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Electromecánica en la actualidad

Debido a la automatización se utiliza en prácticamente todas las


industrias de hoy en día, la demanda para los graduados
capacitados de este programa de diploma avanzado
En este programa de vanguardia se requiere todos estos aspectos
de tecnología: mecánica, electricidad, electrónica, hidráulica,
neumática, robótica y programación de PLS
La Automatización de sistemas electromecánicos en muchas
ocasiones es necesaria debido a que los actuales sistemas
presentan una tecnología tendiente a disminuir la intervención del
ser humano; sobre todo en procesos complejos, de precisión
extrema o bien bajo condiciones peligrosas; esto conlleva conocer
el funcionamiento de los dispositivos y sistemas eléctricos,
mecánicos, neumáticos e hidráulicos, además de los dispositivos y
sistemas electromagnéticos y de los controladores de lógica
programable; también implica el comprender los circuitos
neumáticos, hidráulicos y eléctricos, el diseño de estos circuitos y
su implementación. Resulta de vital importancia el estudio de este
módulo dentro de la carrera, debido a que en él se integran de
forma práctica las competencias desarrolladas en los módulos
previos de control electrónico.
Autor Erika Elizabeth Grimaldo Padilla - Conalep Felipe B. Martínez Chapa

Óp. personal
Yo creo que si nos enfocamos en el futuro o simplemente en lo que
ahorita las empresas estén necesitando más seria la automatización
así que si nos especializamos en esta rama pues podríamos tener
trabajo para el futuro
Automatización

 Crear un curso para los técnicos e ingenieros para que se


especialicen en la automatización
 Reunirnos con empresas para que capaciten a sus empleados
 Reunirse con la comisión del trabajo para comentarles de
nuestros cursos y que ellos nos enlacen con las empresas

Contenido del curso


Nombre del Unidad de aprendizaje Resultados
modulo
Automatización 1. Operación de  Identificar las
operaciones de los
de sistemas sistemas elementos que
electromecánicos electromecánicos conforman la
automatización
10horas
30horas  Operación de sistemas de
automatización para
entender los sistemas
20horas
Tiempo total del 1. Operación de los  Automatización de
motores y sistemas de
Curso. subsistemas de trasmisión de potencias
los sistemas de sistemas
90horas electromecánicos
electromecánicos
15horas
 Automatizar sistemas
básicos considerando sus
90horas características y
operación
15horas
 Automatización de
sistemas hidráulicos de
sistemas
electromecánicos
15horas
 Automatización de
sistemas neumáticos
considerando las
funciones del proceso

UNIDAD 1: Operación de sistemas electromecánicos Propósito de la


unidad: Operar sistemas electromecánicos, mediante las pruebas de
funcionamiento, para determinar las actividades que pueden ser
automatizadas.
Resultado de aprendizaje:
Planos y diagramas.
- Subsistema eléctrico.
- Subsistema electrónico.
- Subsistema mecánico.
- Manuales de operación y mantenimiento.
-Fichas técnicas.
- sistema eléctrico.
-sistema electrónico.
-sistema mecánico.
- Puesta en marcha.
-Interrelación de la operación de sistemas simples.
-Eléctrico-mecánico.
-Eléctrico-neumático.
-Eléctrico-hidráulico.
-Electrónico-mecánico.
Unidad 2: Automatización de los sistemas de los sistemas
electromecánicos
Resultad de aprendizaje: 2 Automatiza motores y sistemas de
transmisión de potencia de sistemas electromecánicos
- Automatización de motores eléctricos presentes en un sistema
electromecánico. Tipo de motor - Monofásico: es un motor de
inducción con dos bobinados en el estator, uno principal y otro
auxiliar o de arranque - Bifásico: es un sistema de dos tensiones
desfasadas 90 grados, que ya no se utiliza hoy en día. El alternador
está formado por dos devanados colocados 90 grados uno respecto
del otro. Requieren 2 líneas de corriente y una de tierra que trabajan
en 2 fases.
- Control paro arranque.
- Velocidad.
- Inversión de giro.
- Tiempo de operación.
-Automatización de sistemas de transmisión de potencia.
Transmisión hidráulica - Bombas - Tuberías - Válvulas - Equipos de
medición o sensores Transmisión neumática - Compresor - Poleas -
Bandas - Sensores de presión y temperatura - Tuberías

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