Pregrado

Implementa proyectos viales en sus

diferentes etapas: diseño, mejoramiento,
ejecución y supervisión, para mejorar la
infraestructura vial, aplicando la
normatividad vigente mediante buenas
prácticas y estándares de calidad
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SESIÓN 06:
DISEÑO DE CURVAS HORIZONTALES CIRCULARES

DOCENTE:
 Pregrado Ingeniería Civil

FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

CAMINOS

ELEMENTOS DE UNA VIA

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ELEMENTOS DE UNA VIA

La calzada

Zona de la sección transversal destinado

a la circulación de los vehículos.

La superficie de la calzada deberá estar

pavimentada, con el tipo de pavimento
adecuado y capaz de soportar y dar a los
vehículos la comodidad.
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Berma o Arcén
Es la parte lateral de la calzada destinada
a contribuir a la resistencia estructural del
pavimento en su borde. Asimismo
también sirve como elemento de
seguridad y parada de emergencias
cuando este tenga el ancho para ello.

Refugio: Zona peatonal situada en la calzada y Acera: Zona destinada al tránsito de peatones pudiendo ser
protegida del tránsito rodado. elevada o no.

Bordillo: Parte de la vía que separa la acera de la calzada,

en caso de existir arcén, lo separa de este.
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DERECHO DE VIA
Es el ancho de la faja de terreno destinada a:
 Mantenimiento
 Futuras ampliaciones
 Servicios de seguridad
 Instalaciones públicas
 Paraderos de camiones o autobuses
 Zona de descanso y/o estacionamiento
 Áreas Paisajísticas
 Servicios auxiliares

Un ancho amplio de derecho de vía determina una carretera más segura y prevé espacio suficiente
para ampliar la vía en un futuro
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Sección Transversal típica de una carretera colectora

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CALZADA
Zona de la sección transversal destinado a la circulación de los vehículos pudiendo tener uno
dos o mas carriles

Carriles

Cada una de las franjas

longitudinales en que puede estar
dividida la calzada, puede ser de
uno, dos, tres, cuatro, etc...
Carriles con las dimensiones
apropiadas.

Calzada de tres carriles Calzada con dos carriles

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Carriles

Ancho de calzada

El ancho de la calzada esta determinada en

función a la velocidad directriz, intensidad de
tráfico y tipo de vía según la siguiente tabla
304.01 del manual de diseño geométrico de
carreteras DG-2001 del MTC

Dos calzadas separadas cada uno con dos carriles

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Tabla 304.01 Ancho de Calzada de dos Carriles

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BOMBEO

Es la Pendiente transversal de
una calzada de igual valor hacia
ambos lados de su eje con el fin
de eliminar el agua que cae del
pavimento hacia los taludes y
cunetas
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Los valores del Bombeo esta dado por la Tabla 304.03 del manual de diseño geométrico de carreteras
DG-2018 del MTC
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Tabla 304.03 Bombeos de la Calzada

* En climas definidamente desérticos se puede rebajar los bombeos hasta un valor límite de 2%
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BERMAS
a) Ancho de las bermas

En la siguiente tabla 304.02

del manual de diseño
geométrico de carreteras
DG-2001 del MTC se
muestra los valores para el
ancho de las Bermas
según su velocidad
directriz, tipo de vía e
intensidad de tráfico
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CURVA POLICENTRICA

Tres puntos de inflexión del

mismo sentido

Tenemos el radio R2, que es

más grande que R1 y R3, que
según la normativa indica que
necesariamente tienen que
ser iguales,