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Investigación de Accidentes

ACTIVIDAD 6
“INVESTIGACIÓN AT, MODELO ÁRBOL DE CAUSAS”

ADMINISTRACIÓN SALUD OCUPACIONAL


DIPLOMADO EN METODOLOGIAS PARA LA INVESTIGACIÒN DE
INCIDENTES, ACCIDENTE Y ENFERMEDADE LABORALES

RAIZZA FERNANDA ROJAS MARE


ID: 624189

SEBASTIAN HERRERA MENDIVELSO


ID: 678535

FRANCY NELLY GOMEZ


ID:632907

DOCENTE DEL DIPLOMADO


RODRIGO MASMELA-NRC: 86-1324

CORPORACIÒN UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS


OROCUÉ – CASANARE.
OCTUBRE DE 2022
Investigación de Accidentes

INFORME: INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTE LABORAL

ÍNDICE.

1. Datos de la investigación

2. Datos del trabajador, A accidentado, .A

3. Datos de la empresa y centro

4. Datos del accidente

5. Datos relativos a la descripción del accidente

6. Análisis de las condiciones de trabajo en relación con el accidente

7. Análisis de la causa del accidente

8. Conclusiones

9. Medidas preventivas, recomendadas

10. anexos

DATOS DE LA INVESTIGACION

La investigación se ha dirigido a fines exclusivamente preventivos y no a la determinación

de responsabilidades legales o de cualquier índole.

1.1 técnico a que la realiza: Francy Nelly Gómez, Fernanda Rojas y Sebastián Herrera

1.2 Fecha de la investigación: 28/09/2022


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1.3 Personas entrevistadas: Gerente de la compañía el señor Jose Repelin dos pelos,

Compañero de trabajo Habraham Hurtado joya, Conductor de la tracto mula de la

empresa las mulas inteligentes express LTDA

1.4 Técnicas y aparatos utilizados en la investigación: libreta de notas, resaltadores, cinta

métrica, lápiz, conos de tráfico, cinta de colores, cámara digital

1.5 Metodología: Árbol de causa

2. DATOS DEL TRABAJADOR / A ACCIDENTE /A

2.1 Nombre y Apellido: Pablo Pérez

2.2: Fecha de nacimiento: 10 de marzo de 1968

2.3: Ocupación: domiciliario de la empresa transportadora envíos las tortugas veloces

S.A.S

2.4: Régimen de la seguridad social: contributivo

3. EMPRESA Y CENTRO DE TRABAJO DONDE OCURRIO EL ACCIDENTE

Empresa: Envíos las tortugas veloces S.A.S

3.1: Modelo de la organización preventiva:

3.2: MUTUA de A.T y E.P de la SS:

CENTRO DE TRABAJO DONDE SUCEDIÓ EL ACCIDENTE

3.3 Nombre: empresa envíos las tortugas veloces S.A.S,

3.4 Domicilio: lugar de salida Bogotá, Destino Melgar

3.5 Municipio TH: vía del municipio de chinauta


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3.6 Teléfono: 300012

4. DATOS DEL ACCIDENTE

4.1 Territorio histórico donde ha ocurrido el accidente: vía del municipio de chinauta

4.2 Fecha del accidente: 18 de julio del 2018

4.3 Día de la semana: viernes

4.4 Hora del día: 6:30pm

4.5 Hora del trabajo: 6:30pm

4.6 Tipo de lugar: vías terrestres (carreteras)

4.7 Tipo de trabajo: servicio express de mensajería

4.8 Actividad física específica: Domiciliario

4.9 Agente material de la actividad física: En el momento del accidente el señor Pepito

Pérez se encontraba acercando a su compañero Abraham Hurtado Joya a su casa cuando en

vías del municipio son arrollados por la tracto mula

4.10 Desviación: El accidente se desencadeno partiendo que el señor pepito Pérez se

encontraba cumpliendo una orden que no era la del jefe.

4.11 Agente material de la desviación: transporte de su compañero de trabajo a su casa

4.12 Contacto modo de lesión: Fatalidad para el señor pepito Pérez y lesión para su

compañero quedando en silla de ruedas con una pérdida de capacidad laboral del 49%.

4.13 Agente material: arrollados por un tracto mula

4.14 Testigo presencial: compañero del señor Pablo Pérez el señor Abraham Hurtado Joya,

conductor de la tracto mula de la empresa mulas inteligentes express LTDA

4.15 Descripción de la lesión y parte del cuerpo lesionada: fatalidad para el señor pepito

Pérez.
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5. DATOS RELATIVOS A LA DESCRIPCION DE ACCIDENTE

5.1 Actividad de la empresa: servicio express de mensajería

5.2 Lugar y zona de trabajo: la empresa de mensajería está radicada en Bogotá y su

destino era melgar

5.3 proceso de trabajo: servicio de mensajería domiciliaria

5.4 AGENTES MATERIALES: EQUPIPOS DE TRABAJO, MATERIALES

5.4.1 Agente material de la actividad física específica: fatalidad de señor Pablo Pérez

5.4.2 Agente material de la desviación: arrollado por una tracto mula

5.4.3 Agente material del contacto- modo de lesión: fatalidad total

5.5 Equipo de protección individual: casco

5.6 Descripción del accidente: Este accidente ocurrió en el municipio de chinauta

jurisdicción del departamento del Tolima arrollados por una Tracto mula de la empresa las

MULAS INTELIGENTES EXPRESS LTDA cuando el conductor de ésta, (se movilizaba

de su casa a las oficinas de la empresa a cargar la misma para iniciar un viaje a la costa,

por orden telefónica de su jefe) no respeta una señal de pare y cruza desprevenido.

5.7 EVALUACION DE RIESGOS DEL PUESTO DE TRABAJO EN QUE HA

OCURRIDO EL ACCIDENTE.

5.7.1 ¿Existe E.R de puesto de trabajo o proceso de trabajo? SI –NO: NO

5.7.2 ¿Se había identificado y evaluado el riesgo del accidente? SI –NO – NO procede:

NO

5.7.3 ¿Se recocían los factores desencadenantes del accidente? SI - NO - No procede:

NO

5.7.4 ¿Se habían propuestos medidas preventivas? SI –NO –NO procede: NO

5.7.5 En caso afirmativo, indicar las medidas preventivas propuestas.


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5.7.6 ¿se habían adoptado ya las medidas preventivas propuestas? SI-NO-NO

procede: NO

5.8 Formación - información

6. ANALISIS DE LAS CONDICIONES DE TRABAJO EN RELACION CON EL

ACCIDENTE.

6.1 Lugar del accidente: Vías principales del municipio de chinauta

6.2 Proceso del trabajo: su trabajo era realizar un domicilio a la ciudad de melgar

6.3 Agente materiales: equipos de trabajo y materiales: la moto que le suministro la

empresa no contaba con su debido mantenimiento lo cual le permitió al trabajar tomar otra

moto prestada en la cual perdió su vida

6.4 Equipos de protección individual: casco, guantes, chaleco

6.5 Organización del trabajo: su trabajo era en horario de la tarde

7. ANALISIS DE LA CAUSA DEL ACCIDENTE.

NOTA: Este análisis ha sido elaborado ha sido elaborado basándose en las

informaciones facilitadas por los entrevistados durante la investigación.

7.1 Existencia de un peligro.: si

7.2 Existencia de una situación de peligro: si

7.3 suceso que se desencadena el accidente: El accidente se desencadeno partiendo que el

señor pepito Pérez se encontraba cumpliendo una orden que no era la del jefe.

7. 4 Árbol de causa.

ACCIDENTE DE UNA TRACTOMULA DE LA EMPRESA MULAS INTELIGENTES


EXPRESS LTDA Y EL SEÑOR PEPITO PÉREZ
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Los trabajadores
desarrollan sus El conductor de la tracto mula
El señor pepito Pérez actividades bajo debió cumplir con las señales de
no inspecciono su presión y con tiempo transito
moto (herramienta de limitado programado
trabajo) antes de salir por la empresa
El de
señor pepito Pérez
la empresa
debió informar la
El conductor de la tracto
falla de su vehículo
mula debió estar
La empresa debería capacitado sobre
manejar su horario de señalizaciones viales
domicilio para evitar
sofocar al trabajador
El señor pepito
Pérez debía cumplir
la orden dada por su
jefe El conductor al no
respetar la
señalización de
transito ocasiono un
El señor pepito accidente donde hubo
Pérez debió evitar una fatalidad
realizar actividades
que no eran de la
incumbencia de la
empresa

La empresa no Los trabajadores de las empresa


cuenta con equipos deben estar totalmente
de inspección para capacitados en seguridad vial y
sus vehículos de respetar las señales de transito
trabajo

8. CONCLUSIONES.

La mayoría de accidentes ocurren porque existe tanto una exposición al riesgo, como la

probabilidad de que algún miembro de la organización puede tener un accidente, así mismo
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las lesiones de los accidentes son el resultado de causa que pueden tener origen en

condiciones inseguras,.

El caso Señor Pablo Perez es un gran espejo de muchos accidentes que ocurren a diario en

muchos entornos, la irresponsabilidad laboral y exceso de carga laboral conllevan a estas

circunstancias.

9. MEDIDAS PREVENTIVAS RECOMENDADAS.

 La empresa debe contar con inspecciones de los vehículos de trabajo

 Los trabajadores deberían ser capacitados en riesgos viales y eventualidades de

accidente viales

 Sus horarios de trabajo deben ser específicos

 Las empresas deben tener claro que sus trabajadores son elementos importantes para

su funcionamiento por lo tanto deben estar capacitados en sus entornos laborables, y

evitar sumergirlos en el trabajo pues el estrés podrá ser causas suficientes para los

accidentes.

10. ANEXOS.

1. NORMATIVIDAD APLICABLE Y DOCUMENTACION CONSULTADA.

 Resolución 1401 del 2007. Por el cual se reglamenta la investigación de incidentes y

accidentes de trabajo

 GTH603.Guia para el reporte, investigación de incidentes, accidentes y

enfermedades laborables del ministerio de salud y protección social.

2. CROQUIS-FOTOGRAFIA – DOCUMENTOS COMPLEMENTARIOS.


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Tomado// pagina web//

3. OBSERVACION DEL TECNICO.

Este caso del señor Pablo Pérez es un espejo a muchos accidentes que ocurren a diario de

esta magnitud en actividades laborables.

 La empresa donde laboraba el señor pepito Pérez no cuenta con inspecciones

necesarias para los vehículos de trabajo

 El señor Pablo Pérez no informa sobre el estado del vehículo suministrado por la

empresa

 El señor Pablo Pérez no cumple con la orden asignada por su jefe

 El señor Pablo Pérez trabaja bajo presión

REFERENCIAS

https://moocs.aulasuniminuto.edu.co/mod/assign/view.php?id=284727
Investigación de Accidentes

https://www.arlsura.com/index.php/component/content/article?id=854

https://www.minsalud.gov.co/Ministerio/Institucional/Procesos%20y

%20procedimientos/GTHG03.pdf

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