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El crecimiento del tráfico y peso de los vehículos que transitan por las vías
principales de las ciudades y carreteras, hace necesario un amplio enfoque
técnico en los estudios de suelos para el diseño de pavimentos, acorde con las
necesidades creadas por el aumento de las repeticiones de carga, todo esto indica
que es necesario adoptar estudios completos de las condiciones reales en las que
se encuentra el suelo de la subrasante en el periodo de proyecto, para Planificar
una programación de trabajos en el periodo de construcción que permitan obtener
condiciones previstas durante su vida útil.
El primer ensayo que realizar será el Proctor para determinar la humedad optima a
lo cual un suelo alcanzará su máxima compacidad. La humedad es importante ya
que aumentando o disminuyendo su contenido en el suelo se pueden alcanzar
mayores o menores densidades de este, la razón de esto es que el agua llena los
espacios del suelo ocupados por el aire, permitiendo una mejor acomodación de
las partículas, lo cual a su vez aumenta la compacidad. Sin embargo, un exceso
de agua podría provocar el efecto contrario es decir separar las partículas
disminuyendo su compacidad.
Es por esto que este ensayo tiene una real importancia ya que las carreteras y las
estructuras necesitan una base resistente donde apoyarse, y un suelo mal
compactado podría significar el colapso de una estructura bien diseñada.
Luego se procederá con un Ensayo CBR, según la norma ASTMD1883 y AASHTO
T193-63, determinando la razón de soporte de suelos compactados en laboratorio.
La norma establece un procedimiento para determinar la razón de soporte de los
suelos compactados y ensayados en laboratorio, comparando la carga de
penetración en el suelo con la correspondiente a un material normalizado. Esta
norma se aplica para determinar la relación de soporte de california (CBR) de los
suelos que están sometidos a esfuerzos de cortantes, además evalúa la calidad
relativa del suelo para su rasante, sub-base y base. Uno de lo ensayos más
usados es el CBR (California Bearing Ratio), el cual es un índice empleado para
expresar las características de resistencia y deformación de un suelo,
estableciéndose en él una relación entre la resistencia a la penetración de un
suelo y la que corresponde a un material de referencia. En el laboratorio se ha
realizado el ensayo CBR, previa realización del ensayo Proctor, siguiendo todos
los pasos correspondientes, desde la extracción del suelo en adelante, y
materiales necesarios, los cuales serán descritos más adelante. Otra etapa
importante del laboratorio son los resultados, ya que es necesario interpretarlos y
graficarlo.
Las pruebas que se realizan en los laboratorios nos generan una idea muy
cercana de la humedad optima de nuestro terreno, esto en el caso de que se
realicen correctamente los procedimientos de obtención y preparación de la
muestra con el objetivo de que se obtenga lo más representativa posible.
En este informe de laboratorio también queremos estudiar el ensayo de Relación
de Soporte de California, o más conocido como CBR (California Bearing Ratio).
En primer lugar, se tratarán los objetivos de este trabajo, tanto del ensayo en si,
como de la experiencia en el laboratorio. Luego se explicará brevemente el marco
teórico sobre el cual se basa el ensayo, específicamente la capacidad de soporte
de los suelos. Además, se explicará el desarrollo de la experiencia, los resultados
obtenidos con sus respectivos análisis y cálculos y finalmente se harán las
conclusiones que correspondan.
2. OBJETIVOS
El valor del CBR es un indicador de la calidad del suelo como base para una
carretera. Un valor alto de CBR indica que el suelo es resistente a la
deformación y tiene una buena capacidad de soporte, lo que lo hace
adecuado para su uso como base de carretera. Por otro lado, un valor bajo
de CBR indica que el suelo es más blando y menos capaz de soportar
cargas, lo que hace necesario el uso de materiales adicionales de
construcción o la modificación del terreno.
La ASTM denomina a este ensayo, simplemente como “Relación de
soporte” y está normado con el número ASTM D 1883-73.
Moldes: son metálicos y de forma cilíndrica, pueden estar constituidos por una
pieza completa o hendida por una generatriz, o por dos piezas semicilíndricas
ajustables con un rebaje en su circunferencia superior donde ajusta el collar y alas
para sujetarlo a la placa base.
Collar: cada molde lleva un collar con s medida correspondiente, el cual tiene un
rebaje de modo que ajusta firmemente al molde para sujetarlo a la placa base.
Placa base: Es un cilindro metálico con una cara circular de 50mm y con una
masa correspondiente. Esta equipado con una guía tubular para controlar la altura
de caída.
Balanzas: se usan para pesar el suelo y las muestras de cada ensayo para
calcular el contenido de humedad real
Molde = M
Muestra = m
Peso de muestra
ɣ= 3
Vol cm
2% 4% 6% 8%
2.2200 2.2145
2.2000
2.1809
2.1800 2.1721
Densidad
2.1600
2.1456
2.1400
2.1200
2.1000
1% 2% 3% 4% 5% 6% 7% 8% 9%
Humedad
A partir del gráfico se puede inferir que el valor máximo del peso específico es de alrededor
de 2,2145 g/cm3, y que este valor se alcanza con una humedad del 4%, según los resultados
- La resistencia del
suelo a la penetración
disminuye a medida que
aumenta la
- profundidad debido a una
mayor compactación en las
capas superiores, además de
la
- presencia de raíces que
rigidizan la masa de suelo
- La resistencia del
suelo a la penetración
disminuye a medida que
aumenta la
- profundidad debido a una
mayor compactación en las
capas superiores, además de
la
- presencia de raíces que
rigidizan la masa de suelo
- La resistencia del suelo a la penetración disminuye a medida que
aumenta la profundidad debido a una mayor compactación en las
capas superiores, además de la presencia de raíces que rigidizan la
masa del suelo.
https://es.slideshare.net/abigailguarachi/30513385-informeensayoproctor?
next_slideshow=14146348
https://stehven.files.wordpress.com/2015/08/josephe-e-bowles-manual-de-
laboratorio-de-suelos.pdf
https://www.academia.edu/11829761/Lab_CBR_y_proctor_pavimentos
https://www.da-lab.co/wp-content/uploads/2021/04/INV-148-13.pdf
Vaca, S., & Victoria, M. (2016). “Correlación entre el ensayo de CBR y el ensayo
http://repositorio.uta.edu.ec/jspui/bitstream/123456789/23637/1/Tesis
%201036%20-%20Salazar%20Vaca%20Mar%C3%ADa%20Victoria.pdf