Manual Andamio Colgante - TDT

Manual de andamio
colgante modelo TDT

Plataforma de suspensión motorizada
Eleva Spa | 76.448.019-8

Tipo de
Manual No. MANU.COL6
documento:
Título: Fecha de
Manual de andamio colgante modelo TDT 08/06/2022
revisión:
SECCIONES
Información general del equipo 1

Pág. 4
Sistemas, partes y componentes 2

Pág. 8
Procedimientos de maniobras 3
Pág. 17
Uso y operación 4
Pág. 27
Mantenimiento 5
Pág. 31
Notas de seguridad 6
Pág. 37
Resolución de problemas 7
Pág. 43
2
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
Para usuario de la plataforma, el montador, el gruista,

empleado, propietario y otros asociados a la plataforma:
- El andamio colgante es un tipo de equipo utilizado en altura, por lo que cualquiera que
lo utilice se expone a los peligros.
- El usuario u operador de plataformas colgantes motorizadas debe estar capacitado para
el uso, operación e instalación de las plataformas. También es muy importante que
entiendan el reglamento, las normas y leyes sobre plataformas de suspensión
motorizadas, seguridad personal y guía.
- Cualquiera que se enferme física o mentalmente, tenga la afición de beber alcohol licor
y consumir drogas, el paciente con acrofobia, con desmayos y epilépticos, las personas
con tendencia al suicidio, depresión o propensión a accidentes, tienen prohibido operar
o usar la plataforma suspendida.
- Se requiere que todas las personas en la plataforma suspendida utilicen todos los
elementos de seguridad: el arnés de seguridad, cabo de vida con amortiguador,
deslizador, el casco, barbiquejo, zapatos de seguridad, barbiquejo, entre otros. Y que
estén siempre anclados a la línea de vida.
- Los fabricantes o los vendedores no pueden pronosticar o advertir todos los peligros.
Por lo tanto, preste atención a cualquier posible peligro, las condiciones de riesgo son
variables en obras y deben ser prevista por el prevencionista a cargo de la obra.
- Aceite, grasa, elementos inestables, material fragmentado, herramientas y basura, etc.
No se puede poner en la plataforma.
- Nunca utilice un andamio colgante dañado, deformado e incompleto. No enderece el riel
guía deformado, ni cualquier elemento que compone la máquina si previa autorización o
consentimiento de fabricante a quien lo representa.
- Si se han encontrado puntos dudosos al inspeccionar y verificar, deje de usar la
plataforma de suspensión de inmediato y notifique al fabricante o el proveedor de la
plataforma.
- Use únicamente repuestos y cables de acero originales de TDT.
3
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
Información general del equipo 1
1. Descripción de la función
La plataforma de suspensión tipo ZLP630 es un equipo tripulado de suspensión no

permanente para operaciones en altura. Se cuelga a lo largo de la fachada de edificios por
medio de cables de acero, se desplaza hacia arriba y abajo manejado por un motor eléctrico a
través del mecanismo de suspensión instalado en la parte alta del edificio.
El equipo tiene las siguientes características en comparación a otros equipos: Más

aplicable, mayor altura de operación, menos maquinaria de construcción, mayor eficiencia de
construcción, de más fácil instalación, etc.
Aplicaciones principales:
- Construcción exterior y decoración de edificios elevados o instalación de paneles

y componentes exteriores.
- Mantención del exterior y limpieza de edificios elevados.
- Construcción, inspección y mantención de tanques de gran tamaño, chimeneas,
diques, puentes y grúas.
- Soldadura, limpieza y pintura de barcos de gran tamaño.
- Instalación de vallas publicitarias altas.
- Aplicaciones en minería.
- Limpieza de turbinas eólicas.
Fig. 1 Nomenclatura del modelo
4
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
Fig. 2 Andamio colgante con sistema de suspensión de pescante
El andamio colgante consta de 2 motores de tracción, una estructura suspendida, 2

frenos de seguridad, contrapesos, un sistema de suspensión, un cable de acero, cable de
acero secundario (cable del freno de seguridad), y sistema de control eléctrico. El motor es un
motor a tracción que genera una trayectoria de forma de “α” en el mecanismo de tracción del
cable. El motor se compone principalmente de un bobinado trifásico, un freno electromagnético
de disco asíncrono, el regulador de velocidad centrífugo, engranaje helicoidal y mecanismo
reductor de engranajes cilíndricos y sistema de tracción del cable de acero.
El freno de seguridad es una pieza clave para el funcionamiento seguro de la

plataforma. El modelo está equipado con un freno de seguridad LSG20. Puede prevenir la
inclinación de la plataforma y la caída de la plataforma mientras el cable está roto.
Mediante el uso de los colgantes, se puede reducir en gran medida la intensidad del
trabajo; aumentar la productividad y la seguridad de los trabajos de construcción. Los
5
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
principales parámetros de la máquina se encuentran en la placa de características fijada en la

plataforma.
2. Principales parámetros técnicos

Ítem y Unidad Categoría Unidad ZLP630 ZLP800
Relación de Kg 630 800

capacidad
Velocidad del motor m/min 9.6 8.2
Dimensión de la mm 6000x690x1180 6000x690x1180

plataforma
(LxWxH)
Proyección promedio mm 1300 1300

Sistema de de la viga delantera
suspensión
Altura de viga mm 1300-180 (distancia 1300-180 (distancia
delantera ajustable 100) ajustable 100)
Cantidad unidad 2 2
Tracción del motor
Modelo LTD6.3 LTD8.0
Modelo Y-90L-4 Y-100L-4
Potencia Kw 1.5 1.8

Sistema eléctrica
del motor Voltaje V 380 380
Velocidad de rotación n/min 1420 1420
Torsión de frenaje n-m 15 15
Modelo LSG20 LSG20
Cantidad 2 2
Freno de seguridad
Fuerza de impacto KN 20 20
permitida
Plataforma Kg 217 217

suspendida
Motor de traccion Kg 48x2 50x2
Freno de seguridad Kg 5x2 5x2
Peso Mecanismo de Kg 300 (Contrapesos no 350 (Contrapesos no

suspensión incluidos) incluidos)
Tablero de control Kg 15 15
6
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
Total Kg 776 826
Contrapeso Kg 900(25x36) unidades 1000(25x40)unidad
Cable de acero Modelo 4x25Fi+pp-¢ 8.3 6x190V+IW-¢ 8.6

fuerza de colapso fuerza de colapso
51800N 70000N
Cable eléctrico Modelo 3x2.5+2x 1.5YC-5 3x2.5+2x 1.5YC-5

(una pieza) (una pieza)
Tabla 1. Parametros principales
7
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
Sistemas, partes y componentes 2
El andamio colgante se desglosa en tres sistemas: sistema de suspensión, estructura

suspendida y el sistema electromecánico. Por lo general, el sistema de suspensión se cuelga a
las vigas del techo superior del edificio u otro espacio propicio para el propósito especial a
colgar. La estructura suspendida es activada para moverse hacia arriba y hacia abajo a través
del cable de acero y el sistema electromecánico.
1. Sistema de suspensión
El sistema de suspensión cumple la función de desplegar los cables de acero en los

cuales el colgante se traslada y es suspendido. Existen varios tipos de sistemas de suspensión
y su uso depende de las condiciones de techumbre o los requerimientos del cliente. Los tres
más comunes son: El pescante o sistema telescópico (Fig. 3), pinzas o escuadras y los
caballetes. Estos sistemas por lo general cubren la mayoría de los escenarios posibles desde
techumbres.
1.1. Pescante o sistema telescópico
El sistema de suspensión es el sistema de estructura utilizado para suspender la

plataforma de suspensión. De acuerdo con los diferentes tipos de techos de edificio, el
mecanismo de suspensión necesario será diferente. Por lo tanto, el mecanismo de suspensión
debe diseñarse según la estructura del techo del edificio.
El sistema de suspensión pescante se muestra en la Fig.3. Los principales elementos

son: cable de suspensión y cable de seguridad (1), placa limitadora (2), perfil frontal (3), perfil
central (7), perfil posterior (8), soporte frontal (12), soporte posterior (10), columna de tensión
(6), cable tensor (4), columna telescópica frontal (5), columna telescópica posterior (9) y
contrapesos (11). El perfil frontal se puede extender de 0,9 m a 1,7 m de ser necesario. La
longitud de extensión requerida del pescante se puede aproximar ajustando el perfil delantero
según la estructura del edificio. Cuando el voladizo del perfil delantero es mayor de 1,5 m, la
carga máxima de la viga de suspensión debe ser disminuida. Las siguientes tablas ilustran la
carga máxima para el correspondiente voladizo del foque. La longitud máxima de extensión del
brazo es de 1,7 m. Cuando la extensión es de 1,7 m, la capacidad de carga máxima de la
viga de suspensión no debe ser más de 500 kg.
8
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
Fig. 3 Pescante o sistema telescópico

.1. Perfil Frontal. 2. Soporte Frontal. 3. Columna telescópica frontal. 4. Perfil Medio.
5. Perfil Trasero. 6. Soporte Trasero. 7. Contrapesos 8. Columna de tensión
9. Cable de pretensión. 10. Tensor
Para aumentar la longitud del voladizo del perfil o disminuir la distancia de extensión
entre los soportes delantero y trasero, se debe disminuir la carga de trabajo; de lo contrario,
hay que aumentar los contrapesos para conseguir un mayor momento de estabilidad. La
relación de estabilidad del momento y el momento de vuelco deben ser mayores que el factor
de seguridad K. El número de contrapesos de 25 kg a acoplar al soporte trasero de cada viga
puede ser calculado por la fórmula:
KxAxW
N⩾ -—----------
B x 25
Donde:
- K: es el factor de seguridad, K depende de las normas locales. Por ejemplo, K=2.
- A: es la longitud del voladizo, es decir, la distancia entre el punto de anclaje del cable de
suspensión y el soporte delantero.
- B: la distancia que se extiende entre el soporte delantero y el soporte trasero, a los que
se se adjuntan contrapesos.
- W: La capacidad nominal del polipasto suspendido en la viga de suspensión.
9
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
Fig. 4 Cálculo de contrapeso
Es importante tomar la capacidad nominal del motor y no la carga suspendida real, que
en todo caso debe ser siempre inferior a la capacidad nominal de los 2 motores.
Al fijar y utilizar las vigas del pescante, el cable tensor debe estar bloqueado . El cable
tensor requiere tensión de precarga. Cuando la longitud de extensión del brazo telescópico
delantero alcanza los 1,5 m, el extremo del brazo telescópico delantero se flexiona hasta unos
20 mm. Cada conjunto de la plataforma puede utilizar una o dos pescantes según la cantidad
de puntos de suspensión necesite de la misma.
1.2. Pinza de muro
Las pinzas de muro son adecuadas y convenientes para suspender las plataformas
colgantes, aunque sólo dentro de las cargas permitidas (Fig. 5). Este tipo de pinza es usado
para soportar de forma vertical los andamios, de los cuales se desprenden los cables de acero
en uno de sus extremos. En el otro extremo se encuentra un tipo de prensa que es fijo a los
muros y es la fijación mecánica de este soporte.
10
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
Fig. 5 Sistema de pinza
Fig. 6 Pinza de sobre losa
Todas las pinzas de muro deben tener un anclaje de respaldo de seguridad con cable
de acero y pernos de expansión. En caso de no poder usar pernos de expansión, se debe
anclar a una estructura que cumpla con los requerimientos mínimos. Esto debe ser evaluado y
aprobado por un experto.
1.3. Pinza de sobre losa
Este tipo de pinza es usado cuando se presenta un escenario en donde no hay muro y
las condiciones espaciales no permiten utilizar el pescante. Para este tipo de escenarios
particulares se usa el sistema de pinza sobrelosa anclada, el cual consiste en dos pinzas de
sobre losa superpuestas entre sí en la losa. Los cables están anclados a la pinza sobrelosa
trasera, lo que genera que mayor parte de la carga sea soportada completamente por la losa y
el muro de la fachada interior (Fig. 6).
1.4. Caballetes
El sistema de caballete por lo general es utilizado para shaf de ascensores y en

fachadas que se encuentran bajo losa (Fig. 7). Cuando se instala este tipo de caballete el
cliente debe asegurar que es lo suficientemente resistente para soportar 10 veces al menos la
carga del equipo.
1.4. Cables de acero
11
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
Hay tres tipos de cables de acero: cable de suspensión, cable de seguridad (secundario
cable metálico), cable tensor (usado en pescantes) y los cables para los anclajes. Los cables
de suspensión y cables de seguridad se utilizan para colgar la plataforma de suspensión. Los
cables tensores se utilizan para aumentar la rigidez de los pescantes.
Los cables son los componentes más importantes de la capacidad de sustentación de la

plataforma colgante, por lo que hay requerimientos estrictos con ellos. Ambos son cables de
acero galvanizado con alta resistencia y buena resistencia a la corrosión.
Las puntas de los cables están soldadas y redondeadas con un proceso especial
después de ser cortadas al largo deseado para evitar el aflojamiento y facilitar su entrada en el
motor o freno de seguridad.
Fig. 7 Sistema de suspensión con caballetes
La plataforma de suspensión sube y baja a lo largo de los cables del motor. Los cables
de seguridad se insertan en el freno de seguridad, cuando el cable de motor está roto o la
plataforma está inclinada, el cable de seguridad está bloqueado por las mordazas de cable del
freno de seguridad, evitando así que suceda un accidente. El tope final del limitador superior
está fijado al extremo superior del cable de acero.
Los contrapesos de los cables de acero son utilizados para tensionar los cables de los
frenos de seguridad. Se fija al extremo inferior del cable de seguridad para tensarlo (Fig. 17). El
andamio colgante al menos debe contar con dos contrapesos (uno en cada cable de
12
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
seguridad). Los contrapesos NO SE TRASLADAN con el colgante, deben quedar siempre fijos
en el extremo inferior del cable.
2. Sistema electromecánico
2.1. Motores
Los motores de tracción de la plataforma suspendida, son una especie de motor con
accionamiento por cable en forma de “α”. El sistema eléctrico impulsor del motor es trifásico y
cuenta con sistema electromagnético.
Fig. 8 Motor de tracción
El motor de tipo ZLP630 o ZLP800 consiste en un motor eléctrico de frenado

electromagnético, freno centrífugo, sistema de desaceleración de dos etapas y un
mecanismo que tira los cables. El motor es de tipo “a”, el mecanismo que tira los cables
puede automáticamente tirar los cables con tan sólo insertar el cable en la entrada de éste
del motor. En caso de mal funcionamiento y corte de luz, el dispositivo de frenado
electromagnético que se encuentra en el motor eléctrico del motor de tracción puede unirse
automáticamente, el torque de frenado se detiene y apoya la plataforma suspendida. Cuando
hay una falla en la potencia u otra emergencia se utiliza el dispositivo de descenso manual ,
levante la palanca y encienda el freno para lograr que la plataforma suspendida descienda
de manera uniforme. El motor necesita aceite de engranajes para su lubricación, el que
debería ser cambiado cada 6-12 meses de acuerdo a su uso. Se recomienda el aceite de
engranaje (2L) para vehículos 80W/90, mientras que en verano en el sur, se recomienda
aceite de engranaje industrial N460 semi lleno. El limitador de velocidad centrífuga, ubicado
en la unión del eje del motor eléctrico y el terminal de entrada del mecanismo de límite de
velocidad, puede asegurar que la velocidad de descenso de la plataforma sea 1.5 veces
menor que la velocidad del motor.
13
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
2.2. Freno de seguridad
Una plataforma de suspensión está equipada con dos frenos de seguridad tipo LSG20,
que están instalados en la parte superior de la lira, en el soporte del freno de seguridad.
Este freno de seguridad es un dispositivo de seguridad anti-inclinación que

automáticamente bloqueará el cable de seguridad balanceando su brazo. En condiciones
normales de trabajo, el cable de suspensión presiona la polea del brazo que se balancea para
hacer que éste se eleve y suelte el mecanismo de bloqueo, cuando el freno de seguridad esté
“desbloqueada” y el cable de seguridad puede automáticamente pasar a través del freno.
Cuando el cable de suspensión está roto o la plataforma de trabajo se inclina hacia un
determinado ángulo, la presión del cable de suspensión en la rueda desaparece y el brazo que
balancea desciende a su posición original de “bloqueado” y el mecanismo de bloqueo sujeta
firmemente el cable de seguridad para bloquearlo.
Ajuste del ángulo de bloqueo (véase figura esquemática):
Fig. 9 Freno de seguridad

a. Soltar tuerca de la abrazadera de la rueda y de la placa del escudete.
b. Aumentar o disminuir el ángulo de bloqueo como se muestra a la derecha.
c. Fijar tuerca de la abrazadera de la rueda y de la placa del escudete.
d. Es apropiado ajustar el ángulo entre la plataforma y la horizontal dentro de 4-5°.
14
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
Cuando la plataforma ha sido devuelta a la posición horizontal y la carga en el bloqueo

de seguridad se ha quitado levantando la plataforma una distancia corta, el descenso puede
ser continuado.
PRECAUCIÓN: En caso de que el freno de seguridad bloquee el cable de acero

debido a la falla del cable de suspensión o mal funcionamiento del motor, la
plataforma no se puede operar antes de eliminar el fallo.
2.3. Tablero eléctrico de control
El sistema de control eléctrico consta de un tablero eléctrico, un limitador final de carrera

a cada extremo, motores, cable 380 v. Los motores de la plataforma motorizada ZLP630 se
controlan desde el tablero unido a la parte posterior del riel lateral de la plataforma. El diagrama
del circuito se muestra en el Anexo A. El funcionamiento de la plataforma se lleva a cabo
mediante los 2 botones, uno de subida y uno de bajada respectivamente en el tablero eléctrico
(Fig. 14).
La caja de control central tiene las siguientes funciones (equipamiento básico):

a. Una luz de encendido: POTENCIA;
b. Pulsador de parada de emergencia: STOP ;
c. Interruptor para subir o bajar: ARRIBA (↑) ABAJO (↓)
d. Perilla o Interruptor para control individual o dual: IZQUIERDA DERECHA; (← ↑ →)
El control manual tiene las siguientes funciones:

a. Pulsador: ARRIBA;
b. Pulsador: ABAJO;
Están disponibles los siguientes dispositivos de seguridad:

a. Final de carrera superior: detiene la elevación de la plataforma de suspensión.
b. Relé de secuencia de fases.
c. Diferencial de circuito por falla a tierra.
d. Protección de relé térmico.
Se utiliza un cable de 2.5 mm2 de cinco líneas, son cables de electricidad trifásicos, N
es un conductor neutral y PE es el cable a tierra de seguridad, conecte el suministro de
corriente basado en el sistema de cinco cables trifásicos.
La energía se transmite a través del contactor principal KM1 a los contactores de

control del motor eléctrico KM2 y KM3 respectivamente, después a través de los relés
15
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
térmicos FR1 y FR2 y conectores Q3 y Q4 al motor eléctrico. En una emergencia, presione la

parada de emergencia en el tablero eléctrico, después el contactor principal KM1 y el motor
eléctrico se interrumpirán y el motor se detendrá para mayor seguridad. El interruptor del
circuito térmico puede automáticamente cortar la electricidad cuando el motor eléctrico está
sobrecargado debido a mucha tensión en el freno, etc. Los dos motores eléctricos pueden
trabajar sincronizadamente o aisladamente lo que está controlado por el interruptor selector
que se encuentra en el panel del tablero eléctrico (girando el interruptor selector a la derecha
o a la izquierda para moverlo a uno u otro lado).
El freno del motor eléctrico está fijado en la cubierta del ventilador. La potencia de
frenaje QS1 y QS2 se pueden transformar de la forma 220V AC a 90V DC en el módulo de
rectificación de media onda al lado del interruptor de control, el control de frenaje de
emergencia se puede lograr a través del contactos. El modulo de rectificación del freno está
fijado en el tablero de comando eléctrico para una reparación más fácil.
El circuito de control funciona con baja tensión (36V), transformada por el

transformador T para una operación más segura y conveniente, que puede ser realizada
tanto por el tablero como por el interruptor manual.
3. Estructura suspendida
La estructura de la plataforma suspendida se muestra en la Fig. 14. Consta de liras de

soporte para motores, secciones modulares de 1 m, 2 m y 2,5 m. La sección modular incluye
panel de piso y laterales. El panel del piso y los laterales están conectados entre sí con Pernos
M10×70-4.8. Las secciones también están conectadas entre sí con los mismos pernos.
Las liras pueden ser finales o intermedia. En la Fig. 14 se puede apreciar una
estructura con una final y una intermedia. La plataforma es de 630 kg siempre y cuando así lo
permita el sistema de suspensión y las condiciones de terreno. LA CARGA SIEMPRE DEBE
SER DEFINIDA POR EL PROFESIONAL DEL EQUIPO Y DEBE QUEDAR RESPALDADO EN
UN INFORME DE ENTREGA. Esta carga debe estar ilustrada en un cartel en el equipo. La
longitud máxima de la plataforma es de 6 m. Una medida mayor a esta debe estudiarse y ser
aprobada por un profesional.
16
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
Procedimientos de maniobras 3
1. Antes de ejecutar cualquier maniobra
Antes de instalar, utilizar o desmontar la plataforma suspendida, por favor lea estas
instrucciones cuidadosamente. Al mismo tiempo, las normas de seguridad locales también
deben ser entendidas. Se debe contar con un buen conocimiento de la estructura y su
respectivo funcionamiento:
a. Prepare previamente las herramientas necesarias para la instalación o

desmontaje.
b. Póngase el casco protector, los EPPs para el trabajo en altura y otros equipos o
herramientas de seguridad.
c. Establezca la delimitación y señales de advertencia clara en el lugar de trabajo.
d. Conecte la fuente de alimentación.
e. Limpiar y despejar el lugar de trabajo.
f. Realice inventario de todas las piezas del andamio. Sí encuentra ausencia de
partes o componentes, notificar y suministrar.
g. Para el equipo usado o viejo, debe revisarlo cuidadosamente para asegurarse de
que esté en buenas condiciones. Si hay algún daño u oxidación, reparar antes
de utilizarlo.
2. Sistema de suspensión
La fuerza de aplicación que se pone en el punto de soporte del edificio a través del
mecanismo de suspensión debería concordar con los requerimientos de soporte de carga de
la construcción arquitectural.
2.1. Instalación de pescante o sistema telescópico
El pescante consiste en un perfil perfil, perfil central, perfil posterior, soporte delantero,
soporte posterior, columna de tensión, contrapesos, cable de acero tensionado, columna
telescópica, con el perfil central ajustable puesta en el perfil delantera y el perfil trasera. La
17
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
altura del perfil delantero y trasero es también ajustable dentro de 1.15-1.75m. La cantidad de
contrapeso depende de cómo sea armado el pescante.
Deben recordarse y cumplirse los siguientes consejos de instalación y funcionamiento:
a. Antes del montaje de las vigas de suspensión móviles, compruebe siempre que el techo
es adecuado para tomar las cargas pertinentes. Si es necesario, verifique las cargas
con las autoridades responsables de la edificación.
b. Seleccionar adecuadamente la distancia de extensión de los soportes y la caída de los
brazos según las condiciones de la cubierta del edificio.
c. Ajuste los centros de las vigas para que se adapten a los centros de los soportes de los
pescantes utilizados.
d. Los puntos de apoyo deben estar siempre sobre tablones para proteger la cubierta del
techo y la impermeabilización, de manera que distribuya la carga igualmente.
e. Nunca permita que los brazos descansen sobre el muro.
f. Si el espacio del techo lo permite, es mejor usar la distancia de extensión máxima (B)
para reducir los contrapesos necesarios, lo que facilita mucho el montaje y desmontaje.
g. Las vigas deben estar completamente ensambladas y provistas de todos los
contrapesos antes de acoplar el pescante a los brazos.
h. Por el contrario, el pescante debe separarse de los brazos antes que los contrapesos
sean removidos.
Los pasos de instalación son los siguientes:
a. Inserte las columnas telescópicas en el soporte frontal y el soporte posterior

respectivamente. Ajuste la altura y apriete los pernos para formar la base frontal y la
base posterior. (La altura a la cual debe ser ajustada está dada entre los 1.44 y 2.14m).
b. Coloque los perfiles frontales y posteriores en las columnas telescópicas en base
delantera o posterior, coloque la viga media entre las vigas delanteras y posteriores y
apriete los pernos y las tuercas.
c. Ajuste la proyección del perfil delantero y fije la columna de tensión con la columna
telescópica frontal con los pernos y cerciórese de que no sea oblicua.
d. Coloque sin lanzar los 4 cables de acero sobre el sujetador frontal del perfil delantero.
Cerciórese de que los extremos de los estén bien ( “el método de fijación con prensas
crosby correcto” ), y después de ser afianzado con prensas, ponga la placa limitadora
sobre el cable de acero del freno de seguridad en la posición apropiada.
e. Ajuste la distancia entre los soportes frontales y posteriores. Ajuste los tres perfiles para
cerciorarse de que estén en la misma línea recta. No debe haber una diferencia de
altura entre los perfiles de más de 10 cm. Por otra parte, se permite solamente que el
frente sea más alto que la parte posterior.
18
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
f. Fije el tensor en la columna telescópica frontal de la base posterior. Lleve un extremo

del cable de acero tensor al sujetador frontal del perfil delantero y apriete las prensas
crosbys de ese extremo respectivo. Coloque el cable de acero tensor a la polea de la
columna telescópica superior y el otro extremo a través del agujero del tensor, aprieta la
las prensas crosbys de ese lado respectivo. Ajuste la barra del tornillo del tensor y
apriete el cable de acero de refuerzo para levantar un extremo del perfil delantero cerca
de los 3cm.
g. Ponga el mecanismo de la suspensión a su posición de trabajo con el alcance de la
placa delantera de suspensión del espacio de trabajo de la pared cerca de los 60 cm. La
distancia entre dos placas delanteras de la suspensión del mecanismo de la suspensión
debe ser igual que la longitud de la plataforma suspendida.
h. Ponga los contrapesos sobre los soportes posteriores, fíjelos con los pernos y lance
lentamente las cuerdas de acero.
i. La distancia entre los dos mecanismos de la suspensión debe ser igual a la distancia de
los dos puntos de suspensión de los motores, con un error no mayor de 10 cm.
j. La extensión sugerida del perfil frontal debe ser de 1.3 m; la distancia sugerida entre el
frontal y posterior es de 4.6 m. El peso contrario se debe poner en las dos vigas
posteriores sobre la base media y fijar con los pernos.
19
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
Fig 10. Instalación de pescante
20
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
Fig. 11 Arreglo de pescante con cantidades de contrapesos
2.2. Instalación de las pinzas de muro
En todas las aplicaciones en las que se utilicen pinzas, es fundamental comprobar que
el muro de hormigón armado es lo suficientemente fuerte para soportar los esfuerzos
transversales correspondientes. La carga nunca puede ser mayor de 600 kg y debe fijarse
el sujetador frontal a una extensión máxima de 750 mm.
La instalación de las pinzas se muestra en la Fig. 12. Los pasos son los siguientes:
21
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
a. Coloque las dos pinzas en el muro.

b. Ajuste los centros de las pinzas para adaptarse a los centros de las liras de las
plataformas utilizadas. La diferencia entre el centro de la pinza y la lira de la plataforma
debe ser inferior a ±50 mm.
c. Ajuste la ubicación del soporte trasero y delantero de acuerdo con el grosor del
muro, luego, apriete el perno de unión entre soportes.
d. Para un muro especial, es posible que sea necesario bloquear el punto de apoyo del
soporte frontal arriba con tablones o placas.
e. Coloque los tablones entre el soporte trasero y la pared y apriete el perno para
presionar el tablón para evitar que se caiga;
f. Apriete el perno de ajuste y deje que la placa de soporte se apoye contra la pared.
Nótese que el momento de apriete no puede ser demasiado grande para dañar la
superficie de la pared y generar distorsión en el sistema de suspensión de pinzas.
g. Instale los dos pernos de expansión de media pulgada superiores del soporte frontal y
apriete.
h. ASEGÚRESE QUE EL MURO SEA DE HORMIGÓN ARMADO COMPLETAMENTE.
i. Instale el conjunto de anclaje de seguridad en un punto fijo, o en un punto de anclaje
adecuado.
j. Apriete todos los tornillos y pernos.
k. Colgar el cable de acero de seguridad y el cable de acero de suspensión en el perno
sujetador de los cables de acero.
2.3. Instalación de las pinzas de sobre losa
El sistema de pinza de sobre losa se debe instalar como lo muestra la Fig. 6 La pinza
trasera como mínimo debe tener 4 anclajes en la fachada que da al interior y 4 anclajes en la
losa. La pinza delantera debe ser anclada con 4 anclajes al menos desde la losa. Para
asegurar la pinza frontal se debe colocar un anclaje de respaldo con cable de acero y
completamente extendido. Los cables son anclados en la pinza trasera y lanzados a través del
sujetador de la pinza frontal. La carga nunca puede ser mayor de 600 kg y debe fijarse el
sujetador frontal a una extensión máxima de 750 mm.
2.4. Instalación de caballetes
La carga nunca puede ser mayor de 600 kg (Véase Fig. 13):

a. Perforar la losa y atravesar completa. Se debe hacer dos perforaciones por caballetes
con una separación mínima entre ellas de 50 mm y una máxima de 100 mm.
b. Se debe posicionar los caballetes y lanzar los cables una vez sujetados por el otro
extremo en los grilletes que van fijados en los caballetes.
22
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
Fig. 12 Instalación de la pinza
c. Si así se exige por los estándares de las entidades locales se debe colocar un protector
entre el cable y el hormigón, fijado con una prensa crosby.
d. Los caballetes deben ser anclados con un perno de expansión por cada pata.
3. Instalación de la estructura suspendida
a. Ensamble los laterales con los pisos, las liras y entre los laterales con los pernos
M12x80-4.8, M12x130-4.8 y M12x130-4.8 respectivamente sin apretar inicialmente.
b. Luego de tener todos los pernos posicionados, apriete al torque adecuado.
c. Fijar los motores a las liras finales con pernos M10X90-8.8 y su respectivo pasador.
d. En algunos casos se usa lira intermedias YHX. Para este escenario usar 4 abrazaderas
y pernos para motores de M10x140-8.8.
e. Los pernos de las puertas y laterales deben ser M12x130-4.8.
f. Montar el freno de seguridad en la placa de fijación de la lira con 2 pernos M10×70-8.8
para liras finales TDT y para las intermedias YHX M12×50-8.8; al mismo tiempo, la
placa de fijación del limitador de carrera debe montarse en el freno de seguridad.
23
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
Fig. 13 Instalación de caballete
g. Montar el tablero eléctrico en el tubo hueco cuadrado del lateral.

h. Conecte el cable de alimentación al tablero eléctrico y el cable de los motores.
i. Monte el final de carrera en la placa de fijación del final de carrera.
Fig.14 Armado de la canasta con lira final e intermedia de YHX.
24
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
IMPORTANTE: Todos los pernos y tornillos deben ser instalados con 2

arandelas planas y 1 arandela de presión, las tuercas deben apretarse y
cuando se instalen el freno de seguridad y el motor de tracción, prohibido
martillar los pernos de unión.
4. Fijación de cable de acero
Las prensas crosby del cable deben fijarse firmemente en la dirección correcta como se
muestra en la Fig. 15. Él número de prensas no debe ser inferior a 3 juegos y la distancia entre
ellas es de unos 50 mm aproximadamente. La prensa crosby debe ser 5/16 in para los cables
de 8.3 mm y ⅜ in para los de 9.3 mm.
Fig. 15 Fijación de prensas crosby
El andamio colgante está suspendido por cuatro cables: dos cables de suspensión y
dos cables de seguridad. El pescante es tensado por el cable tensor. Los cables de suspensión
se utilizan para impulsar la plataforma hacia arriba y hacia abajo para acceder al lugar de
trabajo. Los cables de seguridad pasan libremente a través de los frenos de seguridad
normalmente. En caso de falla del cable de suspensión o de los motores, los frenos de
seguridad bloquean el cable de acero e inmediatamente sujetan las plataformas.
Deben aplicarse las fuerzas correctas a la prensa crosby para evitar dañar los alambres
de acero del cable. La prensa crosby más lejana al guardacabo no se puede apretar primero.
La prensa de cable más cercana al guardacabo debe estar cerca del guardacabo, lo más cerca
posible. Los cables de suspensión y el cable de seguridad están acoplados al perfil posterior
25
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
con el sujetador en L y colgando hacia abajo a través de la polea del perfil delantero y el
soporte superior.
Las placas limitadoras se fijan al extremo superior del cable de seguridad, cerca del
punto de suspensión, a unos 500 mm. Debido al peso del cable de acero, todo el cable de
acero debe bajar lentamente pulgada por pulgada. ¡Lanzar el cable de acero desde la altura
provocará daños graves a las personas y equipos!
Fig. 16 Final del cable de acero
Al soltar el cable, preste atención para evitar torcer el cable. Si el cable de acero de
suspensión y el cable de acero secundario están enrollados entre sí, debe desenrollarse antes
de insertarlos en el motor y en el freno.
Las plataformas motorizadas suspendidas deben usar el cable de acero galvanizado sin
aceite para el cable de suspensión y el cable de seguridad, la estructura del cable es
4VX39S+FC o 4×31WS+SF, el diámetro es de φ9,0~9,3 mm para motores de tipo LTD8.0, la
resistencia a la rotura ≥64KN (para factor de seguridad del cable de acero 8) o ≥72KN (para
factor de seguridad de cable de acero 9). Y para los motores LTD6.3 una estructura de
4×31SW+FC-8.3 mm.
IMPORTANTE: Utilice únicamente cables de acero originales

proporcionados por el fabricante en buenas condiciones para
garantizar un funcionamiento sin problemas.
Las comprobaciones de mantenimiento y seguridad del cable de acero
deben realizarse de acuerdo con las normas de seguridad de su país.
El uso del cable dañado provocará daños graves de la plataforma y
26
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
personales.
5. Prueba en ejecución
a. Después de completar la instalación de toda la máquina, encienda la alimentación y

luego inserte el cable de suspensión en la entrada del cable de acero en el motor.
b. Gire la perilla a "izquierda" o hacia la derecha"; apriete el boton "hacia arriba", el cable
de acero será expulsado por la salida del cable de acero en el motor.
c. Deje que la abrazadera del freno se suelte e inserte el cable de seguridad en el freno de
seguridad.
d. Lleve la plataforma a una altura de aproximadamente 0,5 m; Fije los contrapesos en el
extremo inferior del cable de seguridad a unos 0,2 m de altura del suelo (ver Fig. 17).
Fig.17 Instalación de contrapeso
e. Después de inspeccionar y asegurar que todo esté correcto, se puede realizar la prueba
de funcionamiento de acuerdo al método operativo explicado en la siguiente sección de
este manual.
f. Suba la plataforma a 1 o 2 m del suelo, abra la plataforma e inspeccione los frenos. Si
los frenos funcionan correctamente, la plataforma se puede pisar.
g. Cuando la plataforma alcance una altura de unos 3 m, gire la perilla al lado "derecho" o
"izquierdo", deje que un extremo de la plataforma se desplace hacia abajo, cuando la
diferencia de altura de los dos extremos de la plataforma es de 0,3 ~ 0,5 m (o 3 ° ~ 8 °
ángulo de inclinación de la plataforma), el freno de seguridad debe activarse y bloquear
el cable de seguridad. Si el freno de seguridad funciona correctamente, la plataforma se
puede poner en uso; de no ser así, se debe buscar el motivo y reemplazar los
necesario.
27
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
Uso y operación 4
1. Normas y requisitos de funcionamiento

a. Antes de operar la máquina, los operadores deben leer atentamente este manual y
estar familiarizado con el método de operación y las normas y reglamentos de
seguridad.
b. IMPORTANTE: PARA OPERAR LA PLATAFORMA ES ESTRICTAMENTE NECESARIO
CONTAR CON EL SISTEMA DE PROTECCIÓN ANTICAÍDAS, CONTAR CON LÍNEAS
DE VIDAS, ARNÉS DE SEGURIDAD CON DOS CABOS DE VIDAS CON
AMORTIGUADOR, DESLIZADOR, TENER CASCO DE SEGURIDAD CON EL
BARBIQUEJO Y ZAPATOS DE SEGURIDAD DIELECTRICOS.
c. Se debe conocer la carga máxima del equipo de levante instalado. Esta carga abarca
personas, materiales, herramientas y todo lo que no sea parte del colgante.
d. No todos los colgantes tienen la misma capacidad de carga. El equipo debe ilustrar con
un cartel la capacidad máxima del equipo.
e. Cualquiera que no haya sido entrenado y autorizado por el departamento relativo no
puede operar el andamio colgante.
f. Una persona bajo los efectos del alcohol no puede operar y trabajar en la plataforma. El
personal de trabajo de la plataforma debe estar en buenas condiciones físicas y
mentales.
g. Nunca opere la plataforma cuando llueva, nieva y haya viento a una velocidad superior
a la grado 5 (8,3 m/s).
h. Todo el camino y el trayecto debe estar completamente despejado.
i. Asegúrese de que todas las partes de la máquina estén completas.
j. Asegúrese de que la carga útil sea inferior a la capacidad de carga nominal.
k. La plataforma debe estar alejada 10 m del cable de la alimentación de alta tensión y del
equipo.
l. Cuando el equipo presente un problema (vaya a la sección 7 de resolución de
problemas de este manual). NUNCA EL OPERADOR DEBE INTERVENIR O
EJECUTAR TRABAJOS ELÉCTRICOS Y/O INTERVENIR CUALQUIER PARTE
ELÉCTRICA DEL EQUIPO COMO LOS MOTORES O EL TABLERO DE CONTROL.
Solo pueden intervenir personas calificadas y autorizadas por ELEVA.
m. La plataforma no puede ser puesta en uso en ambientes con materia corrosiva.
n. Cuando termine el trabajo, detenga la plataforma en el suelo y fije la plataforma,
bloquee el tablero eléctrico y corte la fuente de alimentación.
o. El andamio colgante lo debe operar al menos dos personas. Solo en casos especiales
se puede operar de manera individual y con supervisión.
28
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
PRECAUCIÓN: La carga en la plataforma no debe exceder la capacidad

nominal de la plataforma;
No aplique fuerzas de impacto a las plataformas, especialmente al motor o
al freno de seguridad;
La carga de la plataforma debe incluir las personas, materiales,
herramientas y todo lo que esté en la plataforma.
2. Comprobación e inspección antes de operar
El operador debe completar la siguiente revisión e inspección antes de operar la

plataforma. Si se encuentra alguna anomalía, la reparación debe ser realizada por personal
autorizado y capacitado:
a. Verifique la conexión del cable de alimentación e inspeccione la luz indicadora de
alimentación.
b. Ajuste el equilibrio de la plataforma; la diferencia horizontal entre los dos lados no puede
exceder los 15 cm.
c. Compruebe el limitador de carrera. Gire la palanca del limitador de carrera hacia abajo,
la plataforma debe dejar de subir.
d. Compruebe el perno de unión entre el motor y la lira y asegúrese de que no haya
fenómenos inusuales, como deformación, agrietamiento y aflojamiento.
e. Compruebe el perno de unión entre el freno de seguridad y la lira y asegúrese de que
no haya fenómenos inusuales, como deformación, agrietamiento y aflojamiento.
f. Verifique y asegúrese de que los defectos de los cables de acero, como los cables
rotos, abrasión y corrosión, están en el rango permitido.
g. Verifique toda la estructura de la máquina y asegúrese de que no se agriete, afloje y etc.
h. Verifique y asegúrese de que el cable de seguridad y el freno de seguridad estén en
buen estado.
i. Verifique y asegúrese de que el freno del motor pueda frenar normalmente.
j. Verifique el estado y la correcta fijación de los contrapesos; Asegúrese de que no se
han caído los contrapesos y el número de contrapesos sea correcto.
3. Instrucciones de operación
a. Encienda la alimentación en el tablero eléctrico.

b. Coloque la perilla en el medio, gire el botón “ARRIBA” o “ABAJO”, los dos motores de la
plataforma funcionaran simultáneamente y la plataforma viaja hacia arriba o hacia abajo.
Si suelta el botón, la plataforma se detendrá. Nota: Si la dirección no es la misma que la
del símbolo en el tablero eléctrico, notifique a mantención para que intercambie la
conexión de cualquier cable de alimentación doble.
29
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
c. A veces, cuando los dos extremos de la plataforma tienen una diferencia de altura o los
frenos necesitan una prueba, uno de los dos motores debe accionarse individualmente.
En este caso, coloque la perilla en "IZQUIERDO" o "DERECHO" al principio, luego
apriete el botón de “ARRIBA” o “ABAJO”, uno de los dos motores conducirá un extremo
de la plataforma para subir o bajar.
d. Si ocurren fenómenos anormales, presione el botón de parada de emergencia STOP de
una vez y no permita que se reinicie hasta que se resuelvan los problemas.
e. Si se corta el suministro de energía, la plataforma puede bajar al siguiente piso o al
tierra levantando la palanca de bajada de emergencia. Nota: El ángulo de inclinación de
la plataforma debe mantenerse menos que el ángulo de bloqueo del cable del freno de
seguridad, de lo contrario, el cable de seguridad se bloqueará y la plataforma no se
podrá deslizar hacia abajo.
f. Cuando el limitador de carrera entra en contacto con la placa limitadora, la plataforma
no podrá viajar hacia arriba, pero podrá viajar hacia abajo. En caso de que ocurra lo
contrario, parar el equipo y llamar a mantenimiento.
g. Si la fuente de alimentación está apagada durante el tiempo de trabajo, el interruptor de
alimentación debe apagarse para evitar un accidente.
h. Cuando termine el trabajo, EL OPERADOR debe dejar el equipo despejado y limpio, sin
ningún tipo de materiales en las cubiertas. La fuente de alimentación debe ser
desconectada, el tablero eléctrico debe estar bajo llave. Si deja de funcionar por un
corto tiempo, puede presionar el interruptor de parada de emergencia STOP.
Fig.18 Desglose de piezas eléctricas
30
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
2
4. Instrucciones de seguridad en caso de emergencia
a. En caso de corte de energía durante el funcionamiento:

En primer lugar, se debe accionar el botón de parada de emergencia y desconectar
todas las herramientas conectadas al tablero para evitar accidentes excepcionales debido a la
fuente de alimentación repentina. Si es necesario, devolver la plataforma al suelo, utilice la
palanca de bajada de emergencia para liberar el motor y bajar la plataforma lentamente hasta
el suelo. Cada metro debe detenerse para dejar que los motores descansen y no sobrecargar
el sistema que regula la bajada.
b. Si el cable de acero se rompe durante el funcionamiento:

En primer lugar, es necesario tener la mente fría y bloquear el cable de acero del freno
de seguridad. Si el freno está asegurado, retirar a todos los trabajadores de la plataforma y
avisar a los profesionales competentes para tratar con la plataforma.
c. Si el cable de suspensión está atascado en el motor:

El cable de acero dañado o deformado se atascan fácilmente en el motor. En esta
situación, NUNCA conduzca el motor hacia arriba o hacia abajo repetidamente, ya que el cable
de acero se atascará más gravemente o puede que se rompa y dañe gravemente al motor y a
los operadores. Cuando ocurre un atasco de cable de acero en los motores, las personas en la
plataforma deben mantener la calma y retirarse de la plataforma en la condición previa con
garantía de seguridad. Luego notifique al personal profesional capacitado para tratarlo.
d. Al soltar el botón no se puede detener la plataforma colgante en el proceso de

ascenso/descenso
Si al soltar el botón no puede detener la plataforma en el proceso de ascenso/descenso,
presione el botón de detención de emergencia (rojo) en el panel inmediatamente para detener
la plataforma colgante. Luego desconecte la alimentación del tablero inmediatamente y llame a
los profesionales para que se hagan cargo.
El profesional debe cortar la corriente del tablero eléctrico, examinar el contactor y
limpiar la suciedad e impureza adherida a su superficie para hacer que el contactor pueda
trabajar apropiadamente. Encienda la corriente y restaure el botón de detención de emergencia
para continuar trabajando. Si la falla persiste, corte la corriente y baje la plataforma colgante al
piso manualmente para examinar y reparar.
IMPORTANTE: Comprender y seguir estas pautas de seguridad aumentará su

seguridad personal y la seguridad de sus compañeros de trabajo.
31
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
Mantenimiento 5
El buen mantenimiento e inspección periódica a las plataformas colgantes no es sólo la

necesidad de mantener la máquina en un estado con buen rendimiento, sino también ayuda a
extender la vida útil de la máquina y garantizar la seguridad del equipo y del personal.
Nota: corte la alimentación principal antes de realizar la comprobación.
1. Mantenimientos por intervalos
Diario:
a. Comprobar el freno de los motores. Conduzca la plataforma hasta una altura de 1 ~ 2

m, la plataforma debe detenerse a tiempo y sin deslizarse hacia abajo.
b. Compruebe el freno de seguridad. A una altura de 3 metros accionar los motores de la
plataforma individualmente, cada uno de los frenos debe bloquear el cable de seguridad
en un ángulo de 3°~8°.
c. Compruebe el cable de acero y asegúrese de que los defectos de los cables de acero,
como los cables rotos, la abrasión y la corrosión están dentro del rango permitido.
d. Pruebe el limitador de carrera. Gire la palanca del interruptor de limitador hacia abajo, la
plataforma debe dejar de correr.
e. Verifique el estado y la correcta fijación de los contrapesos; Asegúrate de que no se han
caído los contrapesos y el número de contrapesos es correcto.
f. Compruebe el interruptor de parada de emergencia. Pulse el botón de parada de
emergencia para que los motores dejen de estar alimentados de corriente.
g. Verifique y asegúrese de que el interruptor trifásico esté en orden.
h. Compruebe el freno de sobrevelocidad centrífugo. Presione la palanca de bajada de
emergencia del motor, la plataforma debe deslizarse hacia abajo a una velocidad
constante.
Semanal:
a. Asegúrese de que todas las uniones apernadas del pescante o de la pinza y las de la
plataforma estén apretadas.
b. Compruebe los puntos de suspensión de los cables y las piezas que se utilizan para fijar
el cable de acero, como las prensas crosby, etc., estén en el estado correcto.
c. Asegúrese de que todas las piezas de lubricación estén lubricadas;
d. Verifique y asegúrese de que el motor no tenga ruido y no genere calor anormalmente;
32
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
e. Verifique el sistema de control eléctrico, especialmente el cable colgante y la conexión

del cable de alimentación.
f. Compruebe los cables de acero. El cambio del cable de acero se puede determinar
según los resultados de la comprobación y a las normas de seguridad locales.
Trimestral:
a. Compruebe la mordaza de sujeción del freno de seguridad. La varilla con un diámetro

de 6 mm debe ser sostenida por las mordazas de sujeción. De lo contrario, deben ser
reemplazados por personal autorizado reparador.
b. Compruebe el mecanismo de accionamiento del cable de acero y asegúrese de que la
polea del cable de acero y el rodillo de presión del cable de acero no se han
desgastado;
c. Verifique la pastilla del freno de sobrevelocidad centrífugo, cambiarlos si es necesario.
d. Verifique el dispositivo de guía del cable de acero, cámbielo si es necesario.
e. Compruebe los rodamientos de bolas del motor. Cambiarlos si es necesario.
Anualmente:
a. Revisar y limpiar el interior de los motores y del freno.

b. Verifique las pastillas de fricción del motor.
c. Compruebe el gusano y el engranaje.
d. Verifique el sistema de control eléctrico, especialmente el cable colgante y la conexión
del cable de alimentación; Repararlo o cámbielo si es necesario.
e. Inspeccione y mantenga todas las piezas o cambiarlas si es necesario.
2. Inspección y mantenimiento de elementos y partes principales
- Cable de acero
Para lograr el funcionamiento seguro de la plataforma y prolongar la vida útil del cable,
es necesario revisar con frecuencia el cable de acero para asegurarse de que esté en buen
estado y sin ningún daño. Revise los cables de acero todas las semanas. Debe cambiar el
cable de acero, si tiene uno de los siguientes defectos:
a. Más de 4 alambres rotos en una longitud de 6d (d es el diámetro del cable). (Fig.19).
b. Corrosión interior o exterior.
c. Reducción del diámetro en un 10% con respecto al diámetro nominal del cable de
acero.
33
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
d. Deformación exterior. La Fig. 18 muestra algunos ejemplos típicos
Fig 19. Tipos de daño en cable de acero
ADVERTENCIA: El uso del cable de acero dañado provocará daños graves

del motor.
e. Estos son sólo algunos de los posibles defectos. Comprobaciones de mantenimiento y

seguridad del cable. Debe hacerse de acuerdo con las normas de seguridad del país.
Fig. 20 Longitud de alambres rotos
El método de instalación, la dirección y el número de prensas crosbys del cable utilizado

se pueden ver en la sección “instalación”. Cada vez que se utilice el cable de acero nuevo, se
debe reajustar la plataforma para mantenerla nivelada.
34
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
- Sistema mecánico del motor
a. Compruebe y asegúrese de que el freno electromagnético del motor esté en orden

antes de su uso.
b. Inspeccione si hay algún ruido anormal, humo y sabor.
c. Verifique y asegúrese de que no haya nada que afecte el poder de agarre del cable.
Desde el inicio de recorrido del cable a la carcasa del motor; Limpiar la suciedad con
aire comprimido a chorro.
d. Asegúrese de que todas las piezas de lubricación estén lubricadas, especialmente el
reductor de engranajes.
e. Cada tres meses, las pastillas de fricción del freno centrífugo de sobrevelocidad y el
rodillo y el eje del mecanismo de transporte del cable de acero deben ser
inspeccionados. si la brecha entre las placas de fricción del freno centrífugo y el cubo es
de 2,0 mm o más, se debe cambiar la pastilla de fricción.
f. Al mismo tiempo, verifique el cojinete de bolas, los engranajes. Si hay desgaste y
defectos, cambielos.
g. El tornillo sinfín y el reductor de engranajes deben lubricarse con aceite para engranajes
sinfín L-CKE 320 (N320 o ISO VG320) o SHELL OMALA OIL 320. El cojinete de bolas,
el pasador y el eje debe lubricarse con grasa SHELL ALVANIA R 2
h. Cuando llueva y nieva, controle y asegúrese de que el motor esté seco. Si llega algo de
agua al motor, secarlo antes de usarlo.
i. Asegúrese de que el motor no haga ruido y no genere calor.
j. La temperatura del aceite no puede exceder los 80 °C, la temperatura del motor
eléctrico no puede exceder los 75 °C.
- Sistema electromagnético del motor
a. Método de verificación para la pastilla del motor: Conduzca la plataforma de trabajo

con carga nominal a una altura de aproximadamente un metro sobre el suelo, luego
pare la plataforma. Si no se detiene, verifique y ajuste la holgura de aire del freno. El
material de fricción del freno se desgastan después de un uso prolongado y dará como
resultado el aumento de la holgura de aire entre el hierro electromagnético y armadura,
y el momento de frenado disminuirá, a veces la armadura puede que no se adhiera
uniformemente. Por lo tanto, la holgura de aire debe calibrarse.
b. El método de calibración para la holgura de aire: Primero, retire la cubierta del
viento, gire los tres pernos de soporte y los tres tornillos hexagonales correspondientes,
la distancia entre la armadura y la bobina se puede ajustar. La holgura de aire adecuada
debe ser 0.5~1mm.
35
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
c. El cambio del disco de freno: El disco de freno tiene piezas de desgaste. Cuando la
pastilla de freno se desgasta 2,5 mm en cada lado, debe ser reemplazada. Se puede
cambiar de la siguiente manera:
a. Retire la tapa del vino.
b. Desmonte el ventilador.
c. Desenrosque los tornillos de soporte.
d. Retire la línea de conexión de la bobina de frenos.
e. Retire ambas armaduras de hierro electromagnéticas.
f. Retire el disco de freno para reemplazarlo.
g. Monte el freno del motor siguiendo los pasos opuestos.
d. El principio y funcionamiento del mecanismo de la bajada de emergencia: El
mecanismo de liberación manual funciona según el principio básico de la palanca. Hay
un agujero en la parte superior de la bajada de emergencia, inserte la palanca de
bajada en el orificio y levante la palanca, el freno del motor se liberará y la plataforma
descenderá por la acción de la gravedad. Cuando la plataforma se desliza hacia abajo,
preste atención para que la plataforma se mantenga nivelada; con cada deslizamiento
de aproximadamente 3 ~ 5 m, el motor debe detenerse para asegurarse de que el freno
esté normal y no se sobrecaliente
- Freno de seguridad
a. Asegúrese de que el freno de seguridad se pueda activar y bloquee el cable de

seguridad en un ángulo de inclinación superior al permitido por la nivelación de la
plataforma (3°~8°).
b. Asegúrese de que el cable de acero pueda atravesar el freno de seguridad cuando el
freno de seguridad no esté trabajando.
c. Bajo un extremo de la plataforma para que la plataforma se incline entre 3 y 8°, el cable
de acero debe bloquearse por el freno de seguridad.
d. Asegúrese de que el perno de unión del freno de seguridad y la lira estén apretados.
e. Limpie la suciedad en el freno de seguridad.
f. Compruebe la mordaza de sujeción. Una varilla con un diámetro de 6 mm debe ser
sostenida por las mordazas de sujeción
g. Lubrique los ejes y los pasadores con grasa.
- Inspección del sistema eléctrico
a. Verifique y asegúrese de que los interruptores de operación estén en orden.

b. Compruebe si el interruptor de limitador de carrera puede funcionar correctamente:
presione el interruptor de limitador de carrera, la plataforma no debe moverse hacia
arriba.
36
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
c. Asegúrese de que el interruptor de parada de emergencia pueda detener la plataforma

cuando se presente la emergencia.
d. Inspeccione y asegúrese de que el cable colgante no tenga daños.
e. Compruebe si el cable de alimentación está conectado correctamente.
3. El mantenimiento y transporte de toda la máquina
a. Cuando se desmantela el cable de acero, se debe enrollar y almacenar correctamente.

b. Si toda la máquina se mantiene al aire libre, se deben tomar medidas impermeables
especialmente el motor, el freno de seguridad y el tablero eléctrico.
c. El motor, el freno de seguridad y el tablero eléctrico se pueden transportar en su
totalidad, la plataforma y el pescante se pueden transportar desmontando.
d. Después de completar un proyecto, toda la máquina debe ser inspeccionada y
mantenida completamente por la persona competente. Las piezas utilizadas que
excedan el límite de tiempo deben ser cambiadas.
e. Se debe realizar una prueba de acuerdo con el estándar técnico y de seguridad local o
regulaciones después del mantenimiento y la reparación.
37
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
Notas de seguridad 6
1. Observaciones generales
a. Sobre los estándares de seguridad en la construcción, las medidas para la operación

del sitio de trabajo, mano de obra, protección, el uso de la electricidad y la protección
contra incendios deben cumplir con las estipulaciones y normas promulgadas por el
gobierno local del estado.
b. Todas las personas que operen este equipo deben leer y comprender completamente
este manual.
c. Se requiere que todo el personal que trabaje en andamio colgantes debe usar línea de
vida y sus elementos de protección personal correspondiente para el trabajo de altura.
d. La línea de vida debe estar unida a un anclaje estructuralmente sólido independiente del
sistema de suspensión de la plataforma.
ADVERTENCIA: Se pueden producir lesiones graves o la muerte si no se

familiariza y cumple con todos los requisitos de seguridad aplicables de
las autoridades estatales, provinciales y locales.
Comprenda estas pautas de seguridad, la operación y mantenimiento de
YHX, lea las instrucciones antes de instalar, usar o desmontar esta
plataforma.
SIGA ESTAS NORMAS DE SEGURIDAD PARA EVITAR LESIONES a los usuarios de

los equipos. La plataforma de suspensión debe montarse, utilizarse, moverse y desmontarse
únicamente bajo la supervisión de personas competentes.
2. Instalación de los sistema de suspensión
- Antes de la instalación:
a. Cada plataforma de suspensión se instalará o reubicará bajo la supervisión de un

personal competente.
b. Lea las instrucciones de operación y mantenimiento provistas con el equipo de
elevación y sigalas en todo momento. Antes de la instalación, asegúrese que el techo
del edificio o soporte estructural es capaz de soportar con seguridad al menos 4 veces
la carga nominal del motor y equipo de suspensión.
38
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
c. Inspeccione todo el equipo antes de usarlo y asegúrese de que todas las conexiones
atornilladas estén apretadas.
- Durante la instalación:
a. Se pueden usar pescantes o pinzas de muro para sostener la plataforma suspendida.

ASEGURARSE de que el edificio sea capaz de soportar las cargas necesarias.
Además, cada una de las pinzas debe sujetarse a una parte estructuralmente sólida del
edificio con un conjunto de anclaje de seguridad adecuado para evitar movimientos
accidentales.
b. El conjunto de anclaje de seguridad (tiebacks) debe tener la fuerza equivalente de la
suspensión cuerda de alambre El cable tensor de los amarres se instalará sin holgura.
c. Las pinzas sólo deben instalarse en muros estructuralmente adecuados que puedan
resistir las cargas de flexión impuestas sobre ellos por la pinza de muro en condiciones
de máxima carga.
d. El apoyo de los perfiles del pescante deberá descansar sobre bloques de madera
adecuados que estén perpendiculares a los perfiles.
e. El voladizo de los perfiles no debe exceder la dimensión máxima permitida como lo que
se muestra en este manual para la carga que se está utilizando.
f. Los contrapesos deben proporcionar un factor de seguridad mínimo de 2:1 contra el
vuelco. Cada uno se hará de un material que no fluye y marcado permanentemente con
su peso. Todos los contrapesos debe estar bien sujetos al pescante. Consulte este
manual del usuario para determinar el número de contrapesos.
g. Todas las pinzas, los pescantes, contrapesos, anclajes y conexiones deben estar
asegurados y adecuadamente restringidos del movimiento en cualquier dirección.
h. Al instalar, asegúrese de que los cables sean lo suficientemente largos para extenderse
desde el punto más alto de apoyo hasta el punto más bajo de la estructura más 10 m
extra.
i. NO instale andamio colgantes en las proximidades de 10 m de las líneas eléctricas
j. NUNCA instale andamios colgantes cerca de circuitos eléctricos expuestos hasta que
esté asegurado que dichos circuitos expuestos no puedan afectar ninguna parte de la
plataforma de suspensión.
k. Maneje todo el equipo con cuidado y evite que los cables se doblen. NO deje caer el
equipo durante la manipulación, carga o descarga. NO instale ni use equipos dañados.
l. La conexión del cable de acero al pescante o a las pinzas debe hacerse con accesorios
apropiados diseñados para ese propósito. NUNCA utilice dispositivos improvisados para
fijar cables de acero.
m. El motor de tracción en las plataformas de suspensión debe estar ubicado en la misma
línea central de los perfiles del pescante.
39
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
n. No se deben combinar dos o más plataformas de suspensión en una carrera por

plataformas superpuestas sobre un estribo o mediante puente entre ellos, excepto en
los andamios de suspensión multipunto o sistemas especialmente diseñados. Si lo
hace, podría provocar que los mecanismos de suspensión o de la plataforma puedan
fallar.
o. Asegúrese de que los motores y los frenos de seguridad estén correctamente instalados
y asegurados a las liras. Asegúrese de que los laterales y los pisos estén correctamente
instalados en las liras y entre sí.
p. Instale protección superior cuando exista un riesgo de caída de objetos.
- Durante su uso:
a. Todos los equipos dañados deben etiquetarse, reservarse y notificar a su empleador

inmediatamente para que otros no lo utilicen.
b. El peso del personal, el material, los motores, las plataformas, los cables de acero y el
cable eléctrico no deben exceder la capacidad de los motores y el sistema de
suspensión utilizados.
c. Nunca se suba a un andamio colgante a menos que esté usando TODOS LOS
ELEMENTOS DE PROTECCIÓN correctamente.
d. Bajo ninguna circunstancia puede usarse el colgante con personas abajo circulando, al
menos que se cuente con un sistema protector. Tampoco se puede operar si EL
ESPACIO EN DONDE DESCANSAN LOS CABLES Y EL EQUIPO NO SE
ENCUENTRA COMPLETAMENTE DESPEJADO.
e. No usar si el equipo tiene una tarjeta roja.
f. Nunca opere la plataforma cuando llueva, nieva y haya viento a una velocidad superior
al grado 5 (8,3 m/s).
g. La plataforma de suspensión debe ser operada por al menos dos personas.
h. El andamio colgante no se puede utilizar como una simple máquina transportadora.
i. Cuando la plataforma está inclinada, es necesario reajustarlo para nivelarlo, la
diferencia de altura de los dos extremos de la plataforma no puede exceder los 15 cm。
j. No se puede permitir el desmantelamiento de cualquier componente de la plataforma
cuando está suspendido.
k. La carga en la plataforma debe distribuirse uniformemente.
l. No utilice las plataformas de suspensión en caso de tormenta, niebla intensa o viento
fuerte.
m. Después de usar la plataforma, desconecte la alimentación, luego envuelva el motor de
tracción, el tablero eléctrico y el freno de seguridad con una película plástica
impermeable para evitar que caiga el agua en la máquina.
n. El cable de seguridad no debe doblarse ni torcerse. Deben estar libres de suciedad y
grasa. No se permite que entre arena ni piedra en el freno de seguridad.
40
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
o. El freno de seguridad debe revisarse periódicamente y no debe desmontarse de la

plataforma. Una vez al año, el freno de seguridad debe inspeccionarse y reajustarse en
los lugares autorizados o por el fabricante.
p. LOS CONTRAPESOS para tensionar los cables del freno de seguridad deben siempre
estar fijados al final del cable y NUNCA deben trasladarse hacia arriba con el colgante.
Si observa que los contrapesos están enganchados y/o son atraido hacia arriba con el
movimiento del colgante, DETÉNGASE y baje hacia el piso más bajo permitido y luego
suelte el contrapeso de la plataforma y asegúrese que siga tensando el cable.
q. Los cables de suspensión deben estar libres de cemento o suciedad.
r. Si se escucha un ruido anormal proveniente del motor de tracción, detenga la
plataforma inmediatamente y encuentre las razones.
s. Cuando el equipo presente un problema (vaya a la sección 7 de resolución de
problemas de este manual). NUNCA EL OPERADOR DEBE INTERVENIR O
EJECUTAR TRABAJOS ELÉCTRICOS Y/O INTERVENIR CUALQUIER PARTE
ELÉCTRICA DEL EQUIPO COMO LOS MOTORES O EL TABLERO DE CONTROL.
Solo pueden intervenir personas calificadas y autorizadas por ELEVA.
t. NO UTILICE los andamios colgantes en atmósferas corrosivas o con agentes
corrosivos. Los cables de acero, las plataformas de aluminio y otras partes de las
plataformas son susceptibles a daños graves si se expone al fuego, calor excesivo,
atmósfera corrosiva, condiciones o productos químicos corrosivos. Tome precauciones
para proteger los cables de acero cuando utilice equipo de soldadura. Si se produce o
sospecha exposición a estas condiciones, inmediatamente interrumpir el uso de las
plataformas suspendidas.
ADVERTENCIA: No utilice plataformas de suspensión con motores eléctricos

¡En una atmósfera explosiva!
u. Inspeccione periódicamente el cable de acero en busca de daños y desgaste; lubrique

según sea necesario y vuelva a apretar las prensas crosby del cable de acero.
INSPECCIONE y PRUEBE cada vez antes de usar y/o después de reinstalar.
v. Inspeccione el sistema de suspensión y la plataforma cada vez antes de usarlos para
asegurarse de que el equipo no ha sido alterado.
w. Asegúrese de que la lubricación periódica y otros procedimientos de mantenimiento
especificados se realicen completamente en conjunto. NUNCA altere, elimine o
sustituya partes o componentes de plataformas de suspensión.
x. Antes de usar motores eléctricos, asegúrese de que la fuente de alimentación eléctrica y
todos las conexiones de la fuente de alimentación estén correctamente conectadas a
tierra, que la fuente de alimentación sea de las fases y voltaje para el motor de tracción
y asegúrese de que el aislamiento del cable y las conexiones estén en buen estado.
41
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
y. Coloque cargas sobre plataformas suspendidas suavemente y sin impacto. NO cargue

equipos más allá de las capacidades de carga nominales.
z. No suelde desde plataformas suspendidas a menos que se hayan tomado todas las
precauciones indicadas en el manual de operación y el libro de instrucciones de
mantenimiento.
aa. Los diferenciales deben instalarse cuando se usa equipo eléctrico o se encuentran
ubicados en los colgantes.
bb. Si se desarrollan daños o defectos en los cables de acero, el motor de tracción u otra
suspensión componente de la plataforma, suspenda su uso inmediatamente y notifique.
cc. NUNCA use el andamio dentro del área de 10 m de los circuitos eléctricos expuestos o
líneas hasta que se asegure que dichos circuitos expuestos o líneas eléctricas no
pueden afectar ninguna parte del montaje de la plataforma.
dd. Póngase en contacto con ELEVA para la fijación especial de los andamios colgantes o
para más información.
- Cuando se ejecutan trabajo de soldadura
Cuando la soldadura se realiza desde plataformas suspendidas, se deben tomar las

siguientes precauciones según corresponda, para reducir la posibilidad de que la corriente de
soldadura forme un arco a través de los cables de suspensión:
a. Se debe usar un dedal aislado para sujetar cada cable de suspensión a su soporte de
su pescante o pinza de muro. Cable de suspensión extra y cualquier línea adicional
independiente de la puesta a tierra también debe estar aislada.
b. El cable de suspensión debe cubrirse con material aislante al menos 1,2 m por encima
del metro.
c. Si hay un cable sobrante debajo del motor, debe aislarse para evitar el contacto con la
plataforma. La parte del cable que cuelga libre debajo de la plataforma debe guiarse o
retenerse, o ambos, para que no se ponga a tierra.
d. Cada motor debe estar cubierto con cubiertas protectoras aisladas.
e. Además de un accesorio de conexión a tierra del cable de alimentación instalado en la
máquina de soldadura, se debe instalar un conductor de conexión de tierra extra desde
el colgante a la edificación. El tamaño de este conductor debe ser al menos del tamaño
del cable de trabajo del proceso de soldadura, y este conductor no debe estar en serie
con el proceso de soldadura o la pieza de trabajo.
- Durante su desmontaje
42
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
Se aplican las siguientes precauciones adicionales al desmantelar plataformas

suspendidas:
a. ANTES DE QUITAR O AFLOJAR cualquier perno o elemento de unión, considere el

efecto de la remoción de dicho elemento, el cual tendrá un efecto en el resto del equipo.
b. Revise para ver si la plataforma o el sistema de suspensión se ha alterado de alguna
manera para hacerlo inseguro. Si es así, reconstruya donde sea necesario antes de
comenzar el proceso de desmantelamiento.
c. Desmonte la plataforma antes de quitar los contrapesos o amarres.
d. Baje los componentes de forma segura. NO arroje componentes del techo.
e. Almacene el equipo desmantelado de manera ordenada.
43
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
Resolución de problemas 7
1. La plataforma no sube ni baja
a. Verifique con guantes de seguridad que el conector que alimenta el tablero se encuentre
bien conectado.
b. Verifique que no se haya presionado el botón de parada de emergencia en el tablero.
c. Verifique que la luz de alimentación en el tablero eléctrico esté iluminada.
d. Verifique con un tester que el colgante está recibiendo las tres fases de manera
adecuada.*
e. Abra el tablero eléctrico y verifique que la luz indicadora del protector de fase esté
ENCENDIDA. Si la luz está ENCENDIDA, las fases están correctamente conectadas y
la plataforma funcionará. Si la luz indicadora está APAGADA, las fases NO están
conectadas correctamente en la entrada de la fuente de alimentación. Cambie dos fases
en el enchufe inversor de fase hasta que la luz se encienda.*
ADVERTENCIA: NO cambie ninguna conexión en el tablero
f. Compruebe si los interruptores de limitador de carrera se han activado. Si la placa

limitadora accionó los sensores, baje la plataforma unos centímetros para restablecer
los sensores.
g. Abra el tablero y verifique que el diferencial no se haya disparado.*
2. La plataforma sube pero no baja
a. Compruebe que el bloqueo de seguridad de cable flojo no se haya activado.
3. La plataforma baja pero no sube
a. Verifique que los sensores de los limitadores de carrera no estén activados.

b. Verifique si uno o ambos motores de elevación se han sobrecalentado y si los
protectores de sobrecalentamiento se han disparado. Si el motor eléctrico del motor de
tracción se ha sobrecalentado, deje que se enfríe para reiniciar.
44
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
4. El motor no arranca
a. Verificar los fusibles, cables de alimentación y conexiones en el tablero y asegúrese de

que el cable del motor llega correctamente al cajetín del motor.*
b. Verificar que el motor esté calibrado.*
c. Verificar que el rectificador del motor se encuentre bien.*
d. Verificar si hay contactores quemados por sobrecalentamiento. Si los contactores se
han quemado, intercambiar contactores y reducir la carga.*
5. El motor se sobrecalienta
a. Verifique si la plataforma está sobrecargada, si está sobrecargada, reduzca la carga o

deje que la carga se distribuya equitativamente.
b. Compruebe si hay refrigeración insuficiente. De lo contrario, limpie la entrada de aire en
la cubierta del motor y asegúrese de buena ventilación del motor.
c. Compruebe si el voltaje es demasiado alto o demasiado bajo. Compruebe el voltaje en
los terminales del motor bajo carga. Si es necesario, utilice cables de alimentación de
mayor tensión.*
d. Verifique que el motor esté bien calibrado y rectificador esté en buenas condiciones.*
6. El freno no se suelta
a. Revise que la corriente esté llegando adecuadamente a los motores. Compruebe la

fuente de alimentación y el rectificador de corriente. Chequee tensión en la bobina del
freno.*
b. Verificar que el motor esté calibrado.*
c. Quemó la bobina del electromagnetico. Compruebe la corriente en la bobina del
electromagnetico. Cambie el electromagnético completo.*
d. Disco de freno desgastado. Cambie el disco de freno.*
7. El ángulo de bloqueo excede lo permitido por el freno de seguridad
a. Las mordazas de sujeción del freno de seguridad están desgastadas.*

b. Hay suciedad o aceite en las mordazas de sujeción del freno de seguridad o en el cable
de acero.*
c. El sistema de suspensión está muy abierto en comparación a las distancias entre liras.*
8. El motor no puede subir la plataforma, sino bajarla
45
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
a. El cable de acero está desgastado.

b. La suciedad entra en el mecanismo de transporte del cable de acero.*
9. La plataforma no puede dejar de deslizarse hacia abajo
a. El disco de fricción del motor está desgastado.*

b. Verifique que el motor esté calibrado.*
c. El agua entra en la carcasa del motor.
IMPORTANTE:
LAS ACTIVIDADES DE INTERVENCIÓN DEL EQUIPO NO PUEDE
EJECUTARSE JAMÁS POR UN OPERADOR. SE DEBE TENER UN
PROFESIONAL COMPETENTE PARA ESTAS LABORES Y DEBE SER
AUTORIZADO POR ELEVA SPA. EN ESPECIAL LAS ACTIVIDADES
FINALIZADAS CON “*”.
Si ninguna de las acciones correctivas mencionadas anteriormente
resuelve el problema; contacte a su representante de servicio local.
No. Síntoma Posible causa Solución
Reconecte.
La conexión del interruptor de viaje
Arregle o reemplace el botón/ interruptor de
se afloja.
control.
El botón de control está dañado.
Examine o reemplace el conector.
El colgante no se puede El conector se afloja o está
1 Intervalo≥ 4s.
poner en marcha dañado.
Restaure el botón de emergencia.
El botón de emergencia no está
Reemplace el fusible.
restaurado.
Ajuste la separación o reemplace la placa de
El fusible del tablero se quema.
fricción.
La plataforma
colgante continúa La separación del freno
2 descendiendo electromagnético es demasiado
fricción.
después de ser frenada grande.
La separación del freno

La plataforma electromagnético de los dos
Uniforme la separación de los 2 motores.
colgante se ladea motores no es equivalente.
3 Examine lo relacionado con el ítem 4 y
obviamente en un recorrido El cable de acero resbala.
reemplace el motor eléctrico.
corto La velocidad de los 2 motores
difiere marcadamente.
46
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
La plataforma colgante se
El limitador de velocidad centrífuga Reemplace el limitador de velocidad
4 atasca en su descenso
es ineficiente. centrifuga.
manual
El botón para
Limpie la suciedad y las impurezas adheridas
desenganchar no puede
a la superficie del contactor o reemplace el
5 detener la plataforma El contactor falla en desacoplar.
contactor.
colgante
Arregle o reemplace el botón de control.
La plataforma colgante falla Limpie la suciedad y las impurezas adheridas
6 al bajar (subir) después de El contacto falla en desacoplar. a la superficie del contactor o reemplace el
subir (bajar) contactor.
La separación del freno
electromagnético es demasiado
pequeña. Ajuste la separación.
Ruido anormal en el motor,
La placa de fricción del freno Reemplace la placa de friccion.
sobrecalentamiento, humo
7 electromagnético no se corroe Reemplace el rectificador.
u olor a quemado en el
uniformemente. Examine y reemplace los componentes
motor.
El rectificador semiconductor en el corroídos.
tablero eléctrico está danado.
Componente en el motor corroe.
El andamio falla al elevarse Algún componente del engranaje
Examine y reemplace los componentes
después que el motor del motor está danado.
corroídos.
eléctrico funciona: ruido El rectificador semiconductor en la
8 Reemplace el rectificador.
anormal en el motor o caja eléctrica está danado.
Repare o reemplace las hebras o el cable de
sobrecalentamiento en el Algunas hebras del cable del motor
acero completo.
motor eléctrico. están corroídas.
La suciedad se adhiere al cable.
Limpie el cable.
La plataforma colgante La separación del freno
desciende en reposo o electromagnético es demasiado
9 fricción.
inestabilidad del motor; el grande.
Coloque el contrapeso en el lado inferior del
cable de acero resbala. No hay contrapesos en el lado
cable.
inferior del cable de acero.
El cable resbala después La horquilla se corroe. Examine y reemplace la horquilla corroída.
10
de bloquearlo. La suciedad se adhiere al cable. Limpie el cable.
Diferencia de tensión debido a
11 El cable se afloja o dobla. Reemplace el cable.
corrosión en el cable de acero.
El cable de acero se corroe
El cable de acero pierde rigidez. Reemplace el cable.
12 más rápidamente de lo
El cable de acero se resbala. Examine y ajuste lo referido al ítem 9.
usual.
Tabla. 4 Soluciones de averías comunes
47
Tipo de
documento:
Título: Fecha de
revisión:
No. Fecha Realizado por Aprobado por Observaciones

1 06/08/2022 Royni Abud/Laury angulo
2 02//12/2022 Wendy Caldera Actualización Logo
48

Manual Andamio Colgante - TDT

Cargado por

Información del documento

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Manual Andamio Colgante - TDT

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Manual de andamio

colgante modelo TDT

Eleva Spa | 76.448.019-8

Información general del equipo 1

Sistemas, partes y componentes 2

Para usuario de la plataforma, el montador, el gruista,

Información general del equipo 1

La plataforma de suspensión tipo ZLP630 es un equipo tripulado de suspensión no

El equipo tiene las siguientes características en comparación a otros equipos: Más

- Construcción exterior y decoración de edificios elevados o instalación de paneles

Fig. 1 Nomenclatura del modelo

Fig. 2 Andamio colgante con sistema de suspensión de pescante

El andamio colgante consta de 2 motores de tracción, una estructura suspendida, 2

El freno de seguridad es una pieza clave para el funcionamiento seguro de la

principales parámetros de la máquina se encuentran en la placa de características fijada en la

2. Principales parámetros técnicos

Relación de Kg 630 800

Velocidad del motor m/min 9.6 8.2

Dimensión de la mm 6000x690x1180 6000x690x1180

Proyección promedio mm 1300 1300

Modelo Y-90L-4 Y-100L-4

Potencia Kw 1.5 1.8

Velocidad de rotación n/min 1420 1420

Torsión de frenaje n-m 15 15

Modelo LSG20 LSG20

Plataforma Kg 217 217

Motor de traccion Kg 48x2 50x2

Freno de seguridad Kg 5x2 5x2

Peso Mecanismo de Kg 300 (Contrapesos no 350 (Contrapesos no

Total Kg 776 826

Contrapeso Kg 900(25x36) unidades 1000(25x40)unidad

Cable de acero Modelo 4x25Fi+pp-¢ 8.3 6x190V+IW-¢ 8.6

Cable eléctrico Modelo 3x2.5+2x 1.5YC-5 3x2.5+2x 1.5YC-5

Sistemas, partes y componentes 2

El andamio colgante se desglosa en tres sistemas: sistema de suspensión, estructura

El sistema de suspensión cumple la función de desplegar los cables de acero en los

1.1. Pescante o sistema telescópico

El sistema de suspensión es el sistema de estructura utilizado para suspender la

El sistema de suspensión pescante se muestra en la Fig.3. Los principales elementos

Fig. 3 Pescante o sistema telescópico

Fig. 4 Cálculo de contrapeso

1.2. Pinza de muro

Fig. 5 Sistema de pinza

Fig. 6 Pinza de sobre losa

1.3. Pinza de sobre losa

El sistema de caballete por lo general es utilizado para shaf de ascensores y en

1.4. Cables de acero

Los cables son los componentes más importantes de la capacidad de sustentación de la

Fig. 7 Sistema de suspensión con caballetes

Fig. 8 Motor de tracción

El motor de tipo ZLP630 o ZLP800 consiste en un motor eléctrico de frenado

2.2. Freno de seguridad

Este freno de seguridad es un dispositivo de seguridad anti-inclinación que

Ajuste del ángulo de bloqueo (véase figura esquemática):

Fig. 9 Freno de seguridad

Cuando la plataforma ha sido devuelta a la posición horizontal y la carga en el bloqueo

PRECAUCIÓN: En caso de que el freno de seguridad bloquee el cable de acero

2.3. Tablero eléctrico de control

El sistema de control eléctrico consta de un tablero eléctrico, un limitador final de carrera

La caja de control central tiene las siguientes funciones (equipamiento básico):

El control manual tiene las siguientes funciones:

Están disponibles los siguientes dispositivos de seguridad:

La energía se transmite a través del contactor principal KM1 a los contactores de

térmicos FR1 y FR2 y conectores Q3 y Q4 al motor eléctrico. En una emergencia, presione la