Clase2 Virtual Buenas Practicas de Instalacion

INSTALACION DE SISTEMAS VRV
DARG 2009
1
•Los tres principios de las cañerías de refrigerante
c o m pi o t a n c o
S eDARG 2009 Li Es
•Los tres principios de las cañerías de refrigerante
CAUSA DE PROBLEMA ACCION PARA EVITAR ELPROBLEMA
SECO: El agua de lluvia, el agua de la obra, etc.

Humedad debido a la condensación en
el interior de los tubos Tapado
de tubos / Limpieza por
descarga de gas / Secado al vacío
LIMPIO Formación de óxidos durante la soldadura
Suciedad, polvo u otros materiales que entran
a la tubería desde el exterior Ambiente
inerte / Tapado de tubos
/ Limpieza por descarga de gas
HERMETICO Perdidas en soldaduras, en conexiones
abocardadas y bridas Materiales
adecuados / Aplicar
estrictamente las practicas de soldadura,
abocardado y conexionado estándar
DARG 2009
PRACTICAS ESTANDAR EN CAÑERIAS

• ALMACENAMIENTO
• CORTE
• ABOCARDADO
• SOLDADURA
• CURVADO
• LIMPIEZA
• CONEXIONADO
DARG 2009
Verificar hermeticidad
del material
Mantener la limpieza
Cortar Escariar Pestañar
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Caño con
tapón
DARG 2009
Caños
con cinta
DARG 2009
Caños
sin cinta
DARG 2009
DARG 2009
DARG 2009
DARG 2009
Ajustar la
altura del
tubo sobre
el
abocar-dad
or, de Ø12. Ø15.
acuerdo a Ø9.5
Sdimensión Ø6.4 7 9 Ø19.1
las (3/8“
del tubo (1/4“) (1/2“ (5/8“ (3/4“)
dimen-sion )
) )
es
A 0.5mm 1.0mm
pre-diseñad
DARG 2009
as
Comprobación de la
superficie abocardada
Diámetro Nominal Diámetro exterior (mm) Do A (mm)

1/4 6.35 8.3 ~ 8.7
3/8 9.52 12.0 ~ 12.4
1/2 12.7 15.4 ~ 15.8
5/8 15.88 18.6 ~ 19.0
3/4 19.05 22.9 ~ 23.3
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Ejemplos de abocardados defectuosos

1 2
Abocardado
insuficiente
Abocardado
excesivo
3 4 Grietas
Rebabas
5 6 Abocardado
Abocardado desigual
debilitado
DARG 2009
DARG 2009
Uso del torquimetro
•Conexionado
Valores estándares de
torque (+/- 10%)
Ajuste de las tuercas: Siempre se deben utilizar dos llaves

para
el ajuste.
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Verificar que no haya daños superficiales del abocardado
DARG 2009
Curvado
Curvado manual
DARG 2009
Curvado mediante
muelles curvadores
DARG 2009
Curvado mediante curvadora

2
1
DARG 2009
Curvado mediante ballesta
DARG 2009
SOLDADURA
DARG 2009
SOLDADURA
Conjunto portatil de
O2 /Propano
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Brazing with Nitrogen :
Connect a nitrogen cylinder Turn on the gas and Continue the flow until the
to one end of the pipework regulate the flow joints have cooled
10 mm↑
0.05 ~ 0.12 mm.
Caution point :
Pressure :0.1~0.2kgf/㎠(1.4~2.8psi)
.
Tapón
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DARG 2009
DARG 2009
•Limpieza de las cañerías por descarga de nitrógeno

(flushing)
DARG 2009
Accesorios - Refnet
REFNET JOINT
REFNET
HEADER
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Refnet Kit:
Reducen el trabajo de instalación
Incrementan la confiabilidad del sistema
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Mínimo
1m
Mínimo Mínimo
50DARG
cm 2009 50 cm
•Accesorios Refnet (cont.): Una incorrecta inclinación

provocará un ruido excesivo en la cañería
Refnet joint
DARG 2009
•Accesorios Refnet (cont.): Corte y sellado

Cortar según el diámetro previsto
en el proyecto.
Obturar las
derivaciones
que no se utilizan.
DARG 2009
Ubicación incorrecta
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4- AISLACIONES DE
CAÑERIAS
DARG 2009
Aislación de cañerías:
DARG 2009
Aislación de cañerías:
•Materiales y espesores recomendados
Bomba de calor: Espuma de polietileno resistente al calor (120°C)

Frío-sólo: Espuma de polietileno (100°C)
DARG 2009
DRENAJES
DARG 2009
Drenajes:
•Instalar las unidades interiores a plomo y a nivel.
•Pendiente y soportes de la cañería de drenaje:
soportes
Pendiente de 1cm/m
DARG 2009
Drenajes:
•La cañería deben ser lo más corta y simple que sea posible.
•Diámetro de la cañería de drenaje: Como mínimo respetar
siempre el diámetro de conexión de la unidad interior. En
caso de drenaje múltiple, el diámetro de la cañería colectora
será el indicado en la tabla:
Caudal de drenaje: 2 l/h por HP.
No utilizar en drenaje múltiple.

Colector para drenaje múltiple.
DARG 2009
Drenajes:
•En el caso de drenaje múltiple, conectar la menor cantidad

de unidades interiores posible:
Diámetro 25mm
Diámetro 25mm
100 mm
ó más.
“T” de derivación.
Diámetro 30mm ó más

DARG 2009
Drenajes:
•Trampa o sifón en la cañería de drenaje: Debe colocarse

en forma individual en aquéllas unidades interiores donde
la conexión de drenaje está sometida a presión negativa:
H1= O. 50 mm ó más.
1/2H1.
Trampa inefectiva.
Trampa efectiva.
DARG 2009
Drenajes:
•En el caso de utilizar trampas o sifones, se debe prever un

tapón para su futura limpieza:
Las trampas o sifones deben utilizarse en unidades interiores

Built-in o para conductos.
DARG 2009
Drenajes:
•La unión de la cañería de drenaje con el equipo debe ser
desmontable y no rígida:
ABRAZADERA AISLACION
ABRAZADERA METALICA.
METALICA.
BENDA MANGUERA
PLASTICA. DE CONEXIÓN.
mm ó menos.
DARG 2009
PRUEBA DE
ESTANQUEIDAD
DARG 2009
Prueba de estanqueidad de las cañerías:

•Presurización de las cañerías: Para grandes longitudes de cañerías, la
prueba de hermeticidad sigue el cronograma de montaje de las mismas:
1.Zona interior (desde verticales hasta unidades interiores).
2.Zona inetrior + verticales.
3.Zona interior + verticales + zona exterior (desde verticales hasta
unidades exteriores.
Equipo para presurización,

vacío y carga de gas
refrigerante.
DARG 2009
•Presurización de las cañerías: La

prueba se realiza en tres etapas a
distintas presiones con gas
nitrógeno. En cada uno de los pasos
si se verifica que la presión alcanzada
no sufre variaciones, se continúa con
el siguiente, hasta alcanzar la presión
de 28Kg/cm2 para R22 y 35Kg/cm2
Para R410a
DARG 2009

•Comprobación de fugas: Una vez presurizada la cañería a 28Kg/cm2, si
no disminuye la presión de prueba* durante 72Hs, se continúa con la
siguiente etapa.
Si existe una baja de presión, se busca la pérdida (con agua jabonosa), se
repara y vuelve a realizar la prueba de estanqueidad completa.
•Corrección por temperatura: La presión de prueba puede incrementarse

o disminuir, de acuerdo a la diferencia de temperaturas al momento de
hacer las mediciones.
Dif. de presiones = (temp. en la presur. – temp. en comprob.) x 0,1

DARG 2009
DARG 2009
¿Qué valor
es este?
¿Cómo se diferencia
entre 380 psi y 400 psi?...
DARG 2009
DARG 2009
1. La carga de gas N2, la de refrigerante y la bomba de

vacío se deben hacer tanto por alta y baja.
2. La presurización:
R22: 400 psi (28 kg/cm2)
R410A: 500 psi (35 kg/cm2)
durante un mínimo de 72 hs.
3. Durante las etapas de presurización y puesta en

marcha el instalador es el que aportará todo el
material necesario (manifold, mangueras, bomba
de vacío, N2, refrigerante, herramientas, etc.) para
sus realizaciones.
4. Para sistemas que usen refrigerante R410A se deberá usar manifold, mangueras y bomba de
vacío exclusivos para ese tipo de refrigerante.
DARG 2009
DESHIDRATACIÓN
DEL
SISTEMA
DARG 2009
Vacío P=
F/S
13,66gr/cm3 * π * D2 /4 * 76cm
π * 1 cm2/4
DARG 2009
DARG 2009
SECADO POR VACIO
•Concepto: Consiste en la vaporización de la humedad del interior de las

cañerías, expulsándola con la ayuda de una bomba de vacío, para dejar el
sistema completamente seco.
DARG 2009
Vacío simple
DARG 2009
Vacío especial o doble
DARG 2009
•Selección de una bomba de vacío: La bomba seleccionada debe tener la

capacidad de producir un alto grado de vacío (vacío superior a 5mmHg)
y un alto caudal de expulsión (mínimo 40 l/minuto, recomendado 60-100
l/minuto).
•Mantenimiento de una bomba de vacío: En las bombas rotativas de

aceite, éste debe cambiarse cada 1 ó 2 meses (según la cantidad de
trabajos que se realicen) y además, el grado de vacío que es capaz de
producir.
DARG 2009
Carga Adicional de Refrigerante: Las unidades exteriores vienen de Fábrica

con su correspondiente carga, al conformarse un sistema, previamente se
Cargan los datos en el software de selección, quien determinará de forma
automática el refrigerante adicional a agregarse antes de su puesta en
marcha
DARG 2009
Cronograma
01. Visitas de obra (corte de cañería, seguimiento de layout,
verificación de refnets y aislaciones).
02. Presentación de Nota de Pedido de Puesta en Marcha.
03. Presurización y lacrado de equipos.
04. Espera mínima de 72 hs.
05. Alimentación 24 hs. antes de la puesta en marcha.
06. Verificación de presurización.
07. Liberación del nitrógeno.
08. Vacío por alta y baja. Mínimo 2 hs.
09. Mantenimiento del vacío.
10. Carga del gas adicional.
11. Testeo del sistema.
12.DARG
Arranque del sistema y grabación de parámetros.
2009

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•Los tres principios de las cañerías de refrigerante

•Los tres principios de las cañerías de refrigerante

CAUSA DE PROBLEMA ACCION PARA EVITAR ELPROBLEMA

SECO: El agua de lluvia, el agua de la obra, etc.

PRACTICAS ESTANDAR EN CAÑERIAS

Cortar Escariar Pestañar

Diámetro Nominal Diámetro exterior (mm) Do A (mm)

Ejemplos de abocardados defectuosos

Uso del torquimetro

Ajuste de las tuercas: Siempre se deben utilizar dos llaves

Curvado mediante curvadora

Curvado mediante ballesta

Brazing with Nitrogen :

0.05 ~ 0.12 mm.

•Limpieza de las cañerías por descarga de nitrógeno

•Accesorios Refnet (cont.): Una incorrecta inclinación

•Accesorios Refnet (cont.): Corte y sellado

•Materiales y espesores recomendados

Bomba de calor: Espuma de polietileno resistente al calor (120°C)

No utilizar en drenaje múltiple.

•En el caso de drenaje múltiple, conectar la menor cantidad

Diámetro 30mm ó más

•Trampa o sifón en la cañería de drenaje: Debe colocarse

•En el caso de utilizar trampas o sifones, se debe prever un

Las trampas o sifones deben utilizarse en unidades interiores

Prueba de estanqueidad de las cañerías:

Equipo para presurización,

Prueba de estanqueidad de las cañerías:

•Presurización de las cañerías: La

Prueba de estanqueidad de las cañerías:

•Corrección por temperatura: La presión de prueba puede incrementarse

Dif. de presiones = (temp. en la presur. – temp. en comprob.) x 0,1

1. La carga de gas N2, la de refrigerante y la bomba de

3. Durante las etapas de presurización y puesta en

SECADO POR VACIO

•Concepto: Consiste en la vaporización de la humedad del interior de las

Vacío especial o doble

•Selección de una bomba de vacío: La bomba seleccionada debe tener la

•Mantenimiento de una bomba de vacío: En las bombas rotativas de

Carga Adicional de Refrigerante: Las unidades exteriores vienen de Fábrica

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