La Ruta De La Seda.

Lizzie Jisarlie Olivera Mendoza.

20182230058

Universidad Nacional Autónoma De Honduras

UNAH/CURNO.

Facultad De Ciencias Económicas Administrativas Y Contables.

Comercio internacional.

1100 Financiación en el Comercio Internacional.

MAE. Héctor Jovel Espinal.

03 de octubre del 2022

Introducción:

En este informe conoceremos ¿Qué es la ruta de la seda? ¿Para qué sirve? y ¿Porque china
esta tan interesada en la ruta de la seda?

la Ruta de la Seda fue la principal conexión entre China y Europa. La ruta de la Seda,
iniciada alrededor del siglo I a. C, en época de Alejandro Magno, supuso la principal
conexión entre Oriente y Occidente, comunicando China con Europa. Esta ruta se convirtió,
durante siglos, en el puente entre dos mundos. Un camino por el que circulaban
comerciantes, sacerdotes, científicos, diplomáticos, soldados y aventureros portando,
además de la seda, mercancías tales como porcelana, hierro o té, que de esta manera
llegaron hasta Occidente.

Pero más allá de su contenido comercial, la ruta representó un camino de difusión de ideas
y conocimientos en el ámbito de la cultura y de la ciencia. Desde muy pronto este
intercambio se realizó en los dos sentidos del camino.
La Ruta De La Seda:

Desde el siglo I AC hasta el siglo XV el flujo comercial y cultural recíproco entre

civilizaciones espléndidas como las de China, India, Grecia, Persia y Roma crearon la Ruta
de la Seda. Esta carretera terminó siendo un puente cultural entre Asia y Europa.
El comercio por la Ruta de la Seda llevó desde India a China el budismo en el siglo I .
También el zoroastrismo y el Islam en el siglo VII.
Los Cinco Inventos chinos: el papel, la imprenta, la pólvora, el compás y la seda fueron
elementos centrales en la transformación de Europa muy especialmente en la difusión de
las Ideas hacer la guerra y viajar.

La expansión mongola por todo Asia entre el s XIII y el XIV le dio estabilidad política y
quebró el monopolio del Califato islámico sobre el comercio mundial. Estas hordas
mongolas en el siglo XIII llegaron hasta Hungría con una máquina de guerra infernal
basada en granadas y cohetes con pólvora inventados por los chinos.
China tuvo el monopolio de la seda desde el siglo IV hasta el siglo XII en que pudo ser
producida en Europa. Los árabes en el siglo VIII logran llevar prisioneros artesanos chinos
productores de papel. Ya en el siglo XIII comienzan en Asia Central los primeros
impresores a reproducir documentos con tipos intercambiables. Sólo a mediados del siglo
XV Gutenberg logra imprimir la Biblia usando la misma técnica.

La Ruta de la Seda fue un camino hacia occidente y la India con asentamientos humanos,
una red compleja de rutas comerciales que creó un intercambio multicultural por quince
siglos.
fue un período dorado de la evolución histórica china especialmente durante la dinastía
Tang (618-705) que significó expansión territorial acompañada de supremacía cultural y
poder económico: el producto interno bruto de China comprendía cerca del 60% de la
producción mundial de la época. Al quebrarse el Imperio Mongol termina la unidad
económica y política y se reduce el comercio la Ruta de la Seda. Aumenta el intercambio
comercial marítimo europeo. Fueros los portugueses los que primero llegaron a las costas
de China durante la dinastía Ming con misiones comerciales y diplomáticas en 1513.
Portugal tomó Macao en 1556 y fue el primer puerto comercial y marítimo europeo
permanente entre China y Europa. Portugal entregó Macao a China en 1999.
¿Qué Es La Nueva Ruta De La Seda?

es la ruta de transporte ferroviario para el movimiento de tren de mercancías y tren de

pasajeros por tierra entre los puertos del Pacífico, en el Lejano Oriente ruso y chino y los
puertos marítimos en Europa.

La ruta, un ferrocarril transcontinental y puente terrestre, actualmente comprende el

ferrocarril Transiberiano, que se extiende a través de Rusia, y el nuevo puente de tierra de
Eurasia o segundo puente continental de Eurasia, que discurre a través de China y
Kazajistán, también se van a construir carreteras entre las ciudades de la ruta

La Franja y la Ruta de la Seda es un proyecto económico de la República Popular China

que invoca la antigua Ruta de la Seda para potenciar los vínculos con el resto del mundo a
través de la creación de dos grandes rutas comerciales, una marítima y otra terrestre, que
unirán al gigante asiático con el corazón de Europa, África y América Latina

En primer lugar, una vía terrestre que una China con Pakistán, Afganistán, Turquía, Rusia,
Kazajistán, Turkmenistán, Kirguistán, Uzbekistán, Tayikistán y Europa mediante los
Balcanes hasta llegar a París, algo para lo que China usó las instalaciones ferroviarias
existentes, a la que vez que invirtió en la construcción de nuevas. En segundo lugar, el
control de una ruta marítima para llegar a América Latina, África y Medio Oriente, lo que
implica la instalación de bases militares y puertos comerciales en los océanos Índico y
Pacífico y que ha hecho revivir antiguas rivalidades entre algunos países asiáticos.

El primer país latinoamericano en unirse fue Panamá, pero más tarde se sumaron Antigua y
Barbuda, Barbados, Bolivia, Chile, Costa Rica, Cuba, Ecuador, El Salvador, Granada,
Guyana, Jamaica, Perú, República Dominicana, Surinam, Trinidad y Tobago, Uruguay y
Venezuela.
¿Porque china esta tan interesada en la ruta de la seda?

el país asiático busca traer a la actualidad la legendaria ruta comercial por la que fluyó el
comercio entre China y Europa a través de Asia Central durante las dinastías Han (206 a. C.
hasta el 220 d. C) y Tang (618 hasta 907), los tiempos más gloriosos de la China imperial,
al tiempo que reafirma su vocación de restaurar su tradicional lugar como superpotencia.

La iniciativa, que es vista como un Plan Marshall del siglo XXI con el que China pretende
moldear sus vínculos con el mundo, incluye el 75% de las reservas energéticas conocidas
en el mundo, el 70% de la población mundial y generaría el 55% del PBI mundial.
Conclusiones:

 La ruta de la seda era, y es un gran canal para dispersar productos de un país a otro.
 China no solamente está interesado en la vieja ruta, sino más bien en expandirla
tanto así que se expandió al otro lado del mundo.
 El principal objetivo de china con la ruta de la seda es aprovecharlo al máximo y
sacar ventaja de esto y que si PIB incremente.
 Por medio de esta ruta no sola mente se propagaba mercancías, si no también se
propago la religión budista, musulmán etc., también como un canal para propagar
las enfermedades.
Bibliografía:

https://www.informacion.es/tendencias/2019/10/10/conoces-historia-ruta-
seda-camino-5149073.html
https://www.cronista.com/internacionales/que-es-la-nueva-ruta-de-la-seda-5-
claves-del-megaproyecto-de-china-para-potenciar-vinculos-en-el-mundo/
https://www.pucv.cl/uuaa/asia-pacifico/noticias/la-ruta-de-la-seda-2-0