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NOMBRE Y APELLIDO: Jorge Luis Marín de la colina

SEMESTRE; 2 do semestre
CURSO: reparación y funcionamiento de motores
INSTRUCTOR: Rene Héctor palli calla

2022
Arequipa-puno
SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES
CÓDIGO N° 89001677

DIRECCIÓN ZONAL
Arequipa puno
___________________________
_

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: SENATI

ESTUDIANTE: Marín de la colina Jorge Luis

ID: 001279766 BLOQUE:

CARRERA: reparación y Funcionamiento de motores

INSTRUCTOR: René Héctor calli palla

SEMESTRE: 2DO DEL: 11/10/2022 AL: 4/11/2022


INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el


estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o


secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de
inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance,
marcando en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros
correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato,
puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes,
debe agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN


16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
01
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*Número de repeticiones realizadas.

Nº OPERACIONES/TAREAS OPERACIONES OPERACIONES OPERACIONES


EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

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*Número de repeticiones realizadas.
Nº OPERACIONES/TAREAS OPERACIONES OPERACIONES OPERACIONES
EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

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*Número de repeticiones realizadas.
Nº OPERACIONES/TAREAS OPERACIONES OPERACIONES OPERACIONES
EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

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*Número de repeticiones realizadas.
INFORME SEMANAL

......2....SEMESTRE SEMANA N° 1 DEL …11/10/2022 AL 14/10/2022. DEL 2022……

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

LUNES

 Efectuar el reconocimiento de motores Komatsu cummins 2hrs.15min


MARTES  Interpretar nomenclatura de motores Komatsu cummins

 Desmontaje de la culata o tapa de cilindros 2hrs.15min


MIÉRCOLES

 Medición de la culata 2hrs.15min


JUEVES

 Medición de tapa de cilindros 2hrs.15min


VIERNES  Cuadratura de resortes
 Medición de válvulas

SÁBADO

TOTAL 9 horas
Tarea más significativa:
Desmontaje de la culata o tapa de cilindros______________________________________________

Descripción del proceso:


¿Qué función cumple la tapa de la culata?
La tapa del motor, más conocida como culata o también denominada cabeza del
motor, es la parte del coche que sella los cilindros de un motor de combustión. Su
principal función es evitar pérdidas de compresión para que el motor realice el proceso
de combustión en el interior de los cilindros.
¿Cómo se llama la tapa de la culata?
A la culata también se le conoce como tapa de cilindro, cabeza del motor o tapa del bloque
de cilindros, ya que se trata de la parte superior del motor y permite el cierre de las cámaras
de combustión.
Desmontaje y limpieza de culata

Los pasos que habría que seguir para desmontar y limpiar la culata son los
siguientes.

 No desmontar la culata en caliente para evitar deformaciones. El motor


deberá estar en frio y antes de proceder a aflojar tuercas debemos
retirar la tapa del vaso de expansión para aliviar la presión del circuito.
 Una vez retirada la tapa del vaso de expansión procederemos, siempre
con el manual del fabricante, a desconectar de forma ordenada los tubos
del colector de admisión y escape, del aire, de la refrigeración y del
combustible.
 Un buen truco para evitar despistes cuando volvamos a montarla
será marcar todas las piezas que vayamos desmontando para montarlas
nuevamente en el lugar de origen y no intercambiarlas.
 Una vez están todas las conexiones mecánicas desconectadas y se ha
realizado el trabajo de marcaje pasaremos a aflojar las tuercas del eje de
balancines. El orden para hacerlo será ir desde los extremos hacia el
centro para evitar deformaciones.
 Aflojar la culata de los extremos al centro de forma alterna de un lado a
otro para evitar tensiones.
 Para despegar la culata hacerlo con pequeños golpes con un martillo de
plástico, nunca haciendo palanca o forzando la tapa con elementos
punzantes o incisivos.

Desmontaje de la culata
Realizamos el trabajo al reemplazar la junta de culata, reparar y reemplazar la
cabeza del bloque, así como al desmontar el grupo de biela-pistón del motor.
Aliviamos la presión en el sistema de suministro de energía (ver "Reemplazo del
filtro de combustible"). Desconecte el terminal del cable del terminal negativo de la
batería. Retire el filtro de aire (consulte "Desmontaje del filtro de aire"). Desconecte
la punta del cable del sensor del indicador de presión de aceite insuficiente
(consulte "Desmontaje del sensor del indicador de presión de aceite insuficiente").
Desconecte el bloque del mazo de cables del inyector del bloque del mazo de
cables del sistema de gestión del motor (consulte "Desmontaje del riel de
combustible y los inyectores"). Drenamos el refrigerante del sistema de refrigeración
del motor (consulte "Sustitución del refrigerante"). Retire el soporte trasero de la
unidad de potencia (consulte "Desmontaje del soporte de la unidad de potencia").
Retire la tapa de la culata de cilindros (consulte "Desmontaje de los árboles de
levas y sustitución de los empujadores hidráulicos de la válvula")
Источник: https://oborudow.ru/es/tuning/golovka-bloka-cilindrov-snyatie-i-
ustanovka-process-i-poryadok-zatyazhki/

Foto de taller en clase


HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE


LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI 4 INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ
EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL
NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE

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