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Publicado por Santiago soluciones en aceite, Fallas, problemas en el motor

¿Cada cuanto se debe cambiar el aceite de


un carro?

Realizar un cambio de aceite es el mantenimiento más básico e importante que le puedes dar a tu auto, lo bueno es que todos
podemos realizar su cambio sin saber mucho.

Índice ocultar
1 ¿Cada cuánto se cambia el aceite?
2 Tipos de filtros para el aceite, para el aire aire y el habitáculo
3 Beneficios de aceite sintético, semi sintético y mineral
4 Aceite mineral
4.1 Ventajas:
4.2 Desventajas:
5 Aceite sintético
5.1 Ventajas:
5.2 Desventaja
6 En conclusión
EL aceite mejora y protege al motor alargando su vida, ya que este articulo lubrica las partes del motor, evitando rozamiento y
fricción entre las piezas internas. Es importante conocer muy bien qué tipo de aceite utilizaremos para el cambio, ya que
existen aceites semisintéticos, aceite mineral, y sintético, También al realizar el cambio de aceite debes cambiar su filtro, esta
pieza también te guiaremos y explicaremos cual es la mejor para el aceite que elijas.

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¿Cada cuánto se cambia el aceite?


Lo primero que hay que saber y tener en cuenta, es que el aceite dependiendo de su calidad y espesor pierde sus propiedades a
lo largo que aumentan los kilómetros en el auto, por eso debemos realizar un cambio de aceite periódicamente. Lo más
habitual y recomendable es que el aceite se cambie cada 10.000 kilómetros, ya que este es el tiempo que se le estima que el
aceite pierde su viscosidad.

Claro, estos números de kilometraje pueden variar, ya que todo depende del tipo de aceite que estemos usando en nuestro
vehículo, recuerda que a medida que el auto va sumando kilometraje, sus piezas se van desgastando por lo que la frecuencia
del cambio de aceite disminuiría.

Si tu auto tiene menos de 100.000 kilómetros deberían realizar el cambio de aceite cada 10.000 kilómetros.

Si tu vehículo tiene más de 100.000 kilómetros se recomienda realizar el cambio cada 7.000 kilómetros o un poco
menos.

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Tipos de filtros para el aceite, para el aire aire y el habitáculo


Cuando realicemos el cambio de aceite es muy importante cambiar los filtros de aire y de aceite, ya que estos mejoran mucho
el funcionamiento del motor, por lo que es importante su reemplazo.

Existen dos tipos de filtros, el filtro de aceite de elemento y el de carcasa. EL filtro de aceite de elemento funciona de manera
expuesta, puedes ver directamente que tan sucio o limpio está, este no lleva ninguna carcasa y es un poco más económico que
el filtro de carcasa metálica.

también se le conoce como filtro cartucho.

Aquí tenemos un filtro de carcasa metálica, este es un poco más robusto y más costoso, este filtro posee un papel interno que
atrapa las impurezas del aceite, también posee válvulas que ayudan a que la presión del aceite se mantenga en un nivel
óptimo.

A este filtro se le conoce como filtro de aceite blindado.

El tipo de filtro que usa un vehículo depende del fabricante y del modelo, ya que no todos los modelos de filtros son
compatibles o no encajan o su rosca tiene un tamaño distinto, por lo que el filtro tiene un papel super importante en conjunto
con el aceite, ya que se encarga de colar todo el sucio que el motor desecha en esos kilómetros

Beneficios de aceite sintético, semi sintético y mineral


Lo más importante es conocer la diferencia de un aceite mineral y un aceite sintético.

El aceite mineral es extraído directamente del petróleo, refinado y destilado, lo que quiere decir que el aceite viene
casi de manera natural sin ningún otro componente o aditivo que mejore su rendimiento.
El aceite sintético proviene de manera química, mejorando los componentes del aceite para que este sea mucho mejor
en rendimiento. La elaboración de este aceite es un poco más laboriosa, por lo que costará un poco más que el aceite
mineral. Estos aceites son casi fabricados de manera personalizada, para adaptarse a los motores que tenemos hoy en
día.

Pero a continuación te mencionaré cuáles son las ventajas y desventajas de dichos tipos de aceite.

Aceite mineral
Ventajas:
EL aceite mineral al ser un poco más natural, este produce un poco menos de impacto ambiental comparado con el aceite
sintético.

El aceite mineral tiene un costo menor, ya que tiene menos proceso de elaboración.

Desventajas:

La duración de este tipo de aceite es menor en kilometraje, ya que pierde sus propiedades un poco más rápido que el aceite
sintético.

Este aceite suele generar masas dentro del motor, una especie de grumos que con el tiempo pueden convertirse en un
problema.

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Aceite sintético
Ventajas:
El aceite sintético puede tener una vida de casi el doble que el de un aceite común, ya que la cantidad de químicos que se
utilizan le permiten dar un mejor rendimiento.

Protege al motor, ya que este aceite puede soportar temperaturas más altas, lo que hace que no sea fácil su evaporación.

El aceite debido a sus aditivos no permite que ingrese a la cámara de combustión, por lo que el aceite dura mucho más.

Desventaja
La única desventaja que tiene este aceite es que su precio esta muy por encima de un aceite convencional, cabe destacar que
tiene muchas ventajas por encima del aceite mineral.

En conclusión
Estos aceites son fabricados para vehículos que están en muy buenas condiciones, acá se recomienda realizar el cambio
mucho antes, por lo menos 1.000 kilómetros antes de lo que el fabricante sugiere, esto se hace por medida de protección al
motor, ya que una reparación de motor es mucho más costosa que el aceite.

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Ver comentarios (2)


Gustavo dice: en

Que pasa en el motor si no cambio el aceite una vez al año porque no le ago 10mil kilometros al aceite?

Santiago soluciones dice: en

No hay tanto problema, recuerda que el aceite dura muchísimo tiempo, pero eso quiere decir que casi no mueves el auto, te
recomiendo que lo cambies cada vez que te acuerdes, porque empezará a ponerse pastoso.

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