Universidad Nacional de ingeniería

UNI –Rupap

Diseño de estructuras de acero

Clase #1
Fundamentos del diseño de estructura de acero
By : Ing. Santos Arguello
Msc. Master en análisis estructural y sísmico
 Importancia y aportes de las estructuras de acero

 Manuales y métodos de diseño

 Valoración de los dos métodos principales de diseño de

estructuras de acero.

 Principales aceros estructurales de acuerdo a la ASTM

 Aceros laminados en frio y aceros laminados en caliente

 Clasificación de las conexiones

 Ventajas del acero como material estructural

Alta resistencia
La alta resistencia del acero por unidad de peso implica que será relativamente bajo el
peso de las estructuras; esto es de gran importancia en puentes de grandes claros, en
edificios altos y en estructuras con condiciones deficientes en la cimentación.
 Ventajas del acero como material estructural
 Ventajas del acero como material estructural
 Ventajas del acero como material estructura

Uniformidad
Las propiedades del acero no cambian apreciablemente con el tiempo, como es el caso
de las estructuras de concreto reforzado.

Elasticidad
El acero se acerca más en su comportamiento a las hipótesis de diseño que la mayoría
de los materiales, debido a que sigue la ley de Hooke hasta esfuerzos bastante altos. Los
momentos de inercia de una estructura de acero se pueden calcular exactamente, en
tan-
to que los valores obtenidos para una estructura de concreto reforzado son relativamente
imprecisos.
 Ventajas del acero como material estructura
 Ventajas del acero como material estructura

Durabilidad
Si el mantenimiento de las estructuras de acero es adecuado durarán indefinidamente.
Investigaciones realizadas en los aceros modernos, indican que bajo ciertas condiciones
no se requiere ningún mantenimiento a base de pintura.

Ductilidad
La ductilidad es la propiedad que tiene un material para soportar grandes deformaciones
sin fallar bajo esfuerzos de tensión altos. Cuando se prueba a tensión un acero dulce o
con bajo contenido de carbono, ocurre una reducción considerable de la sección
transversal y un gran alargamiento en el punto de falla, antes de que se presente la
fractura. Un material que no tenga esta propiedad por lo general es inaceptable y
probablemente será duro y frágil y se romperá al someterlo a un golpe repentino
.
 Ventajas del acero como material estructura

Tenacidad
Los aceros estructurales son tenaces, es decir, poseen resistencia y ductilidad. Un
miembro de acero cargado hasta que se presentan grandes deformaciones será aun
capaz de resistir grandes fuerzas. Ésta es una característica muy importante porque
implica que los miembros .
de acero pueden someterse a grandes deformaciones durante su fabricación y montaje,
sin fracturarse, siendo posible doblarlos, martillarlos, cortarlos y taladrarlos sin daño
aparente.
 Ventajas del acero como material estructura

Los factores que afectan las propiedades del acero son:

•Composición química y proceso de fabricación.
•Tensiones e historia de deformaciones.
•Temperatura.
•Velocidad de carga (deformación).
 Propiedades del acero estructural
Factores de sobre-resistencia

Ry: Factor Mínimo de Sobre-resistencia Cedente

Rt : Factor Mínimo de Sobre-resistencia Ultima

Esfuerzos esperados

Esfuerzo Cedente Esperado = Ry Fy

Esfuerzo Ultimo Esperado = Rt Fu

Los esfuerzos esperados (Rt Fu) y (Ry Fy) son utilizados para
establecer las fuerzas de diseño de las conexiones del sistema
resistente a sismo.
 Propiedades del acero estructural
 Propiedades del acero estructural
 Manuales y métodos de diseño
 Manuales y métodos de diseño
 Manuales y métodos de diseño
 Manuales y métodos de diseño

• Resistencia requerida:
Ra – ASD (Solicitaciones de servicio)
Ru – LRFD (Solicitaciones factorizadas)
• Resistencia nominal: Rn
• Resistencia disponible:
Resistencia admisible: Rn/Ω (ASD)
Resistencia de diseño: ΦRn (LRFD)
 Perfiles estructurales

Los perfiles estructurales se identifican mediante un cierto sistema descrito en el Ma-

nual para usarse en planos, especificaciones y diseños. Este sistema está estandarizado de
modo que todos los molinos de acero puedan usar la misma nomenclatura para propósitos
de órdenes, facturación,
 Perfiles estructurales
1. Una W27 x 114 es una sección W con 27 plg aproximadamente de peralte y peso de
114 lb/pie.

2. Una S12 x 35 es una sección S con 12 plg de peralte y peso de 35 lb/pie.

3. Una HP12 x 74 es una sección usada como pilote de carga con 12 plg aproximadamen-
te de peralte y peso de 74 lb/pie.

Los pilotes de carga se hacen con laminados regulares

W, pero con almas más gruesas para resistir mejor el impacto del hincado del pilote.
El ancho y el peralte de estas secciones son aproximadamente iguales, y sus patines y
almas tienen espesores iguales o casi iguales.
 Perfiles estructurales
4. Una M8 X 6.5 es una sección diversa con 8 plg de peralte y peso de 6.5 lb/pie. Forma
parte de un grupo de miembros estructurales tipo H con doble simetría que no puede
clasificarse por sus dimensiones como sección W, S o bien HP, ya que la pendiente de
sus patines interiores es diferente de 16 2/3 por ciento.

5. Una C10 X 30 es una canal con 10 plg de peralte y peso de 30 lb/pie.

6. Una MC18 X58 es una canal diversa con 18 plg de peralte y peso de 58 lb/pie que no
se puede clasificar por sus dimensiones como C.
 Perfiles estructurales
7. Una HSS14 X10 X5/8 es una sección estructural rectangular hueca de 14 plg de peral-
te, 10 plg de ancho, con un espesor de pared de 5/8 plg. Pesa 93.10 lb/pie. También se
dispone de secciones HSS cuadradas y redondas.

8. Un L6 X6 X1/2 es un ángulo de lados iguales, cada uno de 6 plg de longitud y 1/2 plg
de espesor.
9. Una WT18 X151 es una te que se obtiene al cortar en dos una W36 X302. Este tipo de
sección se conoce como te estructural.

10. Las secciones rectangulares de acero se clasifican como placas anchas o barras
estrechas.
 La composición química del acero.
La composición química del acero es de suma importancia en sus efectos sobre sus
propiedades tales como la soldabilidad, la resistencia a la corrosión, la resistencia a la
fractura frágil, etc.
En las décadas pasadas, un acero estructural al carbono designado como A36 y con un
esfuerzo mínimo de fluencia Fy = 36 klb/plg2, era el acero estructural comúnmente
usado. Sin embargo, más recientemente, la mayoría del acero estructural usado en
Estados Unidos se fabrica fundiendo acero chatarra en hornos eléctricos. Con este
proceso puede producirse un acero de 50 klb/plg2, A992, y venderse a casi el mismo
precio que el acero A36.
 La composición química del acero.
En décadas recientes los ingenieros y arquitectos continuamente requieren aceros más
fuertes, aceros con mayor resistencia a la corrosión, con mejores propiedades de solda-
bilidad y diversas características.
Actualmente existe una gran cantidad de aceros clasificados por la ASTM e incluidos en la
especificación AISC.
Los aceros estructurales generalmente se agrupan en varias clasificaciones principales de
la ASTM: los aceros al carbono A36, A53, A500, A501 y A529; los aceros de baja aleación
y de alta resistencia A572, A618, A913 y A992, y los aceros de baja aleación y alta
resistencia y resistentes a la corrosión A242, A588 y A847.
 La composición química del acero.

Aceros al carbono
Estos aceros tienen como principales elementos de resistencias al carbono y al manganeso
en cantidades cuidadosamente dosificadas. Los aceros al carbono tienen sus contenidos limi-
tados a los siguientes porcentajes máximos: 1.7% de carbono, 1.65% de manganeso, 0.60%
de silicio y 0.60% de cobre. Estos aceros se dividen en cuatro categorías, dependiendo del
porcentaje de carbono:
1. Acero de bajo contenido de carbono: 6 0.15%.
2. Acero dulce: 0.15 a 0.29%. (Los aceros estructurales al carbono quedan dentro de esta
categoría.)
3. Acero medio al carbono: 0.30 a 0.59%.
4. Acero con alto contenido de carbono: 0.60 a 1.70%.
 La composición química del acero.
Aceros al carbono
Los aceros de bajo contenido de carbono son dúctiles, maleables, altamente maquinables,
soldables y no responden al tratamiento térmico de temple. Este tipo de acero se emplea
en la fabricación de perfiles estructurales, alambres, clavos, tornillos, barras, varillas, etc.

Un acero que es maleable se puede deformar usando fuerzas de compresión sin causar
grietas ni rupturas durante su conversión a una nueva forma mediante laminación,
forjado, martilleo, etc.
 La composición química del acero.
Aceros al carbono
ACEROS DE MEDIANO PORCENTAJE DE CARBONO
Este tipo de aceros presenta mayor dureza y resistencia que los aceros de bajo
porcentaje de carbono; su contenido de carbono puede variar entre el 0.25 y 0.55%.
 La composición química del acero.
Aceros con altos contenido de carbono
Características
Entre los aceros al carbono, estos son los más duros y resistentes que los de bajo y mediano
porcentajes de carbono, poseen buena composición para ser templados.
Aplicaciones Las aplicaciones de este tipo de acero se producen en la fabricación de
herramientas de corte y arranque de viruta como: las brocas, cintas de sierra, muelles, discos
de arado, cuchillas de torno, limas, yunques, etc. Soldabilidad Los aceros de alto porcentaje de
carbono poseen una soldabilidad muy baja, por lo que generalmente ya no se sueldan.
 La composición química del acero.
Aceros al carbono
El 90% de los aceros son aceros al carbono. Un aumento de la cantidad de carbono en su
composición representa cambios en su estructura, traduciéndose en sus propiedades
mecánicas:
1. Aumenta la dureza y resistencia.
2. Disminuye sus propiedades de ductilidad, soldabilidad y de elongación.
 La composición química del acero.
Aceros de alta resistencia y baja aleación
Existe un gran número de aceros de este tipo clasificados por la ASTM. Estos aceros ob-
tienen sus altas resistencias y otras propiedades por la adición, aparte del carbono y
manganeso, de uno a más agentes de aleación como el columbio, vanadio, cromo, silicio,
cobre y níquel. Se incluyen aceros con esfuerzos de fluencia comprendidos entre 40
klb/plg2 y 70 klb/plg2. Estos aceros generalmente tienen mucha mayor resistencia a la
corrosión atmosférica que los aceros al carbono.
El término baja aleación se usa arbitrariamente para describir aceros en los que el
total de elementos de aleación no excede el 5% de la composición total del acero.
 La composición química del acero.
Aceros estructurales de alta resistencia, baja aleación
y resistentes a la corrosión atmosférica

Cuando los aceros se alean con pequeños porcentaje de cobre, se vuelven más
resistentes a la corrosión. Cuando se exponen a la atmósfera, las superficies de estos
aceros se oxidan y se les forma una película adhesiva muy comprimida (conocida también
como “pátina bien adherida” o “capa de óxido”), que impide una mayor oxidación y se
elimina así la necesidad de pintarlos.

Estos aceros tienen gran aplicación, particularmente en estructuras con miembros ex-
puestos y difíciles de pintar como puentes, torres de transmisión eléctrica, etc., sin
embargo, no son apropiados para usarse en lugares donde queden expuestos a brisas
marinas, nieblas o que estén continuamente sumergidos en agua (dulce o salada)
 La composición química del acero.
 La composición química del acero.
Medición de la tenacidad
La tenacidad a la fractura del acero se usa como una medida general de su resistencia al
impacto o de su capacidad para absorber incrementos repentinos en los esfuerzos de
muesca. Entre más dúctil es el acero, mayor es su tenacidad. Por otra parte, entre más
baja es la temperatura, mayor es su fragilidad.
 Conexiones
.
Clasificación de las conexiones

Todas las clasificaciones contemplan la resistencia a momento, la

rigidez rotacional y la ductilidad, como se representa en el diagrama
momento rotación.
Clasificación de las conexiones
1 Totalmente resistente, Restringida, No dúctil.
2 Totalmente resistente, Restringida, dúctil.
3 Parcialmente resistente, Restringida, ¿dúctil?.
4 Totalmente resistente, Parcialmente restringida, dúctil.
5 Parcialmente resistente, Parcialmente restringida, dúctil.
Clasificación de las conexiones
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Clasificación de las conexiones
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Clasificación de las conexiones
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Elementos en las conexión