1.- Explica en qué consiste el Complejo ferroviario de
la Plataforma Logística de Zaragoza; infraestructuras, ventajas, etc.
El Centro Logístico Ferroviario Zaragoza PLAZA se inicio en junio de
2008. Es la mayor terminal de carga de mercancías del sur de Europa y mide 755.000 metros cuadrados. Este Centro Logístico está incluido en la red básica de instalaciones de mercancías y se confirma como “hub” de la península ibérica.
El Centro cuenta con las siguientes instalaciones:
-16 vías electrificadas de 750 metros, telemandadas, para tratamiento
de trenes de mercancías. -290.000 m2 disponibles para el desarrollo futuro de actividades logísticas. -Playa de carga y descarga de 37.000 m2 para el intercambio modal de mercancías, con cinco vías para el tratamiento de trenes de contenedores de hasta 750 m y otra vía de 600 m para trenes de mercancía convencional. -Dos edificios para uso de oficinas comerciales, con una superficie de 1.600 m2 entre ambos, dotados de los servicios básicos necesarios y una zona de aparcamiento para automóviles. -Aparcamiento de pesados para camiones y semirremolques. -Dispone, para el intercambio modal y la manipulación, de una grúa pórtico para 40 toneladas, dos grúas móviles para 45 y dos locomotoras de maniobra. Con una capacidad de Carga/Descarga de 150.000 UTIs/Año. Y 3.300 TEUs de almacenaje. -Cuenta con servicios dotacionales como son el control de accesos, cerramiento perimetral, iluminación, telexplotación, red contra incendios y televigilancia. -Servicio de Aduana.
Presenta las siguientes ventajas:
➢ Zaragoza es una ciudad metropolitana. ➢ Gran localización de Zaragoza. ➢ Zaragoza es una ciudad llena de logística ➢ Punto de intersección en las redes terrestres de comunicación de la Península ➢ Infraestructuras de transporte óptimas en mejora continua ➢ Es una plataforma logística de nueva generación. ➢ La Plaza funciona como puerto seco. ➢ Centro de integración para los operadores logísticos. ➢ La funcionalidad y eficiencia de Plaza es óptima. ➢ Gran fiabilidad y respaldo público. 2.- Define la Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española (PTFE).¿Cuáles son sus objetivos? ¿Quién la gestiona?
Es una herramienta al servicio del sector ferroviario, liderada por la
industria, para definir la ‘visión a largo plazo’ y la ‘Agenda Estratégica de Investigación’, con el objetivo de conseguir los avances científicos y tecnológicos que aseguren la competitividad, la sostenibilidad y el crecimiento del ferrocarril español.
Sus objetivos principales son:
● Definir las líneas prioritarias de I+D+i para el Sector. ● Identificar e integrar a los agentes del Sector Ferroviario de I+D+i. ● Fomentar la cooperación, transmisión de conocimientos y transferencia de tecnología entre los distintos agentes del Sector, fomentando sinergias y evitando duplicaciones. ● Coordinar las inversiones públicas y privadas en materia de investigación. ● Incrementar la competitividad del sector ferroviario español mediante inversiones viables en I+D. ● Integrar la I+D+i ferroviaria española en la europea, contribuyendo al espacio europeo de investigación. ● Potenciar la cooperación del ferrocarril con el resto de modos de transporte para contribuir al desarrollo de un transporte sostenible. ● Integrar el transporte ferroviario en la cadena del transporte multimodal. ● Fomentar la formación de jóvenes investigadores. ● Contribuir al desarrollo de centros de investigación españoles competitivos a nivel europeo. La gestiona el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.
ORTIZ - CUESTA - FERNANDEZ - WILLMOTT - TGO TEMA 3_Infraestructuras lineales y nodales en ejes que conforman la "Espina dorsal iberica" para mercancias NO contenerizadas, frigoríficos y ADR - PRESENTACIÓN