INSTITUTO TECNOLÓGICO ¨ DON BOSCO ¨

ÁREA: MECÁNICA
CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ

PROYECTO DE GRADO
“Mantenimiento preventivo en el sistema ABS en el
vehículo kia sportage, para un correcto funcionamiento ”

POSTULANTES: APAZA NAVIA ALVARO

ARENAS JUCHANI LUIS ALFREDO

TUTOR: Ing., ADRIÁN APAZA

EL ALTO - BOLIVIA

2022
 DEDICATORIA

A dios quien me acompaña cada día de mi vida a

nuestros padres, por brindarnos su infinito amor,
principios valores fortaleza y la oportunidad de estudiar
y hacer realidad nuestras metas trazadas

ii
AGRADECIMIENTO

Un profundo agradecimiento a Dios por habernos

bendecido y guiado cada uno de nuestros pasos.

Al Instituto por habernos brindado la oportunidad de

realizar este proyecto. Agradecemos a todos los
docentes no sólo de la carrera, sino de toda nuestra
vida, mil gracias por formar parte de nuestra vida.

iii
 INDICE DE CONTENIDO

Pag

INTRODUCCIÓN:.........................................................................................................viii

CAPITULO I PROBLEMA DE LA INVESTIGACIÓN.................................................2

1.1. TEMA:.........................................................................................................................2

1.2. DIAGNÓSTICO..........................................................................................................2

1.3. PLANTEAMIENTO Y FORMULACIÓN DEL PROBLEMA.................................3

1.3.1. Identificación del problema......................................................................................3

1.4. OBJETIVOS................................................................................................................3

1.4.1. Objetivo General......................................................................................................3

1.4.2 Objetivos específicos:...............................................................................................3

1.5. JUSTIFICACIÓN........................................................................................................4

1.5.1. Justificación técnica.................................................................................................4

1.6. ALCANCE..................................................................................................................4

1.6.1. Alcance temporal......................................................................................................4

1.6.2 Alcance espacial........................................................................................................4

1.7 APORTES:...................................................................................................................4

1.8 ESQUEMA DE LA SOLUCIÓN.................................................................................4

CAPITULO II MARCO TEÓRICO..................................................................................7

2.1.1 Historia del ………...................................................................................................7

2.2. MARCO CONCEPTUAL:..........................................................................................7

2.2.1. Definición del ……..................................................................................................7

2.3. MARCO REFERENCIAL..........................................................................................7

iv
2.3.1. El tema estudiado se desarrollo …………..............................................................7

CAPITULO III...................................................................................................................8

3.1.1 Enfoque metodológico mixto....................................................................................9

3.2. TIPOS DE INVESTIGACIÓN:..................................................................................9

3.2.2. Investigación explicativa:.........................................................................................9

3.3. Métodos, técnicas e instrumentos..............................................................................10

3.3.1. Método inductivo:..................................................................................................10

3.3.2. Técnicas..................................................................................................................10

3.5.1. Instrumentos...........................................................................................................11

CAPITULO IV PROPUESTA DE SOLUCIÓN.............................................................13

4.1. EN ESTE CAPITULO, DEBE EJECUTAR O REALIZAR TODOS LOS

OBJETIVOS ESPECÍFICOS PLANTEADOS PARA LOGRAR EL OBJETIVOS
GENERAL.......................................................................................................................14

4.1.1. Características del …….........................................................................................14

4.5.7. ANÁLISIS DE LA FACTIBILIDAD ECONÓMICA DEL PROYECTO ……...14

CAPITULO V..................................................................................................................15

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES...............................................................15

ANEXOS..........................................................................................................................18

v
 ÍNDICE DE FIGURAS

Figura 1 Encuesta a propietarios de vehículos particulares.............................................3

Figura 2 Encuesta a propietarios de vehículos particulares...............................................3

vi
 ÍNDICE DE CUADROS

Cuadro 1. Características del motor.................................................................................39

Cuadro 2. Características técnicas del .............................................................................44

vii
 INTRODUCCIÓN
El sistema de frenos ha sido utilizado en el campo automotriz desde sus inicios hasta la

actualidad, todo esto ha ido evolucionando en función a los materiales utilizados, las

tecnologías como la hidráulica y la neumática han tenido un gran aporte a este sistema,

sin embargo en la actualidad la electrónica ha sido la evolución en el sistema de frenos,

que la mayoría de automóviles vienen equipados con estas nuevas tecnologías, que

basándose en la estructura de un sistema de frenado tradicional han sido implementados

componentes electrónicos con la finalidad de hacer más efectivo éste sistema de la

seguridad activa del vehículo. Con este objetivo apareció el sistema ABS el cual se va a

estudiar en este trabajo, tratando de explicar de forma técnica cada uno de sus

componentes y sus funciones, así mismo el mantenimiento que se da a estos elementos y

al sistema en general. En el presente proyecto se plasma de manera detallada un esquema

de un banco didáctico de frenos ABS con cada uno de sus componentes que formaran

parte de la maqueta, con cada uno de sus costos, dejando así preparado el camino para

una futura construcción e implementación de este proyecto que será de gran utilidad para

la formación de los estudiantes.

viii
 CAPÍTULO I
PROBLEMA DE
INVESTIGACIÓN

1
CAPITULO I PROBLEMA DE LA INVESTIGACIÓN
1.1. TEMA:
1.2. DIAGNÓSTICO

MANO DE OBRA
MAQUINA
MÉTODO

No sigue Falta de
procedimiento capacitación
No hay registro de Falta de conocimiento
actividad

Negligencia
Desorden

RECLAMOS POR
DEMORAS Y CALIDAD

No hay manual Fallas en el

sistema
Instrumentos Equipo obsoleto
inadecuados
No existe control
PC con baja capacidad
de calidad

MEDICIÓN

FIGURA 1: Diagrama Causa – Efecto

FUENTE: Elaboración propia

2
1.3. PLANTEAMIENTO Y FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
1.3.1. Identificación del problema.

Mal funcionamiento en el sistema ABS

1.3.2. Formulación del problema:

¿con el mantenimiento preventivo del sistema ABS, logrará evitar el mal funcionamiento de
sus componentes en el vehículo kia sportage ?

1.4. OBJETIVOS
1.4.1. Objetivo General

 Establecer un plan de mantenimiento preventivo para el vehículo kia sportage

1.4.2 Objetivos específicos:

 Aplicar un análisis de Pareto al sistema vehicular seleccionado, de

tal manera que podamos priorizar que sistemas y componentes

requiere de un mayor mantenimiento preventivo

 Planificar la programación de mantenimiento preventivo, para toda el vehículo

kia sportage , así como determinar intervalos de tiempo
adecuados entre una revisión preventiva y otra para mantener un

sistema de mantenimiento constante.

 Diseñar formatos de control o administración del mantenimiento

preventivo, como órdenes y fichas.

3
1.5. JUSTIFICACIÓN

2. Justificación técnica
3. Con el mantenimiento preventivo del sistema de frenos ABS se pretende realizar un
aporte al usuario que podrá ver los pasos, las mediciones y diagnostico según
recomienda el fabricante así para evitar futuras fallas en los determinados sensores.
4. JUSTIFICACIÓN SOCIAL
5. El presente proyecto es para concientizar al conductor del vehículo el uso y
mantenimiento adecuado en el sistema ABS
6. ALCACE
7. alcance temporal
8. El tiempo determinado para la ejecución del presente proyecto será desde el mes de
abril del 2022 hasta mes de diciembre del presente año
9. alcance espacial
El proceso de desarrollo se realizará en predios del instituto tecnológico don Bosco
ubicado en la avenida cívica zona villa tejada, El Alto
10. APORTES
Con el presente proyecto del mantenimiento preventivo del ABS se pretende
realizar un aporte al usuario que podrá ver los pasos, las mediciones y diagnostico
según recomienda el fabricante así para evitar futuras fallas en los sensores.

1.8 ESQUEMA DE LA SOLUCIÓN

PROBLEMA

CAUSAS EFECTOS

SOLUCIÓN

4
Figura 1: Esquema de solución

Fuente: Elaboración propia

5
 CAPÍTULO II
MARCO TEÓRICO

6
CAPITULO II MARCO TEÓRICO

2.1 MARCO HISTÓRICO

2.1.1 Historia del ………..

2.2. MARCO CONCEPTUAL:

2.2.1. Definición del ……..

2.3.MARCO REFERENCIAL

2.3.1. El tema estudiado se desarrollo …………

7
Introducción
1.1 Información General
El sistema de Sujeción Suplementaria Bosch-Delphi es utilizado en el modelo Sportage. El
módulo
de Control es Bosch y los otros componentes son del sistema Delphi.
Para el mercado general se incorpora el modelo de airbag “AB8-E” y para el mercado de
Norteamérica
se instala el sistema de airbag avanzado.
Principales características:
- Incorpora dos unidades del sensor FIS (Sensor de Impacto Delantero)
- El airbag de cortina del lado del conductor y pasajero son controlados por la unidad ACU
(Unidad de
Control del Airbag)
- Utiliza umbral simple para el airbag frontal se elimina el interruptor de la hebilla del
cinturón de
seguridad. (Excepto en el airbag avanzado)
- Incorpora hebilla con pretensor para el pretensor actual del cinturón.
- El sensor de seguridad tipo electrónico está incorporado en la Unida de Control de Airbag
(ACU)
- Se aplica un solo detonador: DAB, PAB, SAB, CAB (Excepto el airbag avanzado)
Variación de la ACU

※ Considerando los tipos 3,4,5, en los vehículos con motor diesel (DSL) es necesario el
desarrollo en
forma separada del motor de gasolina, JM ACU necesita adicionalmente 3 conectores.
FIS (200G) 95930-2E000 SA3200100-00 407934-4480
407934-442*
407934-445*
SA3101800-00
SA3102100-00
95910-2E200
95910-2E500

8
GAS
DSL
5
Sin control
de Energía
GAS
DSL
GAS
DSL
GAS
GAS
Motor
95920-2E000 SA3200200-00 407934-4490
407934-443*
407934-446*
SA3101900-00
SA3102200-00
95910-2E300
95910-2E600
4
407934-444*
407934-447*
SA3102000-00
SA3102300-00
95910-2E400
95910-2E700
3
SIS (50G)
2 95910-2E000 SA3101300-00 407934-440*

9
Avanzado 1 95910-2E100 SA3101400-00 407934-441*
(sóloN/A)
N° de parte Bosch
No.
N° de parte Delphi
No.
Pieza HMC
No.

10
CAPITULO III MARCO
METODOLÓGICO

11
12
CAPITULO III

3.1 MARCO METODOLÓGICO

3.1.1 Enfoque metodológico mixto

El enfoque metodológico mixto puede ser comprendido como un proceso que recolecta
información, analiza y vierte datos técnicos cuantitativos y cualitativas en un mismo estudio
metodológico (tashakkori y teddiie, 2003, citado en barrentes, 2014, pag.100).

COMPLETAR COMO APLICARÁ ESTE ENFOQUE A SU PROYECTO

3.2. TIPOS DE INVESTIGACIÓN:

3.2.1. Investigación descriptiva:

El tipo de investigación descriptiva, comprende la descripción, registros, análisis e

interpretación de la naturaleza actual y la composición o procesos de los fenómenos; el
enfoque se hace sobre conclusiones dominantes o sobre como una persona, grupo, cosa
funciona en el presente; la investigación descriptiva trabaja sobre realidades de hecho,
caracterizándose fundamentalmente por presentarnos una interpretación correcta.
Tamayo y Tamayo (2006)

COMPLETAR COMO APLICARÁ EL TIPO DE INVESTIGACIÓN A SU

PROYECTO

3.2.2. Investigación explicativa:

Son aquellos trabajos donde nos muestra preocupación se centra en determinar lo

orígenes o causas de un determinado conjunto de fenómenos su objetivo, por lo tanto, es
conocer porque suceden ciertos hechos, analizando las relaciones causales existentes o,

13
al menos, las condiciones en que ellos se producen (Carlos Sabino, 1992).
Los estudios descriptivos buscan especificar las propiedades importantes de personas , grupos,
comunidades, o cualquier otro fenómeno que sea sometido a análisis ., mientras que los
estudios explicativos están dirigidos a responder alas causa de los eventos físicos y sociales ,
como su nombre lo indica , su interés se centra en explicar porque ocurre un fenómeno
y en qué condiciones se manifiesta , o porque dos o más variables se relacionan (Hernández
F.y B. 2014 .pag,92)

COMPLETAR COMO APLICARÁ EL TIPO DE INVESTIGACIÓN A SU

PROYECTO

3.3. Métodos, técnicas e instrumentos

3.3.1. Método inductivo:

El método inductivo consiste en la generalización de hechos prácticos, situaciones y

costumbres observadas a partir de casos particulares tiene la ventaja de impulsar al sujeto
investigado, o investigador y ponerlo en contacto con el sujeto investigador u sujeto de
investigación, el camino va de la pluralidad de objetos a la unidad de conceptos (Tena y Rivas,
2007).

COMPLETAR COMO APLICARÁ EL MÉTODO DE SU INVESTIGACIÓN A SU

PROYECTO

3.3.2. Técnicas

Las técnicas utilizadas para el desarrollo de la investigación son:

3.3.3. Observaciones:

La observación que define “como el uso sistemático de nuestros sentidos a la búsqueda de

datos que necesitamos resolver un problema de investigación” (koria paz, 2007:109)

14
DESCRIBIR CÓMO APLICARÁ ESTA TÉCNICA A SU PROYECTO

3.4. Entrevista:

Según Pardinas refleja que la técnica consiste simplemente en plantear las preguntas tan
rápidamente como el entrevistado sea capaz de comprender y de responder (Pardinas 2005,
pag. 115)

DESCRIBIR CÓMO APLICARÁ ESTA TÉCNICA A SU PROYECTO

3.5. Trabajo de campo

El campo de trabajo se trata de la investigación aplicada para comprender y resolver alguna

situación, necesidad o problema en un contexto determinado según (zorrilla 2007).

DESCRIBIR CÓMO APLICARÁ ESTA TÉCNICA A SU PROYECTO

3.5.1. Instrumentos

3.5.2. Guía de observación

Es un instrumento de la técnica de observación, su estructura corresponde con la
sistematización de los aspectos que se prevea registrar acerca del objeto. este instrumento
permite registrar los datos con un orden cronológico , practico y concreto para derivar de ellos
el análisis de una situación o problema determinado (Ortiz 2004, pag. 75).

DESCRIBIR CÓMO APLICARÁ ESTE INSTRUMENTO A SU PROYECTO

3.5.3. Guía de preguntas:

15
En los proyectos de entrevista en gran escala algunos investigadores utilizan una guía de
preguntas de la entrevista. la guía de la entrevista no es un protocolo estructurado. Se trata de
una lista de áreas generales que deben cubrirse con cada informante. en la situación de 53
entrevistas el investigador decide cómo aumentar las preguntas y cuando formularlas – la guía
de la entrevista sirve solamente para recordar que se deben hacer preguntas sobre ciertos
temas (Bogdan y Taylor 2000, pag. 119).

DESCRIBIR CÓMO APLICARÁ ESTE INSTRUMENTO A SU PROYECTO

16
 CAPITULO IV
PROPUESTA DE
SOLUCIÓN

17
CAPÍTULO IV PROPUESTA DE SOLUCIÓN

4.1. EN ESTE CAPITULO, DEBE EJECUTAR O REALIZAR

TODOS LOS OBJETIVOS ESPECÍFICOS PLANTEADOS
PARA LOGRAR EL OBJETIVOS GENERAL.
CONSIDERE NORMAS DE SEGURIDAD EN EL TALLER, SEGURIDAD AMBIENTAR, EPP´S,
ETC.

4.1.1. Características del ……

4.5.7. ANÁLISIS DE LA FACTIBILIDAD ECONÓMICA DEL PROYECTO ……

Para el análisis lisis de costos se consideran los siguientes aspectos …..

4. xxx Costos Indirectos

18
 CAPITULO V

CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES

19
CAPITULO V CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

5.1. CONCLUSIONES

5.2. RECOMENDACIONES

20
BIBLIOGRAFÍA:

Forma básica (para libros)

Apellido, A. A.(Año). Titulo. Lugar de publicación: Editorial.

Ejemplo:
Moruno, P. y Romero, D.M. (2006). Actividades de la vida diaria. Madrid: Masson

En el caso de tener como fuente información paginas extraídas de internet la manera

referenciar será la siguiente: (paginas digitales)

Apellido, A. A. (Año). Título. Recuperado de http://www.ejemplo.123

Ejemplo:
De Jesús Domínguez, J. (1887). La autonomía administrativa en Puerto Rico.
Recuperado de http://memory.loc.gov/

La lista bibliográfica debe estar en orden afabetico, para mas información ver normas APA para
citar los mismo.

21
 ANEXOS

22
EN ANEXOS SE INCLUYE INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA Y DE DIFÍCIL ACCESO (NO INCLUIR
FOTOS REPARANDO UN SISTEMA)

23