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Método de Medición.
El trabajo ejecutado se medirá por unidad, colocados en los lugares indicados por el
Supervisor y con la aprobación del mismo.
Condiciones de Pago.
El pago de los carteles de obra se hará por unidad, con el precio unitario del
contrato, el mismo que constituirá compensación total de la mano de obra
herramientas, leyes sociales impuestos y todo suministro o insumo que se requiera
para la ejecución de la partida.
Descripción
Comprende todas las construcciones e instalaciones con carácter de alquiler de
carácter temporal que son ejecutadas para el servicio del personal técnico de la obra,
así como para el almacenamiento y cuidado de los diversos materiales, herramientas
y equipos necesarios que se utilizaran durante el proceso constructivo de la obra
como manda el expediente técnico.
“CREACIÓN DE PISTAS, VEREDAS Y CUNETAS EN LAS CALLES DE JOSÉ OLAYA, MOLINO, 21 DE NOVIEMBRE,
INDEPENDENCIA, CORPUS CRISTI Y HÉROES DEL CENEPA DE LA LOCALIDAD DE MOLINOPAMPA, DISTRITO DE
MOLINOPAMPA, PROVINVIA DE CHACHAPOYAS, DEPARTAMENTO DE AMAZONAS.”-CÓDIGO ÚNICO:2422952
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MOLINOPAMPA
Método de medida:
El presupuesto considera como unidad de medida Mes (Mes).
Forma de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por Mes (Mes), previa
aprobación del Ingeniero Supervisor.
Método de Construcción.
El análisis del costo unitario está basado en la relación del equipo mínimo necesario,
el cual será trasladado, puesto en obra y posteriormente retornado a su lugar de
origen, al terminar la obra. La forma de traslado será en un vehículo apropiado para
el equipo que así lo requiera, para lo cual se considera el flete por unidad de peso
transportado.
En el caso del equipo auto transportado se considera el costo del alquiler por el
tiempo que demore el traslado ida y vuelta.
Método de Medición.
Esta partida ejecutada se mide en global (glb), de acuerdo a lo detallado en el
respectivo análisis de costos unitarios.
Condiciones de Pago.
El pago se hará en base a los precios del contrato pagándose hasta el 50 % cuando
se movilicen todas las unidades presupuestadas (Autopropulsadas y auto
transportadas) y se encuentren operando en la obra y el otro 50 % se abonará al
término de los trabajos, cuando se desmovilicen todas las unidades y equipos,
quedando completamente retiradas de la obra.
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Método de Medición.
Se medirá en conjunto de materiales transportados en forma Global (Glb).
Condiciones de Pago.
El pago se realizará a la culminación del transporte de materiales.
Método de Construcción.
Se deberá replantear y controlar las mediciones de la obra descrita en los planos,
teniendo en cuenta sus medidas, con ayuda personal calificada, de tal manera que
al realizar los trabajos de movimiento de tierras no se tenga ninguna diferencia con
la señalada en los planos.
Método de Medición.
Se medirá en metros cuadrados (m2).
Condiciones de Pago.
El pago se realizará de acuerdo al avance.
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INDEPENDENCIA, CORPUS CRISTI Y HÉROES DEL CENEPA DE LA LOCALIDAD DE MOLINOPAMPA, DISTRITO DE
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Objetivos
Propiciar protección al personal de obra, así como también, una administración
responsable del ambiente.
Prevenir y eliminar actividades o condiciones que puedan presentar un riesgo
inaceptable a la salud o seguridad del personal, a la propiedad o al ambiente.
Método de Medición.
La unidad de medida será Global (Glb)
Condiciones de pago.
Cumplir con lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a la
cantidad de equipo de protección individual para todos los obreros expuestos al
peligro de acuerdo al planeamiento de obra y al Plan de Seguridad y Salud en el
Trabajo (PSST).
Objetivos
Propiciar un lugar de trabajo seguro y saludable, así como también, una
administración responsable del ambiente.
Prevenir y eliminar actividades o condiciones que puedan presentar un riesgo
inaceptable a la salud o seguridad del personal, a la propiedad o al ambiente.
Establecer acciones y responsabilidades a fin de prevenir accidentes ocupacionales.
Método de Medición.
La unidad de medida será Global (Glb)
Condiciones de pago.
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Objetivos
Propiciar un lugar de trabajo seguro y saludable, así como también, una
administración responsable del ambiente.
Prevenir y eliminar actividades o condiciones que puedan presentar un riesgo
inaceptable a la salud o seguridad del personal, a la propiedad o al ambiente.
Establecer acciones y responsabilidades a fin de prevenir accidentes ocupacionales.
Método de Medición.
La unidad de medida será Global (Glb).
Condiciones de pago.
Cumplir con lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a la
correcta capacitación de seguridad y salud.
01.03. DEMOLICIÓN
Métodos de Construcción.
El trabajo ejecutado se medirá por metro cuadrado de demolición de estructura,
para lo cual se utilizará las herramientas manuales, que permita la demolición de la
estructura, el cual debe contar con la respectiva aprobación del ingeniero
Supervisor.
Método de Medición
Los trabajos de demolición serán medidos por metro cuadrado (m2).
Condiciones de Pago.
Las cantidades medidas en la forma arriba descrita, serán pagadas al precio unitario
correspondiente. Dicho pago constituirá la compensación total por la mano de obra,
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Método de Construcción.
Se realiza el carguío del material acumulado, mediante un cargador frontal, hasta la
distancia indicada, la cual no obstaculizara los posteriores trabajos y accesos. El
material depositado finalmente será esparcido evitando acumulaciones que sean
propensas a deslizamientos.
Método de Medición.
Será medido por metro cúbico (m3), de material movido en su posición final.
Condiciones de Pago.
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metro cúbico (m³),
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda
mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para la ejecución
del trabajo.
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El objetivo de este Plan es asegurar que se minimicen los impactos que surjan como
resultado de la ejecución del proyecto vial sobre la calidad del aire y el nivel de ruido.
Método de Medición.
La unidad de medida será Global (Glb).
Condiciones de pago.
Cumplir con lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a la
correcta mitigación ambiental.
Objetivo
El objetivo es describir los procedimientos que se deberán seguir durante las
actividades de desmonte y las medidas de disposición final.
Procedimientos a seguir
Los procedimientos que deberán seguirse durante el manejo y disposición del
desmonte son los siguientes:
Las áreas autorizadas para el desmonte, serán delimitadas y señalizadas. No se
permitirá el desmonte más allá del límite de la obra.
El desmonte será colocado en sitios donde no se afecte a las vías de drenaje natural.
Cualquier montículo que caiga en los cuerpos de agua o más allá de límite del área
prevista o delimitada deberá ser retirado inmediatamente.
Ningún resto de vegetación podrá ser incinerado.
Los matorrales deberán apilarse en áreas previamente acortadas para protección
contra la erosión y sedimentación. Los materiales de desmonte no pueden ser
enterrados en tierras de cultivos, deberán ser enterrados en los depósitos de
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Método de Medición.
La unidad de medida será Global (Glb).
Condiciones de pago.
Cumplir con lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente al correcto
acondicionamiento y abandono de botadero.
Descripción:
Comprende la limpieza final, inmediatamente después de terminada la obra,
dejándola libre de restos de materiales de construcción y otros materiales, será
necesario el permanente control del Ingeniero Supervisor de la obra.
Método de Medición:
El trabajo ejecutado se medirá por metro cuadrado (m2).
Forma de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del contrato que será por metro cuadrado
(m2), de trabajo efectuado y verificado por el Ingeniero Supervisor de la obra.
Método de Construcción.
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Método de Medición.
Se medirá en metros cuadrados (m2).
Condiciones de Pago.
El pago se realizará de acuerdo al avance.
02.02.MOVIMIENTO DE TIERRAS
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Método de Medición
El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos de material
aceptable excavado de acuerdo con las prescripciones antes indicadas, medidas en
su posición original. La medición no incluirá volumen alguno de materiales que
fueran empleados con otros motivos que los ordenados. La medición incluirá el
volumen de las rocas sueltas y piedras dispersas que fueran recogidas del terreno.
Condiciones de Pago
El volumen medido en la forma que se prescribe anteriormente será pagado al
precio unitario del presupuesto por metro cúbico para “Corte en material suelto con
equipo”, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por
toda mano de obra, equipo, herramientas, e imprevistos necesarios para completar
el ítem.
Método de Construcción.
Se realiza el carguío del material acumulado, mediante un cargador frontal, hasta la
distancia indicada, la cual no obstaculizara los posteriores trabajos y accesos. El
material depositado finalmente será esparcido evitando acumulaciones que sean
propensas a deslizamientos.
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Método de Medición.
Será medido por metro cúbico (m3), de material movido en su posición final.
Condiciones de Pago.
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metro cúbico (m³),
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda
mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para la ejecución
del trabajo.
Método de Construcción.
Después que la subrasante hubiera sido formada según el alineamiento, rasante y
sección transversal correspondiente, deberá ser completamente compactada. La
subrasante será regada uniformemente antes del aplanado durante el mismo, en el
momento y en las cantidades que indique el ingeniero.
En los suelos de tipo granular con arena, grava, hormigón se usará rodillo vibratorio
o neumáticos de modo que la carga de trabajo este comprendido entre 1000 lbs, a
2000 lbs, por neumático.
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Método de Medición.
El perfilado y compactación de subrasante en zonas de corte a pagarse será
determinado por el número de m2, en su posición final escarificado, conformado,
regado y compactado como se especifica.
Condiciones de Pago
El pago de esta partida será al precio unitario de “Perfilado y compactado de
subrasante” del contrato, trabajo que deberá ser terminado y aceptado a
satisfacción del Supervisor, el pago de esta partida constituirá compensación
completa por los trabajos descritos incluyendo mano de obra, leyes sociales,
materiales, equipos, imprevistos y en general todo lo necesario para completar la
partida.
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(a) Granulometría
La composición final de la mezcla de agregados presentará una granulometría
continua y bien graduada (sin inflexiones notables) según una fórmula de trabajo de
dosificación aprobada por el Supervisor y según uno de los requisitos
granulométricos que se indican en la Tabla 305-1.
La curva de gradación "A" deberá emplearse en zonas cuya altitud sea igual o
superior a 3000 m.s.n.m.
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Equipo
Se aplican las condiciones generales establecidas en las Especificaciones Generales
de Bases de este documento, con la salvedad de que la planta de trituración, con
unidades primaria y secundaria, como mínimo, es obligatoria.
Requerimientos de Construcción
Explotación de materiales y elaboración de agregados
Se aplica lo indicado en las especificaciones generales para Bases del presente
documento. Para las Vías de Primer Orden los materiales de base serán elaborados
en planta, utilizando para ello dosificadoras de suelo.
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obra
Tramo de Prueba
Se aplica las condiciones establecidas en las Especificaciones generales para
Bases, de este documento, en lo referente a Tramo de Prueba.
Compactación
El procedimiento para compactar la base granular es el descrito en la sección
correspondiente a Calidad del producto terminado, de la presente especificación.
Apertura al tránsito
Se aplica las condiciones establecidas para apertura al tránsito para Sub Base
Conservación
Se aplica las condiciones establecidas para Conservación para Sub Base.
(a) Controles
Se aplica las condiciones establecidas en las Especificaciones generales para
Bases, de este documento, en lo referente a Controles.
(a) Compactación
Las determinaciones de la densidad de la base granular (D), se efectuarán en una
proporción de cuando menos una (1) vez por cada doscientos cincuenta metros
cuadrados (250 m 2 ) y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un
mínimo de seis (6) medidas de densidad, exigiéndose que el valor mínimo sea igual
o mayor al cien por ciento (100%) de la densidad máxima obtenida en el ensayo
Proctor modificado (norma de ensayo AASHTO T-180)
La densidad de las capas compactadas podrá ser determinada por cualquier método
aplicable de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117 y MTC E
124.
(b) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se
determinará el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser
inferior al de diseño (ed) más o menos 10 milímetros (±10 mm).
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INDEPENDENCIA, CORPUS CRISTI Y HÉROES DEL CENEPA DE LA LOCALIDAD DE MOLINOPAMPA, DISTRITO DE
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Además, el valor obtenido en cada determinación individual (ei) deberá ser, como
mínimo, igual al noventa por ciento (90%) del espesor de diseño, admitiéndose un
(1) solo valor por debajo de dicho límite, so pena del rechazo del tramo controlado.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las
áreas en donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones, deberán
ser corregidas por el Contratista, a su costa, y a plena satisfacción del
Supervisor.
(c) Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobará con una regla
de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje
de la vía, no admitiéndose variaciones superiores a quince milímetros (15 mm) para
cualquier punto que no esté afectado por un cambio de pendiente. Cualquier
irregularidad que exceda esta tolerancia se corregirá con reducción o adición de
material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia,
será obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona
afectada.
Método de Medición.
La unidad de medida será el metro cúbico (m³), aproximado al entero, de material
o mezcla suministrada, colocada y compactada, a satisfacción del Supervisor, de
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acuerdo con lo que exija la especificación respectiva, las dimensiones que se indican
en el Proyecto o las modificaciones ordenadas por el Supervisor.
Condiciones de Pago.
El pago se hará por metro cuadrado(M2) al respectivo precio unitario del contrato,
por toda obra ejecutada de acuerdo tanto con este Sección como con la
especificación respectiva y aceptada a satisfacción por el Supervisor.
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La curva de gradación "A" deberá emplearse en zonas cuya altitud sea igual o
superior a 3000 m.s.n.m.
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Equipo
Se aplican las condiciones generales establecidas en las Especificaciones Generales
de Bases de este documento, con la salvedad de que la planta de trituración, con
unidades primaria y secundaria, como mínimo, es obligatoria.
Requerimientos de Construcción
Explotación de materiales y elaboración de agregados
Se aplica lo indicado en las especificaciones generales para Bases del presente
documento. Para las Vías de Primer Orden los materiales de base serán elaborados
en planta, utilizando para ello dosificadoras de suelo.
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Tramo de Prueba
Se aplica las condiciones establecidas en las Especificaciones generales para
Bases, de este documento, en lo referente a Tramo de Prueba.
Compactación
El procedimiento para compactar la base granular es el descrito en la sección
correspondiente a Calidad del producto terminado, de la presente especificación.
Conservación
Se aplica las condiciones establecidas para Conservación para Sub Base.
(a) Controles
Se aplica las condiciones establecidas en las Especificaciones generales para
Bases, de este documento, en lo referente a Controles.
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(a) Compactación
Las determinaciones de la densidad de la base granular (D), se efectuarán en una
proporción de cuando menos una (1) vez por cada doscientos cincuenta metros
cuadrados (250 m 2 ) y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un
mínimo de seis (6) medidas de densidad, exigiéndose que el valor mínimo sea igual
o mayor al cien por ciento (100%) de la densidad máxima obtenida en el ensayo
Proctor modificado (norma de ensayo AASHTO T-180)
La densidad de las capas compactadas podrá ser determinada por cualquier método
aplicable de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117 y MTC E
124.
(b) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se
determinará el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser
inferior al de diseño (ed) más o menos 10 milímetros (±10 mm).
Además, el valor obtenido en cada determinación individual (ei) deberá ser, como
mínimo, igual al noventa por ciento (90%) del espesor de diseño, admitiéndose un
(1) solo valor por debajo de dicho límite, so pena del rechazo del tramo controlado.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las
áreas en donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones, deberán
ser corregidas por el Contratista, a su costa, y a plena satisfacción del
Supervisor.
(c) Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobará con una regla
de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje
de la vía, no admitiéndose variaciones superiores a quince milímetros (15 mm) para
cualquier punto que no esté afectado por un cambio de pendiente. Cualquier
irregularidad que exceda esta tolerancia se corregirá con reducción o adición de
material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia,
será obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona
afectada.
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Método de Medición.
La unidad de medida será el metro cúbico (m³), aproximado al entero, de material
o mezcla suministrada, colocada y compactada, a satisfacción del Supervisor, de
acuerdo con lo que exija la especificación respectiva, las dimensiones que se indican
en el Proyecto o las modificaciones ordenadas por el Supervisor.
Condiciones de Pago.
El pago se hará por metro cuadrado(M2) al respectivo precio unitario del contrato,
por toda obra ejecutada de acuerdo tanto con este Sección como con la
especificación respectiva y aceptada a satisfacción por el Supervisor.
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Método de Construcción.
Los encofrados serán con madera de un espesor de 1". Llevarán un refuerzo de
2"x3" cada metro como máximo. Se cuidará la verticalidad y nivelación del
encofrado, así como su construcción no serán deformables.
Método de Medición.
El método de medición será por metro cuadrado (m2) de encofrado y desencofrado
de losa según lo que indican los planos.
Condiciones de Pago.
El área determinada será pagada al precio unitario del contrato por (m2),
considerando el pago por la mano de obra, materiales e imprevistos necesarios para
la realización de esta partida.
Método de Construcción.
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Una vez que el supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseño
de la mezcla, éste sólo podrá ser modificado durante la ejecución de los trabajos si
se presenta una variación inevitable en alguno de los componentes que intervienen
en ella. El contratista definirá una fórmula de trabajo, la cual someterá a
consideración del supervisor. Dicha fórmula señalará:
• Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la
gradación media a que da lugar dicha mezcla.
• Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino, en peso por metro
cúbico de concreto. La cantidad de agua se podrá dar por peso o por volumen.
• Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificación se hará en función de
un número entero de bolsas.
• La consistencia del concreto, la cual se deberá encontrar dentro de los siguientes
límites, al medirla según norma de ensayo MTC E 705.
La fórmula de trabajo se reconsiderará cada vez que varíe alguno de los siguientes
factores:
• El tipo, clase o categoría del cemento o su marca.
• El tipo, absorción o tamaño máximo del agregado grueso.
• El módulo de finura del agregado fino en más de dos décimas (0,2).
• El método de puesta en obra del concreto.
La curva se basará en no menos de tres (3) puntos y preferiblemente cinco (5), que
representen tandas que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la
requerida. Cada punto representará el promedio de, por lo menos, tres (3) cilindros
ensayados a veintiocho (28) días.
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Fabricación de la mezcla. -
(a) Almacenamiento de los agregados. - Cada tipo de agregado se acopiará
por pilas separadas, las cuales se mantendrán libres de tierra o de elementos
extraños y dispuestos de tal forma, que se evite al máximo la segregación de los
agregados.
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Todos los materiales a utilizarse estarán ubicados de tal forma que no cause
incomodidad a los transeúntes y/o vehículos que circulen en los alrededores. No
debe permitirse el acceso de personas ajenas a la obra.
Todo cemento que tenga más de tres (3) meses de almacenamiento en sacos, será
empleado previo certificado de calidad, autorizado por el supervisor, quien verificará
si aún es susceptible de utilización. Esta frecuencia disminuirá en relación directa a
la condición climática o de temperatura/humedad y/o condiciones de
almacenamiento.
Cuando la mezcladora haya estado detenida por más de treinta (30) minutos,
deberá ser limpiada perfectamente antes de verter materiales en ella. Asimismo, se
requiere su limpieza total, al comenzar la fabricación de concreto con otro tipo de
cemento.
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El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el supervisor, será
retirado de la obra y reemplazado por el contratista, a su costo, por un concreto
satisfactorio.
Se eliminará toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va a
colocar la mezcla y controlar que, durante la colocación de la mezcla y el fraguado,
no se mezcle agua que pueda lavar o dañar el concreto fresco.
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(d) Colocación del concreto bajo agua. - El concreto no deberá ser colocado
bajo agua, excepto cuando así se especifique en los planos.
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(2) Reactividad
El agregado fino no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del
cemento. Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar
su concentración de SiO2 y la reducción de alcalinidad R, mediante la norma ASTM
C 289, se obtienen los siguientes resultados:
(3) Granulometría
La curva granulométrica del agregado fino se encontrará dentro de los límites que
se señalan a continuación:
En ningún caso, el agregado fino podrá tener más de cuarenta y cinco por ciento
(45%) de material retenido entre dos tamices consecutivos. El módulo de finura se
encontrará entre 2.3 y 3.1.
(4) Durabilidad
El agregado fino no podrá presentar pérdidas superiores a diez por ciento (10%) o
quince por ciento (15%), al ser sometido a la prueba de durabilidad en sulfatos de
sodio o magnesio, respectivamente, según la norma MTC E 209.
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Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:
(2) Reactividad
El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, lo
cual se comprobará por idéntico procedimiento y análogo criterio que en el caso de
agregado fino.
(3) Durabilidad
Los resultados del ensayo de durabilidad (norma de ensayo MTC E 209), no podrán
superar el doce por ciento (12%) o dieciocho por ciento (18%), según se utilice
sulfato de sodio o de magnesio, respectivamente.
(5) Granulometría
La gradación del agregado grueso satisfacerla una de las siguientes franjas, según
se especifique en los documentos del proyecto, con base en el tamaño máximo de
agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separación del
refuerzo y la clase de concreto especificado.
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(6) Forma
El porcentaje de partículas chatas y alargadas del agregado grueso procesado,
determinados según la norma MTC E 221, no deberán ser mayores de quince por
ciento (15%). Para concretos de fc > 210 Kg/cm2, los agregados deben ser 100%
triturados.
c) Agua
El agua por emplear en las mezclas de concreto estará limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis y materia orgánica. Se considera
adecuada el agua que sea apta para consumo humano, debiendo ser analizado
según norma MTC E 716.
El agua debe tener las características apropiadas para una óptima calidad del
concreto. Asimismo, se debe tener presente los aspectos químicos del suelo a fin de
establecer el grado de afectación de éste sobre el concreto.
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Equipo
Los principales elementos requeridos para la elaboración de concretos y la
construcción de estructuras con dicho material, son los siguientes:
(d) Vibradores. - Los vibradores para compactación del concreto deberán ser de
tipo interno y operarán a una frecuencia no menor de siete mil (7 000) ciclos por
minuto y ser de una intensidad suficiente para producir la plasticidad y adecuada
consolidación del concreto, pero sin llegar a causar la segregación de los materiales.
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• Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.
(b) Calidad del cemento. - El supervisor dispondrá que se efectúen los ensayos
de control que permitan verificar la calidad del cemento.
(c) Calidad del agua. - Siempre que se tenga alguna sospecha sobre su calidad,
se determinará su pH y los contenidos de materia orgánica, sulfatos y cloruros,
además de la periodicidad fijada para los ensayos.
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Las mezclas dosificadas por fuera de estos límites, serán rechazadas por el
supervisor.
Método de Medición.
La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al décimo de metro
cúbico, de mezcla de concreto realmente suministrada, colocada y consolidada en
obra, debidamente aceptada por el supervisor.
Condiciones de Pago.
El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo
con esta especificación y tenga la aprobación del supervisor.
El precio unitario incluirá, también, los costos por concepto de patentes utilizadas
por el contratista; suministro, instalación y operación de los equipos; el suministro
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Descripción
Comprende la colocación del acero liso 5/8” en la junta transversal o de contracción
del pavimento, en una longitud de L=0.80m., (cada 0.30m ambos lados del eje
longitudinal).
Un extremo de la barra deberá ser embebido en el concreto hasta una longitud de
L/2, debiendo ubicarse a una altura de H/2, la longitud sobrante deberá ser
protegida con grasa e introducida en un tubo platico PVC SAP 1”, para luego ser
embebida en el concreto.
Método de medición
El método de medición será por unidad (kg) de acero trabajado y colocado de
acuerdo a las medidas indicadas en los planos y aprobado por el ingeniero
supervisor de obra.
Bases de pago
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Descripción
Comprende la colocación del acero corrugado de 5/8” en la junta longitudinal
interior del pavimento, en una longitud de L=0.80 m., (CADA 0.60 m).
Ambos extremos de la varilla deberán estar embebidos en el concreto.
Estas juntan permitirán que las losas vaciadas se mantengan con las cotas de
diseño durante la vida útil de la obra.
METODO DE MEDICION
El método de medición será por unidad de kilogramo (KG) de acero trabajado y
colocado de acuerdo a las medidas indicadas en los planos y aprobado por el
ingeniero supervisor de obra.
BASES DE PAGO
El peso determinado será pagado al precio unitario del presupuesto, entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación total por los materiales, mano de
obra, herramientas, e imprevistos necesarios para la realización de esta partida, el
mismo que será aprobado el pago por el supervisor de la obra.
Descripción
Esta partida consiste en curado, utilizando impermeabilizante anti sol de 20kg en el
pavimento rígido.
Medición
El trabajo ejecutado se medirá por metro cuadrado aceptado por el Supervisor, para
tal efecto se curará el concreto del pavimento rígido.
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Tipos de Pago
El pago se efectuará al precio unitario por metro cuadrado (m2), mediante las
valorizaciones y avance real en obra, entendiéndose que dicho precio constituirá
compensación total por toda la mano de obra, equipo y/o herramientas, materiales
e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.
Descripción:
Juntas Transversales de Contracción. - Son las juntas que son construidas
transversalmente al eje central del pavimento y que son espaciadas para controlar
el agrietamiento provocado por los efectos de las contracciones como por los
cambios de temperatura y de humedad.
Su misión fundamental de este tipo de juntas, es limitar las dimensiones de las losas
con objeto de disminuir, hasta valores admisibles, las tensiones producidas tanto
por los fenómenos de retracción como por los gradientes térmicos, de forma que no
se produzcan fisuras por ello. Deberán llevarse a cabo durante día y noche, de ser
necesario, sin importar las condiciones ambientales.
Materiales
Arena gruesa
Asfalto Rc-250
Tecnopor e=1/2”
Método de Medición:
Será por metro lineal (ml) de junta construida, según lo indican los planos y
aprobados por el Ingeniero Residente de la obra previa orden del Supervisor.
Bases de Pago:
La partida será pagada por metro lineal (ml) según lo indican los planos,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de
obra, materiales (cemento, hormigón, madera, etc.), herramientas e imprevistos
necesarios.
Descripción
Esta especificación está referida a la colocación de juntas de construcción y
Expansión, dichas juntas serán de 1” de espesor x 5 cm de alto y su función es
mantener el espesor de la junta entre los paños de vaciado en segunda etapa.
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Materiales
Arena gruesa
Asfalto Rc-250
Método de Construcción
Se realizará el mezclado de los insumos en una primera fase, además en las caras
de las estructuras de las cuales se pretenda aislar la estructura de pavimento.
En las caras donde exista pasa juntas deberá perforarse los orificios respectivos en
la plancha para calzar con las varillas pasantes.
Métodos de Medición
Esta partida será medida en metros lineales (m) colocada en su ubicación final. De
acuerdo al costo unitario respectivo.
Tipos de Pago
Esta partida se pagará de acuerdo a los metros lineales (m) colocados en su
posición final. Dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de
obra, materiales, herramientas y equipos e imprevistos que se presenten en el
momento de realizar el trabajo.
Descripción
Esta especificación está referida a la colocación de juntas de aislamiento dichas
juntas serán de 1” de espesor x 5 cm de alto y su función es mantener el espesor
de la junta entre los paños de vaciado en segunda etapa y la de aislar el pavimento
de las estructuras fijas adyacentes.
Materiales
Arena gruesa
Asfalto Rc-250
Tecnopor e=1/2
Método de Construcción
Se realizará el mezclado de los insumos en una primera fase, además en las caras
de las estructuras de las cuales se pretenda aislar la estructura de pavimento.
Métodos de Medición
Esta partida será medida en metros lineales (m) colocada en su ubicación final. De
acuerdo al costo unitario respectivo.
Tipos de Pago
Esta partida se pagará de acuerdo a los metros lineales (m) colocados en su
posición final. Dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de
obra, materiales, herramientas y equipos e imprevistos que se presenten en el
momento de realizar el trabajo.
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02.06. SEÑALIZACIÓN
Descripción
La conformación de cada la partida contemplan los siguientes componentes:
Los paneles para señales serán de fibra de vidrio de 4 mm de espesor, con lamina
reflectiva prismática. Se tendrá en cuenta las siguientes indicaciones:
Las señales reguladoras tendrán fondo blanco y las letras, números, líneas
y marcos serán de color negro y el círculo de color rojo. Los paneles se
fabricarán empleando como fondo una lámina reflectiva de alta intensidad y
las letras, números, líneas y marcos se pintarán con tinta xerográfica. La señal
de “pare” será octogonal y la de “ceda el paso” triangular, ambas con
dimensión de 0.75 m. El resto de secciones son circulares con 0.75 mt de
diámetro.
Las señales informativas tendrán fondo con una lámina reflectiva de color
verde. El mensaje, marcos y flechas con material reflectante de alta
intensidad de color blanco. La parte posterior se pintará con pintura esmalte
de color negro.
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La parte posterior de todos los paneles será pintada con dos manos de esmalte color
negro.
Los paneles para señales preventivas y reglamentarias serán reforzados con
ángulos y Ts de 1 1/2” de lado y espesor 3/16” embebidos en la fibra de
vidrio (Marco de ángulos y centrales (2) de “Ts”).
Los paneles para señales informativas serán reforzados con ángulos, Ts y
platinas de 2” de lado y espesor 3/16”, también embebidos en la fibra de
vidrio (Marco de ángulos y centrales (2) de “Ts”).
Las partes metálicas expuestas de los paneles y postes que conforman las
señales serán pintados con dos manos de pintura anticorrosiva epóxica de
fabricantes reconocidas en el mercado.
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Método de Medición
La unidad de medición para las señales preventivas, reglamentarias con altura menor
a 3.0 m. es la unidad (und), clasificadas según su función; su cuantificación se
efectuará en Unidades instaladas.
Condiciones de Pago.
El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por unidad (und), aplicado al
metrado calculado. El pago que así se efectúe constituirá compensación total por
toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios
para la ejecución de la partida.
También tiene por finalidad resaltar y delimitar las zonas con restricción de
adelantamiento. También las marcas en el pavimento están conformadas por los
símbolos y palabras con la finalidad de ordenar encausar y regular el tránsito
vehicular y complementar y alertar al conductor de la presencia en la vía de colegios,
intersecciones, zonas urbanas y otros elementos que pudieran constituir zonas de
peligro para el usuario.
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Método de Construcción.
Las superficies sobre las cuales se vayan a aplicar las marcas tienen que ser
superficies limpias, secas y libres de partículas sueltas, lodo, acumulaciones de
alquitrán o grasa, u otros materiales dañinos. Las líneas laterales de borde del
pavimento, de separación de carriles y del eje serán franjas de ancho definido en los
planos y documentos del proyecto. Las líneas laterales de borde serán de color
blanco y continuo. Las líneas separadoras de carril serán discontinuas de color blanco
cuando delimita flujos en un solo sentido y de color amarillo cuando delimita flujos de
sentido contrario; también podrán ser continuas en zonas de restricción de visibilidad.
Cuando se apliquen en el eje dos franjas longitudinales paralelas deben estar
separadas a una distancia de cien milímetros (100 mm.) medidos entre los bordes
interiores de cada línea.
Marcas Pintadas. Las marcas pintadas con material que corresponde a los tipos A
deben tener un espesor de lámina húmeda mínima de 0,38 mm, medida sin aplicar
microesferas de vidrio o con una tasa de aplicación de pintura de 2,5 - 2,7 m 2 por
litro de pintura. Para las marcas con pintura premezcladas la tasa de aplicación será
de 2,0 m 2 por litro de pintura incluyendo las microesferas (0,26 kg de microesferas
por litro). En todo caso, el Supervisor debe definir la velocidad de la máquina de
pintar para obtener la dosificación y el espesor indicados.
Las microesferas de vidrio Tipo I en el caso de las marcas tipo A serán aplicadas con
una tasa de 0,7 kg. a 0,9 kg. por litro de pintura, para el caso de pintura post
mezclada. Para pinturas premezcladas se adicionará 0,13 kg de microesferas Tipo I
por metro. Las marcas se tienen que aplicar por métodos mecánicos aceptable por el
Supervisor. La máquina de pintar tiene que ser del tipo rociador, que pueda aplicar la
pintura en forma satisfactoria bajo presión con una alimentación uniforme a través de
boquillas que rocen directamente sobre el pavimento. Cada máquina tiene que ser
capaz de aplicar dos rayas separadas, continuas o segmentadas, a la vez. Cada
depósito de pintura tiene que estar equipado con un agitador mecánico o manual
cada boquilla tiene que estar equipada con válvulas de cierre adecuadas que
aplicarán líneas continuas o segmentadas automáticamente. Cada boquilla tiene que
tener un dispensador automático de microesferas de vidrio que funcionará
simultáneamente con la boquilla rociadora y distribuirá las microesferas en forma
uniforme a la velocidad especificada. Cada boquilla tiene que también estar equipada
con cubiertas metálicas de jebe para protegerlas del viento. La pintura tiene que ser
mezclada bien antes de su aplicación y ésta tiene que ser aplicada cuando la
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temperatura ambiente sea superior a los cuatro grados centígrados (4°C). Las áreas
pintadas se tienen que proteger del tránsito hasta que la pintura esté lo
suficientemente seca como para prevenir que se adhiera a las ruedas de los vehículos
o que éstos dejen sus huellas. Cuando sea aprobado por el Supervisor, el Contratista
puede poner la pintura y las esferas de vidrio en dos aplicaciones de menor espesor
para reducir el tiempo de secado en las áreas de congestionamiento de tránsito, sin
que varíe la dosificación dispuesta por el Supervisor. Adicionalmente las pinturas de
tránsito deberán cumplir con los siguientes requisitos:
(a) Envasado
Las pinturas de tráfico dentro de sus envases no deberán mostrar asentamientos
excesivos, solidificación o gelificación. Podrán ser fácilmente dispersados en forma
manual y obtener un estado suave y homogéneo en color. La pintura podrá ser
almacenada hasta por períodos de seis (6) meses desde la fecha de su fabricación.
Dentro de este período el pigmento no deberá mostrar cambios mayores de 5 KU con
respecto a la pintura fresca en el momento de su fabricación.
(b) Pulverizado
La pintura tal como ha sido recibida del fabricante deberá tener propiedades
satisfactorias para su pulverización cuando se distribuye a través de boquillas de
máquinas de pintado simple. La película de pintura aplicada por pulverización deberá
mostrar un acabado suave y uniforme con los contornos adecuadamente delineados,
libres de arrugas, ampollas, variaciones en ancho y otras imperfecciones superficiales.
(c) Peladuras
La pintura después de cuarenta y ocho (48 h) de aplicada no deberá mostrar
síntomas de peladuras o descascará miento.
Limitaciones en la Ejecución
(a) No se permitirá la aplicación de ninguna marca en el pavimento en instantes
de lluvia ni cuando haya agua o humedad sobre la superficie del pavimento.
(b) No se permitirá que los materiales lleguen a obra con envases rotos o tapas
abiertas. La pintura y todos los otros materiales a utilizar deberán ser envasados en
forma adecuada, según usos del fabricante. Cada envase deberá llevar una etiqueta
con la siguiente información:
- Nombre y Dirección del Fabricante
- Punto de Embarque o Despacho
- Marca y Tipo de Pintura
- Fórmula de Fabricación
- Capacidad (número de litros del envase)
- Fecha de fabricación y número de lote del despacho.
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Tipo I Tipo II
Pigmentos (%)
- Blanco 57 mínimo
- Amarillo 57 mínimo
Vehículos No Volátiles del 41 mínimo
Total del Vehículo (%)
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Tipo I Tipo II
Humedad (%) 1,0 máximo
Arenilla y Piel (%) 1,0 máximo
Viscosidad (Ku) 70 – 80
Seco “no pick-up” 0,90 mínimo
(minuto)
Sangrado 0,90 mínimo
Grado de Fineza 2 mínimo
(hegman)
Reflectancia Direccional
(%) 85 mínimo
- Blanco
Cubrimiento
- Blanco 0,96 mínimo
- Amarillo 0,96 mínimo
Resistencia a la Abrasión
(Secado al horno)
(litros/arena) 35 mínimo
- Blanco 30 mínimo
- Amarillo
Resistencia a la Abrasión
(Secado a la intemperie)
(Litros/arena) 26 mínimo
- Blanco 23 mínimo
- Amarillo
Color
- Blanco Estándar para Carretera 595 33538
- Amarillo
Condición en el Envase La pintura no debe tener excesivo
asentamiento en un envase destapado y lleno
y debe mezclarse bien con una espátula. La
pintura no debe presentar coágulos, terrones,
piel o separación del color
Piel La pintura no debe presentar piel después de
48 horas en un envase lleno hasta las ¾ ,
tapado y cerrado
Estabilidad en Sin asentamiento excesivo corteza o
Almacenamiento incremento en la viscosidad, consistencia de
fácil agitación para su uso.
Flexibilidad Y Adhesión La pintura no debe presentar cuarteado,
escamas o pérdida de adhesión
Resistencia al Agua La pintura no debe presentar ablandamiento,
ampollamiento, cambio de color, pérdida de
adhesión o cualquier otro deterioro.
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Tipo I Tipo II
Estabilidad Diluida La pintura diluida debe estar uniforme y no
debe presentar separación, coágulos o
precipitación después de ser diluido en
proporción de 8 partes por volumen de la
pintura por una parte de un thinner
apropiado.
Propiedades de La pintura tal como viene o diluida nomás en
Pulverizado la proporción de 8 partes por volumen debe
tener propiedades satisfactorias cuando se
aplica con soplete (tendido en posición
horizontal) a un espesor húmedo de
aproximadamente 381 micrones.
Apariencia La pintura sopleteada debe secar y quedar
una película suave uniforme libre de
asperezas, arenilla u otra imperfección de la
superficie.
Apariencia después de un Las planchas preparadas y probadas deben
Clima Acelerado evaluarse en primer lugar en la prueba de
abrasión para ver la apariencia y cambio de
color. La pintura blanca no debe presentar
más allá de una ligera de coloración, la
pintura amarilla deberá estar dentro de los
límites especificados.
Método de Medición.
La unidad de medición será el metro cuadrado (m 2) independientemente del color
de la marca aplicada. Las cantidades terminadas y aceptadas de marcas sobre el
pavimento serán medidas como sigue:
(a) Las líneas que se hayan aplicado sobre el pavimento serán medidas por su
longitud total y ancho para obtener la cantidad de metros cuadrados que les
corresponde. La medición longitudinal se hará a lo largo de la línea central o eje del
camino.
(b) Las marcas, símbolos, letras, flechas y cualquier otra aplicación serán medidas
en forma individual y sus dimensiones convertidas a metros cuadrados. No habrá
medida para la cantidad de microesferas de vidrio, pero el Supervisor deberá hacer
cumplir las dosificaciones indicadas en cada caso.
Condiciones de Pago.
El trabajo de marcas permanentes en el pavimento se pagará al precio unitario del
Contrato por toda marca ejecutada y aplicada satisfactoriamente de acuerdo con esta
especificación y aceptada por el Supervisor. El precio unitario deberá cubrir todos los
costos por concepto de trazo, delineación de las marcas, preparación del terreno,
preparación y suministro de materiales incluyendo las microesferas de vidrio, así
como su transporte, almacenamiento, colocación y cuidado. Así mismo, suministro del
equipo adecuado a cada tipo de marca, operador, personal, vehículo y protección del
grupo de trabajo y en general todo costo relacionado con la correcta ejecución de los
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trabajos de demarcación del pavimento de acuerdo con los planos del Proyecto, esta
especificación, las instrucciones del Supervisor.
Descripción
Este trabajo consistirá en el pintado de marcas de tránsito sobre el área pavimentada
terminada, de acuerdo con estas especificaciones y en las ubicaciones dadas, con las
dimensiones que muestran los planos, o indicados por el Supervisor.
Los detalles que no estuviesen indicados en los planos deberán estar conformes con
el Manual de Señalización del TCC. .
Materiales
1.- Definición
Micro esferas de vidrio se definen a continuación por las características que deben
reunir para que puedan emplearse en la pintura de marcas viales reflexivas por el
sistema de post – mezclado en la señalización horizontal de vías.
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2.- Características
2.1 Naturaleza
Estarán hechas de vidrio transparente y sin color apreciable. Serán de tal naturaleza
que permitan su incorporación a la pintura inmediatamente después de aplicada. De
modo que su superficie se pueda adherir firmemente a la película de pintura.
2.5 Granulometría
La granulometría de los micros esferas de vidrio de una muestra estará comprendida
entre los límites siguientes:
TAMIZ
%EN PESO QUE PASA
N° 16-------100
N° 50------30-70
N° 100 ----0-5
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Cuando se apliquen las micro esferas de vidrio sobre la pintura para convertirla en
reflectiva por el sistema post-mezclado, con unas dosificaciones aproximadas de
setecientos veinte gramos por metro cuadrado de pintura (720 gr/m2) que equivale a
3.45 - 3.7 Kg. de micro esfera por galón de pintura. Las micro esferas de vidrio
fluirán libremente de la maquina dosificadora y la retrorreflexión deberá ser
satisfactoria para la señalización de marcas viales en carreteras.
Cada máquina deberá ser capaz de aplicar dos rayas separadas, que sean continuas
o discontinuas a la misma vez. Cada tanque de pintura deberá estar equipado con
agitados mecánicos. Cada boquilla deberá estar equipada con válvulas de cierre
satisfactorias que apliquen rayas continuas o discontinuas automática mente. Cada
boquilla deberá tener un dispensador automático de micro esferas de vidrio que
deberá operar simultáneamente con la boquilla rociadora y distribuir las micro esferas
en una forma uniforme a la velocidad especificada. Cada boquilla deberá también
estar equipada con guías de rayas adecuadas que consistirán en mortajas metálicas o
golpes de aire.
Las rayas deberán ser de 10cm. de ancho. Los segmentos de raya interrumpida
deberán ser de 4.50 m. a lo largo con intervalos de (7.50 mts.) o como indiquen los
planos.
Todas las marcas que no tengan una uniforme y satisfactoria, durante el día o la
noche, deberán ser corregidas por la Entidad Ejecutora a su costo.
Método de medición
Las cantidades aceptadas de marcas de tráfico sobre el pavimento se medirán en
metros cuadrados para el pintado de pavimento (líneas de carril y bordes) y en
metros lineales para el pintado de tráfico (símbolos y letras) según los elementos
indicados en los planos, aplicados, completados y aceptados.
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Bases de Pago
El trabajo bajo esta partida será pagado por metro cuadrado y/o metro lineal
aceptado. Al precio unitario de contrato, cuyo precio y pago será compensación total
para el suministro y colocación de todos los materiales, y por toda mano de obra,
equipo, herramientas. Imprevistos necesarios para completar el trabajo ordenado en
esta partida.
Descripción:
El delineador tubular abatible es un elemento de seguridad vial multipropósito,
fabricado con hule reciclado el cual ha sido diseñado para demarcar los límites de una
carretera, avenida, camino, ruta, circuitos en estacionamientos y zonas restringidas.
Ha sido desarrollado para soportar múltiples impactos de vehículos y regresar a su
posición vertical por lo que no hay problema si un auto lo choca, ni para el vehículo,
pasajero o delineador. Al no ser un elemento contundente no causará un accidente,
siendo totalmente seguro para las personas.
Flexstake TM153 Serie Road Warrior es un delineador tubular cuya base tiene un
diseño de perfil bajo (aproximadamente 3/4 de pulgada de alto), haciendo de este
poste, el ideal para aplicaciones tales como carriles para bicicletas o para vías de un y
doble sentido. Es altamente resistente y flexible, lo cual hace que luego de un fuerte
impacto, pueda volver a su sitio sin complicaciones.
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Método de Medición
La unidad de medición para los hitos delineadores es la unidad (und), su
cuantificación se efectuará en Unidades instaladas.
Condiciones de Pago.
El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por unidad (und), aplicado al
metrado calculado. El pago que así se efectúe constituirá compensación total por
toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios
para la ejecución de la partida.
02.07. VARIOS
Descripción
Comprenderá la reposición que tendrá que efectuarse de todas las tapas de buzón a
la nueva rasante de vía el que incluirá encimar el cuerpo del mismo, estos trabajos
se efectuarán siguiendo las especificaciones descritas para la preparación de
concreto de resistencia a la compresión de 210 kg/cm2.
Método de medición
El método de medición será por unidad según la cantidad establecido en el
presupuesto de la obra y aprobados por el Ingeniero Supervisor.
BASES PAGO
La nivelación de tapas de buzones será pagada al precio unitario del contrato por
global según la cantidad establecida en el presupuesto de obra, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación necesaria para la realización de esta
partida, el mismo que será aprobado el pago por el supervisor de la obra.
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Método de Construcción.
Se deberá replantear y controlar las mediciones de la obra descrita en los planos,
teniendo en cuenta sus medidas, con ayuda personal calificada, de tal manera que
al realizar los trabajos de movimiento de tierras no se tenga ninguna diferencia con
la señalada en los planos.
Método de Medición.
Se medirá en metros cuadrados (m2).
Condiciones de Pago.
El pago se realizará de acuerdo al avance.
Descripción:
Esta partida consiste en la excavación del terreno para la construcción de los ítems
de partidas de dicha descripción, según como indique en los planos, las
excavaciones se realizarán a una altura especificada, en concordancia con los
planos, teniendo en cuenta la ubicación exacta donde se llevará a cabo la ejecución
de estas partidas. Todo esto bajo la aprobación del Ing. Supervisor.
Método de Medición:
Será medido por metro cúbico (M3), de trabajo ejecutado.
Forma de pago:
El pago se efectuará al precio unitario por metro cúbico (M3) del presupuesto,
aprobado por el Ingeniero Residente de la obra previa verificación, aprobación y
autorización del Ingeniero Supervisor, dicho pago constituirá compensación total por
materiales, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la realización
de esta partida.
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Método de Construcción.
Se realiza el carguío del material acumulado, mediante un cargador frontal, hasta la
distancia indicada, la cual no obstaculizara los posteriores trabajos y accesos. El
material depositado finalmente será esparcido evitando acumulaciones que sean
propensas a deslizamientos.
Método de Medición.
Será medido por metro cúbico (m3), de material movido en su posición final.
Condiciones de Pago.
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metro cúbico (m³),
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda
mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para la ejecución
del trabajo.
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Método de Construcción.
El relleno se efectuará hasta la cota indicada en los planos respectivos. El material
propio deberá ser seleccionado en obra conforme a las indicaciones del Ingeniero
supervisor se desechará todo material suelto inestable que no se compacte
fácilmente; además se eliminarán raíces, hierbas, material orgánico y elementos
extraños que conformen huecos o desniveles considerables. Se deberá compactar
adecuadamente las áreas donde se realizará el relleno.
Método de Medición.
El trabajo ejecutado se medirá en metros cubico (m3) de relleno compactado,
según los niveles y selección consideradas y aprobado por la supervisión.
Condiciones de Pago.
El pago se efectuará al precio unitario por metro cubico (m3), de relleno,
considerando el pago por toda la mano de obra, herramientas, equipo e
imprevistos necesarios para ejecutar el trabajo.
Descripción:
El perfilamiento de las estructuras proyectadas se realizará teniendo el mínimo
cuidado, para su mejoramiento correspondiente y la nivelación se efectuará en la
superficie de las estructuras refinadas y por último compactamos manualmente, la
supervisión controlará los aspectos mencionados en este ítem y tomará las medidas
necesarias en caso de haber inconvenientes.
Método de Medición:
Será medido por metro Cuadrado (M2), de trabajo ejecutado.
Forma de pago:
El pago se efectuará al precio unitario por metro Cuadrado (M2) del presupuesto,
aprobado por el Ingeniero Residente de la obra previa verificación, aprobación y
autorización del Ingeniero Supervisor, dicho pago constituirá compensación total por
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03.04. BASE
Descripción:
La base granular está compuesto de material clasificado para base y de acuerdo a
los espesores mencionados, deberá cumplir que el tamaño máximo no sea mayor de
1/3 del espesor de la sub base, que el porcentaje máximo pasante la malla Nº 200
sea de 15%, que su Límite Líquido máximo sea de 25% y su Índice de Plasticidad
de 6% como máximo. Se permitirá el empleo de materiales con porcentajes
pasantes la malla Nº 200, Límites Líquidos o Índices Plásticos, mayores a los
indicados, siempre que se use un método de estabilización que haya sido
comprobado localmente.
El material compuesto para la base debe estar libre de material vegetal y terrones
o bolas de tierra. Presentará en lo posible una granulometría lisa y continua bien
graduada.
Tabla 1
CARACTERÍSTICAS DE LAS SUB BASES SELECCIONADAS (CAPA ANTICONTAMINANTE)
SEGÚN EL MTCVC
Control
El control deberá ser hecho al porcentaje de compactación alcanzada en obra, este
deberá estar al 98% de la máxima exigida por esta capa (95 % de la máxima
densidad del Proctor Modificado)
Método de Medición:
Será medido por metro Cubico (M2), de trabajo ejecutado.
Forma de pago:
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El pago se efectuará al precio unitario por metro cubico (M2) del presupuesto,
aprobado por el Ingeniero Residente de la obra previa verificación, aprobación y
autorización del Ingeniero Supervisor, dicho pago constituirá compensación total por
materiales, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la realización
de esta partida.
Descripción:
Se empleará, en lo posible, tablas lisas o cepilladas y que no presenten
deformaciones en su longitud, a fin de obtener una superficie libre de
imperfecciones; llevarán madera para encofrado, clavos para madera, alambre
negro #8, de acuerdo a los esfuerzos requeridos cada 1.0 mts. Para que conserven
su rigidez. No se permitirá el uso de madera en mal estado.
Los encofrados deben tener una resistencia y estabilidad suficiente para soportar
esfuerzos estáticos y dinámicos (peso propio, circulación del personal, vibrado del
concreto y eventuales cargas de sismo). El dimensionamiento y las disposiciones
constructivas (apuntalamiento), de los encofrados serán de responsabilidad del
Constructor.
Los encofrados deberán ser humedecidos antes de depositar el concreto y sus
superficies interiores lubricados para evitar cangrejeras.
Todo encofrado para volver a ser usado, no deberá presentar deformaciones y
deberá ser limpio.
El Ingeniero Supervisor de la Obra, dirigirá las labores de desencofrado, impartirá
las instrucciones y tomará las precauciones debidas para evitar accidentes.
Los encofrados no podrán retirarse antes de los siguientes plazos:
-----------------------------------------------
TIPO DE ENCOFRADO PLAZO
-----------------------------------------------
- Veredas 07 días
- Veredas de acceso 07 días
- Bermas Laterales 07 días
-----------------------------------------------
Las discrepancias entre los Planos y la estructura construida tendrán una tolerancia,
según el siguiente cuadro:
Método de Medición:
El método de medición será por metro cuadrado (m2), de madera para encofrado
obtenidos del ancho de base y por su longitud, según se indican en los planos y
aprobados por el Ingeniero Residente de la obra previa verificación, aprobación y
autorización del Ingeniero Supervisor.
Forma de Pago:
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El área determinada como está dispuesto será pagada al precio unitario del contrato
por metro cuadrado (m2), de encofrado y desencofrado con madera para encofrado
según lo indican en los planos, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por la mano de obra, materiales (madera, triplay, clavos y
alambre), herramientas e imprevistos necesarios para el encofrado y desencofrado.
Descripción:
Se construirá en la parte correspondiente al tránsito peatonal, en lo que respecta a
la preparación del sitio y fabricación del mismo se tomarán como base las
especificadas para veredas.
Al momento de construirse las veredas, a éstas se les provisionará de una
inclinación hacia la pista de 2%. El revestimiento o la superficie se dividirá en paños
DE 1 M, 1.2M y longitud variable, con bruña, los bordes de veredas se rematarán
con bruña de canto; también se colocarán juntas de dilatación cada 3.mts. Será
conveniente dejar con cierta aspereza al piso.
Para las veredas se emplearán concreto cuya resistencia será igual a f'c=175 kg/cm2
y e=4”; la piedra empleada será limpia, dura y de una clase conocida por su
durabilidad (piedra chancada); se rechazará piedra que haya sido quebrada debido a
descargas fuertes en la cantera o en obra.
Los acabados deben ser superficie nivelada de acuerdo a lo indicado en los planos,
rugosa o frotachada. Se podrá retirar los costados de los encofrados, después de 12
horas de colocado el concreto.
Después de su endurecimiento inicial se humedecerá eventualmente las superficies,
sometiéndole a un curado de 7 días; para el encofrado de las veredas longitudinales
se utilizará en lo posible tablas cepilladas y que no presenten deformaciones en su
longitud.
Método de Medición:
Será por metro cúbico (m3) de concreto vaciado obtenido del ancho de base, por su
longitud y su espesor, según lo indican los planos y aprobados por el Ingeniero
Residente de la Obra previa verificación, aprobación y autorización del Ingeniero
supervisor.
Forma de Pago:
El volumen determinado como está dispuesto será pagado al precio unitario del
contrato por metro cúbico (m3) de concreto vaciado según lo indican los planos,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de
obra, mezcladora, materiales.
Descripción
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Esta partida se refiere a los trabajos que dan un acabado final, es decir a los trabajos
de frotachado, pulido y bruñado final de acuerdo a los planos del proyecto y deben ser
verificados constantemente para asegurar la calidad de los trabajos.
Métodos De Medición
El método de medición será por metros cuadrados (m2) de veredas, martillo o
rampa y se medirán de acuerdo a las superficies acabadas.
Bases De Pago
Las superficies pulidas y bruñadas, serán pagados al precio unitario del contrato por
metros cuadrados (m2) según lo indica los planos, entendiéndose que dicho precio
y pago constituirá compensación total por mano de obra, materiales (Regla, Cemento,
Arena fina), herramientas e imprevistos que se presenten en los trabajos.
Descripción:
En las veredas longitudinales las juntas de dilatación, están ubicadas a cada 3.00 m,
se usará los materiales arena fina y asfalto como sellante. Las juntas no indicadas
en los planos serán sometidas a la aprobación del Ingeniero Proyectista y se
ubicarán de tal modo que no disminuyan significativamente la resistencia de la
estructura.
Método de Medición
Este trabajo será medido por metro lineal (m), según los planos y aprobación del
Ingeniero Residente de la obra previa verificación, aprobación y autorización del
Ingeniero Supervisor, y todo ello ejecutado según las presentes especificaciones o
de acuerdo a las instrucciones de la supervisión ordenadas por escrito.
Forma de Pago
La longitud metros lineales (m) de junta de dilatación de las veredas, medida de
acuerdo a lo anteriormente descrito, será pagado al precio unitario según el
Expediente Técnico.
materiales (inc. merma), por la mano de obra (inc. leyes sociales), herramientas y
equipo empleados y por los imprevistos necesarios para completar la partida.
03.06. VARIOS
Descripción:
Las cajas de registro para la inspección de la tubería de agua serán instaladas en los
lugares indicados en los planos, estas cajas serán de concreto simple, llevarán tapas
de con marco de fierro fundido, se instalarán al ras del piso terminado, en sitio
accesible para poder registrar. Las dimensiones de las cajas serán de 8”x8”.
Método de Medición:
La medida de la caja de registro es unidad (Und), según lo indican en los planos y
aprobados por el Ingeniero Residente de la obra previa verificación, aprobación y
autorización del Ingeniero Supervisor.
Forma de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario (Und), dicho precio y pago constituirá
compensación total por mano de obra, materiales, herramientas e imprevistos que se
presenten en el momento de realizar el trabajo.
Descripción:
Las cajas de registro para la inspección de la tubería de desagüe serán instaladas en
los lugares indicados en los planos, estas cajas serán de concreto simple, llevarán
tapas de con marco de fierro fundido, se instalarán al ras del piso terminado, en sitio
accesible para poder registrar.
Las paredes y el fondo de las cajas serán de concreto simple en proporción 1:4 de 8
cm. de espesor y serán tarrajeados con mortero 1:3 cemento-arena en un espesor de
1.5 cm. y el fondo tendrá una media caña del diámetro de la tubería respectiva y
luego pulido.
Las dimensiones de las cajas serán de 12”x 24”, pueden recibir tubería de 6” y tener
hasta 0.80 más de profundidad.
Método de Medición:
La medida de la caja de registro es unidad (Und), según lo indican en los planos y
aprobados por el Ingeniero Residente de la obra previa verificación, aprobación y
autorización del Ingeniero Supervisor.
Forma de Pago:
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04. CUNETAS
Método de Construcción.
Se deberá replantear y controlar las mediciones de la obra descrita en los planos,
teniendo en cuenta sus medidas, con ayuda personal calificada, de tal manera que
al realizar los trabajos de movimiento de tierras no se tenga ninguna diferencia con
la señalada en los planos.
Método de Medición.
Se medirá en metros cuadrados (m2).
Condiciones de Pago.
El pago se realizará de acuerdo al avance.
Descripción:
Esta partida consiste en la excavación del terreno para la construcción de los ítems
de partidas de dicha descripción, según como indique en los planos, las
excavaciones se realizarán a una altura especificada, en concordancia con los
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Método de Medición:
Será medido por metro cúbico (M3), de trabajo ejecutado.
Forma de pago:
El pago se efectuará al precio unitario por metro cúbico (M3) del presupuesto,
aprobado por el Ingeniero Residente de la obra previa verificación, aprobación y
autorización del Ingeniero Supervisor, dicho pago constituirá compensación total por
materiales, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la realización
de esta partida.
Método de Construcción.
Se realiza el carguío del material acumulado, mediante un cargador frontal, hasta la
distancia indicada, la cual no obstaculizara los posteriores trabajos y accesos. El
material depositado finalmente será esparcido evitando acumulaciones que sean
propensas a deslizamientos.
Método de Medición.
Será medido por metro cúbico (m3), de material movido en su posición final.
Condiciones de Pago.
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El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metro cúbico (m³),
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda
mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para la ejecución
del trabajo.
Descripción:
El perfilamiento de las estructuras proyectadas se realizará teniendo el mínimo
cuidado, para su mejoramiento correspondiente y la nivelación se efectuará en la
superficie de las estructuras refinadas y por último compactamos manualmente, la
supervisión controlará los aspectos mencionados en este ítem y tomará las medidas
necesarias en caso de haber inconvenientes.
Método de Medición:
Será medido por metro Cuadrado (M2), de trabajo ejecutado.
Forma de pago:
El pago se efectuará al precio unitario por metro Cuadrado (M2) del presupuesto,
aprobado por el Ingeniero Residente de la obra previa verificación, aprobación y
autorización del Ingeniero Supervisor, dicho pago constituirá compensación total por
materiales, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la realización
de esta partida.
Descripción:
El solado es un estrato de concreto simple ubicado debajo de las estructuras, su
finalidad es rellenar los excesos de excavaciones presentando una superficie
horizontal.
Llevará solado las estructuras de cunetas y alcantarillas, con un espesor de 0.10M
con concreto de f´c = 140 kg/cm2.
Método de construcción:
El concreto simple en solados se limitará a elementos apoyados sobre el suelo, con
el fin de tener una superficie nivelada para la construcción de las alcantarillas y
cunetas. La fabricación del solado, cumplirá con los requisitos cumplidos con el
concreto simple; es decir, se aplicará la dosificación, transporte, colocación, y
consolidación del concreto.
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Métodos de medición:
El método de medición será por metros Cuadrado (m2), de concreto vaciado
obtenido del ancho de base, por su longitud, según lo indican los planos y
aprobados por el Ingeniero Residente de la obra previa verificación, aprobación y
autorización del Ingeniero Supervisor.
Forma de pago:
Será pagado al precio unitario del contrato por metro Cuadrado (m2) de solado
vaciado, según lo indican los planos, entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por mano de obra, mezcladora, materiales (cemento,
arena gruesa etc.), herramientas e imprevistos necesarios para el vaciado de
concreto.
Descripción:
Se empleará, en lo posible, tablas lisas o cepilladas y que no presenten
deformaciones en su longitud, a fin de obtener una superficie libre de
imperfecciones; llevarán en lo posible arriostres y refuerzos, de acuerdo a los
esfuerzos requeridos cada 1.0 mts. Para que conserven su rigidez. No se permitirá
el uso de madera en mal estado.
Los encofrados deben tener una resistencia y estabilidad suficiente para soportar
esfuerzos estáticos y dinámicos (peso propio, circulación del personal, vibrado del
concreto y eventuales cargas de sismo). El dimensionamiento y las disposiciones
constructivas (apuntalamiento), de los encofrados serán de responsabilidad del
Constructor.
Los encofrados deberán ser humedecidos antes de depositar el concreto y sus
superficies interiores lubricados para evitar cangrejeras.
Todo encofrado para volver a ser usado, no deberá presentar deformaciones y
deberá ser limpio.
El Ingeniero Supervisor de la Obra, dirigirá las labores de desencofrado, impartirá
las instrucciones y tomará las precauciones debidas para evitar accidentes.
Los encofrados no podrán retirarse antes de los siguientes plazos:
-----------------------------------------------
TIPO DE ENCOFRADO PLAZO
-----------------------------------------------
- Muros 07 días
- tapa 21 días
-----------------------------------------------
Método de Medición:
El método de medición será por metro cuadrado (m2), de madera para encofrado
obtenidos del ancho de base y por su longitud, según se indican en los planos y
aprobados por el Ingeniero Residente de la obra previa verificación, aprobación y
autorización del Ingeniero Supervisor.
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Forma de Pago:
El área determinada como está dispuesto será pagada al precio unitario del contrato
por metro cuadrado (m2), de encofrado y desencofrado con madera para encofrado
según lo indican en los planos, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por la mano de obra, materiales (madera, clavos y alambre),
herramientas e imprevistos necesarios para el encofrado y desencofrado.
Las características de los materiales son las mismas que las correspondientes a las
obras de concreto simple. En el caso de vaciar concreto sobre concreto existente,
se especifica el uso de pegamentos epóxicos tipo Chema o similar.
El desencofrado se realizará en forma general cuando el concreto haya alcanzado
un 70% de la resistencia especificada, indicándose en cada caso particular el
tiempo mínimo de desencofrado.
Materiales
a) Cemento
Se usará Cemento Portland, Tipo I normal, salvo en donde se especifique la
adopción de otro tipo que puede ser Cemento tipo II indicado para suelos con
moderada presencia de sulfatos y Cemento tipo V para suelos agresivos, o Cemento
tipo Puzolánico u otro, debido a alguna consideración especial determinada por el
Especialista de Suelos la misma que se indica en los planos y presupuesto
correspondiente y es válida para los elementos de concreto en contacto con el
suelo.
El Cemento a usar deberá cumplir con las Especificaciones y Normas para Cemento
Portland del Perú.
En términos generales no deberá tener grumos, por lo que deberá protegerse en
bolsas o en silos en forma que no sea afectado por la humedad ya sea del medio o
de cualquier agente externo.
Los Ingenieros controlarán la calidad del mismo, según la norma A.S.T.M.C. 150 y
enviarán muestras al laboratorio especializado en forma periódica a fin de que lo
estipulado en las normas garantice la buena calidad del mismo.
b) Agua
El agua a emplearse deberá cumplir con lo indicado en el Ítem 3.3 de la Norma
E.060 Concreto Armado del RNE. El agua empleada en la preparación y curado del
concreto deberá ser, de preferencia, potable. Se utilizará aguas no potables sólo si:
Están limpias y libres de cantidades perjudiciales de aceites, ácidos, álcalis,
sales, materia orgánica u otras sustancias que puedan ser dañinas al concreto,
acero de refuerzo o elementos embebidos.
La selección de las proporciones de la mezcla de concreto se basa en ensayos
en los que se ha utilizado agua de la fuente elegida.
“CREACIÓN DE PISTAS, VEREDAS Y CUNETAS EN LAS CALLES DE JOSÉ OLAYA, MOLINO, 21 DE NOVIEMBRE,
INDEPENDENCIA, CORPUS CRISTI Y HÉROES DEL CENEPA DE LA LOCALIDAD DE MOLINOPAMPA, DISTRITO DE
MOLINOPAMPA, PROVINVIA DE CHACHAPOYAS, DEPARTAMENTO DE AMAZONAS.”-CÓDIGO ÚNICO:2422952
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Agregados
Los agregados a usarse son: fino (arena) y grueso (piedra partida). Ambos deberán
considerarse como ingredientes separados del cemento.
Deben estar de acuerdo con las especificaciones para agregados según Norma
A.S.T.M.C. 33, se podrán usar otros agregados siempre y cuando se haya
demostrado por medio de la práctica o ensayos especiales que producen concreto
con resistencia y durabilidad adecuada, siempre que el Ingeniero Supervisor
autorice su uso, toda variación deberá estar avalada por un Laboratorio y enviada al
INFES para su certificación. El Agregado fino (arena) deberá cumplir con lo
siguiente:
Grano duro y resistente.
No contendrá un porcentaje con respecto al peso total de más del 5 % del
material que pase por tamiz 200. (Serie U.S.) en caso contrario el exceso deberá ser
eliminado mediante el lavado correspondiente.
El porcentaje total de arena en la mezcla puede variar entre 30 % y 45 % de
tal manera que consiga la consistencia deseada del concreto. El criterio general para
determinar la consistencia será el emplear concreto tan consistente como se pueda,
sin que deje de ser fácilmente trabajable dentro de las condiciones de llenado que
se está ejecutando.
La trabajabilidad del concreto es muy sensitiva a las cantidades de material
que pasen por los tamices N°. 50 y N°. 100, una deficiencia de éstas medidas
puede hacer que la mezcla necesite un exceso de agua y se produzca afloramiento
y las partículas finas se separen y salgan a la superficie.
El agregado fino no deberá contener arcillas o tierra, en porcentaje que
exceda el 3% en peso, el exceso deberá ser eliminado con el lavado
correspondiente.
No debe haber menos del 15 % de agregado fino que pase por la malla Nº.
50, ni 5 % que pase por la malla Nº. 100. Esto debe tomarse en cuenta para el
concreto expuesto.
La materia orgánica se controlará por el método A.S.T.M.C. 40 y el fino por
A.S.T.M.C. 17.
Los agregados gruesos (gravas o piedra chancada) deberán cumplir con lo
siguiente:
El agregado grueso debe ser grava o piedra chancada limpia, no debe
contener tierra o arcilla en su superficie en un porcentaje que exceda del 1% en
peso en caso contrario el exceso se eliminará mediante el lavado, el agregado
grueso deberá ser proveniente de rocas duras y estables, resistentes a la abrasión
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Ensayos de Resistencia
El muestreo del concreto se hará de acuerdo a ASTMC 172. (Norma ITINTEC
339.036). La elaboración de la probeta debe comenzar no más tarde de 10 minutos
después del muestreo y en una zona libre de vibraciones.
Las probetas serán moldeadas de acuerdo a la Norma ITINTEC 339.033 y siguiendo
el siguiente procedimiento:
Se llena el molde con Concreto fresco hasta una altura aproximada de 1/3 de
la total, compactando a continuación enérgicamente con la barra compactadora
mediante 25 golpes uniformemente repartidos en forma de espiral comenzando por
los bordes y terminando en el centro, golpeando en la misma dirección del eje del
molde.
Si después de realizar la compactación, la superficie presenta huecos, estos
deberán cerrarse golpeando suavemente las paredes del molde con la misma barra
o con un martillo de goma.
Este proceso se repite en las capas siguientes cuidando que los golpes solo los
reciba la capa en formación hasta lograr el llenado completo del molde. En la última
capa se coloca material en exceso, de tal manera que después de la compactación
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pueda enrasarse a tope con el borde superior del molde sin necesidad de añadir
más material.
Las probetas de concreto se curarán antes del ensayo conforme a ASTMC-31.
Las pruebas de compresión se regirán por ASTMC-39.
Dos ensayos se probarán a los siete días y los otros dos a los 28 días. Se hará por lo
menos un ensayo por día de trabajo el mismo que se probará a los 28 días con
ensayos de probeta o cilindros.
El concreto será una mezcla de agua, cemento, arena y piedra preparada en
mezcladora mecánica, con la resistencia especificada en los planos y en proporción
especificada en análisis de costos unitarios correspondientes, dentro de la cual se
dispondrá las armaduras de acero de acuerdo a planos de estructuras.
El f'c usado será de 175 Kg./cm2. de acuerdo a planos.
Refuerzos Metálicos
Deberá cumplir con las Normas A.S.T.M.C. 615, A.S.T.M.C. 616, A.S.T.M.C. 617 NOP
1158.
Las barras de refuerzo de diámetro mayor o igual a 8 mm. Deberán ser corrugadas,
las de diámetros menores podrán ser lisas.
Almacenamiento de Materiales
Los materiales deben almacenarse en obra de manera de evitar su deterioro o
contaminación por agentes exteriores.
a) Cemento
No se aceptará en obra bolsas de cemento cuya envoltura esté deteriorada o
perforada.
Se cuidará que el cemento almacenado en bolsas no esté en contacto con el suelo o
el agua libre que pueda correr por el mismo.
Se recomienda que se almacene en un lugar techado fresco, libre de humedad y
contaminación.
Se almacenará en pilas de hasta 08 bolsas y se cubrirá con material plástico u otros
medios de protección.
El cemento a granel se almacenará en silos metálicos u otros elementos similares
aprobados por la Inspección, aislándolo de una posible humedad o contaminación.
b) Agregados
Se almacenarán o apilarán en forma tal que se prevenga una segregación
(separación de las partes gruesas de las finas) o contaminación excesiva con otros
materiales o agregados de otras dimensiones.
El control de estas condiciones lo hará el Ingeniero Supervisor, mediante muestras
periódicas realizarán ensayos de rutina, en lo que se refiere a limpieza y
granulometría.
c) Acero
Las varillas de acero de refuerzo, alambre, perfiles y planchas de acero se
almacenarán en un lugar seco, aislado y protegido de la humedad, tierra, sales,
aceites o grasas.
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d) Aditivos
Los aditivos no deben ser almacenados en obra por un período mayor de 06 meses
desde la fecha del último ensayo, los aditivos cuya fecha de vencimiento se ha
cumplido no serán utilizados.
Se sugiere que el lugar destinado al almacén, guarde medidas de seguridad que
garanticen la conservación de los materiales sea del medio ambiente, como de
causas extremas.
Mezcla
Para la calidad del concreto se deberá tener en cuenta lo indicado en el capítulo 4
de la Norma E.060 Concreto Armado del RNE.
La selección de las proporciones de los materiales que intervienen en la mezcla
deberá permitir que el concreto alcance la resistencia en compresión promedio
determinada en la sección 4.3.2. (ver RNE). El concreto será fabricado de manera
de reducir al mínimo el número de valores de resistencia por debajo del f´c
especificado.
La verificación del cumplimiento de los requisitos para f´c se basará en los
resultados de probetas de concreto preparadas y ensayadas de acuerdo a las
Normas ITINTEC 339.036, 339.033, 339.034.
El valor de f´c se tomará de resultados de ensayos a los 28 días de moldeadas las
probetas. Si se requiere resultados a otra edad, deberá ser indicada en los planos o
en las especificaciones técnicas.
Los resultados de los ensayos de resistencia a la flexión o a la tracción por
compresión diametral del concreto no deberán ser utilizados como criterio para la
aceptación del mismo.
Se considera como un ensayo de resistencia el promedio de los resultados de dos
probetas cilíndricas preparadas de la misma muestra de concreto y ensayadas a los
28 días o a la edad elegida para la determinación de la resistencia del concreto.
La selección de las proporciones de los materiales integrantes del concreto deberá
permitir que:
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b) Preparación de Probetas
Las muestras de concreto a ser utilizadas en la preparación de las probetas
cilíndricas a ser empleadas en los ensayos de resistencia en compresión, se tomarán
de acuerdo al procedimiento indicado en la norma ITINTEC 339.036. Las probetas
serán moldeadas de acuerdo a la Norma ITINTEC 339.033.
c) Ensayo de Probetas curadas en el Laboratorio
Seguirán las recomendaciones de la Norma ASTM C 192 y ensayadas de acuerdo a
la norma ITINTEC 339.034. Se considerarán satisfactorios los resultados de los
ensayos de resistencia a la compresión a los 28 días de una clase de concreto, si se
cumplen las dos condiciones siguientes:
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____________________________________________________________
ASENTAMIENTO EN PULGADAS
CLASE DE CONSTRUCCIÓN MÁXIM0 MÍNIMO
____________________________________________________________
Zapatas y 4 1
Columnas. Vigas. 4 1
_____________________________________________________________
Mezcla
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Colocación de Concreto
Es requisito fundamental el que los encofrados hayan sido concluidos, éstos
deberán ser mojados y/o aceitados.
El refuerzo de fierro deberá estar libre de óxidos, aceites, pinturas y demás
sustancias extrañas que puedan dañar el comportamiento.
Toda sustancia extraña adherida al encofrado deberá eliminarse.
El encofrado no deberá tener exceso de humedad.
En general para evitar planos débiles, se deberá llegar a una velocidad y
sincronización que permita al vaciado uniforme, con esto se garantiza integración
entre el concreto colocado y el que se está colocando, especialmente el que está
entre barras de refuerzo; no se colocará al concreto que esté parcialmente
endurecido o que esté contaminado.
Deberá evitarse la segregación debida al manipuleo excesivo, las proporciones
superiores de muro y columnas deberán ser llenados con concreto de asentamiento
igual al mínimo permisible.
Deberá evitarse el golpe contra las formas con el fin de no producir segregaciones.
Lo correcto es que caiga en el centro de la sección, usando para ello aditamento
especial.
A menos que se tome una adecuada protección el concreto no deberá ser colocado
durante lluvias fuertes, ya que el incremento de agua desvirtuaría el cabal
comportamiento del mismo.
En general el vaciado se hará siguiendo las normas del Reglamento Nacional de
Construcciones del Perú, en cuanto a calidad y colocación del material.
Se ha procurado especificar lo referente al concreto armado de una manera general,
ya que las indicaciones particulares respecto a cada uno de los elementos
estructurales, se encuentran detalladas y especificadas en los planos respectivos.
Consolidación y Fraguado
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Método de Medición
Para el cómputo del volumen de concreto, se medirá por metros cúbicos (M3).
Tipos de Pago
El pago de estos trabajos se hará por metro cúbico (M3), cuyos precios unitarios se
encuentran definidos en el presupuesto. El Supervisor velará por que ella se ejecute
permanentemente durante el desarrollo de la obra, hasta su culminación.
04.04.04. CONCRETO FC=210 KG/CM2 EN CUNETAS TAPADAS
Las características de los materiales deben ser de calidad y de modo que este tipo
de concreto trabaje de la manera más optima y que se ajuste a su diseño
estructural la resistencia del concreto debe ser de FC=210 KG/CM2 y debe ser
corroborado y aprobado por el supervisor de obra para poder utilizarse.
El desencofrado se realizará en forma general cuando el concreto haya alcanzado
un 70% de la resistencia especificada, indicándose en cada caso particular el
tiempo mínimo de desencofrado.
Materiales
b) Cemento
Se usará Cemento Portland, Tipo I normal, El Cemento a usar deberá cumplir con
las Especificaciones y Normas para Cemento Portland del Perú.
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c) Agua
El agua a emplearse deberá cumplir con lo indicado en el Ítem 3.3 de la Norma
E.060 Concreto Armado del RNE. El agua empleada en la preparación y curado del
concreto deberá ser, de preferencia, potable. Se utilizará aguas no potables sólo si:
Están limpias y libres de cantidades perjudiciales de aceites, ácidos, álcalis,
sales, materia orgánica u otras sustancias que puedan ser dañinas al concreto,
acero de refuerzo o elementos embebidos.
La selección de las proporciones de la mezcla de concreto se basa en ensayos
en los que se ha utilizado agua de la fuente elegida.
Los cubos de prueba de morteros preparados con agua no potable y ensayada
de acuerdo a la norma ASTM C109, tienen a los 7 y 28 días resistencias en
compresión no menores del 90% de la de muestras similares preparadas con agua
potable.
Las sales u otras sustancias nocivas presentes en los agregados y/o aditivos deben
sumarse a las que pueda aportar el agua de mezclado para evaluar el contenido
total de sustancias inconvenientes.
No se utilizará en la preparación del concreto, en el curado del mismo o en el lavado
del equipo, aquellas aguas que no cumplan con los requisitos anteriores.
Agregados
Los agregados a usarse son: fino (arena) y grueso (piedra partida). Ambos deberán
considerarse como ingredientes separados del cemento.
Deben estar de acuerdo con las especificaciones para agregados según Norma
A.S.T.M.C. 33, se podrán usar otros agregados siempre y cuando se haya
demostrado por medio de la práctica o ensayos especiales que producen concreto
con resistencia y durabilidad adecuada, siempre que el Ingeniero Supervisor
autorice su uso, toda variación deberá estar avalada por un Laboratorio y enviada al
INFES para su certificación. El Agregado fino (arena) deberá cumplir con lo
siguiente:
Grano duro y resistente.
No contendrá un porcentaje con respecto al peso total de más del 5 % del
material que pase por tamiz 200. (Serie U.S.) en caso contrario el exceso deberá ser
eliminado mediante el lavado correspondiente.
El porcentaje total de arena en la mezcla puede variar entre 30 % y 45 % de
tal manera que consiga la consistencia deseada del concreto. El criterio general para
determinar la consistencia será el emplear concreto tan consistente como se pueda,
sin que deje de ser fácilmente trabajable dentro de las condiciones de llenado que
se está ejecutando.
La trabajabilidad del concreto es muy sensitiva a las cantidades de material
que pasen por los tamices N°. 50 y N°. 100, una deficiencia de éstas medidas
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Ensayos de Resistencia
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Refuerzos Metálicos
Deberá cumplir con las Normas A.S.T.M.C. 615, A.S.T.M.C. 616, A.S.T.M.C. 617 NOP
1158.
Las barras de refuerzo deberán ser corrugadas.
Almacenamiento de Materiales
Los materiales deben almacenarse en obra de manera de evitar su deterioro o
contaminación por agentes exteriores.
a) Cemento
No se aceptará en obra bolsas de cemento cuya envoltura esté deteriorada o
perforada.
Se cuidará que el cemento almacenado en bolsas no esté en contacto con el suelo o
el agua libre que pueda correr por el mismo.
Se recomienda que se almacene en un lugar techado fresco, libre de humedad y
contaminación.
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b) Agregados
Se almacenarán o apilarán en forma tal que se prevenga una segregación
(separación de las partes gruesas de las finas) o contaminación excesiva con otros
materiales o agregados de otras dimensiones.
El control de estas condiciones lo hará el Ingeniero Supervisor, mediante muestras
periódicas realizarán ensayos de rutina, en lo que se refiere a limpieza y
granulometría.
c) Acero
Las varillas de acero de refuerzo, alambre, perfiles y planchas de acero se
almacenarán en un lugar seco, aislado y protegido de la humedad, tierra, sales,
aceites o grasas.
d) Aditivos
Los aditivos no deben ser almacenados en obra por un período mayor de 06 meses
desde la fecha del último ensayo, los aditivos cuya fecha de vencimiento se ha
cumplido no serán utilizados.
Se sugiere que el lugar destinado al almacén, guarde medidas de seguridad que
garanticen la conservación de los materiales sea del medio ambiente, como de
causas extremas.
Mezcla
Para la calidad del concreto se deberá tener en cuenta lo indicado en el capítulo 4
de la Norma E.060 Concreto Armado del RNE.
La selección de las proporciones de los materiales que intervienen en la mezcla
deberá permitir que el concreto alcance la resistencia en compresión promedio
determinada en la sección 4.3.2. (ver RNE). El concreto será fabricado de manera
de reducir al mínimo el número de valores de resistencia por debajo del féc.
especificado.
La verificación del cumplimiento de los requisitos para f´c se basará en los
resultados de probetas de concreto preparadas y ensayadas de acuerdo a las
Normas ITINTEC 339.036, 339.033, 339.034.
El valor de f´c se tomará de resultados de ensayos a los 28 días de moldeadas las
probetas. Si se requiere resultados a otra edad, deberá ser indicada en los planos o
en las especificaciones técnicas.
Los resultados de los ensayos de resistencia a la flexión o a la tracción por
compresión diametral del concreto no deberán ser utilizados como criterio para la
aceptación del mismo.
Se considera como un ensayo de resistencia el promedio de los resultados de dos
probetas cilíndricas preparadas de la misma muestra de concreto y ensayadas a los
28 días o a la edad elegida para la determinación de la resistencia del concreto.
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Si el volumen total de concreto de una clase dada es tal que la cantidad de ensayos
de resistencia en compresión ha de ser menor de cinco, el Supervisor ordenará
ensayos de por lo menos cinco tandas tomadas al azar, o de cada tanda si va a
haber menos de cinco.
En elementos que no resistan fuerzas de sismo si el volumen total de concreto de
una clase dada es menor de 40 m3, el Supervisor podrá disponer la supresión de los
ensayos de resistencia en compresión si, a su juicio, está garantizada la calidad de
concreto.
c) Preparación de Probetas
Las muestras de concreto a ser utilizadas en la preparación de las probetas
cilíndricas a ser empleadas en los ensayos de resistencia en compresión, se tomarán
de acuerdo al procedimiento indicado en la norma ITINTEC 339.036. Las probetas
serán moldeadas de acuerdo a la Norma ITINTEC 339.033.
d) Ensayo de Probetas curadas en el Laboratorio
Seguirán las recomendaciones de la Norma ASTM C 192 y ensayadas de acuerdo a
la norma ITINTEC 339.034. Se considerarán satisfactorios los resultados de los
ensayos de resistencia a la compresión a los 28 días de una clase de concreto, si se
cumplen las dos condiciones siguientes:
El promedio de todas las series de tres ensayos consecutivos es igual o mayor
que la resistencia de diseño.
Ningún ensayo individual de resistencia está por debajo de la resistencia de
diseño en más de 35 kg./cm2.
Si no se cumplen los requisitos de la sección anterior, el Supervisor dispondrá las
medidas que permitan incrementar el promedio de los siguientes resultados:
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La proporción entre agregados deberá garantizar una mezcla con un alto grado de
trabajabilidad y resistencia de manera de que se acomode dentro de las esquinas y
ángulos de las formas del refuerzo, por medio del método de colocación en la obra,
que no permita que se produzca un exceso de agua libre en la superficie.
El concreto se deberá vibrar en todos los casos.
El asentamiento o Slump permitido según la clase de construcción y siendo el
concreto vibrado es el siguiente:
____________________________________________________________
ASENTAMIENTO EN PULGADAS
CLASE DE CONSTRUCCIÓN MÁXIM0 MÍNIMO
____________________________________________________________
Zapatas y 4 1
Columnas. Vigas. 4 1
_____________________________________________________________
Mezcla
Antes de iniciar cualquier preparación el equipo, deberá estar completamente
limpio, el agua que haya estado guardada en depósitos desde el día anterior será
eliminada, llenándose los depósitos con agua fresca y limpia.
El equipo deberá estar en perfecto estado de funcionamiento, esto garantizará
uniformidad de mezcla en el tiempo prescrito.
Si se emplea algún aditivo líquido será incorporado y medido automáticamente, la
solución deberá ser considerada como parte del agua de mezclado, si fuera en polvo
será medido o pesado por volumen, esto de acuerdo a las recomendaciones del
fabricante, si se van a emplear dos o más aditivos deberán ser incorporados
separadamente a fin de evitar reacciones químicas que puedan afectar la eficiencia
de cada una de ellos.
El concreto deberá ser mezclado sólo en la cantidad que se vaya a usar de
inmediato, el excedente será eliminado. En caso de agregar una nueva carga la
mezcladora deberá ser descargada.
Se prohibirá la adición indiscriminada de agua que aumente el Slim.
El mezclado deberá continuarse por lo menos durante 1 1/2 minuto, después que
todos los materiales estén dentro del tambor, a menos que se muestre que un
tiempo menor es satisfactorio.
Colocación de Concreto
Es requisito fundamental el que los encofrados hayan sido concluidos, éstos
deberán ser mojados y/o aceitados.
El refuerzo de fierro deberá estar libre de óxidos, aceites, pinturas y demás
sustancias extrañas que puedan dañar el comportamiento.
Toda sustancia extraña adherida al encofrado deberá eliminarse.
El encofrado no deberá tener exceso de humedad.
En general para evitar planos débiles, se deberá llegar a una velocidad y
sincronización que permita al vaciado uniforme, con esto se garantiza integración
entre el concreto colocado y el que se está colocando, especialmente el que está
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Consolidación y Fraguado
Método de Medición
Para el cómputo del volumen de concreto se medirá por metros cúbicos (M3).
Tipos de Pago
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INDEPENDENCIA, CORPUS CRISTI Y HÉROES DEL CENEPA DE LA LOCALIDAD DE MOLINOPAMPA, DISTRITO DE
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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MOLINOPAMPA
El pago de estos trabajos se hará por metro cúbico (M3), cuyos precios unitarios se
encuentran definidos en el presupuesto. El Supervisor velará porque ella se ejecute
permanentemente durante el desarrollo de la obra, hasta su culminación.
Descripción
Comprende la colocación del acero corrugado de 5/8” en la junta longitudinal
interior del pavimento, en una longitud de L=0.80 m., (CADA 0.60 m).
Ambos extremos de la varilla deberán estar embebidos en el concreto.
Estas juntan permitirán que las losas vaciadas se mantenga con las cotas de diseño
durante la vida útil de la obra.
METODO DE MEDICION
El método de medición será por unidad de kilogramo (KG) de acero trabajado y
colocado de acuerdo a las medidas indicadas en los planos y aprobado por el
ingeniero supervisor de obra.
BASES DE PAGO
El peso determinado será pagado al precio unitario del presupuesto, entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación total por los materiales, mano de
obra, herramientas, e imprevistos necesarios para la realización de esta partida, el
mismo que será aprobado el pago por el supervisor de la obra.
Descripción
Esta especificación está referida a la colocación de juntas de dilatación dichas juntas
serán de 1” de espesor y su función es mantener el espesor de la junta entre los
paños de vaciado en segunda etapa y la de aislar el pavimento de las estructuras
fijas adyacentes.
Materiales
Arena gruesa
Asfalto Rc-250
Método de Construcción
Se realizará el mezclado de los insumos en una primera fase, además en las caras
de las estructuras de las cuales se pretenda aislar la estructura de pavimento.
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INDEPENDENCIA, CORPUS CRISTI Y HÉROES DEL CENEPA DE LA LOCALIDAD DE MOLINOPAMPA, DISTRITO DE
MOLINOPAMPA, PROVINVIA DE CHACHAPOYAS, DEPARTAMENTO DE AMAZONAS.”-CÓDIGO ÚNICO:2422952
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MOLINOPAMPA
Métodos de Medición
Esta partida será medida en metros lineales (m) colocada en su ubicación final. De
acuerdo al costo unitario respectivo.
Tipos de Pago
Esta partida se pagará de acuerdo a los metros lineales (m) colocados en su
posición final. Dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de
obra, materiales, herramientas y equipos e imprevistos que se presenten en el
momento de realizar el trabajo.
04.05. VARIOS
Procedimiento constructivo
Donde los planos indiquen se deberá dejar colocado las rejillas metálicas sobre las
cunetas, que servirán para cruzar en las intersecciones de calles.
Materiales
Acero
Las rejillas serán fabricadas con ángulos y platinas de acero
estructural de calidad grado 60 y cumplirá con las
especificaciones ASTM A-709, de las dimensiones indicadas
en los planos.
Las tapas y rejillas serán fabricadas con ángulos, tees y
platinas de 1”x 1” x 3/16” y 1x1/4”, respectivamente.
Métodos de medición.
La partida de Instalación de rejillas metálicas serán medidas por metro (m) verificada
y aprobadas por el Supervisor.
Condiciones de pago.
La partida de Instalación de rejillas metálicas se pagará por metro lineal. Dicho precio
unitario incluirá el suministro de materiales, equipos, herramientas, mano de obra,
desperdicios y demás imprevistos para la correcta ejecución de la partida.
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Método de Construcción.
Se deberá replantear y controlar las mediciones de la obra descrita en los planos,
teniendo en cuenta sus medidas, con ayuda personal calificada, de tal manera que
al realizar los trabajos de movimiento de tierras no se tenga ninguna diferencia con
la señalada en los planos.
Método de Medición.
Se medirá en metros cuadrados (m2).
Condiciones de Pago.
El pago se realizará de acuerdo al avance.
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Calidad de Equipo.
El contratista dispondrá del equipo y herramientas necesarias para la correcta
ejecución de los trabajos.
Método de Construcción.
Las excavaciones para las bermas tendrán una sección y una profundidad, en
general de acuerdo a lo especificado en los planos. En caso de terreno rocoso se
permitirá menor profundidad de excavación siempre y cuando la capacidad portante
del mismo le permita y que deberá ser aprobada por el Ingeniero Supervisor.
Método de Medición.
El trabajo ejecutado se medirá en metro cúbico de material excavado y aceptado
por el Supervisor, para tal efecto se calculará volumen total excavado.
Condiciones de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del metro cúbico (m3) de excavación,
mediante las valorizaciones y avance real en obra, entendiéndose que dicho precio
constituirá compensación total por toda la mano de obra, equipo y/o herramientas,
materiales e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.
Método de Construcción.
Se realiza el carguío del material acumulado, mediante un cargador frontal, hasta la
distancia indicada, la cual no obstaculizara los posteriores trabajos y accesos. El
material depositado finalmente será esparcido evitando acumulaciones que sean
propensas a deslizamientos.
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Método de Medición.
Será medido por metro cúbico (m3), de material movido en su posición final.
Condiciones de Pago.
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metro cúbico (m³),
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda
mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para la ejecución
del trabajo.
Descripción:
Se empleará, en lo posible, tablas lisas o cepilladas y que no presenten
deformaciones en su longitud, a fin de obtener una superficie libre de
imperfecciones; llevarán en lo posible arriostres y refuerzos, de acuerdo a los
esfuerzos requeridos cada 1.0 mts. Para que conserven su rigidez. No se permitirá
el uso de madera en mal estado.
Los encofrados deben tener una resistencia y estabilidad suficiente para soportar
esfuerzos estáticos y dinámicos (peso propio, circulación del personal, vibrado del
concreto y eventuales cargas de sismo). El dimensionamiento y las disposiciones
constructivas (apuntalamiento), de los encofrados serán de responsabilidad del
Constructor.
Los encofrados deberán ser humedecidos antes de depositar el concreto y sus
superficies interiores lubricados para evitar cangrejeras.
Todo encofrado para volver a ser usado, no deberá presentar deformaciones y
deberá ser limpio.
El Ingeniero Supervisor de la Obra, dirigirá las labores de desencofrado, impartirá
las instrucciones y tomará las precauciones debidas para evitar accidentes.
Los encofrados no podrán retirarse antes de los siguientes plazos:
-----------------------------------------------
TIPO DE ENCOFRADO PLAZO
-----------------------------------------------
- Muros 07 días
- tapa 21 días
-----------------------------------------------
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Método de Medición:
El método de medición será por metro cuadrado (m2), de madera para encofrado
obtenidos del ancho de base y por su longitud, según se indican en los planos y
aprobados por el Ingeniero Residente de la obra previa verificación, aprobación y
autorización del Ingeniero Supervisor.
Forma de Pago:
El área determinada como está dispuesto será pagada al precio unitario del contrato
por metro cuadrado (m2), de encofrado y desencofrado con madera para encofrado
según lo indican en los planos, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por la mano de obra, materiales (madera, clavos y alambre),
herramientas e imprevistos necesarios para el encofrado y desencofrado.
Descripción
Las características de los materiales son las mismas que las correspondientes a las
obras de concreto simple. En el caso de vaciar concreto sobre concreto existente,
se especifica el uso de pegamentos epóxicos tipo Chema o similar.
El desencofrado se realizará en forma general cuando el concreto haya alcanzado
un 70% de la resistencia especificada, indicándose en cada caso particular el
tiempo mínimo de desencofrado.
Materiales
a) Cemento
Se usará Cemento Portland, Tipo I normal, El Cemento a usar deberá cumplir con
las Especificaciones y Normas para Cemento Portland del Perú y para ser usados no
deberá tener grumos, por lo que deberá protegerse en bolsas o en silos en forma
que no sea afectado por la humedad ya sea del medio o de cualquier agente
externo.
Los Ingenieros controlarán la calidad del mismo, según la norma A.S.T.M.C. 150 y
enviarán muestras al laboratorio especializado en forma periódica a fin de que lo
estipulado en las normas garantice la buena calidad del mismo.
b) Agua
El agua a emplearse deberá cumplir con lo indicado en el Ítem 3.3 de la Norma
E.060 Concreto Armado del RNE. El agua empleada en la preparación y curado del
concreto deberá ser, de preferencia, potable. Se utilizará aguas no potables sólo si:
Están limpias y libres de cantidades perjudiciales de aceites, ácidos, álcalis,
sales, materia orgánica u otras sustancias que puedan ser dañinas al concreto,
acero de refuerzo o elementos embebidos.
La selección de las proporciones de la mezcla de concreto se basa en ensayos
en los que se ha utilizado agua de la fuente elegida.
Los cubos de prueba de morteros preparados con agua no potable y ensayada
de acuerdo a la norma ASTM C109, tienen a los 7 y 28 días resistencias en
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c) Agregados
Los agregados a usarse son: fino (arena) y grueso (piedra partida). Ambos deberán
considerarse como ingredientes separados del cemento.
Deben estar de acuerdo con las especificaciones para agregados según Norma
A.S.T.M.C. 33, se podrán usar otros agregados siempre y cuando se haya
demostrado por medio de la práctica o ensayos especiales que producen concreto
con resistencia y durabilidad adecuada, siempre que el Ingeniero Supervisor
autorice su uso, toda variación deberá estar avalada por un Laboratorio y enviada al
INFES para su certificación. El Agregado fino (arena) deberá cumplir con lo
siguiente:
Grano duro y resistente.
No contendrá un porcentaje con respecto al peso total de más del 5 % del
material que pase por tamiz 200. (Serie U.S.) en caso contrario el exceso deberá ser
eliminado mediante el lavado correspondiente.
El porcentaje total de arena en la mezcla puede variar entre 30 % y 45 % de
tal manera que consiga la consistencia deseada del concreto. El criterio general para
determinar la consistencia será el emplear concreto tan consistente como se pueda,
sin que deje de ser fácilmente trabajable dentro de las condiciones de llenado que
se está ejecutando.
La trabajabilidad del concreto es muy sensitiva a las cantidades de material
que pasen por los tamices N°. 50 y N°. 100, una deficiencia de éstas medidas
puede hacer que la mezcla necesite un exceso de agua y se produzca afloramiento
y las partículas finas se separen y salgan a la superficie.
El agregado fino no deberá contener arcillas o tierra, en porcentaje que
exceda el 3% en peso, el exceso deberá ser eliminado con el lavado
correspondiente.
No debe haber menos del 15 % de agregado fino que pase por la malla Nº.
50, ni 5 % que pase por la malla Nº. 100. Esto debe tomarse en cuenta para el
concreto expuesto.
La materia orgánica se controlará por el método A.S.T.M.C. 40 y el fino por
A.S.T.M.C. 17.
Los agregados gruesos (gravas o piedra chancada) deberán cumplir con lo
siguiente:
El agregado grueso debe ser grava o piedra chancada limpia, no debe
contener tierra o arcilla en su superficie en un porcentaje que exceda del 1% en
peso en caso contrario el exceso se eliminará mediante el lavado, el agregado
grueso deberá ser proveniente de rocas duras y estables, resistentes a la abrasión
por impacto y a la deterioración causada por cambios de temperatura o heladas.
El Ingeniero Supervisor tomará las correspondientes muestras para someter
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Ensayos de Resistencia
El muestreo del concreto se hará de acuerdo a ASTMC 172. (Norma ITINTEC
339.036). La elaboración de la probeta debe comenzar no más tarde de 10 minutos
después del muestreo y en una zona libre de vibraciones.
Las probetas serán moldeadas de acuerdo a la Norma ITINTEC 339.033 y siguiendo
el siguiente procedimiento:
Se llena el molde con Concreto fresco hasta una altura aproximada de 1/3 de
la total, compactando a continuación enérgicamente con la barra compactadora
mediante 25 golpes uniformemente repartidos en forma de espiral comenzando por
los bordes y terminando en el centro, golpeando en la misma dirección del eje del
molde.
Si después de realizar la compactación, la superficie presenta huecos, estos
deberán cerrarse golpeando suavemente las paredes del molde con la misma barra
o con un martillo de goma.
Este proceso se repite en las capas siguientes cuidando que los golpes solo los
reciba la capa en formación hasta lograr el llenado completo del molde. En la última
capa se coloca material en exceso, de tal manera que después de la compactación
pueda enrasarse a tope con el borde superior del molde sin necesidad de añadir
más material.
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Almacenamiento de Materiales
Los materiales deben almacenarse en obra de manera de evitar su deterioro o
contaminación por agentes exteriores.
a) Cemento
No se aceptará en obra bolsas de cemento cuya envoltura esté deteriorada o
perforada.
Se cuidará que el cemento almacenado en bolsas no esté en contacto con el suelo o
el agua libre que pueda correr por el mismo.
Se recomienda que se almacene en un lugar techado fresco, libre de humedad y
contaminación.
Se almacenará en pilas de hasta 08 bolsas y se cubrirá con material plástico u otros
medios de protección.
El cemento a granel se almacenará en silos metálicos u otros elementos similares
aprobados por la Inspección, aislándolo de una posible humedad o contaminación.
b) Agregados
Se almacenarán o apilarán en forma tal que se prevenga una segregación
(separación de las partes gruesas de las finas) o contaminación excesiva con otros
materiales o agregados de otras dimensiones.
El control de estas condiciones lo hará el Ingeniero Supervisor, mediante muestras
periódicas realizarán ensayos de rutina, en lo que se refiere a limpieza y
granulometría.
c) Aditivos
Los aditivos no deben ser almacenados en obra por un período mayor de 06 meses
desde la fecha del último ensayo, los aditivos cuya fecha de vencimiento se ha
cumplido no serán utilizados.
Se sugiere que el lugar destinado al almacén, guarde medidas de seguridad que
garanticen la conservación de los materiales sea del medio ambiente, como de
causas extremas.
Mezcla
Para la calidad del concreto se deberá tener en cuenta lo indicado en el capítulo 4
de la Norma E.060 Concreto Armado del RNE.
La selección de las proporciones de los materiales que intervienen en la mezcla
deberá permitir que el concreto alcance la resistencia en compresión promedio
determinada en la sección 4.3.2. (ver RNE). El concreto será fabricado de manera
de reducir al mínimo el número de valores de resistencia por debajo del f´c
especificado.
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Preparación de Probetas
Las muestras de concreto a ser utilizadas en la preparación de las probetas
cilíndricas a ser empleadas en los ensayos de resistencia en compresión, se tomarán
de acuerdo al procedimiento indicado en la norma ITINTEC 339.036. Las probetas
serán moldeadas de acuerdo a la Norma ITINTEC 339.033.
Ensayo de Probetas curadas en el Laboratorio
Seguirán las recomendaciones de la Norma ASTM C 192 y ensayadas de acuerdo a
la norma ITINTEC 339.034. Se considerarán satisfactorios los resultados de los
ensayos de resistencia a la compresión a los 28 días de una clase de concreto, si se
cumplen las dos condiciones siguientes:
El promedio de todas las series de tres ensayos consecutivos es igual o mayor
que la resistencia de diseño.
Ningún ensayo individual de resistencia está por debajo de la resistencia de
diseño en más de 35 kg. /cm2.
Si no se cumplen los requisitos de la sección anterior, el Supervisor dispondrá las
medidas que permitan incrementar el promedio de los siguientes resultados:
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____________________________________________________________
ASENTAMIENTO EN PULGADAS
CLASE DE CONSTRUCCIÓN MÁXIM0 MÍNIMO
____________________________________________________________
Zapatas y 4 1
Columnas. Vigas. 4 1
_____________________________________________________________
Mezcla
Antes de iniciar cualquier preparación el equipo, deberá estar completamente
limpio, el agua que haya estado guardada en depósitos desde el día anterior será
eliminada, llenándose los depósitos con agua fresca y limpia.
El equipo deberá estar en perfecto estado de funcionamiento, esto garantizará
uniformidad de mezcla en el tiempo prescrito.
Si se emplea algún aditivo líquido será incorporado y medido automáticamente, la
solución deberá ser considerada como parte del agua de mezclado, si fuera en polvo
será medido o pesado por volumen, esto de acuerdo a las recomendaciones del
fabricante, si se van a emplear dos o más aditivos deberán ser incorporados
separadamente a fin de evitar reacciones químicas que puedan afectar la eficiencia
de cada una de ellos.
El concreto deberá ser mezclado sólo en la cantidad que se vaya a usar de
inmediato, el excedente será eliminado. En caso de agregar una nueva carga la
mezcladora deberá ser descargada.
Se prohibirá la adición indiscriminada de agua que aumente el Slump.
El mezclado deberá continuarse por lo menos durante 1 1/2 minuto, después que
todos los materiales estén dentro del tambor, a menos que se muestre que un
tiempo menor es satisfactorio.
Colocación de Concreto
Es requisito fundamental el que los encofrados hayan sido concluidos, éstos
deberán ser mojados y/o aceitados.
El refuerzo de fierro deberá estar libre de óxidos, aceites, pinturas y demás
sustancias extrañas que puedan dañar el comportamiento.
Toda sustancia extraña adherida al encofrado deberá eliminarse.
El encofrado no deberá tener exceso de humedad.
En general para evitar planos débiles, se deberá llegar a una velocidad y
sincronización que permita al vaciado uniforme, con esto se garantiza integración
entre el concreto colocado y el que se está colocando, especialmente el que está
entre barras de refuerzo; no se colocará al concreto que esté parcialmente
endurecido o que esté contaminado.
Deberá evitarse la segregación debida al manipuleo excesivo, las proporciones
superiores de muro y columnas deberán ser llenados con concreto de asentamiento
igual al mínimo permisible.
Deberá evitarse el golpe contra las formas con el fin de no producir segregaciones.
Lo correcto es que caiga en el centro de la sección, usando para ello aditamento
especial.
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A menos que se tome una adecuada protección el concreto no deberá ser colocado
durante lluvias fuertes, ya que el incremento de agua desvirtuaría el cabal
comportamiento del mismo.
En general el vaciado se hará siguiendo las normas del Reglamento Nacional de
Construcciones del Perú, en cuanto a calidad y colocación del material.
Se ha procurado especificar lo referente al concreto armado de una manera general,
ya que las indicaciones particulares respecto a cada uno de los elementos
estructurales, se encuentran detalladas y especificadas en los planos respectivos.
Consolidación y Fraguado
Se hará mediante vibraciones, su funcionamiento y velocidad será a
recomendaciones de los fabricantes.
El Ingeniero chequeará el tiempo suficiente para la adecuada consolidación que se
manifiesta cuando una delgada película de mortero aparece en la superficie del
concreto y todavía se alcanza a ver el agregado grueso rodeado de mortero.
La consolidación correcta requerirá que la velocidad de vaciado no sea mayor que la
vibración.
El vibrador debe ser tal que embeba en concreto todas las barras de refuerzo y que
llegue a todas las esquinas, que queden y que se elimine las burbujas de aire por
los vacíos que puedan quedar y no produzca cangrejeras.
La distancia entre puntos de aplicación del vibrador será 45 a 75 cm., y en cada
punto se mantendrá entre 5 y 10 segundos de tiempo.
Se deberá tener vibrador de reserva en estado eficiente de funcionamiento.
Se preverán puntos de nivelación con referencia al encofrado para así vaciar la
cantidad exacta de concreto y obtener una superficie nivelada, según lo indiquen los
planos estructurales respectivos.
Se deberá seguir las Normas A.C.I. 306 y A.C.I. 695, respecto a condiciones
ambientales que influyen en el vaciado.
Durante el fraguado en tiempo frío el concreto fresco deberá estar bien protegido
contra las temperaturas por debajo de 4 ºC. a fin de que la resistencia no sea
mermada.
En el criterio de dosificación deberá estar incluido el concreto de variación de fragua
debido a cambios de temperatura.
Método de Medición
Para el cómputo del volumen de concreto se medirá por metros cúbicos (M3).
Tipos de Pago
El pago de estos trabajos se hará por metro cúbico (M3), cuyos precios unitarios se
encuentran definidos en el presupuesto. El Supervisor velará por que ella se ejecute
permanentemente durante el desarrollo de la obra, hasta su culminación.
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Descripción:
En los muros de contención las juntas de dilatación, están ubicadas a cada 3.00 m,
se usará los materiales arena fina y asfalto RC-250 como sellante. Las juntas no
indicadas en los planos serán sometidas a la aprobación del Ingeniero Proyectista y
se ubicarán de tal modo que no disminuyan significativamente la resistencia de la
estructura.
Método de Medición
Este trabajo será medido por metro lineal (m), medido en su posición final previa
verificación y aprobación del Ingeniero Supervisor, y todo ello ejecutado según las
presentes especificaciones o de acuerdo a las instrucciones de la supervisión
ordenadas por escrito.
Forma de Pago
La longitud metros lineales (m) de junta de dilatación, medida de acuerdo a lo
anteriormente descrito, será pagado al precio unitario según el Expediente Técnico.
05.04. VARIOS
Descripción
Este trabajo consistirá en el pintado de los sardineles en su cara externa con pintura
reflectiva de acuerdo a las especificaciones y en las ubicaciones y dimensiones que se
muestran los planos, o indicados por el Supervisor.
Los detalles que no estuviesen indicados en los planos deberán estar conformes con
el Manual de Señalización del TCC. .
Materiales
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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MOLINOPAMPA
Densidad : 12.1
Viscosidad : 75 a 85 (Unidades Krebbs)
Fineza o Grado de Molienda : Escala Hegman, Min.3
Tiempo de Secado : 25+/- 5 minutos
Resistencia al Agua : No presenta señales de cuarteado.
Apariencia de película seca : No presenta arrugas, ampollas,
cuarteado ni pegajosidad. No presenta granos ni agujeros.
Resistencia la Abrasión seca en. litos/mils : 35
Reflactancia Direccional : Buena
Poder Cubriente : Bueno
Flexibilidad (Mandril cónico ½”) : Buena¬
La pintura a utilizar contendrá micro esferas de vidrio según lo siguiente
1.- Definición
Micro esferas de vidrio se definen a continuación por las características que deben
reunir para que puedan emplearse en la pintura de marcas viales reflexivas por el
sistema de post – mezclado en la señalización horizontal de vías.
2.- Características
2.1 Naturaleza
Estarán hechas de vidrio transparente y sin color apreciable. Serán de tal naturaleza
que permitan su incorporación a la pintura inmediatamente después de aplicada. De
modo que su superficie se pueda adherir firmemente a la película de pintura.
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2.5 Granulometría
La granulometría de los micros esferas de vidrio de una muestra estará comprendida
entre los límites siguientes:
TAMIZ
%EN PESO QUE PASA
N° 16-------100
N° 50------30-70
N° 100 ----0-5
Cuando se apliquen las micro esferas de vidrio sobre la pintura para convertirla en
reflectiva por el sistema post-mezclado, con unas dosificaciones aproximadas de
setecientos veinte gramos por metro cuadrado de pintura (720 gr/m2) que equivale a
3.45 - 3.7 Kg. de micro esfera por galón de pintura. Las micro esferas de vidrio
fluirán libremente de la maquina dosificadora y la retrorreflexión deberá ser
satisfactoria para la señalización de marcas viales en carreteras.
Método de medición
Las cantidades aceptadas de marcas de tráfico sobre el pavimento se medirán en
metros cuadrados para el pintado de pavimento (líneas de carril y bordes) y en
metros lineales para el pintado de tráfico (símbolos y letras) según los elementos
indicados en los planos, aplicados, completados y aceptados.
Bases de Pago
El trabajo bajo esta partida será pagado por metro cuadrado y/o metro lineal
aceptado. Al precio unitario de contrato, cuyo precio y pago será compensación total
para el suministro y colocación de todos los materiales, y por toda mano de obra,
equipo, herramientas. Imprevistos necesarios para completar el trabajo ordenado en
esta partida.
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Método de medición
Las cantidades aceptadas de tierra de chacra serán en metros cúbicos.
Bases de Pago
El trabajo bajo esta partida será pagado por metro cúbico aceptado. Al precio unitario
de contrato, cuyo precio y pago será compensación total para el suministro y
colocación del material, y por toda mano de obra, equipo, herramientas. Imprevistos
necesarios para completar el trabajo ordenado en esta partida.
Método de medición
Las cantidades aceptadas de Grass serán en metros cuadrados.
Bases de Pago
El trabajo bajo esta partida será pagado por metro cuadrado aceptado. Al precio
unitario de contrato, cuyo precio y pago será compensación total para el suministro y
colocación del Grass, y por toda mano de obra, herramientas. Imprevistos necesarios
para completar el trabajo ordenado en esta partida.
07. PLANTONES
“CREACIÓN DE PISTAS, VEREDAS Y CUNETAS EN LAS CALLES DE JOSÉ OLAYA, MOLINO, 21 DE NOVIEMBRE,
INDEPENDENCIA, CORPUS CRISTI Y HÉROES DEL CENEPA DE LA LOCALIDAD DE MOLINOPAMPA, DISTRITO DE
MOLINOPAMPA, PROVINVIA DE CHACHAPOYAS, DEPARTAMENTO DE AMAZONAS.”-CÓDIGO ÚNICO:2422952