Manual Andamio Electrico

MANUAL
ANDAMIO
ELÉCTRICO TDT
Usuario
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MANUAL
ANDAMIO COLGANTE ELÉCTRICO TDT
1.- Breve descripción
El andamio instalado temporalmente es multipropósito y una maquinaria de construcción

altamente eficiente aplicable al trabajo en altura. Es un sustituto al andamio tradicional
usado para construcción de paredes exteriores, decoración, limpieza y mantenimiento de
edificios altos, tales como aplicación de cemento, decoración de paredes con mosaicos,
pintura, fijación de ventanas y limpieza, etc. Es también ideal para aplicaciones tales como
instalación de ascensores, la soldadura de buques de navegación marítima en la industria
de construcción naval, limpieza de pinturas de base oleosa, tanques de grandes medidas
chimeneas altas, puentes y grandes embalses o represas.
Este equipo cumple con la norma nacional GB19155-2003, y es de fácil mantenimiento y

operación.
2.- Especificaciones y Rendimiento
Descripcion del modelo: Z L P descripción X X X
Z: Maquinaria de decoración L: andamio
P: Simbolo de Identificacion: P-----tipo escala
XXX: Codigo de parámetros técnicos mayores (kg)
3.- Principios de operación y características estructurales
La serie de andamios ZLP consiste del elevador, plataforma suspendida, chapa o cierre de
seguridad, mecanismo de suspensión, cable metálico de trabajo, cable metálico de
seguridad y sistema de control eléctrico (Ver figura 1)
Figura 1: Componentes del andamio
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MANUAL
Principales parámetros técnicos
Modelo y parámetros
Ítem
ZLP800 ZLP630 ZLP500
Carga Nominal 800 kg 630 kg 500 kg
Velocidad de ascensión 8 a 10 m/min 9 a 11 m/min 9 a 11 m/min
Tamaño de plataforma
(2.5m x 3) x 0.69 (2m x 3) x 0.69 (2.5 m x 2) x 0.69
Suspendida (L x W)
4 x 25Fi+PP-8.6
o 4 x 31SW+PP- 4 x 25Fi+PP-8.3 o 4 x 31SW+FC-8.3
Cable metálico 8.6
Modelo de elevador LTD 8.0 LTD 6.3 LTD 6.3
Fuerza de elevación nominal 8 KN 6.3 KN 5 KN
Elevador Potencia 1.8 KW 1.5 KW 1.5 KW

Motor
Eléctric Voltaje AC220V,240V,380V,415V y etc.
o
Torque de frenado 15 N.m
Tipo ST 30/LST20/LSG20
Rango de ángulo ajuste de

3º a 8º
cuerda de acero
Seguridad
Fuerza compacta admisible < o = 20 KN
de bloqueo
Distancia de bloqueo de la
< o = 100 m
cuerda
Diámetro de cuerda de acero 8.6 mm 8.3 mm 8.3 mm
Ajuste de altura 1.15m a 1.75m

Mecanismo
de
Suspensión Medida de la viga frontal 1.1 a 1.6m (se debería reducir la carga en la plataforma
suspendida cuando la extensión es 1.5m o mas)
Plataforma suspendida
610Kg (acero) 480 Kg (acero) 410 Kg (acero)
(incluyendo elevador,
cerradura de seguridad, caja de
450Kg (aluminio) 360Kg (aluminio) 300Kg (aluminio)
control eléctrico)
Peso de la Mecanismo de suspensión 2 x 175 Kg

maquina
Contrapeso 1000 KG 900 Kg 750 Kg
Peso total de la maquina (no 2000Kg (acero)

1790Kg (acero) 1570Kg (acero)
incluye la cuerda metálica y 1830Kg
1650Kg (aluminio) 1450Kg (aluminio)
cable) (aluminio)
 El voltaje y la frecuencia del motor puede ser establecidos de fábrica para satisfacer las
necesidades y requerimientos del comprador.
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3.1 Mecanismo de suspensión
El mecanismo de suspensión es la estructura de acero de alta resistencia erigido en la

parte superior del perfil de trabajo como equipamiento de soporte, que lleva el ritmo
nominal y la carga de la plataforma. Cada andamio tiene dos sets de mecanismos de
suspensión. La fuerza aplicada por el mecanismo de suspensión sobre la estructura de
construcción o soporte debe cumplir los requerimientos de carga pertinentes de la
estructura de construcción. (Ver figura 2)
ABRAZADERA DE PARAPETO PARA PLATAFORMA SUSPENDIDA
Modelo Postal 630 Postal 500

Carga Nominal 630 630
Longitud de la Plataforma 6M 5M
Cerradura de seguridad tipo: LST30 LST30
Alzamiento modelo LTD 6,3 LTD 6,3
Contenedor de 20 pulgadas 8 9
Contrapeso 25 * 36 pcs 25 * 30 pcs
Diámetro de cuerda de acero 8.3 mm 8,3 mm
Voltaje 380 V, 50 Hz 380 V, 50 Hz
Esta plataforma de trabajo suspendida puede ser ampliamente utilizada con este
sistema de parapeto en edificio complejos para diferentes alturas.
a. La longitud de la plataforma se puede ajustar a 1M – 10M

b. La altura de trabajo se puede ajustar según necesidades
c. Tres materiales de la plataforma:
 De aleación de aluminio
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 De acero
 Acero con inmersión en Zinc
Registro de Sistema de Pinzas de Parapeto
Tras la instalación de este sistema de pescante y siguiendo las instrucciones de

este manual, como medida precautoria, se recomienda la instalación de un sistema
de tensores hacia piso para cada sistema de pescante, que ayudará en la sujeción y
resistencia de la plataforma al encontrarse suspendida.
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MANUAL
1. Viga frontal 2. Soporte frontal 3. Barra tommy
4. Viga media 5. Viga Trasera 6. Mango del enganche
7. Soporte trasero 8. Contrapeso 9. Columna superior
10. Cuerda metálica reforzada 11. Tensor
3.1.1 El mecanismo de suspensión consiste de la viga frontal, viga media, viga trasera,
asiento frontal, asiento trasero, columna superior, contrapeso, cuerda metálica
reforzada y barra tommy, etc. Para satisfacer los requerimientos de la condición de
trabajo, las vigas frontal y trasera, asi como la altura del mecanismo de suspensión
se ajustan dentro de cierto rango. Ademas, los rodillos están habilitados para la
base de modo que el mecanismo de suspensión se pueda mover. Para detalles de
la estructura, ver la Figura 1 adjunta: mecanismo de suspensión.
3.1.2 La configuración del mecanismo de suspensión deberá cumplir los siguientes

requisitos en la ecuación:
K= G*b / (F*a) >= 2
K-----------coeficiente de seguridad anti-vuelco
G---------- masa del contrapeso y el asiento trasero (kg)
a---------- largo de la viga frontal (m)
F----------masa total de la plataforma, elevador y sistema eléctrico. Cerradura de seguridad,

cuerda metálica y carga nominal, más presión del viento (kg)
b--------- distancia entre asiento frontal y asiento trasero (m)
Cuando el largo (a) de la viga frontal es 1.5 m o mas, la carga sobre la plataforma
suspendida se deberá reducir. (Referido a lo presentado en la tabla 1adjunta)
3.2 Plataforma suspendida
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3.2.1 La plataforma suspendida, esta soldada con tubos de acero perfilados. Las partes se
unen con pernos y tuercas. El largo de la sección standard es de 2 o 2.5 m.
3.2.2 La barandilla en el lado de trabajo es de 970 mm de alto y la barandilla por el lado

de atrás es de 1120 mm de alto. El piso tiene bandas antideslizantes.
Para detalles de la estructura, ver la figura 2 adjunta: plataforma suspendida.
3.3 Elevador
3.3.1 Los elevadores para el modelo ZLP800 (A) consisten de motor de freno
electromagnético, limitador centrífugo de velocidad y sistema dual de reducción de
velocidad y sistema de tirado de cuerda, etc.
El elevador adopta el mecanismo tipo “S” de arrastre y elevación.
Para detalles de estructura, ver la Figura 3 adjunta: Elevador (A) para ZLP800 (A) y
la Figura 4 adjunta: elevador (B) para ZLP800 (B).
3.3.2 El elevador para ZLP800 (B) /ZLP630/ ZLP500 consiste de motor de freno
electromagnético, limitador centrifugo de velocidad y sistema dual de reducción de
velocidad y sistema de tirado de cable, etc.
El elevador adopta el mecanismo tipo (a) arrastre y elevación.
Para detalles de la estructura, ver Figura 3 adjunta: Elevador para ZLP500 /ZLP630
/ZLP800 (B)
3.3.3 El elevador está provisto de la función automática de alimentación de cuerda, y el

operador solo necesita insertar la cuerda metálica en la entrada del elevador (Ver
figura 3)
3.3.4 El freno electromagnético del motor del elevador es capaz de ser autoenganchado
para producir el torque de frenado que detiene y soporta la plataforma suspendida. En el
caso de falla de potencia o emergencia, la horquilla de la unidad de descenso manual ( al
interior de la palanca del elevador) puede ser usada para conectarla en el orificio de la
horquilla del freno electromagnético (dentro de la cubierta del motor) para elevar la
horquilla y abrir el freno de manera que la plataforma suspendida se deslice hacia abajo
a velocidad uniforme. (Ver figura 4).
3.3.5 El enfriamiento del elevador es por la lubricación de aceite de engranaje, que debe
ser reemplazado a un intervalo de 6 a 12 meses dependiendo de la situación. El aceite de
engranaje de curva-dual Nº18 es recomendado a usar, y el volumen de aceite del
elevador es 1.2 litros para ZLP800 y 2 litros para ZLP630 o ZLP500. Para uso en inviernos
extremadamente fríos, el aceite de engranaje para vehículos Nº 80W/90 es el mejor.
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MANUAL
Figura 3 Figura 4
3.4 Cerradura de seguridad
La cerradura de seguridad es una unidad mecánica independiente que puede bloquear

automáticamente la cuerda metálica de seguridad cuando la cuerda metálica de trabajo se
rompe o la plataforma suspendida se inclina hasta su limite.
Hay 2 tipos de cerradura de seguridad. La cerradura de seguridad anti-prueba o cerradura

de seguridad de limite centrifugo de velocidad y deberían ser usados de acuerdo a
diferentes formas de plataforma suspendida.
3.4.1 La cerradura de seguridad a prueba de inclinación (ver figura 5) se compone de

partes como presilla de cuerda, plato del enchufe, resorte de torsión, soporte, brazo
oscilante y rodillo. Esta dispuesto de modo que la cuerda metálica de trabajo se pone
contraria al rodillo en el brazo oscilante para hacer que la presilla de cuerda se abra y
permita el paso suave de la cuerda metalica de seguridad. Si la plataforma suspendida se
inclina hasta su limite o la cuerda metalica de trabajo se rompe, la presión sobre la
cerradura de seguridad del brazo oscilante se reduce o debilita. La presilla de la cuerda de
seguridad rápidamente se cierra y traba la cuerda metalica de seguridad para evitar que
la plataforma suspendida se incline o caiga por la friccion entre el resorte de torsion, la
presilla de cuerda y la cuerda metalica. Cuando se aplica bloqueo de seguridad anti
inclinación, el ángulo de inclinación de la plataforma suspendida debería ser de 3 a 8
grados, el modelo ZLP800, ZLP630 y ZLP500 tiene dos cerraduras de seguridad anti
inclinación.
Figura 5 Figura 6
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3.4.2 La cerradura de seguridad de límite centrifugo de velocidad (ver figura 6) está

basada en el principio de limite centrifugo de velocidad. Cuando se aplica el bloqueo
centrifugo de seguridad, la cuerda metálica de seguridad es llevada a través de la polea, la
que está conectada con el limitador centrifugo de velocidad. Cuando la velocidad de
movimiento hacia abajo de la plataforma suspendida excede el límite, el protector de límite
centrífugo de velocidad dispara el dispositivo de sujeción (tornillo) y bloquea la cuerda
metálica de seguridad dentro de una distancia de 20 cm para detener la operación de la
plataforma. (El equipamiento de acceso único al punto de suspensión usualmente toma
este tipo de cerradura de seguridad).
3.4.3 La cerradura de seguridad está marcada por fábrica la primera vez. Después que la
primera marcación es efectiva, el profesional técnico deberá realizar el mantenimiento y
servicio a un intervalo de 12 meses y remarcar al final de los 12 meses. (Para las
cerraduras de seguridad que operan en condiciones de polvo, materiales corrosivos y
adhesivos, la revision y la segunda marca debe realizarse a los 6 meses).
3.5 Sistema de control eléctrico
El sistema de control eléctrico consiste en una caja de control eléctrico, motor de frenado
electromagnético e interruptor manual, etc. El movimiento ascendente o descendente de la
plataforma suspendida está controlado por dos motores de frenado electromagnético. (Ver
Figura 7)
3.5.1 Suministro de potencia
El suministro de potencia adopta un sistema de 3 fases y 5 alambres en el cual el núcleo

de 5 cables de 2.5 mm2 va a través de un enchufe de potencia Q1(ver Figura 4 adjunta) a
la caja de control, la que es encendida por un interruptor de tres fases. X1, X2 y X3 son
líneas de potencia de 3 fases, y PE es línea de tierra. El usuario conecta potencia en un
sistema de 3 fases y 5 alambres. (Ver Figura 4 adjunta: Diagrama de Control Eléctrico de
Tres Fases)
Figura 7
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MANUAL
1 Interruptor de límite superior izquierdo 2. Interruptor manual 3. Motor izquierdo 4.

Motor derech 5. Detencion de emergencia 6. Cable de potencia 7. Boton de subida 8.
Boton de bajada 9. Interruptor de encendido 10. Interruptor de límite superior derecho.
3.5.2 Freno de emergencia, circuito de protección de sobrecarga
La potencia se transmite hacia el motor vía un contactor general KM1, contactor de control
de motor KM2, KM3 y relé térmico FR1, FR2 y enchufe de motor Q3 y Q4. Si ocurre
alguna situación fuera de lo normal, el freno de emergencia debe ser accionado para
garantizar la seguridad, esto es presionar el interruptor de detención de emergencia
en el panel de la caja de control eléctrico para que el contactor general KM1 pierda
fuerza, el motor se apague y el elevador deje de funcionar. El rele térmico puede ser
apagado automáticamente en caso que el motor se sobrecargue.
3.5.3 Circuito del freno de motor
El freno del motor está instalado dentro de la tapa del motor; el voltaje es rectificado de
DC99V a potencia de una fase AC220V (DC108V a potencia de una fase AC240V) vía
modulo rectificador de media-onda. El módulo rectificador del freno está instalado dentro
de la caja del motor.
3.5.4 Circuito de control
El circuito de control es controlado por una potencia de 36 V o 24 V desde el

transformador de control T, el que es fácil de maniobrar. Puede ser controlado en la caja
de control eléctrico y con interruptor manual. El motor puede funcionar simultáneamente o
independientemente, lo cual es manejado girando el interruptor en el panel de la caja de
control. Cuando el interruptor se gira hacia un lado, un solo motor se echa a andar.
3.5.5 Interruptor de límite superior y circuito de la alarma
El freno de límite superior se encuentra en el área superior de trabajo de la plataforma

suspendida. Cuando el interruptor de viaje acciona el límite, los motores detienen su
operación y la alarma suena.
3.5.6 Para facilitar el trabajo, los terminales N1 y X11 en la caja de control eléctrico son
encargados de proporcionar energía a las herramientas de ayuda manual e iluminación.
Sin embargo, el uso de grandes consumidores de energía, tales como maquinas
soldadoras y lámparas de yodo está prohibido, para prevenir el daño a circuitos y otros
elementos.
3.6 Cuerda metalica
3.6.1 Las cuerdas metálicas usadas para el equipamiento de los elevadores es una cuerda
metálica especial galvanizada. La cuerda metálica usada para ZLP800, es de 4 * 31 SW +
PP-8.6 o 4* 25 Fi + PP – 8.6.
La cuerda metálica usada para ZLP630 o ZLP500, es de 4 * 31SW + FC-8.3 o 4 * 25Fi

+ 8.3, el diámetro es de 8.3 mm.
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3.6.2 El método de fijación del final de la cuerda metálica responde a la especificación de

GB5114-86 (ver Figura 8), un tornillo U es fijado en la porción trasera de la cuerda
metálica, y la presilla es fijada en la sección de trabajo de la cuerda metálica, lo que no
debe mezclarse. La presilla de la cuerda metálica no debe ser dispuesta alternadamente
sobre la cuerda metálica, el número de presillas es no menos de tres, y el espacio A es de
60 mm. Aplicar desde la vuelta de la cuerda en secuencia.
La cuerda metalica debe ser diseñada por nuestra fábrica. Está prohibido usar cuerdas
unidas o conectadas de ninguna forma.
Figura 8
3.6.3 Mantención e inspección de las cuerdas metálicas.
Las cuerdas metálicas deben ser guardadas y mantenidas en una forma adecuada para
prevenir la corrosión y contaminación y deben ser regularmente inspeccionadas por la
deformación y rompimiento. El rechazo de la cuerda metalica es por la especificación de
GB59722.
Nota:
La cuerda metalica deberia reemplazarse en cualquiera de las situaciones siguientes:
a. Cuando se observe aflojamiento o cualquier deformación y distorsion.
b. Cuando el número de alambres quebrados que este dentro del espacio “ab” alcance a
5 (ver Figura 9)
Espacio
Figura 9
Cuando hay corrosión o abrasión en la superficie de la cuerda metalica, el standard de

rechazo se reduce más. El porcentaje de reducción es aquel quiebre máximo permitido
contando 5 veces el porcentaje de corrosión o de abrasión en la superficie y la cuerda
metalica se pierde.
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MANUAL
c. La corrosion obvia en la cuerda metalica, que es un hoyo cóncavo en la superficie y la

cuerda metalica se pierde.
d. El diámetro nominal de la cuerda metalica se reduce en un 6 %, incluso si no hay

quiebre por torsión.
e. Cuando la abrasión del borde exterior de la cuerda metálica llega al 40 % del diámetro.
f. El daño o su acumulación provocada por el calor o el arco eléctrico.
4 Instalacion
4.1 Preparacion antes de la instalación
Previo a la instalación, chequear el numero de partes como se muestra en la lista de

embalaje. Verificar la condición de cada una de las partes y componentes.
4.2 Instalacion del mecanismo de suspensión
(Ver Figura 1 adjunta: Mecanismo de suspensión)
4.2.1 Insertar las barras tommy (palanca manual) en el soporte frontal y soporte trasero,
respectivamente, y apretar los pernos para formar la columna de soporte frontal y la
columna de soporte trasero ( la altura de cada una debería ser ajustada con un rango de
1.15 a 1.75 m de acuerdo a la altura del pretil o parapeto.)
4.2.2 Llevar la viga frontal (con la placa de suspension) a través de la manga en la

columna de soporte frontal (la extensión de la viga frontal depende de las necesidades
actuales), poner sobre la columna superior y apretar los pernos y tuercas.
4.2.3 Deslizar la viga media sobre la viga frontal (el largo depende de la necesidad actual),
fijar y apretar el manguito de acoplamiento usando los 2 pernos al final, y entonces fijar y
apretar los pernos y tuercas.
4.2.4 Deslizar las vigas traseras dentro de las vigas medias (el largo depende de la
necesidad actual), fijar y apretar los tornillos y tuercas en un extremo. Poner el otro
extremo dentro de la manga de la columna de apoyo trasero, montar la manga del
enganche usando los dos orificios del final, entonces fijar y apretar los tornillos y tuercas.
4.2.5 Dirigir el lado abierto del tensor fijado sobre la manga del enganche en la columna
de soporte trasero. Dirigir un extremo de la cuerda metalica reforzada (7m largo) dentro
de la manga de enganche de la viga frontal y apriete la abrazadera de la cuerda (la
dirección se muestra en la figura 8). Dirigir la cuerda metalica reforzada a la roldana de la
cuerda sobre la columna superior y el otro extremo a través del orificio del lado cerrado del
tensor, apretar la abrazadera de la cuerda. Ajustar la barra atornillada del tensor y apretar
la cuerda metalica reforzada para levantar el largo de la viga frontal alrededor de 3 cm.
4.2.6 Ajustar la cuerda metalica de trabajo y la cuerda metálica de seguridad con grampas
de cuerda (la dirección se ve en la figura 8) y poner el tapon sobre la cuerda metalica de
seguridad como sea necesario según necesidad actual.
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MANUAL
4.2.7 Llevar el mecanismo de suspensión a su posición de trabajo con la extensión de

placa de soporte frontal fuera del espacio de la pared de trabajo cerca de 60 cm. La
distancia entre las dos placas de soporte frontal del mecanismo de suspensión debería
ser la misma que el largo de la plataforma suspendida. Cargar el contrapeso y
lentamente liberar la cuerda metalica.
4.3 Instalación de la plataforma suspendida
4.3.1 Poner la placa de fondo plano sobre el suelo, montar la barandilla y poner los
tornillos y tuercas en posición sin apretarlos por el momento. (ver la Figura 2 adjunta)
4.3.2 Instalar la rueda giratoria sobre el bastidor de montaje de la grúa. Tener el bastidor
de montaje del elevador fuera de los extremos de la plataforma suspendida; poner los
tornillos y tuercas en posición sin apretarlos por el momento.
4.3.3 Compruebe que la instalación de las piezas anteriores es correcta.
4.3.4 Apretar los tornillos conectando las barandillas y la placa de fondo, a la vez que se
fijan las tuercas uniendo las barandillas. Apretar las tuercas conectando las barandillas y
el marco elevador de montaje.
4.4 Instalación de elevador, cerraduras de seguridad y caja de control eléctrico.
4.4.1 Para ZLP800, instalar el elevador en el bastidor de montaje del elevador, fijar con
asas y los pasadores de bloqueo (Ver Figura 10). Instalar la cerradura de seguridad en el
soporte del bastidor de montaje del elevador, fijar y apretar con tornillos.
Figura 10
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MANUAL
1 Bastidor de montaje del elevador 2. Eje del pasador 3. Cerradura de seguridad

4. Tapon de limite superior 5.Caja de control eléctrico 7. Cuerda metalica de trabajo
8. Pasador de bloqueo 9. Martillo pesado
Para ZLP630 o ZLP500, instalar el elevador en el bastidor de montaje, fijar con pernos,
tuercas, manijas y pasadores de bloqueo (ver Figura11). Instalar el cierre de seguridad en
el soporte bastidor elevador de montaje, fijar y apretar con pernos.
Figura 11
1 Bastidor de montaje de la elevador 2. Eje del pasador 3. Cerradura de seguridad

4. Tapon de limite superior 5.Caja de control eléctrico 6. Cuerda metalica de trabajo
7. Perno M10 * 120 8. Pasador de bloqueo 9. Tornillo 10 Martillo pesado
4.4.2 Instalar y colgar la caja de control eléctrico en el medio de la barandilla de la

plataforma suspendida.
4.4.3 Insertar el enchufe del motor y el enchufe del interruptor de la palanca. Instalar el
interruptor de viajes de límite superior en la posición derecha de la cerradura de seguridad.
Se debe insertar el enchufe de poder en el tomacorriente y el cable de poder debe ser
conectado considerando el sistema de tres fases y cinco cables.
5. Aplicación e inspección
5.1 Inspeccion y Ajuste
5.1.1 Compruebe si el cableado es correcto. El voltaje de poder debe estar dentro del
rango de 380 V +- 5 % (415 V +- 5 %). Despues que se ha conectado a la corriente,
apretar el botón de prueba en el interruptor de fuga de poder y el interruptor de fuga de
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MANUAL
poder debe trabajar con rapidez. Cerrar la puerta de la caja de control y revisar si el
interruptor manual (de palanca), el interruptor de giro y el motor están normales.
5.1.2 La inspección y el ajuste del freno electromagnético. El espacio D entre la armadura
Espacio D
Figura 12
1. Tornillo hexagonal interno 2. Disco electromagnético 3. Cavidad del tornillo

4. Resorte 5. Armadura 6. Disco de fricción 7. Cubre motor.
y el disco electromagnético debería estar dentro del rango de 0,5 a 0,6 mm y su estructura
se muestra en la Figura 9. Primero aflojar el Tornillo hexagonal interno 1 en el disco
electromagnético 2, y girar la cavidad 3 del tornillo para ajustar el espacio alrededor , y
finalmente reapretar y reajustar el tornillo hexagonal interno 1. Encender para chequear la
operación de la armadura electromagnética, la armadura debe separarse completamente
del disco de friccion, luego de ser absorbida y no obstaculizar luego del apagado. La
armadura debería presionar completamente el disco de resorte bajo la fuerza del resorte.
5.1.3 Inspección del paso de la cuerda
Girar el interruptor de encendido del panel de la caja de control eléctrico para preparar el
elevador para el paso de la cuerda. La cuerda metalica de trabajo se insertará dentro del
orificio superior del elevador, luego de pasar entre el limite de la rueda y el anillo de
retención de bloqueo de seguridad. Comenzar con el botón de elevación, el elevador se
girara automáticamente para finalizar el paso y la posición de la cuerda metalica. (Durante
el paso de la cuerda, poner especial atención en alguna condición anormal , si ocurre,
detener el paso de la cuerda inmediatamente).Luego de que la cuerda metalica de trabajo
es posicionada, la cerrradura de seguridad se abrirá automáticamente para insertar la
cuerda metalica de seguridad desde la abertura extrema superior de la cerradura de
seguridad. (El procedimiento de operación del otro lado del elevador es el mismo).
5.1.4 Luego de que las cuerda metalicas de ambos lados han pasado, alzar y nivelar la
plataforma suspendida al nivel 1 metro sobre el suelo. Montar el martillo pesado sobre la
cuerda metalica de seguridad 15 cm sobre el nivel del suelo.
15
MANUAL
5.1.5 El resto de la cuerda usada debe manipularse con cuidado, debe ser empacada para
evitar daños.
5.2 Prueba de funcionamiento
5.2.1 El usuario debe preparar una cuerda segura para ser fijada independientemente en
el adjunto sobre el area de operación. El operador debe vestir casco y correas de
seguridad de acuerdo a las normas de regulación, sujetar el muñon de correa de
seguridad en la cuerda de seguridad.
5.2.2 Chequear la condición de la cuerda de cerrado, el procedimiento detallado es el

siguiente: girar el interruptor en el panel de la caja de control eléctrico hasta la mitad, y
subir la plataforma suspendida 1 a 2 cm y detenerla, entonces girar el interruptor hacia el
otro lado para hacer que la plataforma se incline. Cuando la plataforma suspendida se
incline entre 3 y 8 grados, la cerradura de seguridad trabara la cuerda metálica de
seguridad. Cuando se eleve el extremo mas bajo de la plataforma suspendida a la
condición de nivelación, la cerradura de seguridad de reseteara automáticamente y la
cuerda metalica de seguridad quedara en condición libre en la cerradura de seguridad. La
cerradura de seguridad izquierda y derecha deben ser revisadas como indica el
procedimiento descrito arriba.
5.2.3 Prueba de carga cero: Ningun sonido anormal en la grua, indica que la operación del
freno electromagnético es flexible y confiable. Presionar el botón de “detener de
emergencia”, y la plataforma suspendida deberá detenerse.
5.2.4 Inspeccion manual de descenso: Llevar la horquilla fuera del tirador de la grúa, e
insértala dentro del orificio de la horquilla dentro de la capucha del motor para subirla, la
plataforma suspendida debería ser movida suavemente a una velocidad pareja no mayor
a 1.5 veces la tasa de velocidad nominal .
5.2.5 Ajuste del tope de limite superior: elevar la plataforma suspendida hasta la altura de
trabajo, ajustar el tapon de limite superior y el angulo del brazo de oscilación del interruptor
de limite superior.
5.2.6 Determinar la carga de prueba (nominal): la carga de prueba debería ser igualmente
distribuida sobre la plataforma de trabajo. El proceso no arroja sonidos anormales y
cuando se detiene no hay movimientos deslizantes. La cerradura de seguridad debería
cerrar la cuerda metalica de seguridad flexiblemente y confiablemente cuando la
plataforma se esta inclinando.
5.3 Inspección de rutina
5.3.1 Inspección previa al uso: No debe haber condiciones anormales en la grua y la

conexión entre el elevador y la plataforma suspendida, un estiramiento normal de la
cuerda metálica y ninguna quebradura de la cuerda metalica. La cuerda metálica sobre
utilizada deberá ser reemplazada, el martillo pesado suspendido bajo la cuerda metalica
16
MANUAL
debe estar instalado correctamente. La caja de control eléctrico, el cable de poder, botón
de control y el tapon deben estar en buen estado, y el interruptor manual debe ser flexible
y confiable sin perdidas de poder.
5.3.2 Revisión de encendido: Revisar la condición de operación de la plataforma

suspendida como para el punto 5.2.3 , 5.2.4 , 5.2.5, no debería haber nada anormal ni
vibración perceptible en el elevador, el freno de quiebre electromagnético deberá ser
flexible, y la función bloqueo de la cerradura de seguridad deberá estar bien.
5.3.3 Durante la operación, el material extraño como mezcla o cemento, pegamento,

papel de desecho y pintura no deberian llegar a la cerradura de seguridad. Despues del
uso diario, la plataforma suspendida deberá ser bajada al suelo y la cuerda metalica de
operación debe ser aflojada, para que el brazo oscilante de la cerradura de seguridad
quede suelto. Apagar la fuente de poder y la cerradura eléctrica de la caja de control.
Cuando se guarda al aire libre, se deben tomar medidas para evitar la entrada de agua de
lluvia en la grua, cerradura de seguridad y caja de control eléctrico. Las cuerdas metalicas
no se deben doblar y se manchan con la grasa y el polvo, tampoco permiten golpes de
soldadura y corte. Si alguna condición se cumple como en 3.6.3, la cuerda debe ser
reemplazada de inmediato.
6. Procedimiento de Seguridad de Operación
6.1 El andamio solo debe ser operado y mantenido por personal calificado con
entrenamiento técnico adecuado.
6.2 El personal en la plataforma debe vestir casco de seguridad y estar fijado con ropa de
seguridad con correas según requerimientos y regulaciones de importancia.
6.3 La plataforma debe estar anclada correctamente al suelo y la carga aplicada sobre la
plataforma se distribuirá de forma igualmente segura. Esta prohibido tener la plataforma
con sobrecarga u operar la plataforma con el elevador o la cerradura de seguridad con
algún problema.
6.4 Cuando la plataforma esta en su normal operación, esta prohibido frenar manualmente
los motores o la cerradura de seguridad, para evitar la ocurrencia de accidentes.
6.5 Durante la operación de la plataforma, el operador debe mantenerse atento a la

condición de operación de la plataforma y rápidamente identificar problemas que puedan
ser causa de potenciales accidentes.
6.6 Cuando el interruptor de limite es activado, la operación de la plataforma será

automáticamente detenida y el timbre dara la señal de alarma. Bajo algunas
circunstancias, la plataforma deberá ser bajada rápidamente para tener el interruptor de
límite lejos del tapon.
6.7 La plataforma debe ser rápidamente ajustada si esta inclinada y la bajada de la carga
de ambos extremos no debe ser mayor de 15 cm.
17
MANUAL
6.8 En caso de corte de energía durante la operación, cierre la fuente de poder. Si fuera
necesario tener la plataforma suspendida abajo sobre el suelo, usar el mismo método de
“5.2.4 inspeccion manual de descenso” para operar los brazos electromagnéticos al
mismo tiempo que se tiene la plataforma bajada suavemente sobre el suelo.
6.9 La cuerda metalica de trabajo y la cuerda metalica de seguridad no deberían estar

dobladas y se debe prevenir la contaminación con mezcla, cemento u otro material
extraño. Las cuerdas deben ser reemplazadas según requerimientos de la operación
manual en caso de agrietarse, romperse, pelarse, distorsionarse, aflojarse y corroerse. La
cuerda metalica de seguridad se debe cuidar del contacto con grasa o aceite.
6.10 En caso de que la cuerda metalica de trabajo se rompa durante la operación, el

personal en la plataforma debe mantener la calma y tranquilidad y liberar la plataforma
bajo el prerrequisito de asegurar la seguridad. Luego de la mantención y que el personal
de reparación entra a la plataforma, la primera cosa por hacer es tomar medidas anti-caida
teniendo sujeta la cuerda metalica de seguridad y tomando la plataforma fija o por fjacion
de la plataforma con la cuerda metalica de seguridad sobre el techo del edificio. Entonces,
jalar la cuerda metalica de reemplazo a través de la grua, presionar el botón de subida
para tener la plataforma moviéndose hacia arriba. Si el andamio trabaja normalmente,
liberar la cerradura de seguridad cuidadosamente, separando la cuerda metalica fija y
bajando la plataforma hacia el suelo. Esta no puede ser puesta en operación de nuevo
hasta que pase una estricta inspección.
6.11 La operación del andamio deberá responder a regulaciones dadas por el trabajo
realizado en altura. El equipo no deberá ser usado en condiciones climáticas de truenos,
lluvia, neblina o vientos Grado 5 (vientos de velocidad 28,8 Km/h) o mayores.
6.12 El andamio no debe ser usado dentro de un área de 10 m lejos de cables de poder
de alto voltaje.
6.13 Nunca usar equipo adicional, como escaleras de mano, cajas, para obtener
incremento en la altura de la plataforma suspendida. Nunca usar extensiones adicionales
que excedan el largo permitido de la plataforma. Asegurarse que todo los materiales y
equipamiento están almacenados seguros dentro de los extremos de la plataforma.
6.14 El andamio no deberá tener contacto con gases o liquidos corrosivos. Si no hay
ninguna alternativa disponible, se deben tomar las medidas anticorrosión para su
operación.
6.15 La cerradura de seguridad deberá ser chequeada y sus partes movibles se deben
lubricar regularmente durante su vida útil y no se debe desarmar sin autorización. Se
deberá poner especial atención en el servicio de la marca de la cerradura de seguridad.
6.16 Cuando la plataforma suspendida se almacena al aire libre, deben tomarse medidas
para evitar que la lluvia entre a el elevador, cerradura de seguridad y caja de control
eléctrico.
18
MANUAL
6.17 Cuando la cuerda metalica se saca de la plataforma, debe ser enrollada en forma de
paquete y almacenada apropiadamente.
6.18 El andamio debe ser almacenado en un depósito seco y bien ventilado, libre de
gases corrosivos.
7. Problemas comunes y soluciones
Consultar la siguiente tabla para los problemas comunes, causas y soluciones.
Problema Causa posible Soluciones
La plataforma 1. Falla del freno del motor 1. Reemplazar freno electromagnético.

suspendida se desliza Electromagnético. 2. Acortar el espacio, el espacio
hacia abajo en 2. El espacio entre el freno y la
razonable debería ser entre 0,5 a 0,6 cm
condición estática. armadura es demasiado grande. (ver 5.1.2)
La plataforma 1. El punto mayor de contacto 1. Apretar el botón inferior “detención
suspendida del contactor AC se desacopla. de emergencia” del andamio.
no se detiene bajando 2. Falla del botón de control. 2. Primero detenga la plataforma
o subiendo. suspendida como se describe arriba, y
luego reemplazar el botón de control.
La plataforma Fuente de alimentación es 1. Chequear para ver si hay alguna fuga
suspendida no puede anormal. y tomar medidas preventivas.
subir ni bajar. 1. Desacople del disyuntor de 2. Chequear si las 3 fases de poder
fugas. son normales y reconectar.
2. Falta de fase.
Falla de línea de control. 1. Remplazar el transformador.
1. Falla del transformador de 2. Remplace el relé térmico.
control 3. Remplace el fusible del contactor.
2. Relé térmico quebrado o 4. Revisar y apretar el enchufe.
dañado
3. Fusible del contactor
dañado.
4. Poco contacto en el
enchufe.
La plataforma 1. Diferencia sensitiva en el 1. Ajustar el espaciamiento del freno
suspendida freno del motor. del motor.
se ladea 2. Resorte del limitador de 2. Reemplazar el resorte limitador
velocidad centrifugo perdido. de velocidad centrífugo.
3. Diferencia en la velocidad 3.Chequear el mecanismo de
de presión de la cuerda o poner el
rotación del motor y cuerda motor con velocidad de rotación
del incorrecta.
el elevador tirante.
Irregularidad en la carga de la Ajustar la carga de la plataforma
plataforma suspendida. suspendida.
19
MANUAL
Ruidos anormales en Partes del elevador están Reemplazar las partes dañadas.
la dañadas.
Plataforma
Suspendida
El elevador en un lado 1. La armadura del freno se 1. Ajuste el espacio entre la
detiene su detiene armadura del freno y el disco de
movimiento o el motor o el espacio entre la fricción o reemplazar la armadura.
se calienta y sale armadura y el disco de 2. Reemplazar la bobina del freno.
humo. fricción es demasiado 3. Reemplazar el rectificador
pequeño. 4. Reemplazar partes eléctricas
2. Bobina del freno esta relevantes.
quemada o interruptor 5. Reemplazar interruptor.
dañado.
3. Corto circuito y daño del
rectificador.
4. Daño del repetidor térmico
o del
Contactor.
La cuerda metálica Problemas de soldadura al 1. Remover la parte soldada .
de trabajo no va a final de 2. Reparar el final de la cuerda
través de la cuerda. metálica.
el elevador.
El elevador no puede 1. Voltaje de poder 1. Chequear y ajustar el voltaje.
impulsar la plataforma demasiado bajo. 2. Examinar y ajustar el elevador.
suspendida. 2. Daño en el elevador. 3. Ajustar el espacio y ver si el freno
3. El freno no abre o lo hace trabaja apropiadamente.
en forma incompleta.
Ruido o radiación de 1. Operación carente de fases. 1. Chequear aporte de poder.

calor anormal en el 2. Voltaje demasiado alto o 2. Chequear voltaje.
motor. bajo. 3. Reemplazar conexiones
3. Conexiones dañadas. dañadas.
La cerradura de 1. Aceite o polvo en la cuerda 1. Limpiar o reemplazar la
seguridad se resbala o metálica de seguridad. cuerda metálica de seguridad.
el ángulo de cerrado es 2. Abrasión del broche de la 2. Reemplazar el broche de la
muy grande. cuerda. cuerda
3. Movimiento tardío de la 3. Reemplazar resorte de
cerradura de seguridad. torsión de la cerradura de
seguridad.
8. Mantención del Equipo
Se debe realizar una mantencion y manejo cuidadoso del andamio.

Estrictas ejecuciones de responsabilidad no solo mantendrán el rendimiento del conjunto
de la maquina, sino que, también garantizan la seguridad del personal y una larga vida
útil.
El mantenimiento de rutina incluye: mantención de rutina, inspección, examen regular y
reparación.
20
MANUAL
La mantencion de rutina y la inspección antes y después de la operación deben ser

realizados por operadores. La inspección de rutina, el examen regular y la reparación
deben ser realizadas por personal profesional.
8.1 Mantencion de rutina: A no ser que en coneccion con el reemplazo de partes y

componentes, los operadoresdeben implementar el aceitado, limpieza y mantención , tal
como la inspección y el ajuste del espaciador del freno electromagnético. Limpiar las
manchas de la cuerda metalica y remover el oxido al máximo.
8.2 Inspeccion de rutina: cada dia previo al uso, el operador debe chequear la maquina
de acuerdo a los términos mencionados en el punto 5.3 mencionado arriba, en particula ,
la cerradura de seguridad, la grua y la cuerda metalica. El programa de reparaciones
debería finalizar a tiempo.
8.3 Inspeccion regular: El usuario deberá planificar una regulación clara de acuerdo a la
aplicación de condiciones y tiempo de trabajo (1 a 2 meses en general), luego del fin del
uso de toda la maquina, se deberá realizar una acabada mantención y examen. Personal
de mantenimiento profesional deberá verificar el desgaste de las partes. Las partes
frágiles o dañadas deben ser reemplazadas o desarmadas para su limpieza y reemplazar
lubricantes y grasa, etc. Los cables de la caja de control eléctrico deben ser
inspeccionados; los cables no deben tener fallas y la maquina entera no debe tener
escapes (goteras).
Si el usuario sigue las regulaciones de la mantención,uso y mantenimiento, la grua puede
ser reparada luego del uso de un año. Cuando es usada en un ambiente severo de polvo y
materiales corrosivos, el ciclo de mantenimiento debe ser reducido según corresponda.
8.4 El ciclo marcado de la cerradura de seguridad después de ser despachado de la

tienda es de 12 meses. Luego de la terminación del ciclo marcado, el usuario somete la
aplicación de los distribuidores o manufacturadores para tener el servicio y mantención por
profesional y remarcado. ( Para la cerradura de seguridad usada en ambientes con polvo,
corrosivos o adhesivos, y el ciclo de remarcado de la cerradura de seguridad deberia ser
reducido).
El rechazo de la cuerda metalica es como se describió antes, la cuerda metalica que es
desechada como standard debería ser rechazada.
9. Manipulacion y almacenamiento
Los productos deberían ser almacenado en una bodega (cobertizo) seco y ventilado sin
gas corrosivo. Si el almacenamiento es mayor a un año, se debe realizar una segunda
mantención.
10. Partes frágiles
Nº Item Dibujo Nº Parte de la Instalación

4 x 31 SW + PP – 8,6
1 Cuerda metálica Elevador para ZLP800
o
4 x 25 Fi + PP – 8,6
21
MANUAL
4 x 31SW + FC – 8,3 Elevador para

2 Cuerda metálica
o ZLP500/ZLP630
4 x 25 Fi + PP – 8,3
3 Disco de fricción del freno Y2 – 100L – 4 Motor para ZLP800
4 Disco de fricción del freno Y2 – 90 L – 4 Motor para ZLP630/ZLP500
Montaje de fricción del
Motor tiro de elevador para
5 limitador de velocidad LTD80. 4 .1
ZLP800
centrifuga
6 Montaje de fricción de la Motor tiro de elevador para
LTD 63.4.1
velocidad centrifuga limitador de ZLP630/ZLP500
7 Cuerda guía LTD63.1
8 Interruptor giratorio LW5-16 Caja de control eléctrico
9 Detención de emergencia LAY3 Caja de control eléctrico
10 Modulo rectificador de Freno VC1, VC2 Caja de motor
Interruptor de fin de carrera Cerradura de seguridad
11 LXK3 – 20 S/T
superior encendida
12 Fusible Caja de control eléctrico
22
MANUAL
Tabla 1 Adjunta
Relación entre altura de trabajo, Largo de la viga frontal y Carga permisible.
Modelo Peso de Altura Largo Distancia entre Carga permisible (kg)

Balance de trabajo de la viga las bases frontal
(kg) (m) frontal (m) y trasera (m) Acero Aluminio
1,5 4,6 800 800
50
1,7 4,4 570 730
1,3 4,6 800 800
100 1,5 4,6 750 800
1,7 4,4 510 670
ZLP 800 1000 1,3 4,6 800 800
120
1,5 4,6 730 800
1,7 4,4 490 650
1,3 4,6 800 800
150 1,5 4,6 690 800
1,7 4,4 450 610
1,5 4,6 630 630
50
1,7 4,4 540 630
1,3 4,6 630 630
100 1,5 4,6 630 630
1,7 4,4 480 610
ZLP630 900 1,3 4,6 630 630
120 1,5 4,6 630 630
1,7 4,4 450 580
1,3 4,6 630 630
150 1,5 4,6 630 630
1,7 4,4 420 550
50 1,5 4,6 500 500
1,7 4,4 430 500
100 1,3 4,6 500 500
1,5 4,6 500 500
1,7 4,4 370 480
ZLP500 750 1,3 4,6 500 500
120
1,5 4,6 500 500
1,7 4,4 340 450
1,3 4,6 500 500
150
1,5 4,6 500 500
1,7 4,4 310 420
23
MANUAL
FIGURA 1 ADJUNTA
Figura 1 adjunta: Mecanismo de suspensión
1. Soporte frontal 2. Barra tommy frontal 3. Viga media (70 mm x 70 mm)

4. Columna superior 5. Perno 6. Seccion de cañería de peso de balance
7. Soporte trasero 8. Viga trasera 9. Tornillo aparejo M20 10. Manga de unión
11. Barra Tommy 12. Peso de balance 13. Manga cortante de la cuerda metalica
14. Manga eje 15. Pasador 16. Piston de elevación 17. Gran manga de conexión
18. Pasador de clavija 19. Viga frontal (83 mm x 83 mm) 20. Perno M14 x 150
21. Cuerda metalica Y-10 22. Cuerda metálica intensiva.
24
MANUAL
FIGURA 2 ADJUNTA
Figura 2 adjunta: Plataforma suspendida
1. Bastidor de montaje del elevador 2. Freno 3. Plato central 4. Baranda frontal

5. Tuerca M12 x 140 6. Disco perforado grande (para una tuerca) 7. Tuerca
8. Tornillo M12 x 10 9. Baranda trasera 10. Rueda guía
25
MANUAL
Figura 3 Adjunta
Elevador para ZLP500/ZLP630/ZLP800 (B)
26
MANUAL
Tabla 2 Adjunta
Lista de partes del elevador para ZLP500/ ZLP630/ZLP800 (B)
Nº Nombre Cantidad Nº Nombre Cantidad

Tubería de entrada de 1 31 Palanca 1
1
cuerda
2 Caja 1 32 Perno 1
3 Pasador de alineación 2 33 Tornillo 2
4 Plato base de la cuerda guía 1 34 Cojinete 6004 1
5 Cuerda guía 1 35 Disco perforado de ajuste 1
6 Cubierta de cuerda guía 1 36 Tornillo 2
7 Junta de sello 1 37 Cojinete 16007 1
8 Disco conductor 1 38 Junta de sello 1
Cinturón de seguridad de 1 39 Disco perforado 4
9
acero
10 Tornillo 2 40 Tornillo 4
11 Cojinete 6004 1 41 Cubierta frontal 1
12 Unidad metálica de presión 1 42 Motor 1
13 Cubierta 1 43 Llave de sello 1
14 Disco perforado 3 44 Junta con forma de O 1
3 45 Limitador de velocidad 1
15 Tornillo
centrifuga
16 Tuercas 4 46 Anillo escudo 1
17 Anillo escudo 1 47 Junta de sello 1
18 Tornillo 4 48 Anillo escudo 1
19 Disco perforado 4 49 Cojinete 6005 1
20 Tornillo 4 50 Tenedor 1
21 Disco perforado 4 51 Anillo escudo 2
22 Tubería descarga de cuerda 1 52 Cojinete 6203 1
23 Anillo escudo 1 53 Cubierta escudo 1
24 Llave 1 54 Junta de sello 1
25 Husillo de gusano 1 55 Tornillo 1
26 Anillo escudo 1 56 Rueda husillo 1
27 Tuerca 4 57 Disco perforado de ajuste 2
28 Eje de piñón 1 58 Rueda husillo 1
29 Cojinete 6207 1 59 Enchufe 1
30 Manga o funda 1
27
MANUAL
Figura 4 Adjunta
Diagrama de control eléctrico de tres fases
Modulo rectificador
de freno.
28
MANUAL
Figura 5 Adjunta
Diagrama panel terminal metálico de tres fases
29
MANUAL
Figura 6 Adjunta
Diagrama de componentes de tapon de poder de tres fases
Soquete motor
izquierdo (M1)
Interruptor
Manual de
Poder
Soquete de
Poder
Soquete motor
derecho (M2)
30
MANUAL
Tabla 3 Adjunta
Lista de componentes eléctricos de tres fases
Nº Código Item Especificación Cantidad

1 Qs Freno de escape de poder C45ADLE-25/34-30 1
2 KM1, KM2,KM3 Contactor AC LC1-1201 AC 36V (24V) 3
3 T Transformador de control JBK-100 1
AC380V (415V)/36V/(24V)
4 SB1 Detención de emergencia LAY3 1
5 SB4, SB3 Interruptor manual COB-61 1
6 SB2, SB5 Interruptor de boton ZB2-BE101c 2
7 SQ1, SQ2 Interruptor límite superior LXK3-20S/T 2
8 SA Interruptor de perilla LW5-16/3 1
9 VC1, VC2 Modulo rectificador de freno AC 250V 3A 2
10 M1, M2 Freno de motor de 3 fases YEJ1001L-4 1.8KW(ZLP800) 2
YEJ90L-4 1.5KW(ZLP630)
YEJ90L-4 1.5KW(ZLP500)
11 L1, L2 Freno electromagnético 99 VDC Integrado
en motor
12 FR1, FR2 Relé térmico JR16B-20/3D 5A (ZLP800) 2

JR16B-20/3D 3,7A (ZLP630)
JR16B-20/3D 2,8A (ZLP500)
13 Q1 Toma de corriente RSC-215 1
14 Q2 Interruptor manual de P20 6Q 1
potencia
15 Q3, Q4 Soquete motor P20 6Q 2
16 D Tablero de cableado UKJ-4, UKJ-2.5 1
17 HA Campana eléctrica AC 36V (24V) ZMQ-3522 1
18 IRD, 2RD, 3RD, Fusible 2A 5
4RD,5RD
19 HL Fusible SB5, SB2-ZB2 -BV6 AC6.3V 2
31

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MANUAL

1.- Breve descripción

El andamio instalado temporalmente es multipropósito y una maquinaria de construcción

Este equipo cumple con la norma nacional GB19155-2003, y es de fácil mantenimiento y

2.- Especificaciones y Rendimiento

Descripcion del modelo: Z L P descripción X X X

Z: Maquinaria de decoración L: andamio

P: Simbolo de Identificacion: P-----tipo escala

XXX: Codigo de parámetros técnicos mayores (kg)

3.- Principios de operación y características estructurales

Figura 1: Componentes del andamio

Principales parámetros técnicos

Carga Nominal 800 kg 630 kg 500 kg

Velocidad de ascensión 8 a 10 m/min 9 a 11 m/min 9 a 11 m/min

Modelo de elevador LTD 8.0 LTD 6.3 LTD 6.3

Fuerza de elevación nominal 8 KN 6.3 KN 5 KN

Elevador Potencia 1.8 KW 1.5 KW 1.5 KW

Rango de ángulo ajuste de

Diámetro de cuerda de acero 8.6 mm 8.3 mm 8.3 mm

Ajuste de altura 1.15m a 1.75m

Peso de la Mecanismo de suspensión 2 x 175 Kg

Peso total de la maquina (no 2000Kg (acero)

3.1 Mecanismo de suspensión

El mecanismo de suspensión es la estructura de acero de alta resistencia erigido en la

ABRAZADERA DE PARAPETO PARA PLATAFORMA SUSPENDIDA

Modelo Postal 630 Postal 500

a. La longitud de la plataforma se puede ajustar a 1M – 10M

Registro de Sistema de Pinzas de Parapeto

Tras la instalación de este sistema de pescante y siguiendo las instrucciones de

1. Viga frontal 2. Soporte frontal 3. Barra tommy

4. Viga media 5. Viga Trasera 6. Mango del enganche

7. Soporte trasero 8. Contrapeso 9. Columna superior

10. Cuerda metálica reforzada 11. Tensor

3.1.2 La configuración del mecanismo de suspensión deberá cumplir los siguientes

K= G*b / (F*a) >= 2

K-----------coeficiente de seguridad anti-vuelco

G---------- masa del contrapeso y el asiento trasero (kg)

a---------- largo de la viga frontal (m)

F----------masa total de la plataforma, elevador y sistema eléctrico. Cerradura de seguridad,

b--------- distancia entre asiento frontal y asiento trasero (m)

3.2 Plataforma suspendida

3.2.2 La barandilla en el lado de trabajo es de 970 mm de alto y la barandilla por el lado

Para detalles de la estructura, ver la figura 2 adjunta: plataforma suspendida.

El elevador adopta el mecanismo tipo “S” de arrastre y elevación.

El elevador adopta el mecanismo tipo (a) arrastre y elevación.

3.3.3 El elevador está provisto de la función automática de alimentación de cuerda, y el

3.4 Cerradura de seguridad

La cerradura de seguridad es una unidad mecánica independiente que puede bloquear

Hay 2 tipos de cerradura de seguridad. La cerradura de seguridad anti-prueba o cerradura

3.4.1 La cerradura de seguridad a prueba de inclinación (ver figura 5) se compone de

3.4.2 La cerradura de seguridad de límite centrifugo de velocidad (ver figura 6) está

3.5 Sistema de control eléctrico

3.5.1 Suministro de potencia

El suministro de potencia adopta un sistema de 3 fases y 5 alambres en el cual el núcleo

1 Interruptor de límite superior izquierdo 2. Interruptor manual 3. Motor izquierdo 4.

3.5.2 Freno de emergencia, circuito de protección de sobrecarga

3.5.3 Circuito del freno de motor

3.5.4 Circuito de control

El circuito de control es controlado por una potencia de 36 V o 24 V desde el

3.5.5 Interruptor de límite superior y circuito de la alarma

El freno de límite superior se encuentra en el área superior de trabajo de la plataforma

3.6 Cuerda metalica

La cuerda metálica usada para ZLP630 o ZLP500, es de 4 * 31SW + FC-8.3 o 4 * 25Fi

3.6.2 El método de fijación del final de la cuerda metálica responde a la especificación de

K= Gb / (Fa) >= 2