SUPERINTENDENCIA MANTENIMIENTO MINA

CAMBIO DE TURNO
Fecha : 16/11/2021 al 22/11/2021
De : Mariano Vera / Angel Apaz
Para : Joans Morales / Fredy Lovera
CC : Jaime Molina / Helbert Gonzalez / Nicolas Henríquez

1. EVENTOS DE SEGURIDAD Y MEDIAMBIENTE

• 18-11-2021.- Se realiza evacuación de mantenedores taller por estar dentro del radio de
tronadura 500mts.
• 21-11-2021.- JB03 sufre trizadura de vidrio trasero por instalación errónea de protección de filtros
de retorno hidráulico
2. CUMPLIMIENTO DE PROGRAMA MANTENCION Y ENGRASES

Engrases Programados: Se realiza engrase a todos los equipos, se varió frecuencia y días en función
de operaciones y oportunidades.

Mantenciones programadas: Se realizan todas las actividades programadas.

Equipo OT Descripción Programación Comentario %
CT03 2057 Pm 250 hrs 16-11-2021 Realizado 100%
LH03 2541 Pm 2000 hrs 17-11-2021 Realizado parcial 100%
TL04 2562 Pm 250 hrs 17-11-2021 Realizado 100%
CO10 2258 Pm 250 hrs 18-11-2021 Realizado 100%
CF01 2550 Pm 250 hrs 21-11-2021 Realizado 100%
MT04 6784 Pm 250 hrs 22-11-2021 Reprogramado 0%
% Semanal realizado 83%

Backlogs Programados:
Equipo OT BK Descripción Programación Comentario %
CF02 2553 Revisión y marcado de neumaticos 16-11-2021 Realizado 100%
LH03 2552 Cambio aceite hidraulico + aditivo 17-11-2021 Reprogramado 0%
LH03 2554 Sellado caja electrica 17-11-2021 Reprogramado 0%
LH03 2555 Normalizar ducto escape 17-11-2021 Realizado 100%
LH03 2556 Normalizar sistema A/C 17-11-2021 Reprogramado 0%
% Semanal realizado 40%

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Mantenciones Semanales:
Equipo OT Descripción Programación Comentario %
MT02 2444 Pm Semanal 16-11-2021 Realizado 100%
JB01 2547 Pm Semanal 18-11-2021 Realizado 100%
JB02 2548 Pm Semanal 19-11-2021 Realizado 100%
TL01 2560 Pm Semanal 19-11-2021 Realizado 100%
RP01 2546 Pm Semanal 20-11-2021 Reprogramado 0%
TL02 2562 Pm Semanal 20-11-2021 Realizado 100%
CO11 2559 Pm Semanal 21-11-2021 Realizado 100%
JB03 2549 Pm Semanal 22-11-2021 Realizado 100%
% Semanal realizado 86%

3. SEGUIMIENTOS EQUIPOS, DETALLES Y TRABAJOS REALIZADOS

Equipos fuera de servicio en Taller:

• LH01: Reparación de transmisión por ruido interno, instalar radio comunicaciones , reparación
de asiento operador , instalar sensor hombre muerto , cambiar bba de agua.
• CT02: Cambiar pulmón de aire trasero derecho.
• MT03: Retirar cardan caja angular para poder trasladar equipo a taller y reparar cardan.

Equipos con observaciones relevantes:

RP01 : 19-11.- Se reponen pernos de mordazas Bull 120

RP01 : 21-11.- Se endereza protección de carrusel por estar impactado
RP01 : 24-11.- Se normaliza estabilizador frontal brazo 1

JB01 : 17-11. - Se realiza cambio sellos de agua B1.

JB01 : 20-11. - Se realiza Pm semanal según pauta
• Se normalizan protección cilindros gemelos B1
• Se elimina fuga de aceite hidráulico por flexible bomba hidráulica power pack derecho
• Se rutean flexibles e instalan protecciones B1-2
• Cambian flexibles primer tramo B1
JB01 : 21-11. – Se retira perforadora B1 para ser instalada en JB02, B1.

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Soporte protección cilindros gemelos Soporte reparado Instalación de protección y goma

Ruteos flexibles Flexibles tramo 1 cambiados Viga de B1 dañada

JB02 : 17-11.- Se realiza cambio de válvulas y carga de acumuladores B1.

JB02 : 18-11.- Se realiza pauta semanal según pauta.
• Se instala perforadora B2
• Se retiran e instalan pernos cortados de base pasa-muro B1
• Se instala pasa-muro B1
• Se tensan piolas de avance y retroceso de ambos brazos
• Se realiza engrase general
JB02 : 20-11.- Se realiza cambio flexible retorno percusión B1.
JB02 : 21-11.- Se realiza cambio de perforadora B1, se instala perforadora retirada de JB01, B1 .
• Se cambia sello de agua B2

Ruteos flexibles B1 Perforadora B2 instalada Ruteos flexibles B2

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JB03 : 18-11.- Pm semanal según pauta
• Se realiza instalación de cardan
• Se realiza engrase
• Se realiza Pm semanal según pauta
• Se realiza tensado de piolas de ambos brazos
• Se normalizan y acomodan flexibles de ambos brazos
• Pendiente: realizar pruebas con operador
JB03 : 19-11.- Se realiza cambio sellos de agua B2.
JB03 : 21-11.- sufre trizadura de vidrio trasero por instalación errónea de protección de filtros
de retorno hidráulico al realizar relleno de aceite

Cardan reparado Vidrio trasero trizado Protección instalada erróneamente

LH01 : 17-11.- Se chequea equipo por zumbido y ruido en transmisión, se retiran cardanes inferiores
salida de transmisión para verificar procedencia de falla, se retira cardan de C/T a entrada transmisión
encontrando machón C/T suelto se realiza reapriete, se continua evaluación encontrando machón lado
transmisión con juego axial lo cual produce el problema. Equipo queda detenido en espera de
reparación.
LH01 : 21-11.- Se retira bomba de refrigerante para ser instalada en LH02, se retira asiento operador,
sensor hombre muerto, radio base para ser instalada en LH03.

Machón lado transmisión Revisión de cardanes Machón lado C/T

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LH02 : 19-11.- Se cambia sello de cañería sistema hidráulico levante por
presentar fuga excesiva de aceite
LH02 : 21-11.- Se cambia bomba de refrigerante por estar con fuga excesiva (bomba es retirada de
LH01). Se cambia alternador por estar con rodamientos agripados.

Alternador defectuoso Bomba de refrigerante defectuosa

LH03 : 16-11.- Se realiza Pm 2000 hrs en forma parcial por disponibilidad operacional
LH03 : 19-11.- Se realiza instalación de radio base, se normaliza cámara trasera, se instala sensor
hombre muerto, se instala asiento operador (todos retirados de LH01)
LH03 : 21-11.- Se realiza cambio neumático posición 2

Instalación radio base Ducto escape normalizado

Cámara normalizada Asiento cambiado de LH01

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CA01 : Sin detenciones mayores

CT01 : Sin detenciones mayores

CT02 : 17-11.- Se instala bloque de válvula freno escape.
19-11.- Equipo presenta fuga de aire por pulmón trasero derecho (detenido)
CT03 : 16-11.- Se realiza Pm 250 hrs según pauta, se cambia neumático posición 12.
CT04 : 16-11.- Se realiza cambio neumático posición 11-12.
CT05 : Sin novedades mayores.

MT01 : Sin detenciones mayores

MT02 : 16-11.- Se realiza Pm semanal según pauta.
19-11.- Se repara ducto de caja termostato.
MT03 : 19-11.- Equipo detenido por cambio de cardan caja angular.

Cardan caja angular lado motor Pernos cortados lado motor

MT04 : Sin detenciones mayores
CF01 : 21-11.- Se realiza PM 250 hrs según pauta.
CF02 : Sin novedades mayores.
GH01 : Sin novedades mayores.
GH02 : Sin novedades mayores.
MO01 : Sin novedades mayores.

COMPRESORES:
• CO10 : 22-11.- Se realiza Pm 250 hrs.
• CO11 : 22-11.- Se realiza Pm semanal según pauta.

TORRES LUMINARIAS:
• TL04: 22-11.- Se realiza Pm 250 hrs.
• TL01: 20-11.- Se realiza Pm semanal según pauta.
• TL02: 20-11.- Se realiza Pm semanal según pauta.

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CANASTILLOS:
• CN01: 21-11.- Se realiza revisión estructural, solo revisión visual.
• CN03: 21-11.- Se realiza revisión estructural, solo revisión visual.
JETANOL
• Sin novedades mayores.

CAMBIO DE CULATINES TURNO

Equipo Tipo Mantención Fecha Ejecución Ubicación Turno
RP01 Cambio culatin 16-11-2021 M Sur Noche
JB03 Cambio culatin B2 21-11-2021 M Sur Dia
JB03 Cambio culatin B1 22-11-2021 M Sur Dia

4. VARIOS:
Gases:
Ubicación Oxigeno GLP Nitrógeno
Taller 1-100 bar 1-8 bar 1-130 bar
Bodega 0 0 1-lleno

Horas Extra: Sin horas extraordinaria durante turno

Neumáticos:

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Stock Lubricantes taller:

Tipo Aceite Tambor/Tineta Cantidad Remanente %
Scania oíl 10W40 Tambor 1 75
Shell Rimula 15W40 Tambor 1 90
Shell Air Tool S2 A100 Tambor 1 10
Shell Spirax S4 CX30 Tambor 1 30
Shell Spirax S4 10W Tambor 2 50/100
Shell Hidraulic S1 M68 Tambor 1 80
Shell Gradus S2 V220 Tambor 1 20
Spirax S2 A 80W90 Tambor 1 90
Scania oil 80w90 Tambor 2 30/50
Scania oil 85w140 Tambor 1 90
Shell Spirax 85w140 Tambor 1 100
Corena S3 R46 Tambor 1 50
Spirax S2 ATF D2 Tineta 1 60
AD BLUE Bin 1000lts 1 60
Corena sp4 100 Tineta 1 60
Shell Rimula R5 10w30 Tineta 2 30/100
Refrigerante Tambor 1 40
Sprirax s4 TXM Tineta 1 80

• Se realiza limpieza de ambas camionetas.

• Se realiza jornada Pampa limpia el domingo.
• Se realiza limpieza taller de mangueras.
• Se realiza lavado de conos y cadenas de taller.
• Se realiza limpieza sector lubricanteras.
• Limpeza área respel.
• Quedan en cajon oficina J Turno para herramientas especiales profundimetro, comunicador CAT,
analisador de gases, 2 control sandvik, Scania VC13, copias de llaves camiones Scania.
• Quedan 2 rádios costado de impressora.

Limpieza taller Cajón de Jefe Turno Loza lavado

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Camioneta PYVD-49 Patio respel Respaldo de radios

EPP:
- Se deja stock en oficina jefe de turno y 2 caja de mascarillas

Atte.
Angel Apaz – Mariano Vera

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