INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO.

“SANTIAGO MARIÑO”.

EXTENSION MATURIN.

ANTE PROYECTO EN SERVICIO COMUNITARIO.

PROFESOR:

ANGEL, AMUNDARAY.

ALUMNA:

GEORGETH, BESERENI.

C.I: 14703169.

41. ARQUITECTURA.
 INTRODUCCIÓN.

El anteproyecto es la forma preliminar de un proyecto para la revisión y

autorización, que una vez sea autorizado, adopta el carácter de proyecto.

Con el anteproyecto, el investigador en este caso el alumno crea un

esquema o plan que le ayuda a aclarar dudas, realizar cambios, ordenar su
pensamiento, definir metas, organizar un programa de trabajo y desarrollar las
actividades con miras al proyecto definitivo.

Por medio de la siguiente investigación de sensibilización comunitaria,

estudiaremos lo que es un ante proyecto como también los pasos para
poderlos realizar, investigaremos como se redactan las objetivo.

En la parte final se redactará un ejemplo resumido de un anteproyecto

relacionado con nuestra carrera, donde debemos buscar un problema real,
viable que se pueda solucionar.

Como la carrera a fin es la Arquitectura, se ha elegido como tema una

problemática a nivel urbano de infraestructura en el sector ojo de agua en
Rionegro Antioquia Colombia, ya que se han construido dos complejos multi
familiares grandes, uno cuenta con 10 torres de 11 pisos cada una y el más
reciente 8 torres que hoy en día sigue en construcción, incrementando el
numero de personas en esta zona, pero no se tomo en cuenta el acceso
peatonal para llegar a estas torres, lo cual es un peligro directo hacia las
personas que quieren subir a esta loma donde están ubicadas todas las torres,
no hay aceras ni ciclo vías.
 ¿QUÉ ES UN ANTE PROYECTO?.

Un anteproyecto es el paso previo, la versión preliminar o un bosquejo

de una investigación. En el anteproyecto se puede trazar y esquematizar los
puntos más importantes que pretendes desarrollar en una investigación.

Una de las características de un Anteproyecto es que permite armar un

esquema de trabajo y puede estar estructurado en diferentes secciones
siguiendo una secuencia que puede ser alterada. Su misión es la de
anticiparse a alguna de las características que habrá de tener la investigación.

Como anteproyecto podemos entender una propuesta anterior al

proyecto donde se presentan las líneas fundamentales que se pretenden
desarrollar posteriormente en el proyecto.

En resumen, con lo descrito anteriormente un anteproyecto es una

investigación, la cual es necesaria que se encuentre en orden, resumida y bien
estructurada para poder darle paso al proyecto, ayuda a prefigurar lo que serán
las variadas y a veces inmensas actividades que requiere una investigación
científica. Es necesario para organizar nuestras ideas, definir nuestras metas
y elaborar un programa de trabajo, tiene la misión de anticipar, por lo tanto,
algunas de las características que habrá de tener la investigación. Servirá de
gran apoyo al investigador en este caso alumno al permitirle coordinar los
pasos a seguir para obtener el mayor provecho de su trabajo. Es un esbozo,
apenas la punta del Iceberg que significa un trabajo científico.

El anteproyecto lo puede realizar cualquier persona interesada en

ejecutar proyectos, los cuales despierten la imaginación e investigación y
curiosidad por saber más. A los que realizan tesis, estudiantes de servicio
comunitario y otros, hace que reflexionen, analicen y construyan o diseñen
planes para poder ayudar a la sociedad. Define el tema por investigar, así
como los motivos por los cuales se aborda. Incluye también la importancia del
tema, el objetivo que se desea lograr, el bosquejo de los fundamentos que
respaldan la investigación, el método por utilizar, el tiempo requerido y los
recursos económicos y materiales necesarios para concluir el trabajo.

¿CUÁLES SON LOS PASOS DE UN ANTE PROYECTO?.

El anteproyecto es menos elaborado que el proyecto en sí, al conjugar

en ellos elementos previos de una investigación, pero sin llegar a un estudio
profundo de los mismos, pues, éste estudio se elaborará en profundidad
cuando se desarrolle el proyecto final. En las investigaciones existe la
necesidad de esquematizar todos los tópicos que el investigador desea
buscar, con la finalidad de organizar el trabajo en forma sistematizada que
permita una reorientación sin pérdida de tiempo en la ardua tarea científica,
para tal fin surge el anteproyecto que se debe realizar antes de cualquier
investigación.

Los pasos para elaborar un anteproyecto son:

1. Selección del tema:

La selección del tema es fundamental para iniciar una investigación y es el

primer paso. Esta elección es determinar con claridad y precisión el área o
campo de trabajo de un problema investigable. Para la elección de un buen
tema es necesario considerar:

- El tema elegido debe ser de agrado para el investigador.

- El investigador debe tener alguna experiencia con el tema.
 - El investigador debe informarse de temas afines.
- También deben considerarse factores de orden subjetivo y objetivo.

2. Título del proyecto:

El titulo debe de ser novedoso, atractivo y que resuma lo que contiene

el trabajo, ya que si no tiene nada de atracción el lector no se detendrá a leer
el anteproyecto.

3. Introducción:

Permite presentar los rasgos básicos del documento, al igual que busca
motivar su lectura. De una manera muy breve se señalan las características
de cada una de las partes que conforman esta sección.

Introducción es una sección inicial que establece el propósito y los objetivos

de todo el contenido posterior del escrito. En general va seguido del cuerpo o
desarrollo del tema, y de las conclusiones. En la introducción normalmente se
describe el alcance del documento, y se da una breve explicación o resumen
de éste.

4. Objeto de estudio:
Es cuando el investigador explica, qué es, dónde, cuándo y cómo se
realizará el proyecto. Estas definiciones deben de ser cortas dando la
información más importante de cada una. También se puede explicar el interés
del autor por el cual realiza la investigación, uno de estos intereses podría ser
la filantropía, tener el deseo de ayudar a las personas o a una sociedad en
específica, de igual manera puede ser impulsado por el puro gusto de saber
un tema en específico. Al igual hay interés profesional el cual se da en
personas que realizan tesis, estudiantes, maestros, etc.
5. Planteamiento del problema:
“Es afinar y estructurar más formalmente la idea de lo que se desea
investigar, y delimitar un problema específico en términos concretos y
explícitos, de manera que sea susceptible de investigarse con procedimientos
científicos”
(Hernández-Sampieri, 1997).
El planteamiento del problema constituye una demostración de cómo se
está percibiendo la situación que se quiere investigar o resolver, de allí su
importancia para la definición del Proyecto de Investigación.
Es la descripción del problema a investigar. Se puede redactar de
manera interrogativa o expositiva, es decir, argumentando el problema que se
abordará.
Es especificar el problema a modo que se pueda investigar de manera
científica, debe ser concreto y bien definido, también se plantea cómo afecta,
y que se pretende realizar para terminar con él. Las preguntas que se pueden
plantear para realizar un problema son los siguientes. ¿Qué ocasiona...?
¿Hasta qué grado...? ¿Por qué...? ¿Cuándo...?¿Qué factores conducen...?
¿Qué influencias...? ¿Cuán intensos son...? ¿Qué condiciones predominan
antes de...? ¿Qué características se asocian con...? ¿Cuáles son las
consecuencias de...? ¿Qué relación hay entre...? ¿Cuán eficaz es...? ¿Cómo
se sabe, cuándo...? ¿Qué diferencias hay...?.
El planteamiento del problema describe una situación en cuestión que
debe ser resuelto, es el punto de partida que da el enfoque y se obliga a
centrarse en algo concreto. Para identificar el problema es necesario
considerar el contexto, antecedentes, especificidad y relevancia de la
investigación.
Elementos para plantear un problema:
1- Los objetivos que persigue la investigación.
 2- Las preguntas de investigación.
3- La justificación del estudio.
4- La viabilidad del estudio.
5- La evaluación de las deficiencias en el conocimiento del problema.

6. Pregunta específica:

Después de realizar el planteamiento del problema, se debe de realizar

una pregunta, la cual se pueda entender con claridad para poder investigar, se
debe relacionar con la hipótesis y los objetivos del proyecto.

7. Hipótesis:

Se le llama hipótesis a una respuesta que se da antes de realizar el

proyecto, es el resultado que se espera al finalizarlo. La hipótesis puede ser
verídica o falsa, se determina después de haber empleado el proyecto, una
vez que se haya terminado se retoma para reafirmar o cancelarla.

8. Justificación:

Cuando se dan las razones por la que se estudia o investiga y cuál es

el beneficio al llevar este anteproyecto. Cuando se realice el proyecto debe de
introducirse la justificación si no se tendrá un choque de ideas. La justificación
debe incluir: Aportaciones o beneficios del estudio para el contexto en donde
se ubica el fenómeno. Especifica las consecuencias de no llevar a cabo el
estudio. La redacción es argumentativa.

¿CÓMO SE REDACTAN LOS OBJETIVOS?.

Un objetivo describe un propósito o finalidad que contribuye a la

solución de un problema en particular. Este es el punto de partida que guía el
proceso de creación y planificación de todo un proyecto.
Objetivo General: describe de manera global la intención del proyecto a
realizar. En la mayoría de los proyectos el objetivo general es uno solo.

Los objetivos generales precisan la acción que se llevará a cabo para

que se produzca el cambio. Esta acción se refiere al tipo de esfuerzo que se
llevará adelante para lograr el producto. Algunos autores consideran que es
conveniente expresar las acciones con verbos en infinitivo y proponen un
listado de verbos a emplear tales como: generar, aumentar, reducir, fortalecer,
diseñar, implantar, valorar, producir, eliminar, transformar, etc.

Objetivos Específicos: describe los entregables concretos del proyecto.

Detalla los resultados esperados. Son individuales por lo que se escribe uno
por cada resultado concreto.

En cuanto a la cantidad de objetivos específicos es conveniente no redactar

más de 3 o 4 para no incurrir en un exceso de objetivos.

Reglas para Redacción.

Los objetivos:

1- Se redactan en tercera persona y de modo impersonal.

2- Son breves, concisos y claros.
3- No debe dejar lugar a dudas sobre cuál será la acción a realizar y para
qué se va a realizar.
4- Están formados por dos oraciones.
5- En su primera oración se refieren a ¿Qué es lo que se va a realizar?
Por lo que se usan verbos en modo infinitivo que reflejen discriminación,
acción medible o cuantificable o que reflejen selección tales como crear,
construir, elaborar, desarrollar, realizar, usar, utilizar, manejar, resolver,
aplicar, detectar, explicar, relacionar, conducir, clasificar, organizar,
 planificar, exponer, identificar, calificar, seleccionar, controlar, evaluar,
demostrar.
6- En su segunda oración se refieren al ¿Para qué se va a realizar la
acción? También se usan verbos en modo infinitivo.
7- No deben repetir en su estructura el mismo verbo en un mismo objetivo.
8- Son realistas.

Verbos que expresan objetivos de investigación.

Según el tipo o nivel de investigación.

Verbos para objetivos generales.

Verbos para objetivos específicos.

 A continuación, se presenta elaboración de un modelo resumido de ante
proyecto, de una problemática actual en Rionegro Antioquia Colombia, carrera
52 sector ojo de agua.

TITULO: RECONSTRUCCIÓN Y ACONDICIONAMIENTO DE LA VIALIDAD

PRINCIPAL DE ACCESO AL SECTOR OJO DE AGUA EN RIONEGRO
ANTIOQUIA.
 INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO.

“SANTIAGO MARIÑO”.

EXTENSION MATURIN.

RECONSTRUCCION Y ACONDICIONAMIENTO DE LA VIALIDAD

PRINCIPAL DE ACCESO AL SECTOR OJO DE AGUA EN RIONEGRO
ANTIOQUIA.

PROFESOR:

ANGEL, AMUNDARAY.

ALUMNA:

GEORGETH, BESERENI.

C.I: 14703169.

41. ARQUITECTURA.
 ÍNDICE.

INTRODUCCIÓN……………………………………………………….

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA………………………………..

OBJETIVO GENERAL…………………………………………………

OBJETIVOS ESPECÍFICOS………………………………………….

JUSTIFICACIÓN……………………………………………………….
 INTRODUCCIÓN.

El crecimiento de las ciudades muchas veces ocasiona que se

construyan complejos multi familiares en zonas donde aún no esta
acondicionado el acceso vehicular y peatonal, así ha sucedido en la ciudad de
Rionegro y por ser terrenos con muchas pendientes a nivel topográfico se
requiere de buen estudio y cálculos para las construcciones de vías.

En la carrera 52b se presenta la ausencia de acera peatonal y vías para

ciclistas (ciclovías), según la ley de Colombia deja especificado que «Todo
colombiano tiene derecho a circular libremente por el territorio nacional, pero
está sujeto a la intervención y reglamentación de las autoridades para garantía
de la seguridad y comodidad de los habitantes, especialmente de los peatones
y de los discapacitados físicos y mentales «. En Colombia el peatón y el ciclista
tienen prioridad en la vía, si analizamos esto podemos concluir que en la
carrera 52B subiendo al sector ojo de agua no se da prioridad ni al peatón ni
al ciclista, es una vía peligrosa por ser angosta y sin acera donde el peatón va
completamente desprotegido, en el año 2021 se presento el fallecimiento de
una deportista quien hacia sus rutinas de trote diario y fue atropellada por un
vehículo muriendo en el acto.

Se necesita con urgencia el estudio y planificación para rediseñar esta

vía de acceso a la loma del sector ojo de agua, donde se haga ampliación de
la vía vehicular como también se construya acera peatonal más ciclovía,
acondicionando con buen alumbrado, para brindar protección a los peatones
y ciclistas, resaltando que es un sector donde hay varias escuelas y por ende
muchos niños van caminando hasta ellas.
 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.

A nivel mundial, 1,24 millones de personas mueren cada año en

siniestros de tránsito. Se espera que esta cifra aumente a medida que crecen
las flotas vehiculares en el mundo para convertirse en la quinta causa de
muerte en 2030. La mayoría de estas muertes ocurren en áreas urbanas y sus
alrededores afectando de manera desproporcionada a los usuarios
vulnerables de la vía tales como los peatones y los ciclistas.

En Rionegro la muerte de personas por causa de atropellos es muy

frecuentes, una de las causas es imprudencia de conductores pero en este
casi especifico de carrera 52B sector ojo de agua es por falta de
acondicionamiento de la vialidad.

Para solucionar este problema tan alarmante, Naciones Unidas ha

declarado una Década de Acción para abordar los retos de la seguridad vial a
nivel mundial, en particular mediante la movilidad urbana y un diseño vial más
seguro. Dado que las ciudades a nivel mundial buscan reducir el riesgo de
muerte y lesiones de tránsito, es necesario disponer de soluciones concretas
y comprobadas que mejoren la seguridad y desarrollen ciudades habitables,
eficientes y productivas.

Las ciudades más seguras mediante el diseño salvan vidas y ayudan a

crear un ambiente urbano en el que todos pueden prosperar.

Teniendo en cuenta los resultados de estudios previos y toda la

información recopilada, se busca presentar por medio de este proyecto una
propuesta de diseño urbano que abarca ampliación de vialidad vehicular,
diseño se acera peatonal y ciclovía más acondicionamiento de alumbrado
público, para su futura construcción.

A continuación anexo de parte de la vía vehicular angosta y sin acera,

siendo la vía principal de acceso a grandes conjuntos de torres multi familiares.
 OBJETIVO GENERAL.

- RECONSTRUIR Y ACONDICIONAR LA VIALIDAD PRINCIPAL DE

ACCESO AL SECTOR OJO DE AGUA EN RIONEGRO ANTIOQUIA.

OBJETIVOS ESPECIFICOS.

- Analizar y calcular estudio topográfico de la zona, para poder realizar

planos de diseño de ampliación.
- Ampliar la vialidad vehicular.
- Construir acera peatonal y ciclovía.
- Instalación de alumbrado público. (acondicionamiento de mobiliario
urbano).
 JUSTIFICACIÓN.

Colombia, posterior a los acuerdos de paz, está experimentando un

desarrollo significativo en la movilidad de personas y bienes. Es decir, circulan
más automóviles y vehículos de carga, pero también en muchas ciudades hay
una explosión del tráfico motorizado de dos ruedas. Los desplazamientos
individuales en medios motorizados aumentan como resultado del crecimiento
de la economía colombiana y de la posibilidad de viajar con un mayor nivel de
seguridad ciudadana en todo el país. Sin embargo, la seguridad ciudadana no
necesariamente implica un mayor nivel de seguridad vial en las vías del país.
De hecho, el número de muertes en Colombia derivadas de siniestros viales
no solo ha excedido el de otro tipo de homicidios por lesiones de causa externa
sino que en los últimos años ha exhibido tendencias crecientes hasta llegar a
los más de 7.000 fallecidos por año para 47 millones de habitantes.

Rionegro con su gran crecimiento urbano estos últimos años vive

consecuencias negativas como falta de vialidad y accesos vehiculares, como
también vías que quedaron muy angostas y aún están sin acondicionar con
alumbrado, aceras peatonales o ciclovías.

Con este proyecto se busca prevenir mas accidentes a peatones de la

zona sector ojo de agua, brindando una mejor calidad de vida.