De lo revisado se puede llegar a las siguientes conclusiones:

1.- Que el equipo importado según lo declarado en la DAM N° 108896-2020 solo menciona:

Sin apreciar por ninguna parte que viene con un camión con mas detalles sobre todo que señale (vehículo
que puede circular a nivel nacional en el sistema terrestre); para que SUNARP pueda emitir la Placa de
Rodaje.

Fotografía de referencia (modo

ejemplo)

Asimismo, precisar que SUNARP

al momento de emitir la placa de
rodaje revisara la DUA
declarada y la información en la
inmatriculación
(precisar que la información
registrada en la inmatriculación
no menciona que se
trate de un camión) y al
momento de tramitar la placa
si en caso la DUA sea ratificada la
emisión de la placa estaría
sujeto a evaluación del
registrador.
Al respecto revisando la Directiva N° 002-2006-MTC encontramos que con las características que pudieran
ser cualquiera de estas tres opciones:

Revisando la información el vehículo importado se acercaría a la categoría del espaciador de asfalto o el

reparavias; que son vehículos especiales lo cual si requiere PLACA DE RODAJE.
Por otro lado, revisando la declaración se tendría que realizar la rectificación de la partida y detalles del
equipo, pudiendo declararse como equipo especial en la SPN 8705.90.90.00 se podría amparar en la
siguiente resolución de clasificación por SUNAT:

Se adjunta resolución completa.

Para realizar la rectificación ante SUNAT se debe presentar la solicitud con sustento y el motivo para lo cual
puede acompañarse el certificado de identificación vehicular emitido por la DIROVE.

Al marguen de ello; revisando a los otros proveedores que han importado de EEUU maquinas similares se
ha podido verificar que solo han importado solo la maquina micropavimentadora más no el camión porque
lo ensamblan a cualquier camión que cuente con las características mínimas.

Importado por INTERMAQ

IMPORTADO POR IPESA