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FACULTAD DE INGENIERÍA
INFORME DE PRÁCTICA PRE – PROFESIONAL I
Practicante:
Paz Castillo, Eduardo Hilarión
Docente:
Mg. Ing. Ascoy Flores Kevin Arturo
Supervisor:
Mg. Ing. Laureano Valentín Gaudencio
Jefe inmediato:
Ing. Santisteban Ayala, Ericson
INGENIERÍA CIVIL
23, Julio 2022
Lima – Perú
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DEDICATORIA
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PRESENTACIÓN
El actual Informe, forma parte del curso de Prácticas Profesionales I, la cual se desarrolla en
el área de la Gerencia de Operaciones, específicamente en la Oficina de Planes y Proyectos
de la empresa INGEOTOP SAC, según lo indicado en el Reglamento General de Prácticas
Preprofesionales, establecida en la Resolución Directoral N°0354-2016/UCV.
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AGRADECIMIENTO
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ÍNDICE
DEDICATORIA............................................................................................................................. 2
PRESENTACIÓN......................................................................................................................... 3
AGRADECIMIENTO..................................................................................................................... 4
RESUMEN................................................................................................................................... 6
INTRODUCCIÓN......................................................................................................................... 7
CAPITULO I: GENERALIDADES.................................................................................................8
1.1 Descripción del Sector........................................................................................................ 8
1.2 Descripción General de la Empresa..........................................................................9
1.3 Breve descripción general de la Empresa................................................................9
Organización de la Empresa................................................................................................... 10
Descripción del Área donde realiza sus prácticas..................................................................10
1.4 Funciones del Ingeniero.......................................................................................... 10
1.4.1 Funciones del departamento donde desarrolla la práctica...............................10
1.4.2 Perfil del profesional, descripción del puesto de trabajo.................................11
CAPITULO II: PROYECTO O TAREA ACADÉMICA.................................................................13
2.1 Título.......................................................................................................................... 13
2.2 Realidad Problemática............................................................................................. 13
2.3 Definición del problema........................................................................................... 13
Antecedentes.......................................................................................................................... 13
Marco Teórico......................................................................................................................... 14
2.4 Objetivos................................................................................................................... 15
2.4.1 General.................................................................................................................. 15
2.4.2 Objetivos Específicos.......................................................................................... 15
2.5 Desarrollo.................................................................................................................. 16
Análisis de los resultados:...................................................................................................... 49
Conclusiones.......................................................................................................................... 49
Sugerencias............................................................................................................................ 49
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS........................................................................................... 51
ANEXOS.................................................................................................................................... 52
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RESUMEN
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INTRODUCCIÓN
El desarrollo de las prácticas preprofesionales de los alumnos en los dos últimos ciclos de la
carrera de Ingeniería Civil, sirve para afianzar los conocimientos de los alumnos en el campo
del trabajo propio de la profesión y promovido por la Universidad César Vallejo en convenio con
empresas cuyo giro es de actividades de ingeniería.
Los servicios que se describen en el informe, están dentro del campo de la ingeniería, como
son los servicios de elaboración de expedientes técnicos y supervisión de obras en proyectos
de transpirabilidad urbana con la creación de pistas y veredas, gestión administrativa para los
procedimientos de licitación de obras (propuesta técnica económica).
El proyecto académico, brindará soporte técnico a los alumnos en cuanto al desarrollo de sus
capacidades profesionales (conocimiento de las distintas normativas de pavimentos y
procedimientos administrativos), siendo de gran utilidad para mi aprendizaje y a la vez adquirir
mayor conocimiento fortaleciendo los ya obtenidos.
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CAPITULO I: GENERALIDADES.
La actual crisis política y enfrentamiento entre poderes del estado y la poca promoción
del sector, la perspectiva para este año es negativa, si bien el BCR indica que el sector
construcción tendrá un ligero crecimiento, la Cámara Peruana de la Construcción
(CAPECO) tiene una estimación negativa de -1.8% (ver cuadro)
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El sector construcción inició el 2022 con una caída de 0.6% en su PBI, motivada
sobre todo por la disminución de 1.6% en el consumo del cemento.
Gerente General
Contabilidad
CPC William Pacora
Gerencia Gerencia de
Supervision
Comercial Operaciones
Ing. Samuel Ortiz Jaimes Ing. Mario Santisteban Ing. Ericson Santisteban
Oficina de
Laboratorio de Estudios
Planes y Oficina Tecnica
Suelos Ambientales
Proyectos
Ing. Billy Ronald Ing. Honan Santisteban Ing. Roselyn Santillana Rivero Ing. Karina
Mejia Garcia Herrera Santisteban
Asisntente
Proyectista Laboratorio
Topografia
Ing. Espiritu Jacinto
Eckar Reyes Galo tec. Geroge Nieto alvarado
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INGEOTOP INVERSIONES S.A.C. es una empresa consultora privada peruana con
actividades en toda la extensión del territorio peruano esencialmente en actividades en
la industria de la construcción y consultoría enmarcados en el Sistema Nacional de
Programación Multianual y Gestión de Inversiones INVIERTE.PE. Fue creada el 05 de
octubre del 2016.
NUESTRA MISIÓN: Ejecutar sus actividades de Supervisión y Control de Calidad en
mecánica de Suelos, Concreto y Asfalto de obras civiles, sanitarias, viales y mineras,
desarrollando y brindando servicios de alta calidad a precio competitivo y empleando
intensamente tecnología de avanzada.
NUESTRA VISIÓN: de INGEOTOP INVERSIONES S.A.C., es ser la empresa líder en
Control de Calidad, estar preparada para poder actuar y colaborar en todas las fases
de obras civiles en el sector público y privado en infraestructura vial, edificaciones y
obras hidráulicas.
NUESTROS OBJETIVOS: INGEOTOP INVERSIONES S.A.C. no escatima esfuerzo
para lograr la excelencia en la transparencia y la honestidad en sus acciones. La
vocación de servicio de la empresa hace que se cumpla siempre la “Regla de servir
siempre a otro como queremos que nos sirvan a nosotros”.
Organización de la Empresa.
Gerencia de
Operaciones
Ing. Ericson Santisteban
Asisntente
Proyectista Topografia Laboratorio
Ing. Espiritu Jacinto Eckar Reyes-Ewes Galo
tec. Geroge Nieto alvarado
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de obras, específicamente elaboración de expedientes técnicos y supervisión de obras
para entidades públicas, con contratos generados luego de la participación en
procedimientos de licitaciones públicas.
Al Analizar la relación entre los Clientes y Proveedores Internos con el área, se puede
mencionar que existe buenas relaciones dentro de los procesos en que se desempeñan en
su organización, por lo que puedo manifestar que si hay buenas “sinapsis” entre ellos.
Asimismo, puedo manifestar que entre las áreas tratan sus mutuas necesidades para
mejorar sus servicios, mostrando flexibilidad, mucha comunicación, mejora de
procedimientos y cada profesional asume su responsabilidad para concluir cada tarea o
trabajo encomendado a su área.
Funciones:
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Asesorar a todas las dependencias de la Empresa, en asuntos de su
competencia; y
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Liderar y brindar herramientas, a los subordinados directos con la finalidad de
facilitar y exigir que el uso de herramientas y entregables se enfoquen a los
objetivos.
2.1 Título.
Control de calidad. Obras Complementarias: “Paso a Desnivel Superior Km
148+685 de la Obra: Red Vial N° 5 Tramo Ancón – Huacho – Pativilca de la
Carretera Panamericana Norte
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En las instalaciones del Laboratorio de Mecánica de Suelos y Materiales de la empresa
INGEOTOP INVERSIONES S.A.C., existe la oficina técnica el cual viene desarrollando el
servicio de alquiler de laboratorio de suelos un especialista en suelos en la obra
denominada: “OBRAS COMPLEMENTARIAS: PASO A DESNIVEL SUPERIOR KM
148+685 DE LA OBRA: RED VIAL N° 5 TRAMO ANCÓN – HUACHO – PATIVILCA DE LA
CARRETERA PANAMERICANA NORTE”, el cual tiene como problema principal el Servicio
Público con Brecha identificada y priorizada: servicio de la construcción de bermas y la
construcción de un bypass. En veneficio de la población de la provincia de huacho y
distritos.
Antecedentes.
INGEOTOP INVERSIONES S.A.C., es una empresa consultora privada peruana con
actividades en toda la extensión del territorio peruano esencialmente en actividades en la
industria de la construcción y consultoría. Fue creada el 05 de octubre del 2016 en base a
ingenieros altamente capacitados respondiendo con tecnología de punta la gran variedad de
retos que nos somete un territorio adverso, condiciones climáticas variables y las condiciones
del mercado de servicios de la ingeniería a las que una empresa consultora debe estar
preparada comprometiéndose con su cliente a desarrollar un trabajo de alta calidad de talla
internacional. INGEOTOP INVERSIONES S.A.C., tiene por finalidad prestar servicios de
consultoría de ingeniería para la gestión, planeamiento, desarrollo de estudios, supervisión de
proyectos y obras civiles, en el mes de octubre del año 2016 el Gerente General hace
requerimiento para la compra de equipos de laboratorio de mecánica de suelos y materiales a
los accionistas mediante un sustento técnico, donde los accionistas dieron toda la potestad
para tomar decisiones con respecto al equipamiento de la empresa.
En mes de noviembre del año 2016, se compran equipos laboratorio de mecánica de suelos y
de materiales, sin embargo, no se contaba con los ambientes adecuados para realizar los
ensayos, ya que el ambiente que se contaba era de tierra y sin techo. En tal sentido el
gerente opto la necesidad de poner piso y techo de manera improvisada que hasta la
actualidad viene funcionando y prestando servicios de consultoría y es el laboratorio más
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equipado a nivel de la provincia de Huaura, este no ha sido suficiente ya que los clientes
exigen más como la acreditación de los ensayos de laboratorio y ambientes adecuados de
acuerdo a norma y capacitaciones permanentes a los técnicos y otras entidades.
Marco Teórico.
El Sistema Nacional de Carreteras (SINAC) es el conjunto de carreteras del país, que está
conformado por la Red Vial Nacional, la Red Vial Departamental o Regional y la Red Vial
Vecinal o Rural. La Red Vial Nacional (RVN) comprende las carreteras que interconectan el
ámbito nacional; está conformada por los principales ejes longitudinales y transversales, y
constituyen la base del SINAC, sirviendo como elemento receptor de las carreteras
catalogadas como Departamentales o Regionales y de las catalogadas como carreteras
Vecinales o Rurales. Son parte de la Red Vial Nacional las carreteras que cumplan con los
siguientes criterios
2.4 Objetivos
2.4.1 General.
Para lograr una mejor integración con el norte de nuestro país, con una
infraestructura vial nacional segura y eficiente, que contribuya a la competitividad y
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al desarrollo económico y social de los peruanos y peruanas.
.
2.5 Desarrollo
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Imagen N°01: laboratorio de suelos
17
Imagen N°02: reconocimiento de equipos de laboratorio de suelos.
Fecha 26 de abril: trabajos de campo para el control de calidad por parte de la Supervisión de
en la ejecución de la Obra: Mejoramiento de la Transpirabilidad Vehicular y peatonal de la
avenida María Parado de Bellido - Distrito de Huacho - Provincia de Huaura - Región Lima -
Meta I: Pavimento, Sardinel Peraltado, Alcantarilla y Canal Cerrado"
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Imagen N°04: trabajo de campo
Fecha 28 de abril: se continuo con los trabajos de campo para el control de calidad por parte
de la Supervisión, se realizó el ensayo del cono de abrams en la ejecución de la Obra:
Mejoramiento de la Transpirabilidad Vehicular y peatonal de la avenida María Parado de
Bellido - Distrito de Huacho - Provincia de Huaura - Región Lima - Meta I: Pavimento,
Sardinel Peraltado, Alcantarilla y Canal Cerrado" - CUI N°2368440.
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Imagen N°06: trabajos de control de calidad.
Fecha 02 y 03 de mayo: se realiza los trabajos de elaboración de probetas cumpliendo con el estándar de
seguridad según norma se hizo en tres capas cada capa se chuseo 25 golpes.
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Imagen N°08: elaboración de probetas
Fecha 04 de mayo: se realiza los trabajos de rotura de probetas a los 2 días después se hizo a
los 7 días a los 14 y 28 días para asegura la calidad y la resistencia del concreto.
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Imagen N°10: Visita a la Cantera Rio Seco.
Fecha 06 de mayo: se está tomando el diámetro a las probetas como parte de rutina el
laboratorio de suelos.
Fecha 09 de mayo: fecha donde llega este documento donde solicitan un técnico de
laboratorio de mecánica de suelos y concreto para la supervisión de la ejecución de las obras
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complementarias del contrato de concesión tramo ancón – huacho – Pativilca de la carretera
panamericana norte.
Fecha 11 de mayo: trabajos de supervisión de campo tomando medidas para ver si están
cumpliendo con las medidas de las especificaciones técnicas.
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Imagen N°14: trabajos de supervisión
.
Imagen N°15:
trabajo de gabinete
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Imagen N°16: densidad de campo
Fecha 16 de mayo: visita técnica por parte del supervisor de la empresa de la obra paso a
desnivel superior km 148+685 de la obra red vial N° 5 tramo ancón – huacho – Pativilca de la
carretera panamericana norte. Para ver el avance de los resultados de los estudios que se esta
realizando.
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Fecha 17 de mayo: Continuamos realizando los trabajos en campo sacando en este caso la
densidad de campo para continuar con los trabajos de compactación.
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Fecha 18 de mayo: se apoyó con los trabajos de campo al Ing. Ericson Santisteban, gerente de
operaciones para los trabajos de control de calidad en la supervisión en la ejecución de obra de
María Parado de Bellido.
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Fecha 20 de mayo: se realizó a los trabajos de topografía nivelación de la base.
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Imagen N°22: Trabajos de laboratorio.
Fecha 24 de mayo: se realiza trabajos de pruebas de densidad de campo para analizar la sub
base granular.
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Imagen N°23: ensayo de densidad de campo.
Fecha 25 de mayo: se realiza trabajos de apoyo de laboratorio de suelos realizando el ensayo de densidad
de campo en el kilometro 54 de la Panamericana norte
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Fecha 26 de mayo: se realiza trabajos de apoyo de laboratorio de suelos realizando el ensayo
de densidad de campo en el kilómetro 77 de la Panamericana norte
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Fecha 30 de mayo: trabajos de rotura de probeta fc’ 350kg/cm2 edad a los 7 días, con presencia de la
supervisión de la empresa OSITRAN, ejecutora de la red vial N° 05 tramo Ancón – huacho – Pativilca de
la panamericana norte.
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Fecha 01 de junio: se realiza trabajos de laboratorio cuarteo de agregados en este caso material grueso y
fino para realizar el ensayo de peso específico de los agregados. Para determinar su calidad.
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Fecha 03 de junio: se realiza trabajos de laboratorio de suelos ensayo de granulometría según NTP
400.037 y la ASTM C 33
Fecha 06 de junio: se realiza trabajos de supervisión con el supervisor de la ositran se hizo un recorrido
por diferentes tramos de la obra.
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Imagen N°32: supervisión.
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Fecha 08 de junio: se continúa con las pruebas en este caso se verifico las características del acero para
ver si cumple con lo que indica en el expediente técnico acero fy = 4200kg/cm2 – 60TN.
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Imagen N°35: ensayo de resistencia a la compresión.
Fecha 10 de junio: se realiza trabajos de campo apoyo para realizar el ensayo de densidad de campo
como parte de la supervisión de mi empresa INGEOTOP INVERSIONES S.A.C. para la empresa de
OSITRAN, ejecutora de la red vial N° 05 tramo Ancón – huacho – Pativilca de la Panamericana norte.
Fecha 13 de junio: se realiza trabajos de vaciado cabezal del pilar central así mismo se toma muestras,
hizo el ensayo del Slump,
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Imagen N°37: ensayo de densidad de campo.
Fecha 14 de junio: se continua con los trabajos elaboración de probetas fc’ 350 kg/cm2 para el vaciado
de la viga postensada 06 tramo 2 asi mismo se hizo trabajo de supervisión con respecto a la habilitación
del acero
Fecha 15 de junio: se realiza trabajos de supervisión en la habilitación de acero para los muros y el
encofrado del muro pantalla y aleros.
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Fecha 16 de junio: se toma la muestra de la capa de la subbase para ser llevado al laboratorio de suelos
para realizar el ensayo de Proctor modificado para determinar su compactación.
Fecha 17 de junio: se realiza trabajos de rotura de probetas y el análisis correspondiente de las mismas y
también se hizo densidad de campo
Fecha 20 de junio: se realiza trabajos vaciado de muros en el Panamericana norte así mismo se realizó el
ensayo del Slump para determinar la consistencia de concreto.
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Imagen N°42: ensayo del Slump
Fecha 21 de junio: se realiza trabajos de supervisión luego se tomo muestra de la sub base granular para
llevar al laboratorio
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Fecha 22 de junio: se realiza trabajos de supervisión en campo se está colocando los elementos
estructurales con la ayuda de una grúa
Fecha 23 de junio: se realiza trabajos de densidad de campo en suelo para la habilitación del muro de
muro reforzado
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Fecha 24 de junio: se realiza trabajos de ensayo de slump F’c 280 kg/cm2 para el llenado de la viga de
apoyo del muro pantalla que se esta ejecutando
Fecha 28 de junio: se realiza trabajos de densidad de campo en la sub base granular del lado derecho del
sentido de norte a sur y de sur a norte en ambos sentidos.
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Imagen N°48: prueba de densidad de campo
Fecha 29 de junio: se realizan trabajos densidad de campo y mejoramiento del suelo con el uso de
geomallas del muro reforzado
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Fecha 30 de junio: se realizan trabajos de supervisión y mejoramiento del suelo con el uso de geomallas
del muro reforzado
Fecha 01 de julio: se realiza trabajos de control de calidad del acero en el almacén con el supervisor de la
empresa gestora del proyecto
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Fecha 04 de julio: se realiza trabajos de supervisión de campo en la colocación de las geomallas para la
estabilización del suelo al costado del muro pantalla.
Fecha 05 de julio: se realiza trabajos control de calidad, moldeado de probetas para el llenado
de la viga postensada para el deseño de concreto F’c 210
Fecha 06 de julio: se realiza trabajos control de calidad y Supervisión de trabajos, habilitado y dobles de
estribos para estructura vertical
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Imagen N° 53: control de calidad.
Fecha 07 de julio: se realiza trabajos control de calidad de rotura de probetas en laboratorio de suelos de
la empresa INGEOTOP INVERSIONES S.A.C así mismo se hizo una visita a la cantera santa cruz para
muestrear el material
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Fecha 08 de julio: se realiza trabajos control de calidad en las Obras Complementarias: Paso a Desnivel
Superior Km 148+685 de la Obra: Red Vial N° 5 Tramo Ancón – Huacho – Pativilca de la Carretera
Panamericana Norte.
Panamericana Norte.
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Fecha 12 de julio: se realiza trabajos control de calidad y se realiza la muestra de densidad de campo en la
obra paso a desnivel en este caso en la parte lado derecho en el sentido de norte a sur. Nivel de compactación
en la segunda capa de la berma en construcción.
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Fecha 14 de julio: se realiza trabajos control de calidad rotura de probetas en laboratorio comprobando
su resistencia para el concreto para rampa peatonal de las Obras Complementarias: Paso a Desnivel
Superior Km 148+685 de la Obra: Red Vial N° 5 Tramo Ancón – Huacho – Pativilca de la Carretera
Panamericana Norte.
Fecha 15 de julio: se realiza trabajos de supervisión en este caso se esta observando el muro
reforzado que está en construcción y por otro lado se esta verificando la base granular en este
caso
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Fecha 18 de julio: se realiza trabajos de densidad de campo para determinar la humedad y su
compactación en el base granular del pavimento.
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Imagen N° 61: supervisión
Fecha 20 de julio: se realiza el ensayo de densidad de campo por el método de cono de arena y
método del Speedy para determinar el contenido de humedad.
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Fecha 22 de julio: se realiza trabajos de supervisión en las Obras Complementarias: Paso a Desnivel
Superior Km 148+685 de la Obra: Red Vial N° 5 Tramo Ancón – Huacho – Pativilca de la Carretera
Panamericana Norte.
Conclusiones.
Ratificar el compromiso permanente de tener una vía segura tantos para los usuarios
como la población asentada a lo largo de la carretera.
Se concluyó después del ensayo, que este material tiene un grado de
compactación, de 71.5%.
Se concluyó que la humedad natural del material analizado es de 8%.
La densidad húmeda y seca del material analizado son 1.33gr/cm3 y 1.2
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gr/cm3 respectivamente.
Trabajar de manera conjunta con las autoridades de las comunidades que se
encuentran dentro de la zona de influencia de la concesión.
Sugerencias.
Se sugiere que los especialistas en suelos personal técnico que se actualice cada año
como máximo, siempre hay cosas nuevas por aprender en la especialidad y estar a la
par con la tecnología. La tecnología es uno de los elementos fundamentales en
cualquier empresa. Gracias a ella se consigue una mejor eficiencia con unos costes
más bajos. Esto repercute positivamente en el balance final de los beneficios, aunque
su interés va mucho más allá del aspecto puramente económico, ya que, entre los
muchos beneficios que aporta, la aplicación de tecnología puntera en el sector
empresarial permite mejorar la competitividad en comparación con la competencia,
aumentar la seguridad interna y externa e, incluso, abrir nuevas oportunidades de
negocio.
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REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.
NTP 339.143
(Método de ensayo estándar para la densidad y peso unitario del suelo in situ
mediante el método del cono de arena)
MTC E 117
(Densidad en el sitio - Método del Cono)
ASTM D 1556
(Standard Test Method for Density and Unit Weight of Soilin Place by the SandCone Method)
ASSHTO T 191
(Density In-Place by the Sand Cone Method)
Probetas ce concreto en la obra, las probetas cilíndricas y tiene que cumplir con las siguientes
características su diámetro es de 15 x 30 cm. y para moldeado de la probeta se realiza en 3
capas cada capa se da 25 chuzeadas, en este ensayo se mide la resistencia del concreto
según la norma E - 060 y se rompe a los 7, 14 y 28 días.
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E - 060 CONCRETO ARMADO
control de calidad del concreto SLUMP. según la norma ASTM C 143 Asentamiento,
revenimiento o consistencia del concreto. el procedimiento es similar a llenado de las probetas
por 3 capas en este caso es en el cono de Abrams.
ASTM C 143
control de calidad del acero corrugado según la norma ASTM - A 615 grado 60. NTP -
341.031. Se hizo el control de calidad en la longitud mínima de los traslapes, espaciamiento
entre barras espaciamiento de estribos, radio de doblez, longitud de gancho, alambre de
amarre,
ASTM - A 615 grado 60
NTP - 341.031
Ensayo de Proctor modificado y compactación de suelos, norma AASHTO T - 180, ASTM -
1557. Este ensayo se realiza para determina el contenido de agua y el peso unitario seco del
suelo compactado. en moldes de 4 o 6 pulgadas de diámetro con una fuerza de 10 lbf
producidas por un martillo de una altura de 18 in. este ensayo se realiza con el material
pasante del tamiz 3/4, así mismo está conformado por 5 capas cada capa se da 56 golpes etc.
AASHTO T – 180
ASTM – 1557
ANEXOS.
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Carta de presentación del alumno por parte de la Universidad “Cesar Vallejo”.
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