SANDVIK MINING AND ROCK SOLUTIONS

BROCAS TRICONICAS SANDVIK

ENTRENAMIENTO VELADERO

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ROCK TOOLS ARGENTINA
SAFETY FIRST

Sandvik’s objective is zero harm to our

people, the environment we work in,
our customers and our suppliers.

PROTECTIVE FIRST AID

ALARM
EQUIPMENT KIT

EMERGENCY EMERGENCY ASSEMBLY

NUMBER EXIT POINT

PSYCHOLOGICAL HEALTH &

SAFETY WELL-BEING

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NUESTRA META: CERO
DAÑO A LAS PERSONAS

• Cambio de brocas – Uno de los

mayores riesgos para el operador.
• PowerCarbide™ aumenta los
intervalos del reemplazo de los
triconos X60 y la vida útil de los
mismos.
COVID-19: PRECAUTIONS

FOLLOW LOCAL STAY HOME WHEN WASH YOUR OBSERVE PHYSICAL COUGH AND AVOID TOUCHING
GUIDELINES FEELING SICK HANDS CAREFULLY DISTANCING GUIDELINES SNEEZE CORRECTLY YOUR FACE
AGENDA

• Líneas de productos Sandvik

• Offering Sandvik Rotary
• Componentes del tricono
• Principios de la perforación rotativa
• Buenas prácticas de perforación
• Análisis de fallas
• Costos de perforación
• Componentes de la sarta de perforación

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TRICONOS SANDVIK

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LINEAS DE PRODUCTOS
TRICONOS SANDVIK
• RR221 – RR222
− Rodamientos RBR refrigerados por aire
− India

• RR321
− Rodamientos RBR refrigerados por aire
− Suecia

• RR440
− Rodamientos sellados
− Suecia
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LÍNEAS DE PRODUCTO
RODAMIENTO DE AIRE VS SELLADO
Rodamiento refrigerado por aire
•Muy poca resistencia al giro
•Rodamientos enfriados por aire
•Rodamientos de rodillos
•Capacidad limitada
•Depende del aire para evitar
contaminantes
Rodamiento Sellado
•Mucha resistencia al giro
•Enfriados por lubricante
•Rodamiento de fricción con camisas
•Mayor capacidad de soportar cargas
•Sellos para evitar contaminantes
LÍNEAS DE PRODUCTO
RODAMIENTO DE AIRE VS SELLADO

72 horas 47 horas
1512 metros 746 metros
21 m/h 16 m/h
LÍNEAS DE PRODUCTO
RODAMIENTO DE AIRE VS SELLADO

72 horas 47 horas
1512 metros 746 metros
21 m/h 16 m/h
OFFERING SANDVIK
RR221 - 222
(RODAMIENTOS
ABIERTOS) Formaciones mas blandas Formaciones mas duras
Triconos más agresivos Triconos menos agresivos

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OFFERING SANDVIK
RR321
(RODAMIENTOS
ABIERTO) Formaciones mas blandas Formaciones mas duras
Triconos más agresivos Triconos menos agresivos

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OFFERING SANDVIK
RR440
(RODAMIENTOS
SELLADOS) Formaciones mas blandas Formaciones mas duras
Triconos más agresivos Triconos menos agresivos

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CATALOGO INTERACTIVO SANDVIK
ROTARY - DTH - TH

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SELECCIÓN DEL TRICONO
AGRUPACION POR RESISTENCIA A LA COMPRESION DE LA ROCA
Formaciones mas blandas
Triconos más agresivos
07QX2
Muy suave a suave

Suave a Medio 30QX2

Medio a Duro

40QX2
Duro a muy duro

Formaciones mas duras

Triconos menos agresivos
60QX2
Extremadamente duro

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SELECCIÓN DEL TRICONO

Paso 1: Identificar el valor resistencia a

la compresión.
Paso 2: Moverse verticalmente hasta la
línea de descripción de la formación.
Paso 3: Moverse horizontalmente hacia
los modelos de triconos.

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SELECCIÓN DEL TRICONO

19
SELECCIÓN DEL TRICONO

“La mejor manera de determinar el tipo correcto de broca para una aplicacion es
efectuando pruebas de perforación bajo condiciones controladas”

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NOMENCLATURA SANDVIK
Número de parte: 0040643-09

Tipo/Modelo: X60

Número de serie: J010257012

(J0+8 dígitos)

Diámetro: 10 5/8”

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NOMENCLATURA SANDVIK
Número de parte _________________

Tipo/Modelo:_____

Número de serie: ______________

(cuántos dígitos?)

Diámetro:_____

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IDENTIFICACION DE CONOS
10 5/8” 60QX2

Cono 1
E
i. Identificar la fila B de cada cono.
D

ii. La fila B más cercana al centro C

corresponde al cono 1. B

iii. El cono 2 es el que sigue en sentido A A

horario. B B
Cono 2
C C

Cono 3 D D
E
iv. Cono 3 es el que queda.

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Obs: No considerar pinners o insertos pequeños de protección
IDENTIFICACION DE CONOS
X60 – 10 5/8”

i. Identificar la fila B de cada cono.

ii. La fila B más cercana al centro

corresponde al cono 1.

iii. El cono 2 es el que sigue en sentido

horario.

iv. Cono 3 es el que queda.

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Obs: No considerar pinners o insertos pequeños de protección
IDENTIFICACION DE CONOS
X60 – 10 5/8”

i. Identificar la fila B de cada cono.

ii. La fila B más cercana al centro

corresponde al cono 1.

iii. El cono 2 es el que sigue en sentido

horario.

iv. Cono 3 es el que queda.

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Obs: No considerar pinners o insertos pequeños de protección
COMPONENTES DEL
TRICONO

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INTRODUCCION
GENERALIDADES
• En el sentido más general, un
tricono esta compuesto por
− 3 conos

− 3 piernas que forman el

cuerpo y contienen los ductos
de aire.

− Y otras partes como:

• los rodamientos y
• los insertos de carburo de
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tungsteno.
COMPONENTES DEL TRICONO
RODAMIENTOS
1. Rodamientos de rodillos externos (o
camisa de fricción)
− Fuerzas radiales

2. Rodamientos de bola
− Mantener el cono en el muñón

3. Rodamientos de rodillos internos (o

camisa de fricción)
− Ayuda a soportar las fuerzas radiales

4. Botón de empuje
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− Fuerzas axiales
COMPONENTES DEL TRICONO
INSERTOS
• Realizan la acción de corte

• Material: Carburo de tungsteno

• La cantidad de filas, el diámetro, el

número y la forma de los insertos en
conjunto son llamados “estructura de
corte”. E/C muy agresiva E/C poco agresiva
Terrenos muy suaves Terrenos duros

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INSERTOS
FORMA DE LOS INSERTOS

QX GAGE EDGE SWIC

VECTOR CONICAL

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INSERTOS
FORMA DE LOS INSERTOS
Insertos internos

Internal Insertos
inserts del calibre

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INSERTOS

Standard Shotgun Dual

Trucut gage

32
INSERTOS
INSERTOS
PROTECCION CONTRA LA EROSION

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INSERTOS
INSERTOS DE PROTECCION DE FALDON

1/3 2/3 3/3

RR222 & RR321 RR440

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INSERTOS
QUE ES EL CARBURO DE TUNGSTENO
• Mezcla de tungsteno y cobalto

• El tungsteno: resistencia al desgaste

• El cobalto: resistencia la quiebre

▪ .(-) Co, (+) resistencia al desgaste

▪ (-) tamaño de grano, (+) resistencia al desgaste

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▪ (+) resistencia al desgaste, (-) tenacidad (material más Grados Sandvik
frágil)
ESTRUCTURA DE CORTE
ESTA DEFINIDA POR:
10 5/8” 60QX2

• La cantidad de filas de insertos por

conos
• La cantidad de insertos por fila
• El diámetro de los insertos
• La forma de los insertos
• La extensión de los insertos (porción
que sobresale del cono) 10 5/8” 40QX2

• Grip (porción del inserto que está

dentro del cono)
• Grado del carburo de tungsteno
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ESTRUCTURA DE CORTE
SELECCIÓN DE LA ESTRUCTURA DE CORTE

• La selección de la correcta estructura de corte del tricono es critica para:

− Optimizar la tasa de penetración y

− Optimizar la vida del tricono.

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COMPONENTES DEL
TRICONO
DUCTOS DE AIRE / TUBO DE AIRE
• Direccionan una porción de aire hacia
los rodamientos.
• El aire
− enfría los rodamientos
− previene el ingreso de polvo o barro
hacia los rodamientos.
− Mantiene limpio el sello externo (en
triconos sellados)

• El tubo previene el ingreso de

partículas grandes a los ductos. ~30% del aire se direcciona a
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los rodamientos (rodamientos
abiertos)
COMPONENTES DEL TRICONO
VÁLVULA DE CONTRAFLUJO
• Evita que el agua y barro suban por la
sarta de perforación cuando el
compresor de aire está apagado.

40 Tricono con rodamiento Tricono con rodamiento

sellado abierto
41
¿?
COMPONENTES DEL TRICONO
NOZZLES

• Regulan la presión del aire en el tricono

• Son utilizados para optimizar la

velocidad de barrido.

42
COMPONENTES DEL TRICONO
NOZZLE CORRECTO
• Flujo de aire óptimo es direccionado
hacia:
− los nozzles: aire para barrido
− los rodamientos: aire para enfriamiento
y limpieza

Sandvik recomienda una presion de aire en el triconos

entre 35 a 40 psi.

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COMPONENTES DEL TRICONO
NOZZLE DEMASIADO GRANDE
• Baja presión de aire en el tricono

• Bajo caudal de aire hacia los

rodamientos.
− Menor enfriamiento de rodamientos
− Polvo y barro entran con mayor facilidad
a los rodamientos

Reducción de la vida del rodamiento y por

lo tanto del tricono.

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COMPONENTES DEL TRICONO
NOZZLE DEMASIADO PEQUEÑO
• Excesiva presión de aire en el tricono
• Bajo caudal de aire para barrido

− Remolienda
− Mayor erosión de conos y patas (alta
aceleración de partículas)

Reducción de la vida del tricono.

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 TÉCNICAS DE OPERACIÓN
• INTRODUCCION
− Cuidadosamente y efectivamente efectuar un chequeo pre-operacional
− Usar las velocidades de barrido, peso y rotación correctas
− Efectuar chequeos y procedimientos post-operacionales para asegurar la eficiencia máxima y vida
útil de la broca
• METODOS DE OPERACION TÉCNICAS DE PERFORACIÓN La parte de chequeo
preoperacional incluye lo siguiente:
− Selección de broca correcta • Boquillas correctas y limpias
− La broca esta en buena condición para perforar
− No hay trozos de metales en el área de perforación
− Las brocas siempre deben estar libres de obstrucciones
− Los rodamientos de rodillo tienen que girar libremente, rodamientos deben girar con dificultad en
el caso de las Charger
− Inspeccionar el estado de los insertos
− El hilo de la broca no esta dañado
− Engrasado del hilo de la conección de la broca
• ROTACION Y PULL-DOWN
− La siguientes indicaciones son para el uso adecuado del peso y rotación para varios tipos de
formación.

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TÉCNICAS DE OPERACIÓN

48
TÉCNICAS DE OPERACIÓN

49
TÉCNICAS DE OPERACIÓN

50
TÉCNICAS DE OPERACIÓN

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PRINCIPALES FALLAS

52
PRINCIPALES FALLAS

53
PRINCIPALES FALLAS

54
PRINCIPALES FALLAS

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GRACIAS!
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