DOCUMENTO DEL SISTEMA DE

ISO9001:7.2
GESTION INTEGRAL
FICHA TECNICA Fecha: 21/01/2014
OP 1.0 Versión 2

FICHA TECNICA OPACIMETRO

MODELOS
OP 1.0
PARA LINEA LIVIANOS Y PESADOS

TECMMAS S.A.S NIT 900627734-4

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ÍNDICE

1. Prologo
2. Precauciones
3. Principio de funcionamiento
4. Esquema del analizador
5. Requisitos para la instalación
6. Inventario de accesorios
7. Datos del equipo
8. Datos técnicos del equipo

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PROLOGO
Le agradecemos por adquirir los productos de TECMMAS S.A.S. Este equipo es
de última tecnología para su servicio, garantizándole pruebas más sencillas,
precisión y fiabilidad en los datos. En este documento se encuentra toda la
información relacionada con el equipo medidor de opacidad, opacímetro OP1.0.

En ningún caso TECMMAS S.A.S. será responsable de daños directos o indirectos

de cualquier naturaleza que sean producto de UNA MALA MANIPULACION del
equipo

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PRECAUCIONES

El uso de este equipo no es peligroso, pero la operación del equipo con un

vehículo con el motor en marcha es nociva y toxico para la salud, esto debido al
manejo de las emisiones contaminantes de estos.

Elementos de seguridad

Use Gafas
Para evitar la exposición la exposición de los ojos con los gases del escape.

Use protección para gases

Para evitar la inhalación de los gases de escape.

Use Guantes
Para evitar el contacto con el hollín.

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PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

En el gas de escape emitido por los vehículos diesel, se considera como parte
contaminante el carbono en suspensión. Un vehículo averiado, al acelerar emite
una nube de gas más oscura (más opaca) que otro en buen estado. El opacímetro
de flujo parcial tiene por función establecer una medición de este fenómeno según
una unidad de medición determinada.

El principio de la medición de opacidad es el siguiente: un haz luminoso es

apuntado de forma directa entre una fuente emisora (LED ó lámpara) a un
receptor (sensor fotosensible) esto a una distancia fija entre los dos. La muestra
de gas proveniente del tubo de escape del vehículo interrumpe el paso parcial de
dicho haz de luz, La proporción de luz incidente que alcanza el receptor es
inversamente proporcional a la tasa de partículas en suspensión en el gas.

El valor de opacidad de un vehículo es el valor de la opacidad máxima que ha sido

medida durante una aceleración.

Se requieren varias aceleraciones para obtener una medición fiable. El número de

aceleraciones a efectuar para la medición de opacidad de un vehículo
determinado está definido por la norma NTC - 4983.

Fig. 1 esquema del opacímetro

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1- Emisor
2- Receptor
3- Sensor de temperatura de la cámara
4- Elementos de calentamiento
5- Sensor de temperatura del gas
6- Entrada del gas
7- Cámara de medición
8- Ventilador de evacuación

El opacímetro se basa en el trabajo interactivo entre dos subsistemas, el primero

se encarga de establecer la medición de la opacidad, el cual con un sistema
electrónico se encarga de captar los valores de la muestra. El segundo sistema se
encarga de hacer los cálculos y correcciones para los datos tomados, para ser
enviados al computador.
El Opacímetro es un equipo moderno, preparado y listo para cumplir los requisitos
de las normas UNE 82503 Y DIN 57411, SAE J1677 USA / Canadá.
El software dispone de dos tipos de medición:

- Servicio: permite realizar una prueba de opacidad continúa para evaluar

los datos de porcentaje de Opacidad (N) a lo largo del tiempo.
- Certificar: permite realizar una prueba oficial de opacidad guiada paso a
paso por el programa. La base de datos conjunta permite crear, consultar y
modificar la base de datos de los clientes y de los vehículos almacenados.

REQUISITOS PARA LA INSTALACIÓN

LOCACIONES

El opacímetro debe ser instalado en un sitio seco, libre exposición directa al sol y
con una excelente ventilación.

REQUISITOS DEL SISTEMA

Para su instalación en el equipo de cómputo debe cumplir las siguientes

especificaciones.

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 Windows XP SP2 de 32bits

 Procesador de 1.6 GHz
 Memoria RAM 1 GB
 4 X USB 2.0
 1X Puerto serial
 Resolución de pantalla 1024X768

CONFIGURACIÓN RECOMENDADA

 Windows 7 (cualquier versión) de 32bits

 Procesador de Intel core i3 1.6 GHz (o superior)
 Memoria RAM 4 GB
 6 X USB 2.0
 1X Puerto serial
 Resolución de pantalla 1024X768 (o superior)

DATOS DEL EQUIPO

EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR
 Módulo analizador de humos Sonda de muestreo (original de 0.5m con
extensión de hasta 2.5m) NUMERAL 2.4.7 SONDA DE MUESTRP DE
GASES DE ESCAPE
 Equipo Informático de última generación (opcionalmente impresora láser
color).
 Monitor súper VGA 19" y mueble con monitor orientable.
 Base de datos común (tanto en red como en modo local), que permite
almacenar fichas con datos de clientes y vehículos. Todas las pruebas
realizadas quedan registradas y se pueden buscar fácilmente para poder
comparar con nuevos ensayos.
 Medidor de Temperatura y R.P.M.: Temperatura = 0-150 ºC 0.1 ºC R.P.M. =
0.9999 r.p.m. 1 r.p.m. (por medio del equipo analizador de gases)

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Tipo de equipo: Opacímetro A Flujo Parcial

Versión software cámara de opacidad: v2.05
Longitud de trayectoria óptica efectiva (LTOE): 215mm
(NUMERAL 4.2.6.4 SISTEMA
AUXILIAR)

Tipo De Trayectoria (Sencilla O Doble): Sencilla

Tiempo de respuesta
Física eléctrica y del filtro de la señal: Eléctrica: 0.001s
Física: 0.151
Omega: 45.991
(NUMERAL 4.2.4 TIEMPO DE
RESPUESTA INCLUYE ANEXO A)
Pico espectral o rango de temperatura
de color del emisor : 565nm
(NUMERAL 4.2.6 SENSOR
FUENTE Y DETECTOR)

Tiempo de calentamiento: 3 a 6 min

(NUMERAL 3.1.2.2.2 PREPARACION
DEL EQUIPO DE MEDICION)

Tasa de muestra: 50hz

(NUMERAL 4.2.6.5 TASA DE
MUESTREO Y DIGITALIZACION DE
DATOS)

Condiciones ambientales de trabajo Temperatura 5 a 40 ºC

Humedad 0-95%
Polución < 2%
Temperatura de almacenamiento -32 ºC a +50 ºC
Óptica Fuente de luz LED verde 560 nm
Detector Arseniuro de Galio
Ruido acústico 53 dba
Banda de prueba estándar 800 mm, 10 mm de diámetro
Opacidad Rango 0 a 99.9% Resolución 0.1 %
NUMERAL 3.2.2.4 VERIFICACION DATOS MINIMOS Y MAXIMOS DE ESCALA
Alimentación 100-240 V 50/60 Hz
Medición libre
Test oficial de opacidad
Test electrónico de precisión de
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medida Auto diagnosis del
equipo
Cumple las normativas; Clase 0 DIN 57.411 UNE 82.503, SAE J1677
USA/Canadá.

Medición de opacidad en % (N) según la ley de Beer-Lambert INCLUYE

ANEXO B (APLICACIÓN DE CORRECION A VALORES DE HUMO
MEDIDOS)

Verificación de la linealidad del equipo con lentes de densidad neutra. (Prueba de

Linealidad +/-2% ó 0.30m-1). La verificación del cero, debe realizarse asegurándose
de la correcta limpieza del protector y evitando que el humo alcance el medidor.

Verificación bloqueo por linealidad fallida. Esta verificación se realiza introduciendo

un elemento de opacidad conocido diferente al solicitado por el software de
aplicación. Registrando si el software bloquea el opacímetro para la realización de
pruebas de opacidad.

El software de aplicación permite al controlador ambiental visualizar las

revoluciones y temperatura para calificar el funcionamiento del motor y gobernador
de revoluciones del mismo. (3.3.1 i, j NTC 4231).

Tipo de fuente luminosa “LED verde”

DATOS TÉCNICOS DEL OPACÍMETRO

El software cuenta con una herramienta que permite evaluar los tiempos de
respuesta del medidor de humos (filtro de segundo orden o BESSEL). Datos
filtrados según taza de muestreo (50 Hz), tiempo de respuesta eléctrica y físico.

El tiempo de respuesta general del medidor de humos es > a 0,485 segundos y <
a 0,515 segundos.

El software de aplicación solicita y permite el registro de las revoluciones de

ralentí y gobernadas previa al inicio de ejecución de la prueba.
NUMERAL 3.2.1 PRUEBA UNITARIA DE ACELERACION

El software de aplicación visualiza las revoluciones y temperatura para realizar el

registro de las revoluciones ralentí y gobernadas.

El software de aplicación realiza y visualiza el ajuste a cero antes del inicio de la

prueba de aceleración libre.

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El software de aplicación realiza la verificación de la escala completa antes de
iniciar la prueba de aceleración libre.
NUMERAL 3.2.1 PRUEBA UNITARIA DE ACELERACION

Obstruyendo el haz de luz ó apagando el emisor (debe visualizarse)

El software de aplicación no permite la realización de la prueba de aceleración

libre hasta tanto no haya aprobado exitosamente la verificación del cero y escala
máxima del medidor de humos.

El resultado final de opacidad corresponde al promedio de los tres últimos (de un

total de cuatro) ciclos de aceleración libre.

El sistema de muestreo cumple con las longitudes especificadas por el

fabricante, posee un dispositivo para separar la punta de la sonda de las paredes
del tubo de escape al menos 5 mm y posee un dispositivo para sujetar la punta
de sonda al tubo de escape.

Antes de iniciar la prueba el software comprueba que la humedad relativa este

entre 30 % y 90% y la temperatura este entre 5°C y 55°C
NUMERAL 3.1.1 CONDICIONES AMBIENTALES

Este equipo tiene una vida útil estimada en 10 años, pero su cambio está sujeto a
la modificación de la normatividad vigente.

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