RESUMEN

ÍNDICE

1. INTRODUCCION 1
1.1. OBJETIVO 1
1.2. FUNDAMENTO TEORICO 1
1.2.1. TURBINA PELTON 1
1.2.1.1. CAZOLETAS 2
1.2.1.2. INYECTOR 2
1.2.1.3. TOBERA 2
1.2.1.4. FLUJO MASICO 3
1.2.2. TURBINA DE IMPULSION O ACCION 3
1.2.3. REGULACION 5
1.2.4. MOMENTO TORSION 6
2. METODOLOGIA 6
2.1. MATERIAL Y EQUIPO EXPERIMENTAL 6
2.2. M0NTAJE DEL EQUIPO 6
2.3. DESCRIPCION DEL EXPERIMENTO 6
2.4. REGISTRO DE DATOS 6
2.5. CALCULOS 6
3. DISCUSION E INTERPRETACION DE RESULTADOS 6
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 6
5. BIBLIOGRAFIA 6
 INFORME DE LABORATORIO LAB-MEC 2253
Página 1
ESTUDIO DE UNA TURBINA PELTON Lab. N° 4

1. INTRODUCCIÓN
Las turbinas son ampliamente utilizadas en la industria de generación de energía. Su
uso ha ganado un espacio en la ingeniería gracias a sus características de diseñó.

1.1. OBJETIVO
 Calcular el par o momento torsor, potencia mecánica, potencia hidráulica y el
rendimiento de una turbina peltón.
 Trazar las curvas características de “W vs τ ”, “W vs Pmec ” y “W vs Ƞ” de la
Turbina peltón.

1.2. FUNDAMENTO TEORICO

1.2.1. Turbina Peltón
Las turbinas peltón son turbinas de chorro libre que se acomodan a la utilización de
saltos de agua con mucho desnivel y caudales relativamente pequeños, Fig.1, con
márgenes de empleo entre 60 y 1500 metros, consiguiéndose rendimientos máximos
del orden del 90%. Los elementos constructivos de que constan son:

Figura 1: Turbina Pelton.

1.2.1.1. Cazoletas
En una rueda Pelton la dirección del chorro no es ni axial ni radial, sino tangencial; el
elemento constructivo más importante es la cazoleta en forma de doble cuchara, Fig.
2., que recibe el chorro exactamente en su arista media donde se divide en dos,
circulando por su cavidad y recorriendo hasta la salida casi un ángulo de 180 ◦,
contrarrestándose así los empujes axiales por cambio de dirección de los dos chorros.
El agua que sale de la cazoleta cae libremente una cierta altura, pasando al cauce
inferior.

Laboratorio 2253 1
 INFORME DE LABORATORIO LAB-MEC 2253
Página 2
ESTUDIO DE UNA TURBINA PELTON Lab. N° 4

Figura 2: Forma de la cazoleta.

1.2.1.2. Inyector.
El inyector es el órgano regulador del caudal del chorro; consta de una válvula de
aguja cuya carrera determina el grado de apertura del mismo; para poder asegurar el
cierre, el diámetro máximo de la aguja tiene que ser superior al de salida del chorro,
cuyo diámetro d se mide en la sección contraída, situada aguas abajo de la salida del
inyector y en donde se puede considerar que la presión exterior es igual a la
atmosférica.

Figura 3: Inyector.

El chorro está constituido por un núcleo central convergente de agua y una sección
anular creciente que contiene una emulsión de agua y aire.
Con el fin de asegurar una buena regulación, conviene diseñar el inyector de forma
que exista una proporcionalidad entre la potencia de la turbina y la carrera x de la
aguja, por cuanto la potencia es proporcional al caudal y este, a su vez, a la sección
de paso normal al flujo.
La variación del caudal del chorro para regular la potencia se consigue mediante una
aguja de forma especial, con cuyo accionamiento se puede estrangular la sección de
salida de la boquilla; su regulación puede ser manual o automática mediante un
servomotor.

1.2.1.3. Tobera
Las toberas se utilizan generalmente en motores de propulsión por reacción, cohetes,
vehículos espaciales e incluso en mangueras de jardín. Una tobera es un dispositivo
que incrementa la velocidad de un fluido a expensas de la presión. 

Laboratorio 2253 2
 INFORME DE LABORATORIO LAB-MEC 2253
Página 3
ESTUDIO DE UNA TURBINA PELTON Lab. N° 4

Fig. 4: Diagrama de una Tobera.

El área de la sección transversal de una tobera disminuye en la dirección de flujo para

flujos subsónicos y aumenta para los supersónicos.

1.2.1.4. Flujo Másico
El flujo másico, que es la cantidad de masa que fluye por una sección transversal por
unidad de tiempo; y se relaciona con el flujo volumétrico, definido como el volumen de
un 

Fig. 5: Tasas de flujo de masa y energía asociados a un flujo de fluido en una tubería
de diámetro interno D con una velocidad promedio de Vprom.

fluido que fluye por una sección transversal por unidad de tiempo, mediante que es
análogo a la masa igual a la densidad por el volumen (m= ρ∗ ∀), donde ρ es la
densidad del fluido, At el área de sección transversal de flujo y Vprom es la velocidad
media del flujo normal a At. 

1.2.2. Turbinas de impulsión o acción

En una turbina de impulsión, el fluido se envía por una tobera aceleradora de modo
que la mayor parte de su energía mecánica se convierte en energía cinética. El chorro
a alta velocidad choca con los álabes en forma de cubeta llamados cucharas o
cucharones o cangilones (cucharas) o paletas que transfieren la energía a la flecha de
la turbina, como se ilustra en la figura 4. Lester A. Pelton (1829-1908) inventó en 1878
la turbina de impulsión moderna y más eficiente, y la rueda giratoria ahora se llama
rueda de Pelton en su honor. Los cangilones de una rueda de Pelton están diseñados
para que dividan el flujo a la mitad y cambien la dirección del flujo casi 180º.

Laboratorio 2253 3
 INFORME DE LABORATORIO LAB-MEC 2253
Página 4
ESTUDIO DE UNA TURBINA PELTON Lab. N° 4

Fig. 6: Esquema de una turbina de impulsión tipo Pelton; la flecha de la turbina

gira cuando el fluido de alta velocidad de uno o más chorros incide en los cangilones
(cucharas) montados en el eje de la turbina.

Para un número superior de inyectores, Fig 7, la rueda Pelton es de eje vertical ya

que, de ser horizontal, sería imposible evitar que el agua cayera sobre la rueda a la
salida de las cucharas. Un chorro bien diseñado no debe tener un diámetro d superior
a 27 cm, por lo que para establecer el número de inyectores hay que partir de la
condición de que su diámetro no sea superior a este límite, teniendo en cuenta a su
vez, el límite superior impuesto por la velocidad especifica por chorro, en función del
salto.

Laboratorio 2253 4
 INFORME DE LABORATORIO LAB-MEC 2253
Página 5
ESTUDIO DE UNA TURBINA PELTON Lab. N° 4

Figura 7: Turbina Pelton de 6 inyectores.

El hecho de sustituir un número de inyectores de unas dimensiones determinadas, por
un mayor número de inyectores de dimensiones más pequeñas, permite construir
turbinas de mayor diámetro, girando a una velocidad mayor; sin embargo, no se deben
sobrepasar ciertos límites impuestos por la necesidad de evacuar el agua
convenientemente, así como la fatiga del material de las cucharas sometidas a
esfuerzos repetidos, tanto más frecuentes cuanto mayor sea el número de chorros.

1.2.3. Regulación
Para mantener constante la velocidad de la turbina, el caudal inyectado tiene que
adaptarse en cada instante al valor de la carga, por lo que la posición del inyector tiene
que ajustarse mediante un regulador que actúa según la velocidad de la turbina y en el
caso más general, en forma automática, Fig. 8.
Si se supone que la turbina se ha acelerado, el regulador (7) levantara´ la válvula (1)

Laboratorio 2253 5
 INFORME DE LABORATORIO LAB-MEC 2253
Página 6
ESTUDIO DE UNA TURBINA PELTON Lab. N° 4

Figura 8: Regulador simple.

y el aceite a presión entrara en el cilindro grande haciendo bajar el embolo (8), con lo
que la palanca (2) bajara y el deflector (6) cortara´ al chorro desviando una parte del
mismo. El punzón (5) que es retenido por la palanca (2), no avanza solidariamente con
esta, debido al huelgo de la hendidura (3), sino que es empujado lentamente por el
agua a presión que pasa por un orificio estrecho, señalado en la figura y que actúa
sobre el embolo (4). El punzón en su avance llega a encontrarse con el tope inferior de
la hendidura (3) que le impide seguir cerrando la salida del inyector. Si sobreviene una
carga brusca, el ´embolo (8) actuara en sentido contrario, tirando rápidamente la aguja
(5) hacia atrás y llevando, simultáneamente, el deflector a su posición primitiva.
Cuando se utilizan grandes caudales de agua y se emplea un solo inyector, las
cazoletas resultan muy grandes y pesadas; también se encuentra el inconveniente de
que toda la fuerza tangencial se ejerce en un solo punto de la rueda, lo que representa
un desequilibrio dinámico. En consecuencia, conviene hacer el montaje de dos o más
inyectores cuando el caudal lo requiera, por lo que las cazoletas estarán menos
cargadas y, por lo tanto, serán más pequeñas. El par motor se distribuye más
uniformemente sobre la periferia de la rueda, aumenta el número específico de
revoluciones y a igualdad de diámetro del rodete, la turbina adquiere una velocidad
angular mayor.

1.2.4. Momento torsión o par torsión

Laboratorio 2253 6
 INFORME DE LABORATORIO LAB-MEC 2253
Página 7
ESTUDIO DE UNA TURBINA PELTON Lab. N° 4

Fig. 9. Freno dinamométrico, para medir la fuerza de motores

La transmisión de energía mediante un eje rotatorio (flecha) es una práctica muy

común en la ingeniería. Con frecuencia el momento de torsión T aplicado al eje es
constante, lo cual significa que la fuerza F aplicada también es constante. 

T =F∗L Ec .1.

Donde (L) representa la longitud del brazo de reacción colocado en el freno, mientras
que la fuerza (F) es el valor de fuerza registrado por el sensor de fuerza.

Mientras que la potencia disipada por uno de estos dispositivos se calcula con ayuda
de la ecuación 2.
2∗π∗T∗n
P= Ec .2.
60
Donde (T) es el torque ejercido sobre el freno y (n) es la velocidad angular de la
maquina a estudiar en revoluciones por minuto.

2. METODOLOGIA
El presente trabajo se realizó en el Laboratorio de Maquinas Hidráulicas de la carrera
de Ingeniería Mecánica-Electromecánica.

2.1. MATERIAL Y EQUIPO EXPERIMENTAL

FICHAS TECNICAS

Laboratorio 2253 7
 INFORME DE LABORATORIO LAB-MEC 2253
Página 8
ESTUDIO DE UNA TURBINA PELTON Lab. N° 4

2.2. MONTAJE DEL EQUIPO

2.3. DESCRIPCION DEL EXPERIMENTO

2.4. REGISTRO DE DATOS “GRUPO 3 - 4”

TABLA Nº 1
Nº F [kgf] W [rpm] Q [gal/min]
1 0 311,4 54,9
2 0,56 140 53,3
3 0,58 133 60,5
4 0,82 120 62,2
5 1,26 85 62,2
6 1,86 0 62,2

Distancia del brazo 0,32 [m]

2.5. CALCULOS
Primero convertimos las unidades al sistema internacional.
Conversión de unidades para el primer dato:
[ kgf ]∗9,81 [ N ]
F=0 =0[m]
1 [ kgf ]
[ rpm ]∗0,1047 rad [ ]
W =311,4
1 [ rpm ]
s
=32,6097042 [ ]
rad
s

Laboratorio 2253 8
 INFORME DE LABORATORIO LAB-MEC 2253
Página 9
ESTUDIO DE UNA TURBINA PELTON Lab. N° 4

[ gal/min ]∗0,00001052 [ ]
m3

Q=54,9
1 [ gal/min ]
s
=5,77548¿ 10
−5
[ ]m3
s

TABLA 2
N F [N] W [rad/s] Q [m3/s]
º
1 0 32,6097042 0,0000577548
2 5,4936 14,66075333 0,0000560716
3 5,6898 13,92771567 0,000063646
4 8,0442 13,92771567 0,0000654344
5 12,3606 8,901171667 0,0000654344
6 18,2466 0 0,0000654344

Calculando el torque y la potencia mecánica:

Nº τ =F∗d [Nm] Pmec =τ∗W [w]

1 τ =0∗0,32=¿ 0
2 τ =5,4936∗0,32=¿1,757952
3 τ =5,6898∗0,32=¿1,820736
4 τ =8,0442∗0,32=¿2,574144
5 τ =12,3606∗0,32=¿ 3,955392
6 τ =18,2466∗0,32=¿ 5,838912
Pmec =0∗32,6097042=¿ 0
Pmec =1,757952∗14,66075333=¿25,7729006
Pmec =1,820736∗13,92771567=¿25,3586933
Pmec =2,574144∗13,92771567=¿32,3476202
Pmec =3,955392∗8,901171667=¿ 35,2076232
Pmec =5,838912∗0=¿0

τ [N m] Grafica W
W [rad/s] τ [N m]
vs τ
6
32,609704
0 5
2 f(x) = − 0.177078419942765 x + 5.09757473354071
R² = 0.877609508877094
14,660753 4
1,757952
3
3
13,927715
1,820736
7 2
12,56636 2,574144
1
8,9011716
3,955392 W
7 0 [rad/s]
0 5 10 15 20 25 30
0 5,838912

Laboratorio 2253 9
 INFORME DE LABORATORIO LAB-MEC 2253
Página 10
ESTUDIO DE UNA TURBINA PELTON Lab. N° 4

Pmec [w] Grafica W vs Pmec

Pmec [w] 40
W [rad/s]
35
32,609704 0
2 30
14,660753 25,772900 25
3 6 20
13,927715 25,358693 15
7 3 10
12,56636 32,347620
5 W
2
0 [rad/s]
8,9011716 35,207623 0 5 10 15 20 25 30 35
7 2
0 0

Para calcular el rendimiento:

La presión en el tanque de agua fue de 1 [bar] lo que equivale a una altura de
h = 10,21761 m.c.a.

ρ = 1000
[ ]
kg
m3

[ ]
m
g = 9,81 2
s

N Pmec
Phid = ρ∗g∗h∗Q [w] Ƞ=
º Phid
0
1 Phid =1000∗9,81∗10,21761∗0,0000577548=¿5,789038 Ƞ= =¿0
5,789038
25,7729006
Ƞ= =¿4,5856618
2 Phid =1000∗9,81∗10,21761∗0,0000561=¿ 5,620323 5,620323
3
25,3586933
Ƞ= =¿3,9743779
3 Phid =1000∗9,81∗10,21761∗0,00006365=¿6,380544 6,380544
4
32,3476202
4 Phid =1000∗9,81∗10,21761∗0,00006543=¿6,558801 Ƞ= =¿4,9319411
6,558801
35,2076232
Ƞ= =¿5,3679968
5 Phid =1000∗9,81∗10,21761∗0,00006543=¿6,558801 6,558801
Ƞ Grafica W vs Ƞ
6 6
0
6 Phid =1000∗9,81∗10,21761∗0,00006543=¿
5 6,558801 Ƞ= =¿0
6,558801
4

2
Laboratorio 2253 10
1
W
0 [rad/s]
0 5 10 15 20 25 30 35
 INFORME DE LABORATORIO LAB-MEC 2253
Página 11
ESTUDIO DE UNA TURBINA PELTON Lab. N° 4

W [rad/s] Ƞ
32,609704 0
2
14,660753 4,5856618
3 3
13,927715 3,9743779
7 4
12,56636 4,9319411
8,9011716 5,3679968
7 6
0 0

3. DISCUSION E INTERPRETACION DE RESULTADOS

Como se puede observar en los gráficos obtenidos por medio de cálculos, se tuvo
muchos errores al tomar las medidas, en los tres gráficos los datos están dispersos.

4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
 Debemos comentar que quizá no se obtuvo los resultados esperados, pero que
los valores obtenidos de torque y potencias están en un rango admisible de
trabajo de la turbina pelton.
 En cuanto al rendimiento, los resultados no son convincentes ya que son muy
grandes, esto debido a que los resultados obtenidos para las potencias
mecánicas son mucho más grandes que las potencias hidráulicas.
 En cuanto a los gráficos podemos mencionar que los datos están dispersos, lo
cual significa que hubo errores al tomar las medidas.
 Un punto muy importante para mencionar es que se deben hacer mediciones
no exactamente precisas, pero si con mucho cuidado teniendo en cuenta
algunos factores como el entorno para que no exista mucho error.

5. BIBLIOGRAFÍA

 LIBRO: Mecánica de fluidos - Fundamentos y Aplicaciones, Yunus Cengel, 1a.

Edición. Acceso el 25 de mayo de 2019.
 LIBRO: Mecánica de fluidos y maquinas hidráulicas - Claudio Mataix , 2a.
Edicion, Editorial Alfaomega. Acceso el 25 de mayo de 2019.
 Ensayo y estudio de una turbina pelton. Bucaramanga 21 de agosto de 2018.
Acceso el 25 de mayo de 2019.
 Prof. R. Díaz. Universidad de chile, reconocimiento y pruebas en turbina pelton.
Acceso el 25 de mayo de 2019.

Laboratorio 2253 11