tm2855 - Tractores 7630, 7730, 7830, 7930 y 2204 - Lista de direcciones de

la ACU

-: Direcciones

ACU: Dirección de la unidad de control del apoyabrazos

Número Tipo Componente Rango

000 Estado Dirección inicial  

001 Estado Recuperación de códigos  

de diagnóstico

002 Estado/pitido Modo por “pitidos” del  

sistema ACU

005 (sólo Estado/pitido Interruptores de posición XXXXXXX1 —

AutoPowr™/IVT™) de la palanca de la Interruptor de
transmisión retroceso activado

XXXXXX1X —
Interruptor de
avance activado

XXXXX1XX —
Interruptor de
punto muerto
activado

XXXX1XXX —
Interruptor de guía
de retroceso
activado

XXX1XXXX —
Interruptor de guía
de avance activado
 XX1XXXXX —
Interruptor de
bloqueo de
estacionamiento
activado

006 (sólo Estado/pitido Sensor de la palanca de Control de

AutoPowr™/IVT™) control de velocidad de la velocidad 2: 0,25
transmisión — 2,25 V

Control de
velocidad 1: 0,5 —
4,5 V

007 (sólo Estado/pitido Tensión del sensor de guía 0,0 — 5,0 V

AutoPowr™/IVT™) de avance y estado del
0XXXXXXX —
interruptor
Interruptor abierto

1XXXXXXX —
Interruptor cerrado

008 (sólo Estado/pitido Tensión del sensor de guía 0,0 — 5,0 V

AutoPowr™/IVT™) de punto muerto y estado
0XXXXXXX —
del interruptor
Interruptor abierto

1XXXXXXX —
Interruptor cerrado

009 (sólo Estado/pitido Posición del interruptor 1X —Canal 1 activo

AutoPowr™/IVT™) del sensor de posición de
X1 —Canal 2 activo
velocidad fijada

011 Estado/pitido Interruptor de 1X —Interruptor

reanudación desconectado

X1 —Interruptor
conectado

012 Estado/pitido Tensión del sensor de Sensor 2: 0,25 —

posición del acelerador de 2,25 V
mano
 Sensor 1: 0,5 —
4,5 V

015 Estado/pitido Interruptor de TDF trasera 01 —Entrada de

apagado activada

10 —Entrada de
encendido activada

016 Estado/pitido Posición del interruptor 101 —Se ha

de secuencia de IMS seleccionado la
retención central

110 —Se ha
seleccionado la
posición 2

011 —Se ha
seleccionado la
posición 1

017 Habilitar el AutoQuad 0 —Relé

circuito PLUS™/PowrQuad PLUS™ desactivado

1 —Relé activado

018 Botones de AutoQuad 00 —Botón de

cambio a marchas PLUS™/PowrQuad PLUS™ cambio a marchas
mayores/menores mayores/menores
desactivado

01 —Botón de
cambio a marchas
mayores activado

10 —Botón de
cambio a marchas
menores activado

019 Interruptor de AutoQuad 0 —Interruptor de

grupo de PLUS™/PowrQuad PLUS™ estacionamiento
estacionamiento desactivado
 1 —Interruptor de
estacionamiento
activado

017 Estado/pitido Estado del relé de 1XX1 —Estado de

activación de la controlador de
transmisión baja CORRECTO

XX1X —
Controlador de
baja activado

X1XX —
Controlador de alta
activado

1XXX —Hay
tensión de baja

018 Estado/pitido Botones de cambio a  

marchas
mayores/menores (sólo
AutoQuad
PLUS™/PowrQuad PLUS™)
       
020 Estado/pitido Interruptores de 0110 —Interruptor
habilitación del mando de de presencia de
palanca única mano suelto

1010 —Interruptor
de presencia de
mano activado

0110 —Interruptor
de bloqueo
desbloqueado

1101 —Interruptor
de bloqueo
bloqueado
021 Estado/pitido Interruptores del mando 010 —Ningún
de palanca única interruptor auxiliar
pulsado

001 —Botón de
pulgar derecho
activado

100 —Botón de
pulgar izquierdo
activado

022 Estado/pitido Tensión del sensor 0,50 — 4,50 V

longitudinal del mando
1X —Interruptor
por palanca única y estado
desconectado
del interruptor
X1 —Interruptor
conectado

023 Estado/pitido Tensión del sensor 0,50 — 4,50 V

transversal del mando de
1X —Interruptor
palanca única y estado del
desconectado
interruptor
X1 —Interruptor
conectado

027 Estado/pitido Tensión del sensor de 0,50 — 4,50 V

palanca de mando del
1X —Interruptor
enganche trasero y estado
desconectado
del interruptor
X1 —Interruptor
conectado

030 Estado/pitido Tensión del sensor de 0,5 — 4,5 V

palanca de mando de
1X —Interruptor
VDM I y estado del
desconectado
interruptor
X1 —Interruptor
conectado

031 Estado/pitido Tensión del sensor de 0,50 — 4,50 V

 palanca de mando de 1X —Interruptor
VMD II y estado del desconectado
interruptor
X1 —Interruptor
conectado

032 Estado/pitido Tensión del sensor de 0,50 — 4,50 V

palanca de mando de
1X —Interruptor
VMD III y estado del
desconectado
interruptor
X1 —Interruptor
conectado

033 Estado/pitido Tensión del sensor de 0,50 — 4,50 V

palanca de mando de
1X —Interruptor
VMD IV y estado del
desconectado
interruptor
X1 —Interruptor
conectado

034 (sólo Estado/pitido Tensión del sensor de 0,50 — 4,50 V

AutoPowr™/IVT™) palanca de mando de
1X —Interruptor
VMD V y estado del
desconectado
interruptor
X1 —Interruptor
conectado

035 (sólo Estado/pitido Tensión del sensor de 0,50 — 4,50 V

AutoPowr™/IVT™) palanca de mando de VCS
1X —Interruptor
VI y estado del interruptor
desconectado

X1 —Interruptor
conectado

040 (sólo Estado Estado del sentido de Err —Estado

AutoPowr™/IVT™) dirección seleccionado erróneo

F —Avance

n —Punto muerto
 P—
Estacionamiento

P0 —Velocidad en
parada activa

P0r —Marcha atrás

en parada activa

POF —Avance en
parada activa

r —Marcha atrás

045 (sólo Estado Tensión de alimentación 1 4,50—5,10 V

AutoPowr™/IVT™) de sensores de ACU

046 Estado Tensión de alimentación 2 4,50—5,10 V

de sensores de ACU

047 (sólo Estado Tensión de alimentación 10,00 — 18,00 V

AutoPowr™/IVT™) de sensores de TDF

048 Estado Tensión de alimentación 10,00 — 18,00 V

de la ACU

051 (sólo Configuración Configuración de la 000—Sin palanca

AutoPowr™/IVT™) palanca del inversor
001—Inversor al
lado izquierdo

010—Inversor al
lado izquierdo para
incorporar
funciones

011—Inversor al
lado derecho

052 Configuración Configuración del vehículo XXXXXX0X —

tractor de 50 km/h

XXXXXX1X —
Tractor de 50 km/h
 configurado como
de 40 km/h

XXXXX0XX —Modo
automático de la
TDF inhabilitado

XXXXX1XX —Modo
automático de la
TDF habilitado

XXXX0XXX —Modo
manual de la TDF
inhabilitado

XXXX1XXX —Modo
manual de la TDF
habilitado

X0XXXXXX —Rutina
de ahorro de
combustible
inhabilitada

X1XXXXXX —
Aprendizaje de
economía de
combustible
habilitado

0XXXXXXX —
Ganancia
adaptativa para
inversor derecho
inhabilitada

1XXXXXXX —
Ganancia
adaptativa para
RHR habilitada

053 (sólo Configuración Configuración del tipo de 1—

AutoPowr™/IVT™) transmisión AutoPowr™/IVT™
 2—PowrQuad
PLUS™

4—AutoQuad
PLUS™

054 (sólo Configuración Configuración del tipo de 1—Potenciómetro

AutoPowr™/IVT™) acelerador de mano de 1 canal
(AutoQuad
PLUS™/PowrQuad
PLUS™)

2—Potenciómetro
de 2 canales
(AutoPowr™/IVT™)

055 Configuración Tamaño de grupo de  

neumáticos

060 Configuración Interruptores de 0—Sin calibración

calibración automática automática

1—Calibración
automática

061 Configuración Configuración de opciones XXXXXXX1 —

1 Calibración
automática

XXXXXX1X —
Control de palanca
única presente

XXX1XXXX —VCS
IV presente

XX1XXXXX —VCS III

presente

X1XXXXXX —VCS II
presente

1XXXXXXX : VMD I
presente
062 Configuración Configuración de opciones XXXXXX1X —
2 Interruptor de
reasumir presente

XXX1XXXX —
Enganche trasero
presente

XX1XXXXX —
Conmutador de
IMS presente

X1XXXXXX —TDF
trasera presente

064 Configuración Configuración del mando XXXXXXX1 —

de palanca única Mando de palanca
única con botones
de pulgar

XXXXXX1X —
Mando de palanca
única con botones
de gatillo

XXXXX0XX —
Mando de palanca
única con flotación
longitudinal

XXXX0XXX —
Mando de palanca
única con flotación
transversal

067 Configuración Configuración de flotación 1—Flotación del

del enganche trasero (sólo enganche trasero
AutoQuad habilitada
PLUS™/PowrQuad PLUS™)
0—Flotación del
enganche trasero
inhabilitada
 077 (sólo Configuración Configuración de 1—Embrague
AutoPowr™/IVT™) inhabilitación del automático
embrague automático habilitado

0—Embrague
automático
inhabilitado

078 (sólo Configuración Configuración de 0: Aceleración de

AutoPowr™/IVT™) aceleración basada en la carga normal
carga
1: Aceleración de
carga pesada

2: Aceleración de
carga muy pesada

219 Estado Número de referencia de  

datos de configuración de
unidad de control

220 Estado Número de versión de los  

datos de configuración de
la unidad de control

223 Estado Segundo número de  

referencia del software
EOL

224 Estado Segundo número de  

versión del software EOL

225 Estado Configuración de número  

de pieza del software

226 Estado Configuración del número  

de pieza del software

227 Estado Número de referencia del  

programa de bloque de
inicio de la ACU

228 Estado Número de versión del  

 programa de bloque de
inicio de la ACU

229 Estado Número de referencia de  

software EOL de la ACU

230 Estado Número de versión del  

software EOL de la ACU

231 Estado Número de pieza del  

software del sistema
operativo

232 Estado Número de versión del  

software del sistema
operativo

233 Estado Número de referencia del  

software de la ACU

234 Estado Número de versión del  

software de la ACU

235 Estado Número de referencia de  

la ACU

236 Estado Número de serie de la  

ACU

237 Estado Número de pieza del  

conjunto de software

238 Estado N° de versión del conjunto  

de software

245 Configuración Número de reintentos de  

desactivación del bus CAN

246 Configuración Intervalo de desactivación  

de bus CAN

251 Estado PIN John Deere del  

vehículo actual
 RG33894,0000103-63-20080915

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