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Publicado por Santiago soluciones en Fallas, problemas de gasolina, problemas en el motor

Mi carro gasta mucha gasolina y no se qué


es

Existe una pieza que casi nadie revisa y que siempre pasa desapercibida y se trata del sensor que va en el riel de los inyectores, este sensor
puede darnos muchos problemas relacionados al combustible y otras más que comentaremos a continuación.

Índice ocultar
1 Ubicación
2 Alta o baja presión del combustible.
3 Pocas revoluciones
4 Dificultad para arrancar o problemas de encendido
5 Cómo comprobar que funciona

Ubicación
Este sensor como dije va ubicado en el riel de los inyectores y su función es bastante simple, solo mide la presión de gasolina y manda una
señal a la computadora para abrir o cerrar los inyectores. Todo esto va a depender de lo que el motor necesite.

Cosas que debes conocer si eres principiante en mecánica

Pero cuando este sensor falla puede provocar fallas como:

Alta o baja presión del combustible.


Pocas revoluciones
Dificultad para arrancar o problemas de encendido

Así que si tienes un problema como los anteriores no está demás revisar el sensor del riel de los inyectores.

Motor: cómo armar y torquear (Manual completo) descárgalo aquí

Cómo comprobar que funciona


Existen otros métodos para saber si esta fallando o no, cómo por ejemplo:

La primera y la mas lógica seria escanear el carro: Cuando conectes el escáner tiene que arrojar los siguientes códigos:

P0190-P0191: esto significa Bajo voltaje. La causa puede ir desde bajo nivel de combustible, bomba deficiente, cableado defectuoso, o
sensor dañado.

P0192: existencia de cortocircuito.

P0193: Presión inadecuada en el riel de combustible. Las causas pueden ser filtro de combustible obstruido, bomba deficiente, bajo nivel
de combustible. Cableado dañado.

P0194: Señal errática o no correspondiente. Habitualmente ocurre por daños en el cablead o Fugas de vacío en el sistema.

Lo otro que puedes hacer es mirar el cableado e inspeccionar todo: que nada este quemado o roto. también puedes conectar un
manómetro y medir la presión del riel.

Puedes limpiar el sensor pero si las fallas persisten es que el sensor necesita reemplazo.

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Ver comentarios (1)


JuanAntonio Salas Sánchez dice: en

Tengo una Toyota Rav4L modelo 2000 2.0l pierde potencia nadie sabe que es me gustaría que orientarán que será pierde potencia

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