TecNM Campus Cerro Azul

Andrés Sobrevilla Castro

Avance-del anteproyecto del fraccionamiento residencial campestre “Cerros Verdes”

Topografía aplicada en obra

MC. Efraín García García

02 de octubre de 2020
Agradecimientos

2
Resumen
El proyecto lleva por nombre; “Cerros Verdes”, ubicado en Naranjos Amatlan-Veracruz,
cuenta con un área de 75198.99 m2 de terreno y un perímetro de 1303.19 ml. El proyecto
está localizado frente a la colonia el trébol y colonia la petrolera para mayor referencia, la
carretera federal 180 conecta con este fraccionamiento haciéndolo de un punto más
accesible.

De manera general podemos decir que esta lotificado, urbanizado y equipado de acuerdo
a las leyes de fraccionamientos del estado de Veracruz, es decir que la 98% de los lotes
tienen como mínimo los 600 metros cuadrados de área, cuenta con áreas verdes
ubicadas en partes donde las manzanas se encuentran unas con otras. De la misma
manera se ha donado el 4% del área total del terreno a las autoridades competentes,
estas áreas están debidamente equipadas y urbanizadas aunque sean para donación
pues así lo estipula la ley de fraccionamientos.

En terminología de áreas se ha distribuido de la siguiente manera: 7 manzanas con un

área total de 52,140.09m2, 88 lotes de los cuales la mayor parte son regulares y el resto
cuenta con deformaciones en su trazado, 3007.95m 2 puestos a disposición para donación
a las autoridades competentes, 1792.50 m2 de aras verdes, y 1546.13 m 2 para un
establecimiento de uso comercial dentro del fraccionamiento, el resto del área lo ocupan
las vialidades que se han diseñado y se presentan a lo largo del desarrollo de este
proyecto.

El fraccionamiento cuenta con las obras mínimas de urbanización como lo son; la

distribución de agua general, alumbrado público y energía eléctrica para uso doméstico,
también cuenta con sistema de alcantarillado que se conecta a la red general de la vía
pública. Este proyecto cuenta con vialidades que conectan de manera sencilla las
manzanas evitando así la demora en los usuarios.

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Índice.

Introducción.____________________________________________________________

Justificación____________________________________________________________

Objetivos_____________________________________________________________

Objetivo general_________________________________________________________

Objetivo
especifico______________________________________________________________

Características en el área en que se participo_________________________________

Problemas a resolver___________________________________________________

Alcances y limitaciones__________________________________________________

Marco teórico__________________________________________________________

Procedimiento de las actividades realizadas___________________________________

Capítulo 1. Generalidades

1.1 Características del área en que se participó.________________________________

1.1.1. Geografía_________________________________________________________

1.1.2. Medio ambiente____________________________________________________

1.1.3.
Demografía____________________________________________________________

1.1.4. Desarrollo social__________________________________________________

1.1.5. Economía_______________________________________________________

1.1.6. Comunicaciones y transportes________________________________________

Capítulo 2. Levantamiento topográfico mediante software.

2.1 Características del lugar._____________________________________________

2.2 Poligonal envolvente._________________________________________________

2.3 Curvas de nivel____________________________________________________

4
2.4 Perfiles topográficos.____________________________________________________

Capítulo 3. Fraccionamiento

3.1 Lotificación_________________________________________________________

3.2 Distribución de áreas de equipamiento.___________________________________

3.3 Vialidades__________________________________________________________

Capítulo 4. Otras actividades relacionadas.

4.1 Aspectos técnicos administrativos.______________________________________

Recomendaciones_____________________________________________________

Conclusiones_________________________________________________________

Competencias desarrolladas y alcanzadas________________________________

Anexos______________________________________________________________

Anexo A. Plano topográfico______________________________________________

Anexo B. Leyes sobre fraccionamientos_____________________________________

Anexo C. Normas y lineamientos topográficos________________________________

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Introducción
Debido a la alta densidad de población que presenta la ciudad de naranjos, los turistas
que llegan de otros estados de la república, se ha visto en la necesidad de construir este
fraccionamiento de tipo campestre cuya finalidad es satisfacer las necesidades de la
población.

El presente trabajo se enfoca en la construcción de un fraccionamiento tipo “Residencial

Campestre” ubicado en el Municipio de Naranjos Amatlan del estado de Veracruz, justo
en las siguientes coordenadas 21ᶱ19´33.02´´N, 97ᶱ41´21.59´´O, con el objeto de solventar
la demanda de población.

La importancia de realizar este proyecto es basado en; alto crecimiento de la población,

opiniones personales de los lugareños, entrevistas, encuestas, lugar de ubicación y
además que no existe ningún otro fraccionamiento del mismo tipo en la zona.

Naranjos Amatlan es un municipio ubicado en el estado norte de Veracruz conocida como

la huasteca alta. Tiene una población de 27 548 habitantes según el XII Censo General de
Población y Vivienda INEGI de 2010, por lo cual en lo que compete existe una buena
cantidad de personas mismas que contribuyen a la construcción de dicho proyecto.

Los resultados que se desean obtener con la construcción de este fraccionamiento es la

de satisfacer, brindar un espacio de confort y comodidad, ambiente familiar, venta máxima
de lotes a usuarios interesados, entre otros, por eso parece conveniente realizar dicho
proyecto.

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Justificación

La importancia de realizar este fraccionamiento es basado en; el alto crecimiento de la

población, opiniones personales de los lugareños, entrevistas, encuestas, lugar de
ubicación y además que no existe ningún otro fraccionamiento del mismo tipo en la zona,
turistas que año con año vienen a vacacionar a este municipio y desean pasar un tiempo
agradable y el fraccionamiento residencial campestre es la mejor solución para satisfacer
todos los puntos antes mencionados.

Por tal motivo estar en un fraccionamiento residencial campestre brinda al usuario toda la
infraestructura con la calidad que requieren los mismos; calles, banquetas, iluminación,
áreas verdes y áreas comunes que al adquirir un lugar dentro del mismo se pueden
disfrutar.

Por otra parte este tipo de fraccionamiento es amigables con el medio ambiente, pues
están correlacionados entre sí, aportándole grandes beneficios.

Otro factor importante por el cual llevar a cabo el proyecto de construcción es que al no
existir otro fraccionamiento del mismo tipo en el lugar, contribuirá a la economía del
pueblo, pues, al ser un centro atractivo conllevara a atraer más turistas de otros lugares
cercanos incluso de otros estados de la república, contribuyendo así al desarrollo social
del municipio y al crecimiento económico del mismo.

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Objetivos

Objetivo general

El objetivo general es el de diseñar un fraccionamiento del tipo Residencial Campestre

que satisfaga las necesidades de los usuarios en cuanto a la comodidad, economía y
lugar de ubicación, de la misma manera evitar lo menos posible el impacto ambiental que
causara la construcción del mismo y el buen funcionamiento una vez terminado.

Objetivo especifico

Consultar las leyes de Desarrollo urbano y la ley de ley de fraccionamientos, unidades

habitacionales, condominios y uso de inmuebles en tiempo compartido., para cumplir con
los requisitos establecidos.

Realizar un estudio del terreno donde se planea construir para verificar que el impacto
ambiental no sea considerable.

Diseñar de la mejor manera la lotificación para satisfacer las necesidades el usuario.

Diseñar la urbanización del fraccionamiento de acuerdo a lo establecido por la ley

correspondiente.

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Características en el área en que se participo
Naranjos Amatlan es un municipio perteneciente al estado mexicano de Veracruz, en la
región conocida como la Huasteca Alta. La cabecera del municipio es la ciudad de
Naranjos. Tiene una población de 27 548 habitantes, según el XII Censo General de
Población y Vivienda INEGI de 2010.

El municipio posee una extensión territorial de 201 kilómetros cuadrados, que representa
un 0.28% del total del estado de Veracruz. Se encuentra regado por el rio Tancochin. Su
clima es tropical, con una temperatura ácidos el promedio anual es de 23.5 grados
Celsius.

El municipio se encuentra ubicado en los paralelos 21ᶱ 15´ 22´´ de latitud norte y los
meridianos 97ᶱ 35´48´´ de longitud oeste. (SEFIPLAN, Cuadernillos municipales, 2016.
Naranjos Amatlan. Pag.1, 8.)

En la figura 1 podemos observar con claridad el área que ocupa este municipio, asi mismo
las vías que lo conectan y los pueblos vecinos.

Figura 1. Ubicación, Naranjos Amatlan

9
10
Problemas a resolver
Al realizar este proyecto se obtendrás grandes beneficios que también podemos
interpretarlos como los problemas a resolver mismos que se enlistan a continuación.

Referente al fraccionamiento

 Economía
 Comodidad
 Atracción turística
 Mejorar la calidad de vida de los habitantes del fraccionamiento
 Diseñar un fraccionamiento acorde a los procesos constructivos y a las normas
vigentes.

Referente al levantamiento

 Falta de tiempo para terminar el levantamiento

 Incompatibilidad de programas con el software de la computadora.
 No poder realizar el levantamiento físicamente a consecuencia de le emergencia
sanitaria a nivel mundial.
 No realizar los estudios correspondientes del terreno.

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Alcances y limitaciones

Alcances

Se realizó la delimitación de una poligonal cerrada en el municipio de Naranjos Amatlan

por medio del programa google heart, después se exporto a global mapper y finalmente al
programa AutoCAD, para poder realizar nuestro fraccionamiento que posteriormente seria
lotificado y realizarle todos los estudios correspondientes, como lo son, cortes, perfiles,
curvas de nivel, etc.

La delimitación fue a criterio por lo tanto se ignoraron las construcciones en el sitio de la

limitación de área, el lugar entre otras cosas, al final el alcance del aprendizaje es la de
poder diseñar un buen y correcto funcionamiento de un fraccionamiento, saber interpretar
los planos topográficos, entender y comprender la leyes que sustentan a los
fraccionamientos y el trabajo en equipo.

Las limitaciones que presentamos se enlistan a continuación:

1. Falta presencial al lugar donde realizamos nuestra poligonal para conocer las
condiciones del terreno.
2. Las características de los programas utilizados son limitados.
3. Incompatibilidad de programas con la computadora.

Todo esto debido a la contingencia sanitaria nacional a nivel mundial que se está
presentando en este año, por lo tanto no podemos realizar el levantamiento topográfico de
manera presencial.

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Marco teórico
Dentro de este trabajo se pretende evidenciar todos los aspectos que se consideran al
diseñar un fraccionamiento en general, en este caso nos enfocaremos más al diseño y
estructuración de un tipo residencial campestre.

“Se entiende por fraccionamiento la división de un terreno en lotes que para su acceso
requieran del trazo de una o más vías públicas” (LEY DE FRACCIONAMIENTOS,
UNIDADES HABITACIONALES, CONDOMINIOS Y USO DE INMUEBLES EN TIEMPO
COMPARTIDO, pág. 3. Capítulo 1)

Comenzaremos mencionado la metodología utilizada para llevar a cabo todas las

actividades realizadas en este proyecto, mediante uso del software asistido por
computadora. Esto con el fin de brindar al lector información relevante sobre el manejo de
estas herramientas computacionales y su importancia en el ámbito de la ingeniería.

En el primer capítulo abordaremos las generalidades para la selección del área donde se
ubicara el fraccionamiento, dando así una explicación sobre las características del lugar
en general donde se participó, mencionado los aspectos más relevantes que nos ayudan
como datos para llevar a cabo el trabajo, tales como son, la demografía del lugar, la
economía, el desarrollo social, etc., aspectos importantes que nos brindan una visión
sobre la viabilidad de ubicar un fraccionamiento en ese lugar.

En el capítulo dos se evidenciaran las características del terreno seleccionado, revelando

su ubicación. También se detallaran los aspectos de la poligonal, las curvas de nivel y el
perfil topográfico, así como los resultados obtenidos de estos apartados.

El capítulo tres está basado en el diseño del fraccionamiento, mencionando sus aspectos
más relevantes como, la lotificación, la distribución de equipamiento y la distribución de
áreas de donación, de la misma manera se presentan las vialidades, mostrando algunas
figuras alusivas. Detallando los resultados obtenidos al llevar a cabo cada una de estas
actividades.

Finalmente se tocaran temas sobre otras actividades relacionadas, que tengan que ver
con el aspecto técnico administrativo, así como otros tipos de fraccionamientos de manera
general que se pueden diseñar, todo esto en un capitulo cuatro.

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Procedimiento de las actividades realizadas

Fraccionamiento residencial campestre “cerros verdes”

Ante la necesidad de un lugar que resuelva la problemática presentada se vio a la

necesidad de optar por un fraccionamiento campestre.

El fraccionamiento campestre es un lugar que está en relación con el medio ambiente, no

genera gran impacto ambiental una vez en estado de función, además de poder contar
con toda la infraestructura necesaria que requiere el individuo para poder subsistir.

El proyecto en mención está ubicado en el municipio de naranjos Amatlan Veracruz.

Cuenta con una excelente ubicación geográfica pues está a unos cuantos metros de la
carretera federal 180 que conecta el norte con el sur del país, que por destacar es una de
las carreteras federales más transitadas a nivel nacional. Este fraccionamiento cumple
con todos los requisitos establecidos en las leyes vigentes.

Cabe señalar que en este apartado solo se indican el procedimiento de las actividades
llevadas a cabo y algunas figuras correspondientes.

Levantamiento topográfico

Para poder realizar el levantamiento de la poligonal envolvente misma que utilizaremos

para el fraccionamiento se realizó por medio de programas de software relacionaos a la
ingeniería civil y más en específico a la rama de la topografía. Mismos que son GOOGLE
HEART, GLOBALMAPER Y AUTO CAD.

El procedimiento fue el siguiente.

1. Como punto de partida fue necesario tener un lugar en mente con una buena
ubicación geográfica y que esta se considere en la clasificación de urbana.
2. Una vez teniendo en cuenta el lugar accedimos al GOOGLE HEART para
buscarlo.
3. Encontrado el lugar procedimos con la selección de la poligonal envolvente misma
que se insertó de manera automática en el programa.
4. Contando con la poligonal realizada se exporto al programa GLOBAL MAPER,
esto con el fin de solo convertirlo a formato KMZ.
5. Con el formato KMZ procedimos a abrirlo a AutoCAD y revisar si la poligonal se
había realizado con éxito.

14
De esta manera fue como se llevó acabo esta actividad para la selección de la poligonal
para nuestro fraccionamiento.

Curvas de nivel y perfiles topográficos.

En esta actividad se hicieron uso de los programas mencionados anteriormente.

Procedimiento para obtener las curvas de nivel

1. Con el programa Google Heart y la poligonal definida procedemos a exportar a

Global Mapper.
2. Una vez estando en el programa de Mapper procedemos a seleccionar la
poligonal y buscamos un apartado que tiene por nombre curvas de nivel.
Seleccionamos ese icono y automáticamente nos arroja las curvas de nivel del
terreno en estudio.
3. Exportamos a formato KMZ.
4. Lo abrimos desde AutoCAD para su correcta revisión.

Procedimiento de obtención de los perfiles topográficos.

Todo esto se realizó con la misma temática para las curvas de nivel, el único cambio fue
en el global mapper, ahora seleccionamos el icono de perfiles y de manera automática
obtendremos lo deseado. Pero tendremos que señalar una línea maestra o línea de
referencia de done deseamos obtener el perfil.

Lotificación y urbanización

Esta actividad se llevó acabo con la siguiente metodología.

1. Una vez teniendo nuestra poligonal en el AutoCAD procedimos a referenciar un

punto de partida para la lotificación.
2. Tomando como referencia el punto de inicio comenzamos con la distribución de
lotes, tomando en cuenta los aspectos mencionados en la Ley de fraccionamientos
específicamente en los de tipo campestre, como por ejemplo; superficie no mayos
a los seiscientos metros cuadrados, calles principales de 12 metros con
banquetas de 2.5 metros y ajardinadas, etc. Y como punto importante buscamos la
manera de ocupar toda el área posible para su venta.
3. Con respecto a la urbanización se llevó a acabo de acuerdo a la ley vigente sobre
los fraccionamientos. Como por ejemplo el material con que se van a hacer las
calles, distribución del alumbrado, etc.
4. También se realizaron los cortes de las vialidades correspondientes, esto con
ayuda de nuestros conocimientos en el tema.

De esta manera fue como se consiguió llevar a cabo el proceso de lotificación y

urbanización.

Estas actividades son consideradas las más importantes para llevar a cabo el proyecto
trabajado, por eso es fundamental describir el proceso de ejecución de las mismas,
puesto que en base a esto lo tomaremos de guía para el desarrollo de diseño.

15
Capítulo 1. Generalidades
1.1 Características del área en que se participó.
1.1.1. Geografía

Ubicación: Entre los paralelos 21° 15’ y 21° 22’ de latitud norte; los meridianos 97° 35’ y
97° 48’ de longitud oeste; altitud entre 10 y 300 m.
Límites: Colinda al norte con los municipios de Tamalín, Tantima y Chinampa de
Gorostiza; al este con los municipios de Chinampa de Gorostiza y Tamiahua; al sur con
los municipios de Tamiahua y Tancoco; al oeste con los municipios de Tancoco y
Tamalín.
Clima: Cálido subhúmedo con lluvias en verano (78%) y cálido húmedo con abundantes
lluvias en verano (22%).

16
1.1.2. Medio ambiente
El medio ambiente del municipio es favorable en cualquier estacion del año, de manera
genral lo podemos resumir en la tabla A.

Tabla A. medio ambiente.

1.1.3. Demografía
La demografia se refiere a la cantidad de personas que existen en el mucicipio
clasificandolos por sexo, edad, colonias, manzanas, el ambito en el que viven, ect, en la
tabla B se muestran mas ejemplificados los datos.

17
Tabla B. Demografía.

1.1.4. Desarrollo social

El desarrollo social para un municipio es de gran importancia para la sociedad pues es ahí
donde se aprenden nuevas cosas, cada municcipio cuenta con un sistema de desarrollo
social donde se ven involucradas varias instituciones publicas o privadas al cumplimiento
de este tema tan importante, naranjos amatlan cuenta con las siguientes caracteristricas
de desarrollo social mostrado en la tabla C.

18
Tabla C. Dependencias de desarrollo social.

Un tema muy imprtante dentro del desarrollo social del municipio es la urbanizacion, tema
que de gran importancia para nosostros, ya que es un tema que abordaremos durante la
elaboracion de este proyecto, las obras de urbanizacion minima con las que cuenta este
muniipio las podemos observas de maner clara en la tabla D.

Tabla D. Urbanización

19
1.1.5. Economía
En la tabla E podemos observa la economia de este municipio pues es un tema muy
imporrtante para el propietario del fraccionamiento pues de da una idea de que tanto
podra generar o si es conveniente construir el proyecto en ese lugar. Se presenta la
siguiente tabla donde nos muestra el valor que tienen los empleos en este municipio y las
principales caracteristicas de las unidades economicas.

Tabla D. Economía.

20
1.1.6. Comunicaciones y transportes
Este es un apartado que consierne a la urbanizacion y equipamiento del municipio tema
que tambien es imporante para la elaboracion de este proyecto. A continucacion se
presenta la tabla F donde se muestra el total de longitud de las carreteras clasificadas en
federales, alimentadoras y caminos, esto nos ayuda a tener una idea de que tan
concetado esta este municipio con otros lugares aledaños.

Tabla F. Vialidades.

21
Capítulo 2. Levantamiento topográfico mediante software.
2.1 Características del lugar.
El lugar seleccionado para llevar a cabo el proyecto se encuentra, como antes se
mencionó en el municipio de Naranjos Amatlan, siendo este un terreno con propiedades
planas es decir que no se presentan cerros o barrancos a su alrededor, esto se muestra
en el apartado de curvas de nivel.
En cuestión de área del lugar esta cuenta con A= 7.51990 ha o lo que es bien A =
75198.99 m²
El lugar se encuentra frente a la colonia el Trébol y su carretera principal conduce directo
a la carretera federal 180 misma que es muy accesible para los usuarios.
Cuenta con una vasta vegetación en cuanto arboleda a su alrededor misma que es
favorable para un fraccionamiento del tipo residencial campestre, pues se conllevan y son
muy amigables.
Son muy pocos los datos obtenidos pues estos son algunos que se observan puesto que
a causa de la contingencia presentada a nivel mundial se hace imposible ir al lugar
seleccionado a realizar una inspección detallada.
En la figura 2 se muestra la selección del lugar obtenida mediante los programas antes
mecionados.

Figura 2. Ubicación del lugar

22
2.2 Poligonal envolvente.
El uso de poligonales es uno de los procedimientos topográficos más comunes. Se usan
generalmente para establecer puntos de control y puntos de apoyo para el levantamiento
de detalles y elaboración de planos, para el replanteo de proyectos y para el control de
ejecución de obras.

Una poligonal es una sucesión de líneas quebradas, conectadas entre sí en los vértices.
Para determinar la posición de los vértices de una poligonal en un sistema de
coordenadas rectangulares planas, es necesario medir el ángulo horizontal en cada uno
de los vértices y la distancia horizontal entre vértices consecutivos.

En forma general, las poligonales pueden ser clasificadas en:

• Poligonales Cerradas: En las cuales el punto de inicio es el mismo punto de cierre,

proporcionando por lo tanto control de cierre angular y lineal.

• Poligonales Abiertas: De enlace con control de cierre en las que se conocen las
coordenadas de los puntos inicial y final, y la orientación de las alineaciones inicial y final,
siendo también posible efectuar los controles de cierre angular y lineal.

• Poligonales Abiertas Sin Control: En las cuales no es posible establecer los

controles de cierre, ya que no se conocen las coordenadas del punto inicial y/o final, o no
se conoce la orientación de la alineación inicial y/o final.

De manera manual la poligonal cerrada se puede calcular de la siguiente manera.

CALCULO DE UNA POLIGONAL CERRADA

Para calcular una poligonal cerrada se consignan los datos obtenidos en campo en una
tabla a la que normalmente se le llama cartera de topografía a continuación se observa el
gráfico del ejemplo trabajado en clase y la cartera:

23
Fi. Poligonal cerrada.

En este ejemplo tenemos una poligonal de cuatro vértices o puntos; para realizar los
cálculos debemos tomar en campo el azimut en el punto inicial para dar una orientación
con respecto al norte para toda la figura, las cuatro distancias y los cuatro ángulos
externos ya que el recorrido en este ejemplo es en el sentido horario.

24
Ahora que se tiene conocimiento de lo que es una poligonal cerrada se procede a
ejemplificar nuestra poligonal.

La poligonal se obtuvo mediante los programas ya mencionados y siguiendo la

metodología explicada en el apartado de “procedimiento de las actividades realizadas”
dando como resultado la siguiente poligonal mostrada en la figura 3.

Fig. 3, Poligonal cerrada

Las características generales de esta poligonal son las siguientes:

25
Todo esto y de manera más ejemplificada se puede consultar en el Anexo A (planos
topográficos).

2.3 Curvas de nivel

La idea de curva de nivel se emplea en el ámbito de la topografía con referencia a la línea
que se forma por aquellos puntos del terreno que se sitúan a la misma altura. Cabe
recordar que la topografía es la disciplina centrada en la descripción y el delineamiento de
la superficie de un terreno.

Para lograr la representación de las curvas de nivel, lo que se hace es obtener planos
paralelos entre sí mediante cortes en la superficie del terreno. Estos planos se encuentran
alejados a una determinada distancia unos de otros. La curva de nivel es la figura formada
por cada uno de estos planos que corta el terreno. Cuando las curvas de nivel, coloreadas
de distinta manera, se proyectan sobre el mapa, se produce la representación.

Entones nuestro estudio y levantamiento de las curvas de nivel por medio de software
asistido arrojo los siguientes resultados mostrados en la figura 4.

26
 Figura 4. Curvas de nivel

Esto nos ayuda a determinar la forma del terreno y las condiciones topográficas, es decir
que tan deformado esta nuestra área de trabajo y si habrá que hacer movimientos de
tierra o de cortes y terraplén.

2.4 Perfiles topográficos.

Un perfil topográfico o corte topográfico es una representación del relieve del terreno que
se obtiene cortando transversalmente las líneas de un mapa de curvas de nivel, o mapa
topográfico. Cada curva de nivel puede definirse como una línea cerrada que une puntos
del relieve situados a igual altura sobre el nivel del mar. Se dibuja generalmente en la
misma escala horizontal que el mapa, pero la utilización de una escala vertical realzada o
exagerada es aconsejable para subrayar los elementos del relieve. Esto puede variar
según la inclinación y amplitud del relieve terrestre, pero suele ser de tres a cinco veces la
escala horizontal.

27
 Figura 5. Perfil topográfico del terreno.

Este perfil del terreno nos indica la variación del suelo en el terreno o las deformaciones
que presenta el mismo en el tramo seleccionado. Esto ayuda como antes se mencionó
principalmente para la nivelación del mismo. De manera detallada se presenta en el
anexo A (planos).

28
Capítulo 3. Fraccionamiento
3.1 Lotificación
Esta se refiera a la división en lotes de un terreno con superficie mayor de diez mil metros
cuadrados y que requiera el trazo de una o más vías públicas;

Una vez terminado los trabajos de delimitación de área, toca el turno a lotificar nuestra
sección de acuerdo a la LEY DE FRACCIONAMIENTOS, UNIDADES HABITACIONALES,
CONDOMINIOS Y USO DE INMUEBLES EN TIEMPO COMPARTIDO (ANEXO B).

Se siguieron las medidas que establece esta ley como por ejemplo; el frente de los lotes y
la superficie de las mismas, etc.

Obteniendo unos planos y un resumen de la siguiente manera mostradas en la tabla 1.

Tabla 1. Datos generales de la lotificación

29
Obteniendo un plano de la siguiente manera mostrado en la figura 6.

Figura 6. LOTIFICACION

Algunos aspectos relevantes de la distribución de los lotes es que las dimensiones están
bajo las leyes reglamentarias para fraccionamiento es decir; los lotes no tienen un frente
mayor a los 20m ni una superficie mayor a los 600m2 la mayoría son lotes regulares.
Teniendo un total de 68 lotes regulares y 20 con forma irregular.

Cuenta con un área de comercio en la entrada del fraccionamiento haciendo más cómoda
la estancia de los usuarios.

30
3.2 Urbanización.
La urbanización de un fraccionamiento es algo esencial puesto que es lo que brinda un
mayor confort y seguridad a los usuarios.

La urbanización que se le dio al fraccionamiento “Cerros Verdes” fue la siguiente:

Las áreas verdes esta distribuidas lo más cerca posible entre manzanas para que los
usuarios se sientan cómodos. Existe una superficie de 1752.90 m2 de áreas verdes que
son utilizados para jardines o parques recreativos. Estas están colocadas en superficies
irregulares.

Así mismo cuenta con sistema de alumbrado público en toda la vialidad primaria y
terciaria para mayor seguridad en el fraccionamiento y red de distribución de energía
eléctrica para uso doméstico

El desagüe general pasa a la orilla del fraccionamiento que es dirigida hacia el

alcantarillado general de la carretera.

Quedando distribuido todo esto de la siguiente manera, en la figura 7 se puede apreciar

de forma gráfica.

31
Figura 7. Urbanización del fraccionamiento

Esto se puede consultar de manera detallada en el anexo A. planos topográficos.

32
3.3 Vialidades
Algunas consideraciones para el diseño de estas vialudades fueron tomadas del anexo C.
“Otras leyes complementarias” INVU.
Toda urbanización debe contar con un sistema vial que cumplan con las siguientes
disposiciones:

1. Presentar continuidad vial con las calles públicas existentes, en las redes viales
nacionales, cantonales, según corresponda
2. El acceso a través de estas vías debe contar con la autorización de la municipalidad o
del MOPT, según corresponda
Para el diseño de estas vías, el urbanizador puede proponer anchos superiores de
derechos de vía a los establecidos en el presente Capitulo, siempre que cumpla con las
dimensiones mínimas en cuanto al ancho de calzada y aceras.
El fraccionamiento cuenta con una vialidad primaria con las dimensiones siguientes:
Tiene una anchura de 12 metros, medida de paramento a paramento; las banquetas
serán de 2.50 metros de ancho, de los cuales el 40% se empleará como zona ajardinada.
También cuenta con una calle terciaría que cuenta con las siguientes dimensiones:
Vías terciarias en urbanizaciones residenciales Deben servir a 100 o menos unidades de
vivienda o lotes, y tener un derecho de vía de 8,50 m de ancho, distribuido de la siguiente
manera:
1. Calzada: 5, 50 m de ancho
2. Aceras: 1, 20 m de ancho en ambos lados dentro del derecho de vía
3. Franjas verdes: 0, 30 m de ancho en ambos lados dentro del derecho de vía
4. Pendiente máxima: 20%.
Para entenderlo mejor se presenta una vista en planta y una vista de los cortes de las
mismas ejemplificado en figura 8 y 9.

Consulta de manera grafica y mas detallada en anexo A. planos.

33
Figura 8. Vialidad en fraccionamiento

34
Capítulo 4. Otras actividades relacionadas.
4.1 Aspectos técnicos administrativos.
Otras actividades realizadas durante este proyecto en la materia de topografía fueron las
de búsqueda de información. Tanto como fuentes de información textual para poder
desarrollar con claridad este proyecto ya sea en libros, en revistas, en tesis relacionados
al tema. Como también en videos, guías para la instalación de los programas en la
computadora.

35
Recomendaciones
Algunas recomendaciones que puedo dar con respecto al proyecto en general son las
siguientes:
Leer y analizar detalladamente las leyes relacionadas con el diseño y construcción de
fraccionamientos para poderlas interpretar de manera adecuada al momento de realizar
un proyecto propio.
Saber interpretar de manera adecuada los planos topográficos y la manera en que se
llevan a cabo el levantamiento de los mis mismos, esto con el fin de tener noción acerca
de la información que nos brindan dichos planos.
Practicar de manera constante los programas utilizados en este proyecto puesto que son
casi imprescindibles en el ámbito topográfico pues en ocasiones no es muy favorable
salir realizar un levantamiento de manera física y es entonces cuando intervienen el uso
de estos.

36
conclusiones
Una vez concluido este proyecto de diseño de un fraccionamiento se ha llegado a una
afirmación final la cual me atrevo a decir es la siguiente:

En esta unidad uno denominada “fraccionamientos” se ha realizado un proyecto de diseño

de un fraccionamiento, los cuales se clasifican y se subdividen así mismos, en mi caso
particular me ha tocado el diseño de un fraccionamiento del tipo residencial campestre,
por lo cual he adquirido la capacidad y la habilidad de diseñar uno, desde la selección del
área para la construcción del mismo, pasando por la delimitación del terreno y finalmente
la lotificación y su urbanización, me llevo también el conocimiento sobre las vialidades que
existen dentro de este tipo de proyecto pues anteriormente no tenía la mas mínima noción
de lo que eran estas y tampoco clasificación de las mismas.

Me refiero a que este proyecto me ha servido de manera particular para poder estar
seguro de mí mismo al momento de realizar un proyecto propio una vez siendo ingeniero
civil, o supervisar una construcción de estos, puesto que en esta unidad como mencione
anteriormente adquirí casi todo el conocimiento posible sobre los fraccionamientos.

37
Competencias desarrolladas y alcanzadas
o Competencia especifica alcanzada:
 Conocer y aplicar las leyes y reglamentos que rigen el desarrollo urbano.

o Competencias genéricas:

 Competencias instrumentales;
 Capacidad de organizar y planificar
 Habilidades para buscar y analizar información proveniente de fuentes de
información

38
Anexos
Anexo A. Plano topográfico
Anexo B. Leyes sobre fraccionamientos
Anexo C. Normas y lineamientos topográficos
Anexo D. Tablas

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