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Ibiza Esquema de circuitos de corriente Núm. 10 / 1

Edición 04.2007

1,4 l - TDI/51kW, letras distintivas del motor BNM 1,4 l - TDI/59kW, letras distintivas del motor BNV
A partir de noviembre de 2005
Dotación de relés en portarrelés:

3 - Relé bujías de precalentamiento (100)

10 - Relé sistema de inyección directa diesel (109)
11 - Relé de la bomba de combustible TDI (53)
14 - Relé de potencia calorífica alta (100)
15 - Relé de potencia calorífica baja (53)

Nota:
El paréntesis después de la denominación de piezas hace referencia al número de control de carcasa
Fusibles en portafusibles/batería:
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S162 - Fusible - 1 - Alternador (175 A)

S163 - Fusible - 2 - Habitáculo (110 A)
S178 - Fusible - 6 - Calefacción bujías de precalentamiento (50 A)

Dotación de fusibles en portafusibles:

30 A - verde
25 A - blanco
20 A - amarillo
15 A - azul
10 A - rojo
7,5 A - marrón
5 A - beige
3 A - lila
Fusibles en portarrelés (posición 9):
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S276 - Fusible 1 (a) elemento calefactor (40A)

S277 - Fusible 2 (b) elemento calefactor (40A)
S278 - Fusible 3 (c) elemento calefactor (40A)
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Ibiza Esquema de circuitos de corriente Núm. 10 / 2

Alternador, batería, motor de arranque, regulador de tensión
A - Batería
B - Motor de arranque
C - Alternador
C1 - Regulador de tensión
D - Conmutador de encendido y arranque
S162 - Fusible -1- (30) en portafusibles/batería
S163 - Fusible -2- (30) en portafusibles/batería
S178 - Fusible -6- (30) en portafusibles/batería
T2j - Conector en el soporte del cambio
T3 - Conector en el frontal, a la izquierda (gris)
T6d - Conector en el frontal, a la izquierda (azul)
T11a - Conector en el frontal, a la izquierda (blanco)
T12a - Conector en el frontal, a la izquierda (blanco)
T18 - Conector en la unidad de control para la red de a bordo
(marrón)
- Cinta de masa, batería - carroceria
1

- Cinta de masa, motor - carrocería

3

- Conexión positiva (30), en portafusibles/batería

P1
ws = blanco
sw = negro
ro = rojo * - Sólo en vehículos para países de clima frío, el cable es de
br = marrón 35mm
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa

Ibiza Esquema de circuitos de corriente Núm. 10 / 3

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Bujías de precalentamiento, electroválvula para limitación de la

presión de sobrealimentación, relé de bujías de precalentamiento,
unidad de control de la inyección directa diesel
G62 - Transmisor de temperatura del líquido refrigerante
J52 - Relé de bujías de precalentamiento
J248 - Unidad de control de la inyección directa diesel
N18 - Válvula para recirculación gases de escape
N75 - Electroválvula para limitación de la presión de
sobrealimentación
Q6 - Bujías de precalentamiento (motor)
T2c - Conector en el compartimento del motor, a la izquierda
(negro)
T6x - Conector en el frontal, a la izquierda (gris)
T11a - Conector en el frontal, a la izquierda (blanco)
T14 - Conector en el compartimento del motor, a la izquierda
(negro)
- Conexión positiva -2- (30), en mazo de cables tablero de
A52
instrumentos
- Conexión -4- (87), en mazo de cables tablero de
A151
instrumentos
- Conexión positiva -1- (30a), en mazo de cables vano del
D78
motor
ws = blanco
sw = negro - Conexión -3-, en mazo de cables vano del motor
D103
ro = rojo
br = marrón
gn = verde - Conexión (bujías de precalentamiento, motor), en el mazo de
F31
bl = azul cables sistema de inyección directa diesel
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Ibiza Esquema de circuitos de corriente Núm. 10 / 4

Unidad de control de la inyección directa diesel, motor para
chapaleta del colector de admisión, transmisor de presión del
colector de admisión, transmisor del número de revoluciones del
motor
G28 - Transmisor del número de revoluciones del motor
G71 - Transmisor de presión del colector de admisión
G72 - Transmisor de la temperatura del tubo de admisión
J248 - Unidad de control de la inyección directa diesel
R - Radio
T3e - Conector en el transmisor del número de revoluciones del
motor
T6f - Conector en el frontal, a la izquierda (marrón)
T11 - Conector en el frontal, a la izquierda (rojo)
V157 - Motor para chapaleta del colector de admisión
- Conexión a masa (apantallado), en mazo de cables
200
compartimento motor

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa

Ibiza Esquema de circuitos de corriente Núm. 10 / 5

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Unidad de control de la inyección directa diesel, válvulas

bomba/inyector cilindros 1, 2, y 3, transmisor de temperatura del
combustible, transmisor hall
G40 - Transmisor Hall
G81 - Transmisor de temperatura del combustible
J248 - Unidad de control de la inyección directa diesel
N240 - Válvula para bomba/inyector, cilindro 1
N241 - Válvula para bomba/inyector, cilindro 2
N242 - Válvula para bomba/inyector, cilindro 3
T3f - Conector en el vano motor (negro)
T8k - Conector en el vano motor (rojo)
- Conexión (inyectores) en mazo de cables vano del motor
D95

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Ibiza Esquema de circuitos de corriente Núm. 10 / 6

Unidad de control de la inyección directa diesel, medidor de masa
de aire, conmutador kick-down, conmutador de ralentí, transmisor
de posición del acelerador
E45 - Conmutador para GRA
F8 - Conmutador kick-down
F60 - Conmutador de ralentí
F268 - Conmutador de contacto para elemento calefactor,
calefacción adicional
G70 - Medidor de masa de aire
G79 - Transmisor de posición del acelerador
J248 - Unidad de control de la inyección directa diesel
T10b - Conector detrás del tablero de instrumentos, a la derecha
(negro)
T11a - Conector en el frontal, a la izquierda (blanco)
T11b - Conector en el frontal, a la izquierda (azul)
- Conexión (High-Bus), en mazo de cables vano motor
D159

- Conexión (Low-Bus), en mazo de cables vano motor

D160

* - Sólo vehículos con calefacción adicional (sin Climatronic ni

A.A.)

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa

Ibiza Esquema de circuitos de corriente Núm. 10 / 7

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Unidad de control de la inyección directa diesel, conmutador luz

freno, conmutador del pedal embrague
F - Conmutador luz freno
F36 - Conmutador del pedal de embrague
F63 - Conmutador pedal de freno
J248 - Unidad de control de la inyección directa diesel
T6d - Conector en el frontal, a la izquierda (azul)
T11b - Conector en el frontal, a la izquierda (azul)
T16 - Conector en la guantera en el lado del conductor (conexión
de diagnóstico)
- Conexión (cable de diagnóstico K), en mazo de cables
A76
tablero de instrumentos
- Conexión -1- (87), en mazo de cables tablero de
A99
instrumentos
- Conexión (54), en mazo de cables de habitáculo
B131

- Conexión positiva (54), en mazo de cables vano del motor

D73

- Conexión -1-, en mazo de cables vano motor

D101

- Conexión (cable de diagnóstico K) en mazo de cables vano

D166
motor
ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Ibiza Esquema de circuitos de corriente Núm. 10 / 8

Unidad de control de la inyección directa diesel, relé de potencia
calorífica alta, relé de potencia calorífica baja, elemento calefactor
para calefacción adicional
J248 - Unidad de control de la inyección directa diesel
J359 - Relé de potencia calorífica baja
J360 - Relé de potencia calorífica alta
N51 - Resistencia térmica para precalentamiento colector admisión
S276 - Fusible -1- para elemento calefactor
S277 - Fusible -2- para elemento calefactor
S278 - Fusible -3- para elemento calefactor
T3g - Conector detrás del cuadro de instrumentos (en el elemento
calefactor PTC)
T6an - Conector en el portarrelés
T11b - Conector en el frontal, a la izquierda (azul)
Z35 - Elemento calefactor para calefacción adicional
- Punto de masa, en el compartimento del motor, a la
29
izquierda, detrás de la batería (en la pata telescópica)
- Conexión a masa -2-, en el mazo de cables del
131
compartimento moto
- Punto de masa, debajo de consola central, cerca de la
606
palanca de cambios
ws = blanco - Conexión positiva -4- (30), en mazo de cables tablero de
sw = negro A98
instrumentos
ro = rojo
br = marrón - Conexión -5- (87), en mazo de cables tablero de
A152
gn = verde instrumentos
bl = azul
gr = gris - Conexión -6- (87), en mazo de cables tablero de
A177
li = lila instrumentos
ge = amarillo
or = naranja * - Solo vehículos con calefacción adicional
rs = rosa

Ibiza Esquema de circuitos de corriente Núm. 10 / 9

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Relé de la bomba de combustible, relé para sistema de inyección

directa diesel
D - Conmutador de encendido y arranque
J17 - Relé de la bomba de combustible
J322 - Relé para sistema de inyección directa diesel
T3 - Conector en el frontal, a la izquierda (gris)
T6f - Conector en el frontal, a la izquierda (marrón)
T11 - Conector en el frontal, a la izquierda (rojo)
- Conexión positiva (15), en mazo de cables de los
A15
instrumentos
- Conexión positiva -1- (30), en mazo de cables de
A40
instrumentos
- Conexión positiva -2- (30), en mazo de cables de
A56
instrumentos
- Conexión -3- (87), en mazo de cables tablero de
A101
instrumentos
- Conexión positiva (15a), en mazo de cables del vano motor
D52

- Conexión -2-, en mazo de cables vano motor

D102

* - Cable sin función eléctrica, sólo para asegurar la fijación del

ws = blanco
sw = negro relé a la base
ro = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Ibiza Esquema de circuitos de corriente Núm. 10 / 10

Cuadro de instrumentos, unidad de control con testigos
luminosos en cuadro de instrumentos, transmisor para
velocímetro, conmutador presión aceite
F1 - Conmutador presión aceite
G21 - Velocímetro
G22 - Transmisor para velocímetro
J285 - Unidad de control con testigos luminosos en cuadro de
instrumentos
K - Cuadro de instrumentos
K29 - Testigo de precalentamiento
T11 - Conector en el frontal, a la izquierda (rojo)
T11a - Conector en el frontal, a la izquierda (blanco)
T14 - Conector en el compartimento del motor, a la izquierda
(negro)
Y4 - Indicador cuentakilómetros

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa

Ibiza Esquema de circuitos de corriente Núm. 10 / 11

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Cuadro de instrumentos, unidad de control con testigos

luminosos en cuadro de instrumentos, transmisor para indicador
de nivel de combustible, bomba de combustible
G - Transmisor para indicador de nivel de combustible
G1 - Indicador del nivel de combustible
G6 - Bomba de combustible (bomba de prealimentación)
J285 - Unidad de control con testigos luminosos en cuadro de
instrumentos
K - Cuadro de instrumentos
K3 - Testigo del alternador
K105 - Testigo de nivel de combustible
- Punto de masa, maletero, a la derecha
51

- Conexión a masa -2-, en mazo de cables habitáculo

249

- Conexión a masa (masa electrónica) -1-, en mazo de cables

269
tablero de instrumentos
- Conexión (High-Bus), en mazo de cables tablero de
A121
instrumentos
- Conexión (Low-Bus), en mazo de cables tablero de
A122
instrumentos

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa