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INFORME N°04

PRACTICAS DE
CAMPO 2022
ÍNDICE
01 INTRODUCCION

02 OBJETIVOS

03 MARCO TEORICO

04 DESARROLO DE LA PRACTICA

05 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

06 BIBLIOGRAFIA
INTRODUCCIÓN
OBJETIVOS:
MARCO TEORICO
NIVELACIÓN
Las nivelaciones consisten en la operación de determinar una cota taquimétrica del
terreno u obra, conociendo previamente una cota inicial o de salida. Dichas
nivelaciones reflejarán el desnivel que existe entre los diferentes puntos de la parcela o
solar estudiado. Las nivelaciones servirán para resolver las incógnitas de diferencias
altimétricas, para definir cotas de obra de plataformas, pendientes de evacuación de
aguas en vías públicas, desniveles de tuberías, nivelación de explanaciones tales como
autovías, campos de fútbol, campos de cultivo, diques, jardines, escolleras, pistas
aeroportuarias, soleras, etc. Podríamos entender la explanación como la operación de
movimiento de tierras a efectuar con el objetivo de convertir la superficie de un terreno
natural en un plano horizontal o inclinado.

NIVELACIÓN COMPUESTA
Se denomina nivelación compuesta o línea de nivelación, al método por el que se
obtiene el desnivel entre dos puntos encadenando el método de nivelación simple de
punto medio. Se realiza más de una estación para determinar el desnivel entre los dos
puntos. Si los puntos cuyo desnivel quiero hallar están excesivamente separados entre
sí, o la diferencia de nivel es mayor que la que puede medirse de una vez, se hace
necesario encontrarlo realizando varias determinaciones sucesivas, es decir, efectuando
una nivelación compuesta. La nivelación compuesta se utiliza cuando la distancia de
dos puntos a nivelar es grande, cuando los puntos extremos no son visibles entre sí, o
la diferencia de nivel es superior a la que se puede leer de una sola estación.
MARCO TEORICO
En toda nivelación existe un sentido de avance en el trabajo el primer punto determina
lo que se llama progresiva 0,00 y es siempre nuestra primera lectura atrás. Cuando
avanzamos en nuestro sentido de medición la última lectura de la estación será
adelante. Entre ellas habrá lecturas intermedias. En la nivelación compuesta, debe
tenerse cuidado especial en el punto de paso, porque vincula dos estaciones En ellos la
mira es leída con lectura adelante como último punto de la estación y primera lectura
de la estación siguiente, pero como es el mismo punto, y por lo tanto tiene una única
cota, ésta será válida para ambas estaciones. En el proceso de campo la mira en un
punto de paso, no debe moverse, sólo se gira 180 °. Para determinar si hemos realizado
correctamente la nivelación ésta debe hacerse cerrada, lo que implica partir de un
punto inicial y luego volver al mismo. La cota de dicho punto deberá ser la misma al
inicio de la nivelación que al final de la misma. Si hay diferencia, es decir error, el
error cometido deberá ser tolerable, es decir que si bien se permite un error este estará
delimitado por un valor T expresado en cm, que se relaciona con el recorrido total
hecho en la nivelación en ida y vuelta expresada en “K” m.
T (cm) = 9 √ K para terrenos con dificultad
T (cm)= 2,4 √ K para terrenos sin dificultad
DESARROLLO DE LAS
PRACTICAS

El miércoles 24 de agosto del 2022, lo primero que hicimos fue dividir en 3 grupos a
toda el aula. Una vez conformados los grupos, el Ingeniero Julio Atoche nos entregó
los materiales y equipos respectivos para la realización de la practica:
1. Nivel topográfico
2. Trípode
3. Miras
4. Cinta métrica topográfica
5. Conos de Seguridad
6. Paleta de Seguridad Vial
7. Nivelador
DESARROLLO DE LAS
PRACTICAS

También se nos pidió utilizar la indumentaria de seguridad para realizar


las practicas, entre estas encontramos:
1. Chaleco con cinta reflexiva.
2. Casco de seguridad
DESARROLLO DE LAS
PRACTICAS

Ya con los materiales distribuidos a cada uno de los grupos y con la respectiva
indumentaria de seguridad (chaleco y casco), nos dirigimos al BM de la Facultad de
Minas, ahí el Ingeniero nos explico lo que íbamos a hacer y nos designo a cada uno el
lugar donde íbamos a trabajar.
A mi grupo y a mi nos toco la carretera que va desde la Facultad de minas hasta la
Puerta 4 de la Universidad Nacional de Piura.

DESCRIPCION DEL TERRENO:

BM = 33.412
Carretera asignada
para la nivelación

Foto Satelital del terreno


Fuente: Google Maps

UBICACION: Campus de la Universidad Nacional de Piura


DESCRIPCION DEL TERRENO:
Como se pudo observar el terreno se encontró múltiples infraestructuras, árboles,
postes, y terreno llano a la vista.

Lo que hicimos después fue dividir la carretera en tramos de 20 m y en las curvas


decidimos hacerlos con menor distancia (< 20 m) para que nos de un poco mas de
exactitud. (Esto se visualiza mejor en el esquema de la sgte pagina).
DESARROLLO DE LAS
PRACTICAS

Ya teniendo dividida la carretera en tramos y ubicados los puntos, procedemos a dar


lectura con el nivel.

Como primera lectura debemos poner la mira en el BM cuya cota es 33.412 , pues este
va a ser nuestro punto referencial con el cual vamos a sacar la cota de los otros puntos.
DESARROLLO DE LAS
PRACTICAS

Luego cada uno de los integrantes de mi grupo nos colocamos en los puntos y
procedemos a nivelar la mira para dar una correcta lectura.
DESARROLLO DE LAS
PRACTICAS

Mira nivelada y lista para dar lectura

Lectura de Mira y nivelación de nueva estación.


DESARROLLO DE LAS
PRACTICAS

Utilización correcta de Equipos de Seguridad


DESARROLLO DE LAS
PRACTICAS
Apuntes de las lecturas.
DESARROLLO DE LAS
PRACTICAS

Teniendo el trabajo de gabinete y halladas las cotas de los puntos,


lo siguiente será hallar el error y compensación de la nivelación
compuesta.

ERROR
DESARROLLO DE LAS
PRACTICAS

COMPENSACION DE COTAS
DESARROLLO DE LAS
PRACTICAS
ESQUEMA DE NIVELACION COMPUESTA EN CARRETERA
CON CON SUS RESPECTIVAS COTAS COMPENSADAS
CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES

01 02

03 04

05

BLIBLIOGRAFIA

Topografia General y aplicada. Francisco Dominguez Garcia-Tejero.


Editorial Dossat, s.a. Madrid: Plaza Santa Ana, 9
TIPOS O METODOS DE NIVELACION - Libro 967 - NIVELACIÓN DE
TERRENOS POR REGRESIÓN TRIDIMENSIONAL. (s/f). Eumed.net.
https://www.eumed.net/libros-
gratis/2011b/967/tipos%20y%20metodos%20de%20nivelacion.html

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