EJERCICIOS TEMA 4

1.
se utilizan para la conformación de chapas, a las que no tenemos acceso por su cara
interior y se hace necesario desmontar un gran número de piezas para poder acceder a la
zona que vamos a reparar. Por tanto, resulta imprescindible trabajar exclusivamente desde
el exterior
2.
En este sistema de trabajo se procede a la soldadura por resistencia eléctrica de
una serie de accesorios metálicos (arandelas, estrellas, hilos, banderillas) a las 20-
nas deformadas, de manera que con la ayuda de un martillo de inercia o palancas
el chapista pueda tirar de ellos y sacar la chapa hacia el exterior recuperando la
forma deseada.
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1. Equipo transformador con selector de accesorios, intensidad de corriente y
tiempo de paso: el control de la soldadura de los accesorios que se colocan en
la máquina multifunción se basa en la selección correcta de la intensidad y el
tiempo de paso de corriente.
2. Pistola con gatillo: en ella se colocan los útiles empleados
en la colocación de los accesorios de la máquina. A través del pulsador de la misma, se
establece el paso de la corriente desde el equipo a la pistola.
3. Cable de masa: este cable cierra el circuito; la masa debe
colocarse lo más cerca posible de la zona dañada.
4. Accesorios de desabollado: en función de la opción seleccionada se colocará en la pistola
el accesorio aplicador que necesite.
5. Accesorios para tratamientos térmicos: existen básicamente dos tipos de accesorios; el
electrodo de cobre, utilizado para estiramientos puntuales; y el de carbono, para
estiramientos amplios.
6. Martillo de inercia con accesorios: es posible seleccionar la conexión que se le va a
colocar en el extremo; tenemos la posibilidad de elegir entre la punta para la estrella, el
gancho para arandelas, la boquilla de banderillas y uñas para los hilos ondulados.
4.
para reducir el riesgo de corrosión y mejorar su conductividad
5.
ya que las bisagras no transmite la corriente todo lo bien que necesita la máquina y pueden
generar problemas de derivaciones de corriente
6.
Las banderillas se colocan directamente con la pistola, usando un accesorio específico. Una
vez colocadas las banderillas, se tira de ellas con el martillo de inercia, al que se le ha
acoplado un adaptador para la sujeción de las banderillas. Podemos soldar varias
banderillas e ir variando el estiraje de una a otra. Cuando terminemos de tirar debemos
cortar la varilla por la cabeza y eliminarla mediante el disco de desbaste.
7.
Las arandelas se colocan con un accesorio específico que está imantado para facilitar su
colocación. Una vez colocada la arandela, acoplaremos al martillo de inercia el gancho y
procederemos al estiraje según los métodos explicados. Una vez que terminemos, bastará
con un giro para soltarla. Las arandelas pueden ser reutilizadas varias veces.
8.
Para realizar el estiraje del mismo, son necesarias las garras de tracción que pueden ser
acopladas al martillo de inercia o a la palanca multiplicadora.Para su colocación debemos
limpiar y marcar la zona que vamos a tratar. Una vez hecho esto, acoplaremos el accesorio
aplicador en la pistola, regulamos el equipo y colocaremos los hilos sobre la chapa en la
zona marcada. Debemos estirar de los hilos con ayuda de las uñas de carrocero, bien con
el martillo de inercia o bien con la ayuda de la palanca de desabollado, en caso de que el
esfuerzo a realizar sea muy importante.
9.
Distinguir entre los dos tipos de abolladuras:
Zonas resistentes, curvadas, cercanas a aristas, etc
Zonas de intensidad moderada, ligeros hundimientos
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1. Limpieza y desengrasado de la pieza que vamos a tratar.
2. Identificación y valoración de daños para determinar el proceso de reparación
adecuado.
3. Hacer acopio de las herramientas necesarias para la reparación.
4. Desmontaje de aquellos elementos que estorben o se puedan dañar y protección de
aquellos que no puedan ser desmontados.
5. En daños grandes debemos utilizar ventosas como primer paso del desabollado.
6. Marcado de las zonas a recuperar.
7. Es obligatorio el uso de protectores de picos para evitar que puedan ser dañados los
componentes electrónicos del vehículo durante las operaciones de desabollado y recogido
de estiramientos.
8. Recuperar aristas y filos en primer lugar.
9. Posteriormente hay que tratar las zonas interiores.
10. Si se hubieran estirado las planchas, se deberá recurrir a los métodos de recogido con
electrodo de carbón o de cobre.
11. Repaso de planchas con radial y disco de baja abrasión para eliminar pinturas
desconchadas, restos de masillas y dotar a la chapa de una buena rugosidad que favorezca
el agarre de la masilla que posteriormente se aplicará.
11.
Las arandelas se colocan con un accesorio específico que está imantado para facilitar su
colocación. Una vez colocada la arandela, acoplaremos al martillo de inercia el gancho y
procederemos al estiraje según los métodos explicados. Una vez que terminemos, bastará
con un giro para soltarla. Las arandelas pueden ser reutilizadas varias veces.

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En las zonas resistentes debemos ejercer el golpeo con el martillo de inercia debido a que
es una zona más resistente, pero a la vez, y sin dejar de ejercer tensión, debemos golpear
las zonas protuberantes más cercanas.
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debemos mantener la tension con el martillo de inercia mientras golpeamos suavemente las
zonas cercanas
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Limpiador específico.
Pistola de termopegado.
Adaptador de pegamento.
Martillo de inercia.
Puente de reparación.
Lápiz marcador.
Percutor de plástico.
Forma de uso.
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nos ayuda a apreciar el desarrolo que va llevando el proceso