CURSO DE MANEJO DE

SOFTWARE 2022

CURSO DE FORMACIÓN EN
ANÁLISIS Y DISEÑO DE
TINGLADOS CON SAP2000
 INTRODUCCION
Las construcciones con acero estructural (perfiles metálicos) debido a
sus propiedades facilitan de gran manera la ejecución de proyectos en
edificaciones de gran altura o de una luz considerablemente grande.
 ACEROS LAMINADOS EN
CALIENTE
Acero que paso por el proceso de conformación a
una temperatura superior a los 1700°F permitiendo
dar la forma de manera mas fácil, en este
procedimiento que eleva la proporción de carbono y
al mismo tiempo se añaden cantidades adecuadas de
elementos como Si y Mg.
Las piezas tienen una superficie áspera y bordes
redondeados.
Este tipo de acero se utiliza en edificios metálicos,
rieles en vías de tren, calentadores de agua, anclajes.
 ACEROS DEFORMADOS
EN FRIO
Es el mismo acero laminado en
caliente que ha pasado por mas
procesamientos, una vez enfriado
esta se relamina a temperatura
ambiente para alcanzar dimensiones
mas exactas, estos aceros tienen
una superficie lisa con bordes
afilados.
Estos se utilizan en perfiles para
losas, perfiles para vigas, tubos de
escape, partes de maquinas
 ESPECIFICACIONES DE
DISEÑO
Se hace referencia a:
American Iron and Steel Institute (AISI).
American Institute of Steel Construction
(AISC)
American Society of Civil Engineers
(ASCE)
North American Cold-Formed Steel
Design Specification (NASPEC)
Normativa boliviana NB1225003
 METODOS DE DISEÑO
MEDIANTE ESFUERZOS ADMISIBLES
(ALLOWABLE STRENGTH DESIGN - ASD)
Este método plantea el diseño a partir de
comparaciones de tensión, considerando
combinaciones en estado de carga definidos a
nivel de servicio.
Se satisface los requisitos cunando la
resistencia de diseño admisible de cada
componente estructural iguala o excede a la
resistencia. La resistencia de diseño admisible
se determina de acuerdo a la ecuación
siguiente.
 METODOS DE DISEÑO
MEDIANTE ESFUERZOS ADMISIBLES (ALLOWABLE STRENGTH DESIGN - ASD)
Combinaciones de carga empleadas por el método ASD.
 METODOS DE DISEÑO
FACTOR DE CARGA Y RESISTENCIA (LOAD
AND RESISTANCE FACTOR DESING - LRFD)
Este método considera diversas combinaciones
de carga, considerando los estados limites y de
resistencia siendo estas los factores que
vinculan la seguridad estructural verificándolos
con una comparación de esfuerzos según
corresponda.
La resistencia requerida es un factor de carga
basado en una carga factorizada usadas en
análisis estructural y una apropiada combinación
de cargas criticas.
 METODOS DE DISEÑO
FACTOR DE CARGA Y RESISTENCIA (LOAD AND RESISTANCE FACTOR DESING
- LRFD)
Combinaciones de carga empleadas por el método LRFD
 METODO
RECOMENDABLE
Si se hace diseños con ambos métodos LRFD y ASD, los resultados son bastante
parecidos entre si. En algunas ocasiones los diseños por el método LRFD son
ligeramente mas económicos debido a que en este método el factor de carga para
cargas muertas es menor en comparación con los factores de carga que se usan
para cargas vivas. Con el diseño del método ASD, el factor de seguridad que se usa
tanto para cargas muertas como cargas vivas es constante para problemas
específicos.
 TIPOLOGIA DE
ESTRUCTURAS

La geometría del pórtico principal

estará conforme al tipo de cubierta que
se necesite proyectar.
Dependiendo del uso, la topografía y su
orientación la tipología de la estructura
metálica ira variando, cambiando las
condiciones de diseño que estas
requieren
 CELOSIAS
Cumpliendo la función de transformar el esfuerzo a
flexión a esfuerzos detracción y compresión que se
generan en grandes luces tenemos un esquema de
celosías mismas que tienen varias disposiciones.
Al igual que las columnas metálicas formadas por
reticulados manteniendo un esquema de celosía.
¿Cual esquema es la que tiene mejor
comportamiento?
 COMPONENETES
LOS COMPONENTES DE ESTE TIPO
DE ESTRUCTURAS SON:
Pórticos Principales
Arriostramientos
Correas o Largueros
Placa Base
Columnas y Vigas De H°A°
Fundaciones
 PORTICO PRINCIPAL,
ARRIOSTRAMIENTOS
LOS COMPONENTES DEL PORTICO
PRINCIPAL SON:
Cordón superior
Cordón inferior
Reticulado o diagonales
Montante
Columnas de cordones
Correas
 ESPECIFICACIONES
APLICABLES DE LA ASTM
 ESPECIFICACIONES
APLICABLES DE LA ASTM

TIPO ASTM FORMAS

Al carbono
A36 Perfiles, barras y placas
A529 Perfiles y placas hasta ½”
Ata resistencia y baja
aleación.
A441 Resistencia a la corrosión. Perfiles, placas y barras hasta 8”
A572 Baja aleación Columbio- Perfiles, placas y barras hasta 6”
A242 Vanadio Perfiles, placas y barras hasta 2”
A588 Muy resistente a la corrosión Perfiles y barras
Muy resistente a la corrosión
Templados y revenidos
A514 Placas solo hasta 4”
 ESPECIFICACIONES
APLICABLES DE LA ASTM

TIPO ASTM FORMAS

A36 Puentes, edificios y estructuras remachadas atornilladas o soldadas
A529
A441 Puentes, edificios y estructuras remachadas atornilladas pero
preferentemente soldadas.
A572 Estructuras remachadas, atornilladas o soldadas. No se emplea en
puentes soldados si el grado es superior a 50.
A242 Puentes, edificios y estructuras remachadas, atornilladas o soldadas
siendo muy importante la técnica de la soldadura.
A588 Enfocado principalmente a puentes y edificios soldados
A514 Enfocado principalmente a puentes soldados, requiere mucha atención a
la técnica de soldadura, no se usa si la ductilidad es importante.
 DENOMINACION DE
PERFILES
GAMA DE PERFILES EUROPEOS

GAMA DE PERFILES BRITANICOS

 DENOMINACION DE
PERFILES
GAMA DE PERFILES AMERICANOS

GAMA DE PERFILES RUSOS GAMA DE PERFILES JAPONESES

 DENOMINACION DE
PERFILES
PERFILES A UTILIZAR
En sección cajón para los cordones, en sección simple par las montantes o
reticulados y en sección U para reticulados
GRACIAS POR SU ATENCION