baja rotación

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