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Durante la semana 31 se realizaron las pruebas para la puesta en marcha del conjunto motor-bomba 04 de la EB Piuquenes.Debido a que las ultimas
pruebas fueron fallidas, se realizo el cambio de motor (W10-655096-0001-GT-02) el cual fue instalado con éxito en la bomba 03, y fue reemplazado
por motor reacondicionado. las pruebas se realizaron hasta el 60% de rendimiento debido a las altas vibraciones que se experimentaron, alcanzando
valores maximo de 39,4 mm/s (lado libre motor) y 3,7 mm/s (lado sello bomba). realizando el analisis espectral se observa que existe la presencia de
resonancia en el conjunto proveniente del giro natural del motor, ademas se encuentra un desbalanceo severo en la bomba debido a la 1x (15 hz)
predominante y el desfase de 90° que se generan en el espectro de ondas del motor y bomba, finalmente por el lado de la bomba se encuentra
desbalanceo proveniente del giro del motor, ademas se aprecia pasto por impacto en algunos puntos de medicion de la bomba, lo que hace referencia
a soltura mecanica, debido a que se realizó y revisó el apriete de todos los pernos de la bomba y motor, se descarta soltura de pernos base bomba y
motor, por lo que nos lleva a determinar que la soltura proviene internamente de la bomba, ademas que una vez realizado el montaje del motor, el
eje de la bomba quedó girando de manera forzada, por lo que complenta aun mas el diagnostico.
Debido a los antecedentes, diagnosticos y pruebas realizadas con anterioridad se descarta que el problema de vibraciones sea generado por el motor, ya
que se realizaron pruebas con dos motores distintos. Se concluye que la bomba debe ser retirada de la estacion de bombeo y enviada a mantencion para
realizar revision de componentes mecanicos internos.
FOTOGRAFÍAS REFERENCIALES
Rod. Motor lado libre axial