Tarea 1.

Prueba Valor Relativo de Soporte

 Valor relativo de Soporte.

El objetivo principal de esta prueba es determinar si el suelo en estudio tiene

la calidad para ser empleado en las capas: base, sub-base y sub-rasante. Esta
prueba permite determinar el Valor Soporte de California (CBR) en
especímenes compactados dinámicamente, para verificar que cumplan
con lo indicado en las Normas N·CMT·1·01. La prueba consiste en
compactar dinámicamente tres especímenes del material bajo estudio, con
diferentes energías de compactación y un contenido de agua normalizado;
someter a cada espécimen a un proceso de saturación para obtener su
cambio volumétrico, y una vez saturado, introducir en él un pistón de
penetración de acero, con el propósito de cuantificar las cargas necesarias
para lograr magnitudes de penetración específicas. La expansión (Exp) de cada
espécimen es la relación en porcentaje del incremento de su altura debido a la
saturación, entre su altura original y la menor relación en porcentaje de las
cargas aplicadas para producir penetraciones, entre las cargas de
referencia. Con los datos obtenidos de los tres especímenes, se estiman la
expansión (Exp) y el Valor Soporte de California (CBR) que tendría el material
compactado al grado de compactación especificado.
Esta es una prueba para determinar las características de resistencia de un
suelo que se utiliza principalmente para el diseño de pavimentos.
La muestra para llevar a cabo la prueba deberá haber sido secada, disgregada
y cuarteada según los procedimientos normales. Cuando se ha logrado la
disgregación de los grupos se tamiza la muestra por la malla de ¾”. Si la
muestra original contiene material mayor de %”, ese peso debe reemplazarse
por la misma cantidad de material que pasa la malla de %” y se retiene en la
de 14”.
La muestra seleccionada del suelo de la sub-rasante se compacta en un molde
que tiene 6” de diámetro y 6 a 7 pulgadas de altura, se eligen el contenido de
agua, la densidad y el esfuerzo de compactación empleados en el moldeo de
la muestra para que correspondan a las condiciones de campo esperadas.
Después de que se ha compactado la muestra, se coloca sobre ella una
sobrecarga con un peso equivalente al peso estimado del pavimento y la base,
y se sumerge en agua el conjunto durante cuatro días. Al completarse dicho
periodo durante el cual se embede la muestra, se retira ésta del agua y se deja
que escurra por un periodo de 15 minutos.
La muestra, conservando la sobre carga que se le impuso, se somete de
inmediato a penetración mediante un émbolo de 1.95” de diámetro, el cual se
mueve a una velocidad de 0.05 pulg/min. Se registran las cargas totales
correspondientes a las penetraciones de 0.1, 0.2, 0.3, 0.4 y 0.5 pulgadas. Se
traza entonces una curva carga-penetración, se hacen algunas correcciones
necesarias, y se determina el valor corregido de la carga unitaria
correspondiente a una penetración de 0.1 pulg.
Los métodos para la determinación del VRS consisten en preparar
especímenes de suelo compactado y someterlos a la penetración de un
cilindro de dimensiones estandarizadas, para medir su resistencia. La carga
requerida para efectuar una penetración, de 2.54 mm referida a una carga
estándar de 1,360 kg, se denomina Valor Relativo de Soporte o VRS y se
expresa en por ciento (%).
El equipo de carga que se utilizará en esta prueba se presenta a continuación:
Es un método desarrollado por la división de carreteras del Estado de
California (EE.UU.) y sirve para evaluar la calidad relativa del suelo para
sub-rasante, sub-base y base de pavimentos. El estudio mide la resistencia al
corte de un suelo bajo condiciones de humedad y densidad controladas,
permitiendo obtener un (%) de la relación de soporte. El (%) CBR, está
definido como la fuerza requerida para que un pistón normalizado penetre a
una profundidad determinada, expresada en porcentaje de fuerza
necesaria para que el pistón penetre a esa misma profundidad y con igual
velocidad, en una probeta normalizada constituida por una muestra
patrón de material chancado. La expresión que define al CBR, es la siguiente:
𝐶𝐵𝑅= (𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑢𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑎𝑑𝑒𝑙𝑒𝑛𝑠𝑎𝑦𝑜/𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑢𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑎𝑝𝑎𝑡𝑟ó𝑛) ∗ 100(%)
De la ecuación se puede ver que el número CBR, es un porcentaje de
la carga unitaria patrón.

Los estudios o pruebas de CBR se hacen sobre muestras compactadas

con un contenido de humedad óptimo, obtenido del ensayo de compactación
Proctor. Antes de determinar la resistencia a la penetración, generalmente las
probetas se saturan durante 96 horas para simular las condiciones de trabajo
más desfavorables y para determinar su posible expansión. En general se
confeccionan 3 probetas como mínimo, las que poseen distintas energías de
compactación (lo usual es con 56, 25 y 10 golpes). El suelo al cual se
aplica el ensayo debe contener una pequeña cantidad de material que pase
por el tamiz de 50 mm. y quede retenido en el tamiz de 20 mm. Se
recomienda que esta fracción no exceda del 20%.
Un gato de carga, mecánico o hidráulico, capaz de proveer un desplazamiento
constante de 1.27 mm/min y con la capacidad mínima que se indica en la
tabla a continuación, de acuerdo con el máximo CBR que se espere
determinar, provisto con un plato de apoyo donde se colocará el espécimen
por probar.
Esta prueba o método fue desarrollado por la división de carreteras del
Estado de California (EE.UU) y sirve para evaluar la calidad relativa del suelo
para sub-rasante, sub-base, y base de pavimentos. El estudio mide la
resistencia al corte de un suelo bajo condiciones de humedad y densidad
controladas, permitiendo obtener un % de la relación de soporte. El (%) CBR
está definido como la fuerza requerida para que un pistón normalizado
penetre a una profundidad determinada, expresada en porcentaje de fuerza
necesaria para que el pistón penetre a esa misma profundidad y con igual
velocidad, en una probeta normalizada constituida por una muestra patrón de
material chancado.
La máquina que se va a utilizar para realizar la prueba de Valor Relativo de
Soporte se ilustra a continuación.