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Recepción y Almacenaje de Contenedores Revisión Nro.

Vacíos en el Patio de Vacíos de Bolivariana de 00
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Puertos, S.A. 1 de 5

OBJETIVO
Establecer los lineamientos a seguir para la Recepción y Almacenaje de Contenedores Vacios en el Patio de
Vacío de Bolivariana de Puertos (BOLIPUERTOS), S.A.

ALCANCE
Este procedimiento se inicia con la entrega del EIR por parte del Cliente (Chofer) al Controlador de Carga del
Patio de Vacíos y finaliza con la distribución del formulario Relación de Contenedores Vacios Recibidos a:
Área de Recepción de Documentos, Coordinación de Control de Equipos y al Supervisor de Operaciones en
patio para su control.

RESPONSABILIDAD
Gerente de Operaciones, Coordinador de Patio, Supervisor de Sección (Recepción de Documentos),
Supervisor de Operaciones, Controlador de Carga, Operador de Máquina y Cliente (Chofer).

DEFINICIONES Y SIGLAS
 Acarreo: Es el traslado del contenedor vacío desde su almacén externo hacia la zona portuaria.
 Agente Naviero: Es el responsable de representar a la Línea Naviera y es con quien se realiza, en la
mayoría de las ocasiones, el primer contacto para la consecución de las operaciones relativas a la
contratación del transporte marítimo.
 Almacenaje: Derecho que se causa por guardar las mercancías en un almacén o depósito.
 Contenedor Flat Rack: Recipiente de carga metalizada, con terminales fijos o rebatibles, sin laterales,
para el transporte de carga de grandes dimensiones, por ejemplo: maquinaria.
 Contenedor Open Top: Recipiente de carga metalizada con medidas estandarizadas y techo de lona,
especialmente diseñado para el transporte de cargas pesadas o de grandes dimensiones. Permiten la
carga y descarga superior, por ejemplo: maquinaria pesada, planchas de mármol.
 Contenedor Refrigerado: Recipiente de carga metalizada con medidas estandarizadas para uso de
mercancía perecedera o que requieren de temperatura constantes.
 Contenedor: Unidad diseñada para el transporte de mercancías de forma aérea, marítima o terrestre.
 EIR: Recibo de Intercambio de Equipos.
 Maniobra: Acción que se realiza en el patio, utilizando máquinas o elevadoras para organizar, movilizar,
apilar o posicionar los contenedores.
 Máquina Reach Steacker: Es una grúa elevadora de contenedores para la maniobra del mismo desde la
gandola a piso y viceversa.
 Modulación: Acción de posicionar y/o ubicar la carga en el patio.
 Número del Correlativo del EIR: Numeración ubicada en la parte superior derecha del formulario que lo
identifica.

NORMATIVAS GENERALES DEL PROCEDIMIENTO

1. El Supervisor de Sección saliente de la guardia, debe transcribir en el Libro de Novedades todas las
operaciones suscitadas durante la guardia saliente.

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2. El Supervisor de Sección de la guardia entrante debe revisar el Libro de Novedades, previo a la

recepción de documentación, para verificar, cantidad de formatos EIR restantes de la guardia saliente
y personal de turno de la guardia del día para darle continuidad al proceso de recepción de la carga.
3. De todo contenedor especial, se debe recibir su EIR con el Sello Húmedo de Rayos X, colocado por
los funcionarios de la Guardia Nacional Bolivariana (Antidrogas), lo cual certifica que el equipo fue
inspeccionado por las autoridades competentes (GNB, Seniat).
4. El contenedor se debe recibir en perfectas condiciones, limpio, sin cortaduras, ni olores fuertes, es por
ello que es responsabilidad del Controlador de Carga, ubicado en la Puerta de Entrada de Patio Vacío,
hacer la revisión respectiva del mismo, al momento del ingreso al Patio.
5. El Controlador de Carga debe llenar el formulario “Lista de Vacíos para los Acarreos”, durante el
proceso de recepción de Contenedores.
6. Durante el proceso de Recepción de los contenedores, el Controlador de Carga debe verificar los EIR
de ingreso y que los mismos no omitan ningún campo en su llenado y que la información se
corresponda con el equipo que se recibe; asimismo, debe colocar su nombre, apellido, número de
cédula y firma en el campo destinado para ello en el formulario EIR.
7. Es de carácter obligatorio cumplir el horario establecido por Bolivariana de Puertos, de (08:00 am
hasta a 12:00 y de 13:00 hasta las 17:00 para la recepción de contenedores. De recibir contenedores
después de las 17:00 horas, deberá estar autorizado por el Coordinador de Patio Vacío.
8. El Supervisor de Sección de Operaciones debe planificar conjuntamente con el Controlador de Carga,
el posicionamiento de los contenedores de acuerdo al espacio físico dentro del patio.
9. El personal de Seguridad Física del Patio, debe revisar exhaustivamente en su interior, todos los
vehículos que ingresen al Patio de Vacíos (particulares o de carga), sin excepción.
10. Al momento de recibir los contenedores de Acarreo, el Controlador de Carga debe verificar que estos
no contengan nada en su interior.
11. Durante el proceso de Recepción de los Contenedores en la puerta de entrada, deben firmar y sellar
los Controladores de Carga, los EIR de recepción de Contenedores.
12. Está prohibido el acceso de contenedores precintados al Patio de Vacíos.
13. Es obligatorio almacenar los contenedores de la siguiente forma:
Contenedores Refrigerados: motor con motor o colocando un contenedor seco que proteja el motor
del contenedor refrigerado.
14. Toda movilización de equipos debe estar autorizada por el Coordinador de Patio Vacío, Supervisor de
Área o en su defecto por el Supervisor de Sección de Operaciones.
15. Es de carácter obligatorio recepcionar los contenedores por orden de prioridad (Estatus de Buques)
 Atracados.
 Planificados.
 Fondeados.
 Por Arribar.
16. Queda prohibido la recepción de contenedores inoperativos que no esté garantizado su embarque.
17. Está prohibida la pernocta de vehículos de carga dentro de las instalaciones del Patio de Vacíos.
18. Cuando se trata de un Acarreo Directo (externo) o de un Acarreo Interno (equipos refrigerados), el
Analista de Control de Equipos debe cumplir el siguiente procedimiento:

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19. El Supervisor de Sección del Patio de Vacíos, debe remitir los días Lunes, Miércoles y Viernes, en
horas de la mañana, a la Coordinación Control de Equipos Intermodales el formulario Inventario de
Contenedores Vacíos.
20. Los sellos de las unidades especiales que pasan por rayos “X”, tienen una vigencia de 15 días
continuos.
21. Las exportaciones de unidades refrigeradas tienen que cumplir con los siguientes requisitos:
-10 Cartas del Agente Aduanal en original con sello húmedo y firma legible de la solicitud del oficio
dirigido a BOLIPUERTOS, donde indique cantidad de contenedores, número de booking, cliente,
destino, mercancía, barco, viaje y fecha, igualmente incluir en dicha carta los datos del transportista y
del tramitador.
- 10 Copias de la cédula de identidad del tramitador.
- 10 Copias del carnet de ingreso a Bolipuertos o copia del pase del tramitador
- 10 Copias de la cédula identidad del transportista.
- 10 Copias del carnet de ingreso a Bolipuertos, en caso de no poseer el carné de ingreso, el Agente
Aduanal debe proceder a realizar una Carta de Autorización donde indique los datos del chofer
completos. (Incluyendo placa del camión, modelo, etc.)
- 01 Copia del RIF a nombre de quien será emitida la factura.
- 10 Fotocopias del carné de circulación del vehículo y copia de la licencia de conducir.
- 10 Registro de inspección del Vehículo del SENIAT.
- 10 Copias del certificado médico del transportista.

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DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO

Desarrollo

RESPONSABLE ACCIÓN

RECEPCIÓN DE DOCUMENTOS

Cliente (Chofer) 1. Entregue al Controlador de Carga, el formulario EIR

correspondiente a Bolipuertos, S.A

Controlador de Carga (Operaciones) 2.Reciba el EIR y revise el contenedor físicamente para

En Puerta de Entrada asegurarse que se reciba en óptimo estado y determine:
 Si el equipo es Especial (Refrigerado, Open Top o Flat
Rack), verifique que el EIR contenga cuatro (04) sellos
húmedos de RX, de lo contrario el contenedor es devuelto
para que cumpla el procedimiento de RX.
3.Reciba el contenedor, revise que no contenga nada en su
interior; coloque al reverso del EIR los datos del Chofer:
 Nombre y Apellido.
 Número de Cédula.
 Placa de la Gandola.
 Siglas y Número del Contenedor.
4.Indique al Chofer de la gandola que entre al patio.

Controlador de Carga (Operaciones) 5. Indique al Operador de Máquina, para que posicione el

En Patio contenedor en el área asignada a la Línea Naviera dentro del
Patio de Vacío.

Operador de Máquina 6.Ejecute la maniobra con la máquina, tome y eleve el contenedor

y posicione el mismo en el área asignada a la Línea Naviera
dentro del Patio de Vacío.

Controlador de Carga (Operaciones) 7.Entregue al Supervisor de Sección el formulario EIR.

Supervisor de Sección 8.Reciba formulario EIR y verifique:

(Trámite y Documentación)  Sello de RX vigente (si el equipo es especial: Refrigerado,
Open Top o Flat Rack)
 Datos del chofer de la gandola (Nombre y Apellido, Cédula
de Identidad.
 Placas de la gandola
9.Llene manualmente un nuevo formulario EIR del equipo
recepcionado.

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Recepción y Almacenaje de Contenedores
Vacíos en el Patio de Vacíos de Bolivariana de
Puertos, S.A.
Supervisor de Sección
Supervisor de Operaciones
(en Patio)
Supervisor de Operaciones
Controlador de Carga
Asistente II de Patio Vacío
Supervisor de Sección
(Trámite y Documentación)
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10.Desglose el nuevo formulario EIR y distribuya de la siguiente
manera:
 Original y copias 2 y 3, para la Coordinación de
Control de Equipos.
 Copia 1 para el archivo del Área de Recepción.
 Copia 4 y 5 para el chofer de la gandola.
11.Llene el formulario “Relación de Contenedores Vacios
Recibidos” colocando los datos de los contenedores recibidos
por Línea Naviera, firme en la casilla Elaborado.
12.Desglose el formulario Relación de Contenedores Vacios
Recibidos y distribuya de la siguiente manera:
 Original: para el archivo del Área de Trámite y
Documentación.
 Copia 1: para la Coordinación de Control de Equipos
 Copia 2: para Control del Supervisor de Operaciones en
patio.
Si se trata de un Acarreo Externo (Equipos
Secos/Vacíos)
 Verifique los contenedores con la Lista de
Embarque recibida de la Gerencia de Operaciones
mientras van ingresando al muelle asignado para el
respectivo embarque.
 Remita digitalmente la Lista de Embarque a la
Gerencia de Operaciones, una vez finalice el
acarreo.
 Alimente diariamente el Sistema de Administración
de Servicios Portuarios (SASP) con la información
descrita en la Lista de Embarque.
Si se trata de un Acarreo Interno (Equipos Refrigerados)
 Reciba la Lista de Embarque de la Línea Naviera, y
chequee en el Sisalma todos los datos de los
contenedores.
 Entregue dos copias de la Lista de Embarque y los
EIR al Supervisor de Operaciones en Patio para
que a su vez los entregue al personal de Estiba a
costado de buque.
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