Instituto Tecnológico de la Laguna

Ing. Mecatrónica

M.C. Herrera Carrillo Nazle Edith

Control de procesos

Buses de campo

Jesús Alonso González Ramírez

18130353
Introducción

El control de un proceso extenso y complejo se divide en varios niveles de

automatización. La arquitectura del sistema está orientada a las prestaciones de los
diferentes equipos y facilita el manejo del conjunto gracias a una asignación puntual
y claramente delimitada de tareas, así como a interfaces definidas para el
intercambio de datos.

De aquí en adelante, trataremos los diferentes niveles de automatización en una

planta industrial, describiendo las funciones que deben cumplir en la red y los
equipos que lo integran, así como, la definición de algunas redes genéricas.
Marco Teorico

¿Qué es un bus de campo?

Un bus de campo es un sistema de bus que conecta sensores y actuadores a un

controlador (PLC) para el intercambio de información. Cada fabricante ha diseñado
sus propios mecanismos de comunicación para sus buses de campo para que todos
los sensores y actuadores puedan intercambiar información sin interferencias. La
mayoría de los buses de campo se basan en el llamado método maestro-esclavo.
FIELDBUS o bus de campo, se refiere a tecnologías de comunicación y protocolos
usados en automatización y control de procesos industriales. La tarea del bus de
campo es comunicar los sensores y actuadores con sistemas inteligentes como los
PLC y las computadoras, de manera que la información que ellos puedan brindar
pueda recorrer el sistema de información de toda la planta.

Aplicaciones

El control secuencial de las maquinarias o fábricas; donde la protección contra el

peligro de explosión no es un factor crítico. Se caracteriza por tiempos de reacción
cortos, elevada velocidad de transmisión y longitud de bus de hasta 300 metros.

El control de procesos; donde la protección contra los peligros de explosión debe

ser intrínsecamente segura. Es posible tener ciclos de tiempo de 100 ms para
control y se puede cubrir distancias mayores a 1 500 metros.

Tipos de buses

 BUS DE CAMPO PROPIETARIO

Son aquellos sistemas que se caracterizan por su restricción: de
componentes a los productos de un solo fabricante, por lo tanto, no existe
compatibilidad con productos de otro fabricante.
 BUS DE CAMPO ABIERTO
Los buses de campo abiertos son todo lo contrario. Son sistemas que facilitan
la comunicación entre dispositivos de diferentes fabricantes sin necesidad de
adaptaciones adicionales. En pocas palabras, los usuarios podrán usar o
desarrollar productos basados en estos buses de campo abiertos a un costo
 razonable y sin mucho esfuerzo. Existe una completa disponibilidad de
herramientas y componentes hardware y software.

¿Qué debe de permitir un bus de campo?

 Interconectividad: los equipos de diversos fabricantes pueden ser

conectados en forma segura al bus.
 Interoperabilidad: es la habilidad para la conexión de diversos elementos de
diversos fabricantes.
 Intercambio: los equipos de un fabricante pueden ser reemplazados con una
funcionalidad equivalente por equipos de otros fabricantes.

Ventajas

 Menor esfuerzo de instalación: menos cableado, armarios de control más

pequeños y simplificados.
 Resolución de incidencias más sencilla en caso de fallo.
 Un cable para señales digitales/binarias y analógicas.
 Protección contra interferencias en los valores analógicos.
 Autodiagnóstico del sistema de automatización, por ejemplo, en caso de
errores en los sensores/actuadores.
 Facilidad de extensión de la red, por lo que es más sencillo incluir nuevos
sensores/actuadores.

Buses de campo obsoletos

 Modbus.
 HART.
 Data Highway.
 Data Highway Plus.
Algunos sistemas con mejor rendimiento:

 Profibus DP.
 Modbus Plus..
 FIPIO
 SINEC.
 Omron Sysmac.
 Profibus FMS.
 Allen-Bradley Remote I/O.
 DeviceNet.
 AS-I.
 FIP.
 Smart Distribuited System.

Conclusión
Como podemos ver en esta investigación, estos buses facilitan varias cosa, con el
paso del tiempo, pasaron de ser unos completos desconocidos, a ser lo más
utilizado hoy en días, así como los distintos tipos que hay, algunos quedaron
obsoletos y otros con actualizaciones siguen estando activos y de mejor
rendimiento.