1

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

FACULTAD DE INGENIERÍAS Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA ELECTRÓNICA Y

TELECOMUNICACIONES

CONTROL DE VOLUMEN DEL CO2 CON PANTALLA

TACTIL PARA TRATAMIENTO DE CARBOXITERAPIA

ALEX FELIX DE LA CRUZ CONDORI

PARA OPTAR EL TÍTULO PROFESIONAL DE

INGENIERO ELECTRÓNICO Y TELECOMUNICAIONES

LIMA-PERÚ, 2020

2
DEDICATORIA

El presente trabajo de investigación, está

dedicado a mis padres, por el apoyo
emocional que me brindaron en cada
momento, a los docentes y amigos ya
que con su apoyo intelectual pude
obtener los conocimientos necesarios lo
cual hizo posible la realización de este
proyecto.

3
AGRADECIMIENTO

A mi centro de estudios, ya que mediante

el personal de coordinadores se hizo
posible contratar a los mejores docentes
para el apoyo doctrinario en la
elaboración de esta investigación.

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 RESUMEN

Es un método no quirúrgico que consiste en inyectar por vía subcutánea dióxido de

carbono médico (CO2), mediante un equipo electrónico que controle las constantes
de volumen y presión en el momento de la aplicación. La Carboxiterapia empezó a
utilizarse durante los años 30 en la estación termal de Royat (Francia), allí se
descubrieron los beneficiosos efectos del CO2 que producían las aguas termales.
Hoy en día se ha mejorado mucho la técnica mediante un equipo capaz de distribuir
el CO2 de manera controlada (dosis y tiempo de distribución del gas) y poco a poco
se ha ido introduciendo en la medicina estética para el tratamiento de celulitis, grasa
localizada, flacidez facial y papada, pero las personas a veces irresponsables
introducen co2 de manera ambulatoria sin un proceso de control que te permita
observar que cantidad de co2 que está suministrando al paciente.
La infiltración del CO2 se realiza con una fina aguja esterilizada (similar a la que se
utiliza para administrar la insulina). Esta inyección va conectada a un equipo
electrónico (que es el propósito de esta tesis) este equipo nos permitirá regular la
velocidad del flujo, tiempo y monitorizar el porcentaje de dosis administrada y todos
los valores se podrá observar en la pantalla táctil (touch screen). una vez dentro, el
CO2 se expande fácilmente hacia los tejidos adyacentes, ejerciendo su acción. El
gas rompe el tejido, lo que provoca una estimulación de la microcirculación y activa
el proceso de lipólisis (destrucción del tejido graso). Al entrar en contacto con la
hemoglobina, el gas cede el oxígeno a los tejidos y permite ser utilizado para
reacciones metabólicas, estimulando la combustión del tejido adiposo, mejorado la
circulación sanguínea y disminuyendo por tanto la retención de líquidos y toxinas.
Esta sustancia actúa sobre la zona afectada y se elimina de forma muy rápida. Se
trata de un sistema totalmente inocuo, no provoca ningún efecto secundario..

5
 ABSTRACT

It is a non-surgical method that involves subcutaneous injection of medical carbon

dioxide (CO2), using electronic equipment that controls the volume and pressure
constants at the time of application. Carboxytherapy began to be used during the
30s in the thermal station of Royat (France), where the beneficial effects of CO2
produced by the thermal waters were discovered. Nowadays the technique has been
improved a lot by means of a team able to distribute the CO2 in a controlled way
(dose and time of gas distribution) and little by little it has been introduced in the
aesthetic medicine for the treatment of cellulite, localized fat, facial flab and jowl, but
sometimes irresponsible people enter co2 on an outpatient basis without a control
process that allows you to observe the amount of CO2 you are supplying to the
patient.
The infiltration of CO2 is done with a thin sterilized needle (similar to the one used to
administer insulin). This injection is connected to electronic equipment (which is the
purpose of this thesis) this equipment will allow us to regulate the speed of flow, time
and monitor the percentage of dose administered and all values can be observed on
the touch screen (touch screen) . Once inside, CO2 easily expands into adjacent
tissues, exerting its action. The gas breaks the tissue, which causes a stimulation of
the microcirculation and activates the process of lipolysis (destruction of fatty tissue).
When coming into contact with hemoglobin, the gas gives oxygen to the tissues and
can be used for metabolic reactions, stimulating the burning of adipose tissue,
improving blood circulation and thus decreasing the retention of fluids and toxins.
This substance acts on the affected area and is eliminated very quickly. It is a totally
innocuous system, it does not cause any side effects.

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 INTRODUCCIÓN

Es la aplicación percutánea o subcutánea de dióxido de carbono con

fines terapéuticos, la suministración se efectúa con un aparato capaz
de distribuir el gas de una manera controlada (presión constante,
volumen del gas (cm3), durante un tiempo determinado) el gas
medicinal se envía directamente desde tanques de acero, que
contienen CO2 estéril.
Está terapia es usada desde 1930 en los termales de Royat, Francia,
donde se descubrió el efecto benéfico de CO2 producido por las
aguas termales, allí un grupo de cardiólogos comenzó a utilizar la
técnica para tratar arteriopatías periféricas, orgánicas y funcionales
y en Argentina el Dr. Dicio habla del uso del dióxido de carbono
subcutáneo, en 1953 el doctor Jean BaptisteRomuef, publicó un
trabajo de 20 años de experiencia en la aplicación de CO2
subcutáneo. A lo largo de los años el número de pacientes en la
estación termal ha aumentado progresivamente, igual el número de
personas tratadas con carboxiterapia, las estadísticas del Instituto
de Investigaciones Cardiovasculares de Royat indican que hacia
1994 se han sometido a la carboxiterapia alrededor de 30.000
pacientes afectados de arteriopatías periféricas de diferentes
causas,
con resultados esperanzadores en lo que se refiere a la
recuperación
funcional.

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 INDICE

CAPÍTULO I: REALIDAD PROBLEMÁTICA.........................................................10

1.1. Descripción de la Realidad Problemática....................................................10

1.2. Formulación del Problema............................................................................11

1.2.1 Problema General.................................................................................11
1.2.2 Problemas Específicos.........................................................................11

1.3 Objetivos del Proyecto...................................................................................12

1.3.1 Objetivo General...................................................................................12
1.3.2 Objetivos Específicos...........................................................................12

1.4 Justificación....................................................................................................12

1.5 Limitantes de la Investigación......................................................................13

CAPÍTULO II: DESARROLLO DEL PROYECTO..................................................25

4.1 Descripción y Diseño del Proceso Desarrollado........................................25

4.2 Requerimientos...............................................................................................29

4.3 Cálculos...........................................................................................................29

4.4 Dimensionamiento..........................................................................................33

4.5 Equipos utilizados..........................................................................................34

4.6 Conceptos Básicos para el Diseño del Piloto.............................................34

4.7 Estructura........................................................................................................36

4.8 Elementos y funciones..................................................................................37

4.9 Planificación del proyecto.............................................................................37

4.10 Servicios y Aplicaciones...............................................................................39

4.11 Conclusiones..................................................................................................40

4.12 Recomendaciones..........................................................................................40

8
CAPÍTULO III: REFERENCIAS..............................................................................43

6.1 Libros...............................................................................................................43

6.2 Electrónica......................................................................................................43

CAPÍTULO IV: GLOSARIO DE TÉRMINOS..........................................................44

7.1 Glosario de Términos.....................................................................................44

CAPÍTULO V: ÍNDICES..........................................................................................45

8.1 Índices de Gráficos.........................................................................................45

8.2 Índice de Tablas..............................................................................................45

8.3 Índice de Ecuaciones.....................................................................................45

8.4 Índice de Elaboración Propia........................................................................45

9
 CAPÍTULO I: REALIDAD PROBLEMÁTICA

1.1. Descripción de la Realidad Problemática

Es un hecho que el Perú es un país muy informal en la actualidad, eso hace que
varias empresas del rubro estético utilicen menos recursos para poder satisfacer
a sus clientes uno de estos recursos es la no utilización de máquinas que hacen
posible el control en este caso del co2 o llamado tratamiento de carboxiterapia
el cual hacen la aplicación directa de un balón de CO2 y su válvula de presión
inyectando este gas al cuerpo de forma artesanal y no contar con un controlador
e indicador de cuantos Centímetros Cúbicos (CC) ingresa al cuerpo, ya sea por
el alto costo de estos equipos en el extranjero y el problema de comprar sin el
permiso de DIGESA y el sistema burocrático para adquirir o importar estos
equipos, y esto hace que sea muy difícil tener un equipo de esa gama.

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1.2. Formulación del Problema

1.2.1 Problema General

- ¿De qué manera el controlador de CO2 controla la salida de
presión y la cantidad de CC para el tratamiento de carboxiterapia
que ingresa a la zona del cuerpo?
1.2.2 Problemas Específicos

- ¿De qué manera el controlador de co2 manipulara los niveles de

presión de 1000 psi en tratamiento de carboxiterapia?

- ¿En qué medida el controlador de CO2 verificara los niveles

adecuados para cada paciente en el tratamiento de carboxiterapia?

- ¿De qué manera el controlador de CO2 permitirá la manipulación y

uso en el tratamiento de la carboxiterapia?

1.3 Objetivos del Proyecto

1.3.1 Objetivo General

- Diseñar e implementar un controlador de CO2 que verifique la salida

de presión y la cantidad de centímetros cúbicos CC para el
tratamiento de carboxiterapia que ingresa a la zona del cuerpo.

1.3.2 Objetivos Específicos

- Verificar que el controlador de CO2 manipulara los niveles de presión

1000 psi en tratamiento de carboxiterapia.

11
 - Observar que el controlador que el controlador de CO2 muestra los
niveles adecuados para cada paciente en el tratamiento de
carboxiterapia.

- Manipular el equipo controlador de CO2 y observar el interface sea el

más amigable con el usuario.

1.4 Justificación

El aporte de la investigación concentrará esfuerzos en tener equipos accesibles

para las clínicas y centros estéticos con la misma calidad y control de un equipo
de gama alta y así poder salvaguardar la salud de los pacientes.

Los motivos de la presente investigación permitirán conocer de qué manera la

tecnología touch screen se puede utilizar con un microcontrolador para poder
hacer más amigable la interface maquina hombre (HMI), y a su vez poder tener
la cantidad de CO2 que ingresa al cuerpo del paciente.

El equipo carboxiterapia servirá para una mejor inserción del gas CO2; cabe
mencionar, que este sistema nos permitirá controlar el flujo y la salida del gas de
acuerdo al programa seleccionado en la pantalla y ya no se tendrá que hacerlo
de la manera artesanal que conlleva a la inyección de cantidades no controladas
del gas y a su vez gastando el gas por no saber manejarlo manualmente. debido
al avance tecnológico y la digitalización de nuestras actividades este equipo
podría ser implementado en todos los spa y clínicas de medicina estética que
aún no cuenten con este equipo.

1.5 Limitantes de la Investigación

Para medir la cantidad de volumen que se está inyectando previamente se tiene

que hacer ensayos para medir y calibrar el equipo ya que no se cuenta con
instrumento calibradores de volumen se tiene que hacer de manera artesanal

12
 con tubo de ensayo y un poco de agua en el cual se inyectara el gas por el tubo
de ensayo y el espacio que ocupe el gas en el tubo de ensayo será el volumen
deseado..

CAPÍTULO IV: DESARROLLO DEL PROYECTO

4.1 Descripción y Diseño del Proceso Desarrollado

El diseño empieza con el ingreso de la manguera del balón de CO2 hacia el

equipo, el sistema tendrá un sensor de presión MPX 2050 de la empresa
FREESCALE SEMICONDUCTOR imagen , el cual verificara el ingreso de la
presión adecuada y será vista en la pantalla touch screen NEXTION de 5
pulgadas con niveles aceptables desde 50kg/cm2 y 100kg/cm2 cualquier presión
que no este en ese rango el sistema te hará saltar una alerta de presión baja,
luego se seleccionara el programa a trabajar será manual o predeterminado el la
opción manual se podrá ingresar la cantidad de CO2 en centímetros cúbicos de
0 hasta 1000 CC con una opción a repetir nuevamente la dosis.
El programa automatico tendrá ya cantidades y programas preestablecidas para
extremidades inferiores y superiores, abdomen, facial y alopecia. Estos
programas harán el trabajo automáticamente dejando a la enfermera con solo el
pedal y la aguja para poder trabajar con el paciente, el pedal se utiliza para
poder dejar la manos libres ala enfermera y asi hacer mas comoda el uso de la
maquina.
Dentro del equipo lo comandara un microcontrolador 16F876A el cual se
comunicara con la pantalla touch screeny verificara los niveles de presión y
controlaara el actuador que en este caso es un selenoide de 12vdc la presión
que tendrá en el momento de ingreso es de 0.30kg/cm2 que es la presión para
que el ingreso del co2 a la adiposidad no sea doloroso para el paciente

En la siguiente imagen, se observa el área donde se encuentra las partes del

cuerpo donde se aplica el CO2,

13
Imagen N° 6.- Pantalla nextion de 7”

Imagen N° 6.- Microcontrolador 16f876

14
Imagen N° 7.- Puntos de aplicación del CO2 en el cuerpo
.

15
Imagen N° 8.- Diagrama de Bloques de la descripción general del proyecto.

ETAPA DE REQUERIMIENTO

En esta etapa se procederá a requerir todos los datos necesarios para que este
proyecto de investigación sea la más adecuada y de solución a todos los
centros de belleza en economía y buenas prácticas de la aplicación del CO2.

a. Relevamiento de datos. - En esta sub etapa se requiere información

relevante para determinar el funcionamiento adecuado para este proyecto;
asimismo, se tendrá en cuenta las entrevistas a cosmetólogas y doctores del
área medico estético.

- Presión adecuada para el ingreso del gas CO2.

- Manejo y versatilidad de la programación.
- Parada de emergencia y/o fallos del equipo.
- Cantidades mínimos y máximos de aplicación a una persona.

16
 b. Análisis de requerimiento. - En esta sub etapa, se necesita saber que
materiales e instrumentos serán necesarios para efectuar el proyecto,
teniendo en cuenta las siguientes:

- Software compilador CSS

- Lenguaje de programación para la pantalla NEXTION.
- Implementación de niveles de presión.
- Manejo de entornos visuales de la pantalla.

ETAPA DE PROCESAMIENTO

En esta etapa se dará a conocer la importancia de la pantalla táctil tecnología de

NEXTION para este proyecto, debido a que cuenta con la comunicación UART,
son las siglas en inglés de Universal Asynchronous Receiver-Transmitter, en
español: Transmisor-Receptor Asíncrono Universal, es el dispositivo que
controla los puertos y dispositivos serie
.
ETAPA DE CONTROL

En esta etapa es donde se controlará la presión y el tiempo de salida del gas

comandados desde la pantalla táctil, esto ira directamente hacia el solenoide, la
programación estará dado por el software del microcontrolador CSS
COOMPILER y la pantalla será con su interface NEXTION EDITION los cuales
harán la sincronización para la salida del CO2 en niveles controlados

ETAPA DE IMPLEMENTACIÓN

En esta etapa se procede a implementar todos los elementos obtenidos en la

etapa de requerimiento, para el funcionamiento del proyecto.

4.2 Requerimientos
- Microcontrolador 16F876A de microchip
- Touch screen NEXTION
- Software CCS COMPILER
- Software NEXTION EDITION

- Conectores de 4mm para aire

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 - Regulador de presión
- Manguera para la inserción de co2.
/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
4.3 Cálculos

Par el calculo se tiene bien en claro las formulas a utilizar La ley de los gases
ideales es la ecuación de estado de un gas ideal hipotético. Lo dijo por primera
vez el ingeniero y físico francés Emile Clapeyron (1799-1864) en 1834 como
una combinación de las leyes empírica de Boyle, Gay-Lussac y Avogadro

PV =nRT

Dónde:
- P: indica presión expresada en pascal
- V: indica el volumen expresado en m3.
- n: indica la cantidad de sustancia de un gas.
- R: indica es la constante de los gases (8.314 JK-1mol-1)..
- T: indica la temperatura absoluta expresado en °K

a. Sensor de presión

Los dispositivos de la serie MPX2050 son sensores de presión

piezoresistivos de silicio Proporcionando una salida precisa de tensión y
lineal, directamente proporcional a la Presión aplicada. El sensor tiene un
solo diafragma de silicio monolítico con el Strain gauge y una red de
resistencia de película delgada integrada en el chip. El chip es láser
Recortado para calibración de desviación y compensación de temperatura.

Son los que se usaran para poder medir la presion de entrada del balón de
CO2 al equipo y mantendrá un margen aceptable de de presion entre
50kg/cm2y 100kg/cm2 fuera de esos rangos el equipo marcara error como
parte de la calibración inicial.

18
Imagen N° 6.- Sensor de presión MPX2050

b. Calculando distancia

Para poder calcular la distancia del lector NFC y la tarjeta inteligente se toma
en cuenta dos datos importantes; una de ellas es la comunicación entre la
antena receptora y la etiqueta y esta se denomina enlace de subida; la
segunda es la comunicación entre la tarjeta inteligente y la antena receptora,
que es denominada como enlace de bajada; en una determinada banda de
frecuentas existe la comunicación entre ambos dispositivos electrónicos, por
esta razón hay una diferencia en cuanto a distancia entre ambas partes, por
ello teniendo en cuenta las circunstancias físicas del entorno de estas se
estima según Orosco (2011) la siguiente ecuación Nº 2:
2∗d 2
R=
γ

En donde para el sistema NFC:

R: Distancia que existe entre la antena de lectura y la tarjeta

d: Es la dimensión de cobertura máxima de la antena del lector
γ : Es la longitud de onda que emite la señal portadora

c. Modelamiento de las distancias velocidades

19
El sistema de identificación de este proyecto se basa principalmente en la
comunicación inalámbrica mediante tarjetas inteligentes y un lector con la
misma tecnología NFC, mencionada tarjeta estará en propiedad del
conductor. Según Andrey, Roman y Vladimir (2017) sostienen que la
identificación de al menos una etiqueta instalada dentro de la unidad que
pasa por el control de peaje es suficiente para su identificación, puesto que
la identificación de más de una etiqueta mejora la confiabilidad, seguridad y
consigue agilizar el proceso para que los vehículos logren circular a
velocidades aún mayores; matemáticamente esta expresión se presenta en
la siguiente ecuación Nº 3:

Av: Es un evento de la identificación del vehículo.

T: Se hace referencia a la tarjeta.
Iv : Es un conjunto de tarjetas ubicado en el vehículo.
At: Es un evento de la identificación de la tarjeta.

Además de ello el número de rondas también cuenta con un modelamiento

matemático que también se puede estimar mediante la siguiente ecuación Nº
4:

En donde Dr: es la longitud total de la autopista, donde se ubica el control

de peaje, sin embargo para que el objetivo principal se pueda cumplir las
condiciones de la carretera deben ser favorables; por ejemplo, considerando
el límite superior de probabilidad de error de bits que se obtiene durante el
censado el lector decodifique una respuesta obtenida de la etiqueta.

20
 Donde Tr: es la duración máxima de cruces por el control de peaje, también
el número específico de etiqueta que presenta dicho vehículo.

V: es la velocidad con la que circula el móvil; de esta forma, el tiempo que

dura la ronda es una variable aleatoria, ello depende estrictamente del
protocolo que dispone su configuración, el número que cuenta la tarjeta y la
decisión electiva de la etiqueta en un determinado rango de tiempo para su
respuesta y advertencia de errores.

4.4 Dimensionamiento

En el proyecto control de volumen de CO2 para tratamiento de carboxiterapia

mencionamos diferentes dimensiones de acuerdo a nuestra variable
independiente las cuales son las siguientes:

a. Control de flujo de CO2.- Como se mencionó anteriormente, esta

dimensión es la base principal del proyecto debido a que es el modo de
operación del actuador de apertura y cierre que tiene el equipo, con el
control de la presión se puede calcular la cantidad del gas que se introduce
al cuerpo.
b. Tratamiento de carboxiterapia. - Respecto a esta dimensión se realizó
los estudios respectivos para determinar que niveles de tratamiento
desean las personas dependiendo las partes del cuerpo.

En el caso de nuestra variable dependiente contamos con las siguientes sub-

dimensiones:

a. Extremidades superiores inferiores. - en cada miembro se aplica una

dosis de 100 cm3 los cuales el serán comandados por el microcontrolador.

b. Abdomen. – se divide el abdomen en 8 cuadrantes dibujo n.- x se aplica

por cuadrante 50cm3 por cada zona.
21
 c. Espalda. – se debe trabajar cada lado de la espalda izquierdo y derecho
igual se trabaja por cuadrantes como en el dibujo n.- x

d. Facial. - evitar el área de los ojos ya que puede producir nubosidad

molesta y no aplicar cerca del área de los odios una cantidad de 20cm3.

e. Alopecia.- sobre el área de la calvicie o del cuero cabelludo escaso se

deben hacer punzones de 10cm3

4.5 Equipos utilizados

₋ Aguja 30 ½ para insulina.
₋ Multímetro
₋ Software para la nextion
₋ Solenoide, on off
₋ Laptops
₋ Micro controlador
₋ CSS compiler
₋ Tanque de CO2 de 3 kg
₋ Válvula de presión.

4.6 Conceptos Básicos para el Diseño del Piloto

22
 VOLUMEN DE PROCESO DE
FACIAL CCAL
DE ACUERDO MODO MANOS SALIDA
MANTENER LA AVISO CON UN
CORPORAL TRATAMIENTO LIBRE PRESION ESTABLE. BUZER AUDIBLE
MUESTREO DE CALIBRACION DEL
PRESION GAS
AJUSTE DE FINALIZAR
INICIO
GAS TRATAMIENTO

Imagen N° 10.- Diagrama de Bloques del proceso

Durante el proceso del proyecto se realizan diversas etapas para poder

concluirlas con éxito y de esa manera tener un óptimo trabajo. Como se realizó
anteriormente en la etapa de Implementación en nuestro diseño del piloto se
realiza la principal acción de este proyecto el cual es sensar el ingreso del CO2
al sistema para poder dar el aviso de que la presión es la adecuada y continuar
con el siguiente pantallazo el cual muestra la liberación del gas para el llenado
de manguera y todo el conducto por donde pasara el gas

Por lo tanto, una vez calibrado el gas se procede a escoger si es facial o corporal
y asi el microcontrolador podrá configurar la salida y la cantidad de CO2, la
pantalla visualiza en todo momento la presión de entrada luego una vez
configurado se activara la salida presionando el pedal que es el que da el inicio
al tratamiento

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 Imagen N° 11.- inserción de la aguja al abdomen

A continuación, se presenta la aplicación del CO2 en el tratamiento

carboxiterapia la aguja en la zona de abdomen previamente seleccionado es
introducida en un Angulo de 45 grados se procede a presionar el pedal y el
equipo empieza el funcionamiento.

4.7 Resultados
 Con la aplicación del sensor MPX2050 se puede monitorear la presión
que ingresa la cual es un rango de 50 a 100 kg/cm2.
 La presión y los niveles se visualizan en la touc sreen siendo estos
controlados por el algoritmo del microcontrolador y obteniendo los
resultados con márgenes de errores mínimos.
 Se obtuvo una interface que sea cómodo de manejar con gráficos y
números que hacen del equipo muy fácil el uso por cualquier personal.

24
4.8 Conclusiones

- Como se pudo analizar la cantidad de volumen de CO2 se puede controlar de

una manera adecuada utilizando todos los componentes electrónicos de muy
fácil acceso y desarrollo.

- Lo que se quiere alcanzar con este proyecto es poder ser usado por todos los usuarios
indistintamente; clínicas, spa, centros de belleza entre otros.

- Se concluye que se puede diseñar una placa electrónica que pueda controlar el
volumen del gas que ingresa al cuerpo con un bajo costo.

- Se concluye que la programación de una pantalla touch screen puede ayudar mucho
en la interface del usuario y así tener un equipo que este ala vanguardia de la
tecnología.

25
4.9 Recomendaciones

- Para tener una buena calibración del equipo y los tiempos se debe adecuar
un sistema artesanal para poder medir la cantidad de co2 que se esta
insertando a la zona del cuerpo.

- Informar e incentivar la capacitación del equipo para poder no hacer uso

indiscriminado del gas CO2, y así poder tener un historial de aplicación a la paciente.

- Más que las medidas y tecnologías en sí, el proceso de certificación tiene un

coste, por lo que los temas burocráticos son una barrera para la
comercialización adecuada del equipo.

CAPITULO V DISEÑO METODOLÓGICO

26
5.1 Tipo y diseño de Investigación

El tipo de investigación que se ha seleccionado es la de investigación

descriptiva y el diseño de investigación es descriptivo-correlación.

5.2 Método de Investigación

El método de investigación es descriptivo, cuyo objetivo es describir el

comportamiento o estado de un número de variables.

5.3 Población y Muestra

- La población de estudio se da en la zona Este de Lima.

- La muestra será a base de tres (03) empresas de transporte urbano, cada

una de ellas con un aproximado de 40 carros, haciendo un total de 120
unidades móviles.

5.4 Lugar de Estudio

Como lugar de estudio tendremos, la Ciudad de Lima específicamente la zona

Este en la cual se ubica el peaje Ramiro Priale.

5.5 Técnica e Instrumentos para la recolección de la información

La técnica aprovechada es la de observación, debido a que necesitaremos

visualizar si el proyecto es factible o no, ya que nuestro objetivo principal es la
obtención de fluidez constante de los vehículos de transporte. Asimismo, se
realizará el control de tiempos en horas puntas en la que el operario demora en
la cobranza del peaje por cada vehículo.

5.6 Análisis y Procesamiento de datos

27
Los datos obtenidos durante la investigación de campo en el tiempo previsto,
nos ayudaran a tener una visión cuyo propósito será el mejoramiento del tránsito
vehicular en la zona. Mencionados datos serán procesados estadísticamente
haciendo una comparación con los datos actuales.

Por otro lado, tendremos en cuenta las encuestas realizadas a la población que
transita por esa carretera para tener una perspectiva de la aceptación de
nuestro proyecto o el impacto que pueda ocasionar en la sociedad.

La información obtenida durante las mediciones de campo en el plazo

establecido será procesada de manera estadística con la finalidad de
comprender el comportamiento del sistema implementado y su impacto en el
objetivo, comparando los elementos electrónicos componentes del circuito y su
mejor aplicación para obtener un dispositivo eficiente y eficaz.

CAPÍTULO VI: REFERENCIAS

28
6.1 Libros

- http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyres/5FB6174B-D0B4-4C65-B444-
FB966ED1F2B6/122697/Libro_Blanco_NFC.pdf
- https://entornografico.es/nfc/
- 642-Texto%20del%20artículo-2739-1-10-20141230.pdf

6.2 Electrónica

- http://repositorio.unprg.edu.pe/bitstream/handle/UNPRG/916/BC-TES-
5681.pdf?sequence=1&isAllowed=y
- https://www.researchgate.net/publication/
277044872_La_tecnologia_NFC_y_sus_aplicaciones_en_un_entorno_univer
sitario
- https://www.sice.com/lineas-de-negocio/sistemas-inteligentes-de-trafico/
sistemas-de-peaje

29
 CAPÍTULO VII: GLOSARIO DE TÉRMINOS

7.1 Glosario de Términos

- Transponder o Tarjeta

Dispositivo electrónico que cuenta con una antena y es energizada con una
determinada frecuencia.

- RFID Radio Frequency Identification

Es un sistema de almacenamiento y recuperación de datos remotos que usa

dispositivos denominados etiquetas, tarjetas o transpondedores RFID.

- Inalámbrico

No usa cables para enviar o recibir mensajes.

- RF Radio frecuencia

Término que se aplica a la porción menos energética del espectro electromagnético,

situada entre los 3 hercios (Hz) y 300 gigahercios (GHz).

- LAMSAC

Es una empresa del grupo VINCI Highways que tiene a cargo la concesión de la Vía
Expresa Línea Amarilla.

- Congestión

Acción y efecto de congestionar o congestionarse.

- ISO

Organización Internacional de Normalización.

- Comunicación inalámbrica

Es aquella en la que ni el emisor ni el receptor se encuentran unidos de

manera física y se comunican mediante el uso de ondas electromagnéticas.

30
 CAPÍTULO VIII: ÍNDICES

8.1 Índices de Gráficos

₋ Imagen N° 1.- Arquitectura de un aparato móvil con NFC.

₋ Imagen N° 2.- Modelos de Elementos Seguros
₋ Imagen N° 3.- Estructura de la Interfaz NFC.
₋ Imagen N° 4.- Transmisión de datos por SWP
₋ Imagen N° 5.- Componentes de una etiqueta NFC
₋ Imagen N° 6.- Peaje Ramiro Priale- fuente Google Maps.
₋ Imagen N° 7.- Peaje Ramiro Priale- fuente Google Maps.
₋ Imagen N° 8.- Diagrama de Bloques de la descripción general del proyecto.
₋ Imagen N° 9.- Diagrama de Bloques de la Etapa de Procesamiento.
₋ Imagen N° 10.- Diagrama de Bloques del usuario con tecnología NFC.
₋ Imagen N° 11.- funcionamiento del sistema de control de cobro de peaje
₋ Imagen Nº 12.- Información que deberá tener cada tarjeta NFC.

8.2 Índice de Tablas

₋ Tabla Nº 1.- Comparación de Tags.

₋ Tabla Nº 2.- Elementos y funciones.

8.3 Índice de Ecuaciones

₋ Ecuación N° 1.- Potencias para el NFC.

₋ Ecuación N° 2.- Calculando distancia
₋ Ecuación N° 3.- Modelamiento de las distancias velocidades
₋ Ecuación N° 4.- Modelamiento de las distancias velocidades

8.4 Índice de Elaboración Propia

₋ Imagen N° 8.- Diagrama de Bloques de la descripción general del proyecto.

₋ Imagen N° 9.- Diagrama de Bloques de la Etapa de Procesamiento.
₋ Imagen N° 10.- Diagrama de Bloques del usuario con tecnología NFC.

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