Kone Lce Manual Fallas

CODIGO SUB-CODIGO
NOMBRE DE LA FALLA DESCRIPCION ACCIONES A TOMAR

DE FALLA DE FALLA [1]
Parada de emergencia o error detectado por la

0101 Maniobra parada Examinar la cadena de seguridad (STOP´s)
maniobra realizada. El ascensor para bruscamente
Revisar los parámetros del motor (MENU 6)
Medición de la corriente del motor demasiado alta. El Compruebe la corriente que ingresa al motor y el valor
2001 Sobreintensidad del motor
ascensor para bruscamente que figura en su placa.
Compruebe el freno mecánico.
La carga del variador medida es demasiado alta
2002 Sobrecarga del variador Dificultad de movimiento a causa de un problema Revisar los parámetros del variador (MENU 6)
mecánico. El ascensor para bruscamente
Fallo detectado con un IGBT.
0102 Cortocircuito en el motor.
2074 Puente Inversor IGBT Revisar IGBT´s
IGBT averiado.
El ascensor para bruscamente
Fallo detectado con un transistor de frenado.
2075 Frenado IGBT IGBT averiado. Revisar IGBT´s
Fallo de control de tensión.
Control de voltaje de etapa de
2076 Avería en regulación de tensión. Revisar etapa de potencia del variador
potencia
Problema con la resistencia de frenado o transistor.
Compruebe los circuitos de la resistencia de frenado.
Resistencia de frenado no conectada.
Resistencia de frenado o sus Compruebe el estado y la conexión de las resistencias
1002 El transistor de frenado está en conducción
circuitos eléctricos dañados. y/o transistores de frenado.
demasiado tiempo o está averiado.
Desconecte la resistencia de frenado y compruebe.
El ascensor para bruscamente.
0103
Revisar el transistor de frenado.
Sobrecarga del transistor de Tensión pico demasiado alta.
2077 Revisar el variador (si es el indicado) y proceder a su
frenado Variador demasiado pequeño para la operación.
cambio.
Se ha detectado fallo (error interno) en ECB-1
3069 Fallo en ECB-1 Desconecte cable de etapa de continua de ECB-1
Aparece una advertencia.
Compruebe la ventilación del cuarto de máquinas.
Sobrecalentamiento del motor.
Compruebe que XT1 esté conectado y su cable este
Termistor del motor (PTC) o sensor NTC averiado.
en buen estado.
Termistor del motor (PTC) o sensor NTC
2004 Temperatura del motor Compruebe la resistencia del circuito del termistor XT1
desconectado.
(la resistencia nominal debe ser de 200Ω a 20°C pero
Cableado incorrecto del conector XT1.
cuando se calienta y con la falla, ésta resistencia
El ascensor de planta en un piso.
aumenta al valor de 1 Kilo-ohmio a más)
0104
Compruebe la ventilación del cuarto de máquinas.
Sobrecalentamiento del motor.
Compruebe que XT1 esté conectado y su cable este
Termistor del motor (PTC) o sensor NTC averiado.
en buen estado.
Advertencia de temperatura Termistor del motor (PTC) o sensor NTC
3057 Compruebe la resistencia del circuito del termistor XT1
del motor desconectado.
(la resistencia nominal debe ser de 200Ω a 20°C pero
Cableado incorrecto del conector XT1.
cuando se calienta y con la falla, ésta resistencia
El ascensor de planta en un piso.
aumenta al valor de 1 Kilo-ohmio a más)
La tensión DC bus está fuera de los límites
operativos. Sustituya la resistencia de frenado por una de
0105 2006 Tensión DC bus
Resistencia de frenado errónea o no funciona. resistividad superior.
El ascensor se para bruscamente.
El contador de fallos del encoder ha excedido el Ponga en modo RDF o reinicie el equipo.
límite fijado. Desconecte el encoder del variador y trate de mover
1001 Contador de fallos del encoder
Encoder averiado, problema con cables del encoder. varias veces.
Fallo en el variador Revise el variador.
Fallo de actualización de software.
Actualice el software del variador.
1055 Versión del software Versión de software incompatible.
0106 Revise el variador.
Fallo en el variador.
Se detecta un fallo que podría ocasionar un
Riesgo de movimiento durante movimiento involuntario.
Ponga en modo RDF o reinicie el equipo.
1056 secuencia de arranque o El tiempo de cierre del freno es demasiado breve.
Revise el variador.
parada Error de cableado en el variador.
Fallo en el variador
Señal del sensor del pesacargas fuera de rango.
Intento de nivelación sin ajuste del pesacarga.
Desconecte y revise el sensor del pesacarga.
2008 Pesacarga Sensor averiado, problema con su cableado.
Ajustar el pesacarga (ver manual de programación).
Falta ajustar el pesacarga.
0107 El variador no arranca.
Ajuste del pesacarga no realizado. Funcionamiento normal pero hay advertencia despues
El sensor no está conectado o está fuera de lugar (la del arranque.
3020 Advertencia de Pesacarga
distancia debe ser 6mm). Revise el pesacarga y regulelo bien la distancia.
Carga fuera de rango (revisar parámetro 5_1). Ajustar el pesacarga (ver manual de programación).
Se excedió el límite de diferencia entre la velocidad Desconecte el encoder del motor durante el
2009 Diferencia de velocidad
de referencia y la velocidad medida. funcionamiento.
Se excedió el límite de diferencia entre la
realimentación de velocidad y la frecuencia de
Desconecte el encoder del motor durante el
sincronismo del motor.
DTC (Control Dual de funcionamiento.
2013 Encoder del motor averiado.
Tacométrica) Verifique que los parámetros del variador sean los
Problemas con el cable del encoder.
correctos.
Parámetros del variador incorrectos.
0108 El ascensor va al piso mas cercano y se planta.
La salida de par del control de velocidad está en el Desconecte el encoder del motor durante el
límite. funcionamiento.
3004 Advertencia del límite de par
Variador incorrecto para la maniobra. Verifique que los parámetros del variador sean los
Parámetros del variador incorrectos. correctos.
0108
CODIGO SUB-CODIGO
El voltaje de salida del variador está en el límite.

Revisar el voltaje de alimentación.
Advertencia de voltaje de El voltaje de la red de alimentación es demasiada
3062 Verifique que los parámetros del variador sean los
salida del variador baja.
correctos.
Parámetros del variador incorrectos.
Revisar sensores 77U y 77N (sensor y cable).
Regular la distancia entre los sensores e imanes (debe
Problema con señales de sensores 77 (Sensor o ser de 8mm).
Error de posición de cabina imán muy cerca o muy alejado). Al ser sensores bi-estables se quedan pegados en una
3065
(sensores 77) Encoder del motor dañado. posición, por eso llevar la cabina en inspección aprox.
Problemas con cable del encoder. a la mitad del ducto y asegurar que los led´s de los
sensores (77N y 77U) se encuentren prendidos en la
tarjeta del CARBOX.
0109 Revisar sensores 61U y 61N (sensor y cable).
ser de 8mm).
Problema con señales de sensores 61 (Sensor,
En caso de tener banderas verificar que el sensor si
Error de posición de cabina bandera o imán muy cerca o muy alejado).
3066 las detecte (el sensor posee un led indicador que se
(sensores 61) Encoder del motor dañado.
enciende cuando pasa por la bandera).
Problemas con cable del encoder.
Si en caso se moviera algún sensor (o bandera) por
regulacion de pisos, se deberá realizar otra lectura de
Hueco (Parámetro 5_2_1)
Disipador demasiado caliente (75°C en alta o unos
Revisar el funcionamiento del ventilador del variador.
90°C en inspección o RDF).
Temperatura del disipador de Revisar la ventilación del cuarto de máquinas.
2014 Carga excesiva en variador.
calor del variador No se puede mover la cabina hasta que la temperatura
Ventilador del variador no funciona.
baje.
La temperatura del ambiente es demasiada alta.
Revisar el funcionamiento del ventilador del variador.
0110
Advertencia de temperatura Revisar la ventilación del cuarto de máquinas.
3010 Disipador demasiado caliente (75°C).
del disipador del variador No se puede mover la cabina hasta que la temperatura
baje (solo en inspección o RDF).
Advertencia de temperatura La temperatura de la tarjeta de control del variador Revisar el funcionamiento del ventilador del variador.
3011 en la placa de control del (DCBL) supera el nivel de advertencia (65°C). Revisar la ventilación del cuarto de máquinas.
variador Temperatura ambiente demasiado alta. La cabina si puede moverse (solo es advertencia).
Revisar el orden de los sensores 61U y 61N (el sensor
Pantalla 61N por debajo de Posición de los sensores 61U y 61N intercambiados,
0111 61U va arriba y el 61N va abajo y deben estar alejados
61U durante la lectura de hueco.
aprox. 12mm).
Solapamiento de los sensores Distancia entre los sensores 61U y 61N demasiado Revisar la distancia entre los sensores 61U y 61N
0112
61N y 61U demasiado corto corto o demasiado largo, durante la lectura de hueco. (debe ser de aprox. 12mm).
Fallo del interruptor 77S.
Error con el sensor de
0113 La lectura de hueco finaliza correctamente pero no es Revisar el sensor 77S y su cableado.
sincronización (77S)
posible mover la cabina en alta.
Dos pisos se encuentran demasiado cerca.
0114 Pisos demasiado cerca Los imanes o banderas están colocados en mala Colocar los imanes o banderas en correcta posición.
posición.
Hacer una nueva lectura de hueco.
No hay Lectura de Hueco válida.
1043 Falta Lectura de Hueco El ascensor puede maniobrarse normalmente en RDF
La lectura de hueco no se ha hecho o se a anulado.
o inspección.
Bajar la cabina un poco más en RDF (verificar los led´s
en el MAP).
La Lectura de Hueco ha iniciado muy cerca del
Posición incial de la lectura de Regular la distancia entre los sensores e imanes (debe
2021 sensor 61N o el sensor 61U no manda señal (como si
hueco ser de 8mm).
no estuviera conectado o no sensara bien).
las detecte (el sensor posee un led indicador que se
Revisar sensor 77S (sensor y cable).
El variador detecta que la posición del sensor 77S es
Regular la distancia entre el sensor e imán (debe ser
2022 Lectura de hueco sensor 77S incorrecta.
de 8mm).
Problema con la señal del sensor 77S.
La cabina solo se puede mover en RDF
El variador detecta que la posición de los sensores
ser de 8mm).
77U y 77N es incorrecta.
Lectura de hueco sensor 77U Al ser sensores bi-estables se quedan pegados en una
2023 Los sensores 77U y 77N están activados al mismo
y 77N posición, por eso llevar la cabina en inspección aprox.
tiempo.
a la mitad del ducto y asegurar que los led´s de los
Problemas con la señal de los sensores 77U y 77N.
tarjeta del CARBOX.
Revisar sensor 61N (sensor y cable).
El variador detecta que la posición del sensor 61N es
Secuencia de lectura de de 8mm).
2025 incorrecta.
0118 hueco 61N En caso de tener banderas verificar que el sensor si
Problemas con la señal de sensor 61N.
Revisar sensor 61U (sensor y cable).
El variador detecta que la posición del sensor 61U es
Secuencia de lectura de de 8mm).
2026 incorrecta.
hueco 61U En caso de tener banderas verificar que el sensor si
Problemas con la señal de sensor 61U.
Máximo recuento de paradas Se excedió el número máximo de paradas durante la Realice una configuración del sistema.
2027
durante la lectura de hueco lectura de hueco (128 paradas). Realice una lectura de hueco en el simulador.
0118
CODIGO SUB-CODIGO
La posición no aumenta progresivamente.

Recuento de posición de Revisar al encoder del motor.
2029 Problema con el encoder del motor o con su
lectura de hueco Verificar que esté conectado.
cableado
El variador detecta que la posición de los sensores Revisar los sensores NTS (funcionamiento y orden de
2073 Lectura de los Sensores NTS NTS es incorrecta. detección).
Problemas con la señal de los sensores NTS. Para el orden de detección revisar el plano eléctrico.
El código 6010 solo se origina una vez que se realiza
Información de un una lectura de hueco y el ascensor renivela y se queda
Informa un solapamiento mínimo de los sensores
6010 solapamiento mínimo de en la última parada (en algunas ocasiones renivela y
61U y 61N.
lectura de hueco se va a la primera parada).
Este código es solo de información, no indica falla.
El código 6011 solo se origina una vez que se realiza
Información de un una lectura de hueco y el ascensor renivela y se queda
Informa un solapamiento máximo de los sensores
6011 solapamiento máximo de en la última parada (en algunas ocasiones renivela y
61U y 61N.
lectura de hueco se va a la primera parada).
Este código es solo de información, no indica falla.
No llega corriente al motor o no cuenta con una de
Revisar el cableado del motor.
1025 Corriente del motor errónea sus fases (L1, L2 o L3).
Verificar que llege corriente al motor.
Problemas con el cableado del motor.
Falla en el arranque del El variador no arranca. Resetear el equipo.
1037
variador Placa MCDK averiada. Revisar variador.
La entrada del relé de seguridad no se activa en el
0120 arranque o queda pegado después del viaje.
Conectar el relé de seguridad.
2020 Relé de seguridad Cableado del relé de seguridad desconectado o
Revisar el relé de seguridad.
averiado.
Cableado en cortocircuito.
Movimiento del rotor del motor detectado durante la
Movimiento durante detección
3070 detección del ángulo. Ajuste correcto de frenos.
de ángulo
Mal ajuste de freno. Frenos demasiados flojos.
Los parámetros del motor no son válidos. Introducir los parámetros correctos del motor o en el
0123 1007 Error de ajuste del motor Los parámetros del motor (6_80 al 6_84) no son mejor de los casos resetear los parámetros (revisar
correctos. manual de programación).
Al ser sensores bi-estables se quedan pegados en una
Los sensores 77U y 77N están activos al mismo
posición, por eso llevar la cabina en inspección aprox.
1012 Error del sensor 77 tiempo.
Sensor 77 averiado o problema con su cableado.
tarjeta del CARBOX.
Sensor 77S pegado. Revisar sensor 77S.
1013 Error del sensor 77S Sensor 77S roto, averiado o existe problema con su Regular la distancia entre el sensor e imán (debe ser
cableado. de 8mm).
Falta sensor 77S. Revisar y/o conectar sensor 77S.
1032 Error del sensor 77S Sensor 77S roto, averiado o existe problema con su Regular la distancia entre el sensor e imán (debe ser
cableado. de 8mm).
Sensor de temperatura del Sensor de temperatura del disipador de calor
1049 Revisar el sensor de temeperatura de la placa MCDK.
disipador de calor averiado.
No se puede poner en alta mientras una memoria SD
Para mover la cabina en alta, se debe retirar la tarjeta
esté en el lector.
SD del lector.
1054 Error en la tarjeta SD La tarjeta SD se usa para la actualización de software
Mientras la tarjeta SD esté puesta solo se puede
o para ingresar Shaft Files al CPU, y se debe retirar
mover en inspección o en RDF.
0124 cuando la operación esté completada.
Falla en el encoder del motor.
Conectar el encoder del motor.
2057 Encoder del motor Encoder del motor no conectado, averiado o con
Revisar el estado del encoder.
problemas en su cableado.
La posición de los sensores NTS no coincide con la
Revisar los sensores NTS (funcionamiento y orden de
lectura que se realizó anteriormente.
detección).
3060 Posición de los sensores NTS Problemas con el encoder del motor.
Para el orden de detección revisar el plano eléctrico.
Mala lectura de los sensores NTS.
Revisar el encoder del motor.
Problemas con los sensores NTS.
Orden de los interruptores Orden de los interruptores NTS incorrecto.
3061 detección).
NTS Problema con los interruptores NTS.
El variador no puede leer la tarjeta SD.
Error de lectura de la tarjeta Inserte una tarjeta SD válida y con los archivos
3064 La tarjeta SD está corrupta, no tiene archivos o los
SD correctos.
archivos están dañados.
Fallo momentáneo de comunicación en la tarjeta
Desaceleración debida a LCE-CPU. Reinicie el equipo.
3068
supervisión de comunicación. Perturbación, error de toma a tierra, cables rotos o Revisar cableado hacia la tarjeta LCE-CPU.
dañados, fallo del sistema de control.
Se ha excedido el límite del Parada de emergencia durante la aceleración. Comprobar que los frenos mecánicos.
0125
par Comprobar las conexiones del motor.
Resetear el equipo.
Corriente de frenos con Problema con los frenos o con el módulo de control
1045 Revisar los frenos.
tensión reducida de freno.
Revisar el módulo de freno.
El test de frenos automático ha fallado demasiadas Resetear el equipo.
1046 Test de frenos automático veces. Revisar los frenos.
Problemas con los frenos. Revisar el módulo de freno.
Sin corriente de frenos demasiadas veces. Resetear el equipo.
1047 Corriente de frenos Problema con los frenos o con el módulo de control Revisar los frenos.
de freno. Revisar el módulo de freno.
Fallo de test de freno: Velocidad detectada del motor. Resetear el equipo.
2071
velocidad Problemas con los frenos. Revisar los frenos.
0126
CODIGO SUB-CODIGO
0126 Movimiento de cabina detectado. Resetear el equipo.

2072 Fallo de test de freno: posición
Problema con los frenos. Revisar los frenos.
No se ha detectado corriente al abrir los frenos.
Resetear el equipo.
2104 Corriente de frenos Problema con los frenos o con el módulo de control
Revisar los frenos.
de freno.
Resetear el equipo.
Corriente de frenos con Problema con los frenos o con el módulo de control
3059 Revisar los frenos.
tensión reducida de freno.
Revisar el módulo de freno.
Informa de que el test de freno 1 se realizo
6021 Test de freno 1 superado Este código es solo de información, no indica falla.
satisfactoriamente
Informa de que el test de freno 2 se realizo
6022 Test de freno 2 superado Este código es solo de información, no indica falla.
satisfactoriamente
Tiempo de espera del contactor principal superado (2
Revisar el contactor principal.
0127 Contactor principal sin activar segundos).
Revisar el cableado del contactor principal.
Parada de emergencia.
Valores de carga del parámetro de Ajuste del
0128 Ajuste del pesacarga sin hacer Pesacarga (6_74) no ajustados. Realice un correcto Ajuste del Pesacarga.
El ascensor no puede funcionar en alta
Los sensores NTS no se encuentra en correcta
0150 Fallo del interruptor V1 NTS detección).
secuencia de detección.
Revisar los sensores NTS (funcionamiento y posición
0151 Fallo del interruptor V1 NTS Los sensores NTS no detecta al pasar por ellos.
de detección).
La información de la posición de la cabina no ha
Tiempo de supervisión de
0001 cambiado tras cierto tiempo. Reseteo del equipo.
maniobra superado.
El sensor de zona de piso (30) no ha cambiado.
La velocidad del ascensor es mayor que el 110% de
El ascensor se planta por seguridad y luego la falla se
la velocidad nominal.
0003 Exceso de velocidad borra y deja al ascensor operar en alta o en
En Inspección o RDF es cuando la velocidad es
inspección.
mayor a 0.66 m/s.
El sistema no ha detectado las señales de los
Fallo de sincronización tras 3 sensores 77U, 77N, 61U, 61N, y 30 correctamente
0004 Reseteo del equipo.
intentos seguidos. tras la maniobra de renivelación. Esto ha pasado 3
veces seguidas.
Información de zona de puertas activa
Interruptor de zona de puertas Reseteo del equipo.
0007 continuamente.
30 y/o B30 atascado. Revisar funcionamiento de los sensores 30 y/o B30.
Falla en los sensores 30 y/o B30
Antiarrastre no liberado en 2 Dispositivo antiarrastre enganchado en 2 maniobras
Reseteo del equipo.
0012 maniobras seguidas (solo para consecutivas.
Verificar el dispositivo antiarrastre.
ascensores hidraúlicos) El ascensor permanece en modo OSS.
Antiarrastre no activado en 2 Dispositivo antiarrastre no se ha activado en 2
Reseteo del equipo.
0013 maniobras seguidas (solo para maniobras consecutivas.
Verificar el dispositivo antiarrastre.
ascensores hidraúlicos) El ascensor permanece en modo fuera de servicio.
Relé 553 en circuito de
El circuito del relé 553 del circuito ADO no se ha
supervisión de zona de
0014 activado. Reseteo del equipo.
puertas no ha funcionado en 2
El ascensor permanece en modo fuera de servicio.
maniobras consecutivas.
Operación de circuito de
supervisión de zona de
0015 Circuito ADO no ha sido activado. Reseteo del equipo.
puertas es incorrecta en 2
maniobras consecutivas.
Abrir la cadena de seguridad:
- Verificar STOP´s (cuarto de máquina y cabina).
- Verificar el pesacomba.
- Verficar cadena de seguridad del CARBOX.
(Asegurar la continuidad entre las seguridades XB1 al
XB8).
Circuito de seguridad Uno o varios circuitos abiertos de la cadena de - Verificar limitador de velocidad (Con cuarto de
0021
interrumpido seguridad. máquinas: XM3 de la tarjeta ADO, Sin cuarto de
máquinas: XLH6 de la tarjeta LOP230).
- Seguridades de Ducto (Con cuarto de máquinas:
XH1 de la tarjeta ADO, Sin cuarto de máquinas: XLH4
de la tarjeta LOP230).
- Verificar fusible de la Tarjeta ADO (1A).
- Conectar el encoder.
Contacto de puertas de piso
Se ha abierto la puerta de piso durante un viaje de Cerrar todas las puertas de piso (verificar que pege el
0022 (TRINCO) abierto durante un
cabina. contacto).
viaje de cabina.
Contacto de puertas de cabina
Se ha abierto la puerta de cabina durante un viaje de Cerrar la puerta de cabina (verificar que pege el
0023 (PINZA) abierto durante un
cabina. contacto).
viaje de cabina.
Revisar conexión entre Variador y LCE-CPU (X4 de la
Fallo del variador y ha notificado a la LCE-CPU.
0026 Variador fallando LCE-CPU).
El led "Drive OK" en la LCE-CPU está apagado.
Revisar el variador.
La puerta está cerrada y la fotocelda está Retirar cualquier objeto que bloquee la fotocelda.
Fotocelda de la puerta
0028 interrumpida. Revisar y Limpiar fotocelda.
batiente activa
Fotocelda en estado incorrecto. Revisar tarjeta del operador de cabina (AMD).
Resetear el equipo.
El contactor principal se abre (o despega) durante un
Salta el contactor principal Al resetear la falla desaparece, si al hacer otro
0036 viaje de cabina.
durante la maniobra arranque la falla persiste revisar el contactor principal
El ascensor para bruscamente.
o proceder al cambio.
CODIGO SUB-CODIGO
El freno no se abre en el arranque (1 seg). Resetear el equipo.

0037 Fallo de apertura del freno El freno se cierra durante un viaje de cabina. Regular bien los frenos.
Conector de la entrada del contacto del freno suelto. Revisar conexión del freno.
El freno de emergencia no se El freno de emergencia no se ha podido abrir.
0041 Resetear el equipo.
ha podido abrir Se impide arranque de cabina.
Sin voltaje de luz de cabina. Asegurar y/o suministrar el voltaje requerido.
Supervisión de alimentación
0042 La tarjeta CCBN (carbox) no está suministrando Revisar el concector de luz de cabina (LIGHT-XB14-
de luz de cabina.
voltaje hacia la luz de cabina. 44)
Límite de puerta (Force Close Limit) no cerrado en 10
Falta límite de cierre de segundos después de haber cerrado puerta de piso o Revisar conexiones del operador de cabina.
0043
puertas de cabina. Revisar tarjeta del operador de cabina (AMD).
Límite de puerta (Force Close Limit) no funciona.
Mover la cabina en inspección, si no se mueve
puentear las puertas de piso (sin cuarto de máquinas:
El CPU manda la señal de cerrar puertas pero la XLH7 de la tarjeta LOP230, con cuarto de máquinas:
La puerta no se puede cerrar
0044 información de que la puerta ha cerrado XH2 de la tarjeta ADO). Llevarlo a un piso o dos más
tras varios intentos
completamente no se recibe. arriba o abajo y ponerlo en alta y llevarlo al mismo piso
en el que se plantó. Si sigue pasando la misma falla
verficar el contacto de puerta de aquel piso.
Mover en alta la cabina a otro piso.
Mover la cabina en inspección, si no se mueve
Contactos abiertos: "contacto de puerta de cabina",
El contacto de puerta de puentear las puertas de piso (sin cuarto de máquinas:
"contacto de puerta de piso", o "límite de cierra
cabina, el contacto de puerta XLH7 de la tarjeta LOP230, con cuarto de máquinas:
0046 forzoso".
de piso o el límite de cierre XH2 de la tarjeta ADO). Llevarlo a un piso o dos más
La puerta abre y cierra y si hace eso por 4 veces
forzoso no coinciden arriba o abajo y ponerlo en alta y llevarlo al mismo piso
salta la falla y el ascensor se planta.
en el que se plantó. Si sigue pasando la misma falla
verficar el contacto de puerta de aquel piso.
Fotocelda está siendo bloqueada por mas de 1
Dejar la fotocelda libre, la falla desaparece sola y la
minuto por un objeto o persona.
cabina se puede mover en altar normalmente.
Dispositivo de reapertura El botón de apertura de puertas se ha quedado
0048 Si la falla persiste habiendo limpiado el campo de
activado más de 1 minuto pegado.
visión de la fotocelda, revisar el botón de apertura de
La cabina no se puede mover mientras esté en este
puertas.
estado.
El ascensor no se mueve en alta, intenta arrancar Resetear el equipo.
pero no se mueve. Hacer unos arranques en inspección, dejar que
0051 Fallo en el arranque
El ascensor realiza 5 arranques fallido. renivele y probar viajes en alta.
El contactor principal no se activa. Revisar el contactor.
El ascensor se planta y sólo se puede mover en RDF

(desde el cuarto de máquinas, no desde el techo de
cabina).
Los sensores 77U y 77N están activos al mismo
Los dos interruptores Revisar sensores 77U y 77N (sensor y cable).
tiempo.
0052 antefinales se activan Al ser sensores bi-estables se quedan pegados en una
Sensor 77 averiado o problema con su cableado.
simultaneamente posición, por eso llevar la cabina en inspección aprox.
LED´s 77U y 77N encendidos en la tarjeta LCE-CPU.
tarjeta del CARBOX.
Dar llamadas de cabina mediante la LCE-CPU, botón
Obstrucción de puerta. de cierre de puerta.
Cierre forzoso demasiado
0061 Operador de puerta (cabina o piso) funciona mal. Hacer unos arranques en inspección, dejar que
largo
Las puerta abren y cierran. renivele y probar viajes en alta.
Revisar contactos de puerta de piso y cabina.
Botones de dirección del mando del carbox y del Cambiar a modo normal si se está en inspección o
Botones de dirección de
0062 cuarto de máquinas están continuamente viceversa (probar si la falla ocurre con el carbox o con
inspección atascados
conectados. el cuarto de máquinas).
Falta sensor 30 ó B30.
Resetear el equipo.
La LCE-CPU no detecta la señal del sensor 30 (o
Falta imán de zona de puerta Conectar sensor 30 (o B30) (Se recomienda hacer una
0071 B30) cuando pasa por un sensor 61U o 61N.
(30 o B30) nueva lectura de hueco).
La cabina se puede mover solo por RDF (cuarto de
Revisar sensor 30 (o B30).
máquinas).
Sensor 61U no cambia de estado (o bien se queda
prendido o apagado).
Resetear el equipo.
El imán 61U permanece El sensor 61U no cambia de estado después que el
0072 Revisar y/o cambiar sensor 61U. (Se recomienda
enganchado. sensor 30 se apaga.
hacer una nueva lectura de hueco).
máquinas).
Sensor 61N no se encuentra.
Resetear el equipo.
La señal del sensor 61N no se ha detectado cuando
No se encuentra el sensor Conectar sensor 61N (Se recomienda hacer una
0073 se pasa por la zona de puerta (sensor 30).
61N nueva lectura de hueco).
Revisar sensor 61N.
máquinas).
La señal del sensor 61N no cambia de estado.
La señal del sensor 61N no ha sido liberada una vez
Resetear el equipo.
La entrada 61N permance que la cabina abandono la zona de puerta (sensor
0074 Revisar y/o cambiar sensor 61N. (Se recomienda
enganchada 30).
hacer una nueva lectura de hueco).
máquinas).
Sensor 61U no se encuentra.
Resetear el equipo.
La señal del sensor 61U no se ha detectado cuando
No se encuentra el sensor Conectar sensor 61U (Se recomienda hacer una
0075 se pasa por la zona de puerta (sensor 30).
61U nueva lectura de hueco).
Revisar sensor 61U.
máquinas).
CODIGO SUB-CODIGO
Límite de apertura de puerta El límite de apertura de puertas no ha sido alcanzado El ascensor abrirá puertas durante 15 segundos, luego
0077
continuamente activo. o está averiado. cerrará puertas y quedara listo para su uso.
Llamada de cabina Al menos un botón de llamada de cabina (en el COP) Poner en inspección y después en alta.
0078
enganchada está pegado. Si la falla continua revisar los botones del COP.
Al menos un botón de llamada de piso (botonera de Poner en inspección y después en alta.
0079 Llamada de piso enganchada
piso) está pegado. Si la falla continua revisar la botonera de piso.
Revisar sensores (sensor y cable).
ser de 8mm).
Problema con los imanes, banderas y/o sensores.
0081 Falla de renivelación las detecte (el sensor posee un led indicador que se
Demasiados errores de renivelacion (10 intentos).
Si en caso se moviera algún sensor (o bandera), se
recomienda realizar otra lectura de Hueco (Parámetro
5_2_1)
Realizar una Lectura de Hueco (5_2_1).
Lectura de hueco no realizada.
ser de 8mm).
0083 Pérdida de posición LCECPU no reconoce la posición de la cabina (se
perdió el ascensor).
Límite de apertura de puerta
continuamente activo. Por lo
menos uno de los límites de Límite de apertura está pegado. Resetear el equipo.
0084 cierre de puerta está activo "Final de apertura" y "final de cierre" se encuentran Hacer unos arranques en inspección, dejar que
junto con el límite de apertura activos simultáneamente. renivele y probar viajes en alta.
de puerta durante cierto
tiempo.
El led "START PERMIT" (fila del medio de la LCE-
El "START PERMIT" está CPU) está continuamente encendido. Resetear el equipo.
0086
continuamente encendido Fallo en la conexión del circuito "START PERMIT". Revisar cableado de la LCE-CPU.
Cancela todas las llamadas y bloquea el ascensor.
Revisar la conexión del operador de cabina (tarjeta
AMD).
Contacto de puerta de cabina Contacto y/o cable malogrado.
0087 Revisar la pinza.
no abre Pinza no abre o no levanta el rolo.
Revisar los contactos de puerta de cabina y puerta de
piso.
Los cables de los sensores de posición están
Polaridad incorrecta de cruzados. Revisar y corregir cableado de los sensores 77.
0092
sensores 77 77U se activa durante una maniobra de bajada. Resetear el equipo.
77N se activa durante una maniobra de subida.
La puerta no se abre. Retirar el puente de puertas (sin cuarto de máquinas:
Contacto de puerta de piso no Se ha detectado puente de puertas de piso. XLH7 de la tarjeta LOP230, con cuarto de máquinas:
0095
abre El ascensor va a al piso destino, renivela, abre XH2 de la tarjeta ADO).
puertas y se planta. Resetear el equipo.
La puerta no se abre. Retirar el puente de puerta de cabina(Embarque A:
Límite de puerta de cabina no Se ha detectado puente de puerta de cabina. XB7 de la tarjeta CCBN - CARBOX, Embarque B:XB8
0096
abre El ascensor va a al piso destino, renivela, abre de la tarjeta CCBN - CARBOX)
puertas y se planta. Resetear el equipo.
Conectar el dispositivo EBD.
Dispositivo EBD está averiado.
0145 Fallo del dispositivo EBD Revisar el funcionamiento del dispositivo EBD.
Ascensor no funciona en modo EBD.
Cambiar el dispositivo EBD.
Batería EBD está desconectada.
Conectar batería EBD.
0146 Fallo de batería EBD Batería EBD está descargada.
Cargar batería EBD.
Ascensor no funciona en modo EBD.
Falla sensor 77N. Revisar funcionamiento del sensor 77N y su cableado.
Imán no esta puesto. Al ser sensor bi-estable se queda pegado en una
0148 Sensor 77N perdido Cableado incorrecto. posición, por eso llevar la cabina en inspección aprox.
El ascensor esta en la primera parada y el sensor a la mitad del ducto y asegurar que el led del sensor
77N no esta activado. se encuentre prendido en la tarjeta del CARBOX.
Falla sensor 77U. Revisar funcionamiento del sensor 77U y su cableado.
Imán no esta puesto. Al ser sensor bi-estable se queda pegado en una
0149 Sensor 77U perdido Cableado incorrecto. posición, por eso llevar la cabina en inspección aprox.
El ascensor esta en la última parada y el sensor 77U a la mitad del ducto y asegurar que el led del sensor
no esta activado. se encuentre prendido en la tarjeta del CARBOX.
Conectar la batería en el conector XB32 (tarjeta CCBN
La comprobación automática La batería se encuentra descargada.
- CARBOX).
0169 de batería ha detectado La batería se encuentra desconectada.
Resetear el equipo.
batería baja La batería se encuentra estropeada.
SI la falla persiste, recargar y/o cambiar la batería.
Falta tensión.
Fallo de tarjeta REC, no se encuentra el cable.
Fallo de la alimentación de
0170 El error se produce en cada desconexión de la Restarurar la alimentación.
corriente alterna
alimentación o cuando se desconecta el conector
XM25 de la LCE-CPU.
Revisar los fusibles de 24 VDC.
Fallo de alimentación de Fusible quemado.
0172 Revisar cableado de la LCE-CPU.
24VDC del ducto o cabina El ascensor se planta y no permite ningún arranque.
Revisar conector XM17 de la LCE-CPU.
CODIGO SUB-CODIGO
Revisar los conectores XS1 y XS2 de la tarjeta

LGTWO y su cableado.
Realizar un protocolo LON (5_7_1) y resetear el
Falta corriente constante o cableado sin alimentación.
No se encuentran nodos de equipo.
0213 No se encontraron ninguno de los nodos de piso en
piso Si la falla persiste, realizar una conexión directa entre
el ROLL CALL durante la secuencia de inicio.
la tarjeta FCB o de piso de la última parada (conector
XS1) y la tarjeta LCE-CPU (conector XH12).
Revisar y/o cambiar la tarjeta LGTWO.
Revisar las conexiones de grupo (CAN, GTW)
Desajuste de Red grupo LON Fallo de la tajeta CAN, cableado averiado, fallo en la
1010 (Conectores XG1A, XG1B, XG3A, XG3B, XG4A y
y red de memoria común tarjeta GTW.
XG4B)
Error de cableado.
LCE no puede ver la tarjeta de Revisar cableado entre la LCE-CPU y la CCBN.
Fusible quemado.
1101 conexiones de techo de Revisar la tarjeta LCE-CPU.
Tarjeta dañada.
cabina (CCBN). Revisar la tarjeta CCBN.
Se cortó la red LCEOPT o LON de cabina.
Revisar el cableado entre la tarjeta COB y la CEB
LCE no puede ver la primera
Error de cableado. (ambas ubicadas en el COP del embarque A de la
tarjeta de extensión de
1201 Jumper en mala posición. cabina).
botones de cabina (CEB) en el
Tarjeta dañada. Revisar el jumper de la tarjeta CEB (seguir la leyenda
embarque A
para 9-16 paradas).
LCE no puede ver la segunda
embarque A
para 17-24 paradas).
LCE no puede ver la tercera
embarque A
LCE no puede ver la cuarta
embarque A
LCE no puede ver la quinta
embarque A
LCE no puede ver la primera
Error de cableado. (ambas ubicadas en el COP del embarque B de la
embarque B
para 9-16 paradas).
LCE no puede ver la segunda
embarque B
LCE no puede ver la tercera
embarque B
LCE no puede ver la cuarta
embarque B
LCE no puede ver la quinta
embarque B
Conectar el COP.
LCE no puede ver la tarjeta de Error de cableado.
Revisar el cableado entre la tarjeta COB y el
1301 botonera de cabina (COB) en Jumper en mala posición.
CARBOX.
el embarque A Tarjeta COB dañada.
Verificar que el parámetro 1_24 esté en 0.
Conectar el COP.
LCE no puede ver la tarjeta de Error de cableado.
Revisar el cableado entre la tarjeta COB y la tarjeta
2301 botonera de cabina (COB) en Jumper en mala posición.
COB del embarque A.
el embarque B Tarjeta COB dañada.
Verificar que el parámetro 1_24 esté en 1.
Revisar si la cantidad de paradas y la cantidad de
tarjetas FCB es la misma.
Faltan tarjetas FCB.
LCE no puede ver la tarjeta de Revisar tarjeta FCB.
Cadena de Roll Call rota.
1401 piso (FCB) de la parada 1 en Verificar que el jumper esté apuntando al lado A
Jumper en mala posición.
el embarque A Revisar conexiones de la tajeta FCB (XS1 y XS2).
Tarjeta FCB dañada.
Si el problema persiste proceder al cambio de tarjeta
FCB.
CODIGO SUB-CODIGO

FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
CODIGO SUB-CODIGO

FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
CODIGO SUB-CODIGO

FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
CODIGO SUB-CODIGO

FCB.
FCB.
FCB.
2401 piso (FCB) de la parada 1 en Verificar que el jumper esté apuntando al lado B
el embarque B Revisar conexiones de la tajeta FCB (XS1 y XS2).
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
CODIGO SUB-CODIGO

FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
CODIGO SUB-CODIGO

FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
CODIGO SUB-CODIGO

FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
FCB.
Falta tarjeta LCE-GTW.
Conectar la tarjeta LCE-GTW (con cuarto de
Error en el cableado de la tarjeta.
máquinas: se ubica a la altura del variador, sin cuarto
LCE no puede ver la placa del Tarjeta LCE-GTW dañada.
1601 de máquinas: se ubica en el SEP).
grupo (LCE-GTW) Si los ascensores están en grupo (por ejemplo un
Revisar el cableado de la tarjeta (alimentación y
duplex) cada uno funcionará como un ascensor
señal).
simple.
Conectar tarjeta LCE-OPT.
Revisar cableado entre la LCE-CPU (conector XM13) y
la tarjeta LCE-OPT (conector XM13A).
Error en el cableado.
Revisar que si es la última tarjeta conectada el
LCE no puede ver la primera Falta tarjeta LCE-OPT.
1701 conector XM13B debe estar con conector de cierre: el
placa de opciones (LCE-OPT) Mala configuración del selector rotatorio.
cual puentea los pines 3-5 y 4-6.
Tarjeta LEC-OPT averiada.
Revisar la configuración del selector rotatorio (en la
tarjeta LCE-OPT hay una cajita negra con numeros y
una flecha selectora) que esté apuntando a 0.
Revisar cableado entre la primera LCE-OPT (conector
XM13B) y ésta tarjeta LCE-OPT (conector XM13A).
LCE no puede ver la segunda Falta tarjeta LCE-OPT.
Revisar cableado entre la segunda LCE-OPT
(conector XM13B) y ésta tarjeta LCE-OPT (conector
Error en el cableado. XM13A).
LCE no puede ver la tercera Falta tarjeta LCE-OPT. Revisar que si es la última tarjeta conectada el
1703
placa de opciones (LCE-OPT) Mala configuración del selector rotatorio. conector XM13B debe estar con conector de cierre: el
Tarjeta LEC-OPT averiada. cual puentea los pines 3-5 y 4-6.
CODIGO SUB-CODIGO

Revisar cableado entre la tercera LCE-OPT (conector
XM13B) y ésta tarjeta LCE-OPT (conector XM13A).
LCE no puede ver la cuarta Falta tarjeta LCE-OPT.
Conectar la EBD.
Interfaz de accionador de Tarjeta averiada.
Revisar que el parámetro 1_87 que esté en 1.
3400 batería de emergencia (EBD). Error de cableado.
Revisar los fusibles.
Sin información de tarjeta Fusible quemado.
Revisar el cableado.
Conectar la EBD.
Interfaz de accionador de Tarjeta averiada.
Revisar que el parámetro 1_87 que esté en 1.
3401 batería de emergencia (EBD). Error de cableado.
Revisar los fusibles.
Sin información de tarjeta Fusible quemado.
Revisar el cableado.
LCE no puede ver la tarjeta Error en el cableado. Conectar la tarjeta del display.
3501 del display de botonera de No se encuentra la tarjeta. Revisar el cableado de la tarjeta del display hacia la
piso de la parada 1 Tarjeta averiada. tarjeta FCB (tarjeta de piso).
CODIGO SUB-CODIGO
revisar alimentacion. revisar cableado en el carbox.
No hay corriente (230 vac) en los led de carbox de alimentacion no prenden, el
0216 0218 revisar el cableado de la fuente al lado del carbox
el. carbox carbox no funciona y no se mueve en inspeccion
(bornera L N).
[1] Infraware Corporation:JC:
Para ver el Sub-Código: cuando sale la falla apretar el botón SELECT/ACCEPT

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CODIGO SUB-CODIGO

NOMBRE DE LA FALLA DESCRIPCION ACCIONES A TOMAR

Parada de emergencia o error detectado por la

El voltaje de salida del variador está en el límite.

La posición no aumenta progresivamente.

0126 Movimiento de cabina detectado. Resetear el equipo.

El freno no se abre en el arranque (1 seg). Resetear el equipo.

El ascensor se planta y sólo se puede mover en RDF

Revisar los conectores XS1 y XS2 de la tarjeta

Revisar si la cantidad de paradas y la cantidad de

Revisar si la cantidad de paradas y la cantidad de

Revisar si la cantidad de paradas y la cantidad de

Revisar si la cantidad de paradas y la cantidad de

Revisar si la cantidad de paradas y la cantidad de

Revisar si la cantidad de paradas y la cantidad de

Revisar si la cantidad de paradas y la cantidad de

Conectar tarjeta LCE-OPT.

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