MORFOLOGÍA URBANA Y CONZENIAN

PAISAJES URBANOS
introduccion

El estudio de la forma urbana, a menudo referido como la morfología urbana,

se caracteriza por un número de diferentes perspectivas. Uno que tiene

atraído mayor interés desde principios de 1980 es también sin duda la

más antiguo. Ha llegado a ser conocido en los últimos tiempos como "Conzenian ', un

descripción que refleja el importante papel formativo desempeñado por MRG

Conzen. Esta presentación se refiere en gran medida a este

perspectiva. Comienza describiendo el papel integral de las zonas urbanas

paisajes en el desarrollo temprano de la morfología urbana en el

disciplina de la geografía. El cuerpo principal de la presentación es entonces

preocupado por ejemplificar la contribución que Conzenian urbana

morfología puede aportar a la comprensión de los paisajes urbanos en el

actual era de la preocupación por la conservación y el paisaje urbano

gestión.

Orígenes alemanes

Morfología urbana comenzó a tomar forma como un campo organizado de

conocimiento a finales del siglo XIX. Algunos de los más

raíces importantes fueron en el trabajo de los geógrafos de habla alemana.

Podría decirse que el padre de la morfología urbana fue el geógrafo Otto

Schlüter. Se preveía la ciudad como parte de un paisaje más amplio

(Landschaft) (Schlüter, 1899a). En particular, bajo su influencia, el

paisaje urbano (Stadtlandschaft) pasó a ocupar un lugar central

dentro de la geografía humana en las primeras 3 décadas del siglo XX.

Este primer periodo de la morfología urbana dentro de la geografía tuvo un marcado

influir en cómo el campo desarrollado en el curso de la vigésima

siglo. Morfología urbana era desde el principio, de acuerdo con su

orígenes de la geografía, intrínsecamente de distinguir, que caracterizan

y explicar los paisajes urbanos. Schlüter había publicado dos documentos

en el año 1899. Uno de ellos era una declaración programática acerca de solución de

geografía paisajes generales y urbanas, en particular (Schlüter,

1899a). La otra fue acerca de la planta de las ciudades (Schlüter,

1899b).

En su trabajo sobre los planes de suelo urbano Schlüter se basó en una anterior

papel por el historiador John Fritz (1894). Se reproduce a partir de ese

papel y otras fuentes de un número de mapas sencillos de la disposición de los

Europea, en su mayoría alemanes, ciudades. Aunque eran crudo -

esencialmente diagramas de calle patrones de varios tenían delimitado en ellos

las partes físicas distintas en la que los núcleos históricos de las ciudades

podría ser dividido. Ellos fueron los primeros ejemplos de la localización de la

evolución histórica de la forma urbana que fue en el siglo siguiente a

convertido en un elemento básico de la morfología urbana. Enriquecido por la

contribuciones de los arquitectos (por ejemplo Siedler, 1914) y los historiadores

(Por ejemplo, Hamm, 1932), este enfoque se refirió más adelante a menudo

como morfogenético.

Una característica clave del enfoque morfogenética desde sus primeros días era

el mapeo de las diversas formas físicas dentro de las áreas urbanas. Uno de los primeros

ejemplo, y uno de los primeros en utilizar el color, fue que por el

geógrafo Hugo Hassinger (1916). Se asigna la histórica

estilos arquitectónicos en la ciudad de Viena. Otro ejemplo fue el

mapeo de utilización de la tierra y la construcción y el número de plantas en

edificios residenciales en Danzig interior (Gdansk) de Walter Geisler

(1918), uno de los estudiantes de Schlüter. Esto fue seguido por Geisler de

gran trabajo, que culminó en las clasificaciones generales de los sitios,

planos de planta y tipos de construcción de ciudades alemanas (Geisler, 1924).

Mapa de Danzig interior de Geisler influyó en la obra de Conzen, que

También fue un geógrafo alemán. En una tesis de la Universidad de Berlín,

Conzen (1932) asigna los tipos de construcción en doce ciudades en un área

al oeste y al norte de Berlín. Los diferentes tipos se muestran por diferentes

colores. El número de plantas se demostró por la profundidad del color. La

cuarto de siglo más tarde los mapas de las ciudades cercanas a Berlín influyó

el mejor conocido de mapas Conzen producido del puerto Inglés

ciudad de Whitby (Conzen, 1958). En el mapa de los tipos de construcción de este

Se da la ciudad, la prioridad a los períodos históricos, y estos son

períodos morfológicos - períodos que tienen la unidad en términos de la física

se crearon formas que.

El papel de M. R. G. Conzen

Conzen se convertiría al menos tan importante para la morfología urbana en

A mediados del siglo XX y más tarde-como Schlüter hubiera sido por su

inicios hace 50 años. Para entender y gestionar urbana

paisajes de su trabajo es fundamental. Características de los que son morfogenética

método, la representación cartográfica y la precisión terminológica.

Podría decirse que lo más importante son los conceptos que desarrolló. Fue

Conzen quien propuso una división tripartita de la forma urbana en primer lugar, la
plan de plan de la ciudad, o la tierra (que comprende el sitio, calles, parcelas y bloques

planes de los edificios), en segundo lugar, la construcción de tejido (el 3-dimensional

utilización y, en tercer lugar, la tierra y la construcción (Conzen, 1960, p.4), la forma).

Más importante que esta división de la forma urbana son los conceptos que

desarrollado sobre el proceso de desarrollo urbano.

Uno de estos conceptos fue el ciclo de burgage, un burgage ser el

tenencia de la tierra de un miembro de enfranchised de una ciudad medieval. la

ciclo, que consiste en el llenado progresivo-con edificios de la

sertão de burgages y que termina en la limpieza de edificios y

un período de "urbano barbecho 'antes de la iniciación de un nuevo desarrollo

ciclo, es una variante particular de un fenómeno más general de la construcción

reposición donde las parcelas están sujetos a una presión creciente, a menudo

asociada con los requisitos funcionales modificados, en un crecimiento urbano

zona.

Un aspecto de burgages, y de las parcelas más en general, que en particular

atrajo la atención de Conzen, y posteriormente la atención de los demás,

eran sus dimensiones. Estos pueden ser sometidos a metrológico

análisis, que proporciona un medio importante para la reconstrucción de la

historias de límites de las parcelas (Lafrenz, 1988). Por ejemplo, por

análisis de las mediciones de ancho de parcela en el pueblo Inglés de Ludlow,

Slater (1990) fue capaz de detectar regularidades, especular sobre la

intenciones del topógrafo medieval cuando la ciudad fue presentada, y

inferir los anchos trama original y cómo eran posteriormente

subdividido
EL CONCEPTO FRINGE-BELT Y EL GRANO HISTÓRICO DE LAS CIUDADES

Muchas partes de las ciudades carecen de la regularidad de las dimensiones de la trama

esa serie de parcelas residenciales tienden a tener. Esto es particularmente cierto de los

cinturones marginales.

Hace más de 70 años, el geógrafo alemán, Herbert Louis, uno de

Mentores de Conzen, reconocieron que el crecimiento hacia fuera de una zona urbana

zona era muy desigual en su progreso: se hizo el crecimiento de una ciudad

de una serie de expansiones hacia el exterior de la zona residencial separado

por una marcada pausa. Un cinturón de flecos tiende a formarse en la periferia urbana

durante un período en el casco urbano fue tampoco creciendo o

creciente sólo muy lentamente. Se incluye dentro de él muchos relativamente abrir

zonas con vegetación, a menudo, como parques, campos deportivos, servicios públicos

y la tierra adjunta a diversas instituciones. Un factor clave en el caso de los

cada uno de los dos mayores de los cinturones marginales de Berlín fue la restricción a la

crecimiento de la ciudad por un muro de la ciudad (Louis, 1936), que actuó como lo

Conzen posteriormente llamada "línea fijación" (Conzen, 1960, p. 58).

Fringe cinturones son de una gran variedad de formas y tamaños. Su

límites a menudo siguen un límite de campo, tal vez una propiedad rural

límite. Parcelas Fringe-cinturón es poco probable que se han creado como

serie de formas rectangulares, que es la norma para las parcelas en una vivienda

zona. En comparación con las zonas residenciales, los cinturones marginales tienen
considerablemente

mayor tamaño promedio de la parcela, superficie menos duro y menos cruces de carretera:

que son menos permeables al tráfico (Whitehand y Morton, 2003, pp

828-31).

Cambios en el tiempo de la cantidad de construcción de viviendas y asociados

fluctuaciones en los valores de la tierra son los principales factores que influyen en la formación de

cinturones marginales. Mientras que la vivienda de alta densidad es característico de

auge de construcción de viviendas, cuando los valores de la tierra son altos, los cinturones
marginales tienden a

formarse durante las depresiones de construcción de viviendas, cuando los valores de la tierra son
bajos.

Whitehand (1994, p.12) representa un modelo sencillo de un cuadrante de un

Ciudad británica que muestra las zonas alternativas de vivienda y la franja cinturones

que resultan de estas relaciones. Un modelo más complejo necesita tener en cuenta el momento
de la adopción de innovaciones (Whitehand,

1977).

Cuando se están considerando las fluctuaciones en la construcción de viviendas hay una

tendencia a pensar en los grandes períodos de crecimiento urbano. Pero los periodos de

poco o ningún crecimiento también dejó marcas indelebles en el paisaje. la

modelo de flecos correa enfatiza el grano histórico de la ciudad, sobre todo

la mano de las diferentes zonas que tienden a ser creados durante los períodos en

el crecimiento hacia afuera de la zona residencial se ha detenido debido a

una caída en la construcción de viviendas o algún otro obstáculo para residencial

desarrollo tales como una barrera física.

Cinturones Fringe no sólo son relevantes para la comprensión de las características morfológicas

estructura de las ciudades, sino que también son pertinentes a las zonas urbanas

planificación. Para apreciar su pleno significado que necesitan para verse en

relación con un marco más amplio de relaciones, incluidos los ciclos de construcción,

valor de la tierra y la adopción de innovaciones. Una vez que la estructura de la

la ciudad es entendida en estos términos histórico-geográficas que se convierte en

evidente lo relevante es que la apreciación de las variaciones en algunos

características básicas de nuestro medio ambiente, tales como la densidad y

patrón de las carreteras, la cantidad de tierra con vegetación, la construcción de la cobertura y

los tamaños y formas de las parcelas.

GRANOS HISTÓRICO Y EL PROBLEMA DE PLANIFICACIÓN

Hechos como estos deben tener implicaciones para la forma en que pensamos

sobre las ciudades, pero con frecuencia los planificadores, incluyendo aquellos con
responsabilidad

para la conservación, muestran poco aprecio por la forma en la forma adoptada por el

paisaje urbano está conectado al grano histórico de la ciudad. la

límites administrativos a los que las decisiones de planificación tienden a relacionarse

frecuentemente se relacionan con las unidades en el paisaje urbano, que son productos de

desarrollo histórico de la ciudad.

Un problema en casi todas partes es la conciencia poco desarrollada de las ciudades

como mosaicos de formas interrelacionadas. El conocimiento de la existencia de

elementos históricos, no es suficiente. ¿Cómo encajan entre sí es fundamental.

La conciencia histórica en la planificación, con demasiada frecuencia se mantiene en el nivel de

citas y describir las características individuales. Rasgos históricos tienden a ser

tratada como parches desconectados. En la mayoría de los países gestión

histórico paisajes urbanos va más allá de la conservación de la

edificios singulares, monumentos y zonas especiales que son

arquitectura o de importancia histórica o ambos. Hay poco sentido de

cómo se relacionan entre sí y forman parte de un proceso de cambio:

conciencia de los procesos histórico-geográficos está poco desarrollada.

Hay, pues, una falta de coincidencia entre el carácter inherentemente historicogeographical de los
paisajes urbanos y el mal integrada

ya menudo enfoque ahistórico a las decisiones así por los

se toman paisajes. ¿Cómo es que este problema se resuelva?

MORFOLOGÍA URBANA Y EL PROBLEMA DEL PENSAMIENTO SECCIONAL

Hay un número de maneras en que puede ayudar a la morfología urbana

responder a esa pregunta. Y siguen desde los enfoques que tienen

ya se ha esbozado. Implican la articulación, de diversas maneras, cómo

paisajes urbanos han desarrollado históricamente, y hacerlo de una

de manera que se puede incorporar en los diversos procesos de

toma de decisiones sobre la conservación y el desarrollo. Dos de estos

maneras son primero, por el análisis más agudo, y en segundo lugar, por la mayor

la integración. Tanto se puede ilustrar mediante la ampliación en el trabajo de

Conzen.

En el caso de análisis, podemos aprovechar con referencia a la notable

análisis de la ciudad-el plan de la ciudad Inglés de Alnwick que Conzen

emprendió hace medio siglo (Conzen, 1960). El análisis fue por lo diversas resoluciones hasta el
nivel de las parcelas y edificios individuales.

A diferencia de la mayoría de los documentos de conservación, los mapas que

producido no se preocupaban con la ubicación de historia

y arquitectónicamente notables edificios o zonas especiales de conservación.

En su lugar, mostró cómo el diseño de la ciudad había entrado en

existencia y cambiado con el tiempo, y cómo los diversos componentes de

ese diseño bien coordinado.

Conzen estaba interesado no sólo en el diseño de las ciudades, pero

también en sus otros "complejos de forma", como él los llamaba. Él

desglosados del paisaje urbano en sus partes componentes. Uno de

los lugares en los que hizo esto fue la ciudad comercial Inglés de Ludlow.
Como Alnwick, Ludlow mantenido elementos medievales, entre ellos un

castillo histórico. Basado en estudios de campo y de investigación archivística, Conzen

mapeado tres complejos de formulario (Conzen, 1975). Los mapas fueron de primera,

áreas tipo de plan (es decir, zonas delimitadas en función de su planta

plan), en segundo lugar, la construcción de zonas de tipo (que se centra en el 3-dimensional

utilización y, en tercer lugar, la tierra y la construcción, la forma física de los edificios)

áreas. En cada mapa se reconoce una jerarquía de áreas o unidades que

articulado el desarrollo de ese complejo de forma particular, en la primera

dos casos, el desarrollo histórico de ser parte integral de los patrones

delineado. No es sorprendente que los patrones eran de ninguna manera la misma

para los diferentes forman complejos.

Sin embargo, Conzen le interesaba mucho más que fuertemente centrada en

análisis, y quería hacer algo más que establecer áreas unitarias de

cada complejo formulario. Él era consciente de que esto por sí solo no era

suficiente. Pero él estaba trabajando en un momento en que el progreso en muchos campos

se está logrando mediante el aumento de la especialización. Las disciplinas académicas

se había convertido sorprendentemente discreta. Sostenido-enfocado, puntos de vista

penetrantes

fueron la base de un gran progreso científico, pero a un costo.

El geógrafo sueco Torsten Hägerstrand (1991) nos recordó

la manera más eficaz en su vista del paisaje, recordando cómo el

los problemas inherentes a la, vista fuertemente centrada en estrecha fueron representados

en la representación de 'los puntos de vista científicos "por los suizos

filósofo y geólogo C. E. Wegmann. Como Conzen, Hägerstrand

era muy consciente de la necesidad de integrar los diversos componentes

que a efectos analíticos se distinguen en el paisaje. Él

identificado un problema importante que enfrentan las sociedades en todo el mundo que se
relaciona con

el hecho de que la ciencia y la tecnología no tienen que ver con la forma en la

diversos fenómenos sobre la superficie de la Tierra se conectan uno con el otro

para crear los ambientes en los que viven las personas: el énfasis está en

especialización en lugar de la integración. Sin embargo, tanto la especialización y

se necesita la integración, en particular en la búsqueda de entender y

gestión de los paisajes históricos.

LA HISTORICIDAD Y UNIDADES DE PAISAJE URBANO

Siguiendo esta línea de pensamiento, Conzen necesita un método para integrar

los resultados de sus análisis de los complejos de la forma urbana individuales.

El argumento por el cual se sustenta este y desde allí defendió su

uso prescriptivo contiene una serie de elementos de los cuales dos son

especialmente importante.

La primera se refiere a la especial importancia que concede a la

historicidad del paisaje urbano: su expresividad histórica. la

la ciudad es vista como un activo a largo plazo, cuya importancia se extiende más

más allá de su valor funcional contemporánea. El paisaje urbano es

visto como una valiosa fuente de experiencia, tanto más cuanto que

constituye el entorno predominante de una gran proporción de tales

la población mundial. El hecho de que el paisaje urbano es un visual

y, para muchas personas, la experiencia prácticamente omnipresente le da un

ventaja sobre muchas otras fuentes de conocimiento. Sin embargo, la realización de

su potencial requiere valorar las actividades y procesos sociales en

lo que puede observarse en el suelo, y una parte importante de esta

apreciación es el descubrimiento de orden histórico y geográfico.

Para ello es fundamental la actividad intelectual de la regionalización.

Conzen estaba profundamente imbuido de un sentido de la importancia intrínseca de

regionalización dentro de la geografía y, al ser esencialmente un histórico

geógrafo y morfólogo urbano histórico, el segundo elemento

su argumento se refiere a lo que él denomina la "morfogénesis

prioridad "de los diferentes complejos de formulario como contribuyentes a la

paisaje. Esta prioridad refleja la persistencia o la esperanza de vida de la

elementos que componen cada forma compleja. En el caso de la planta

planificar estos elementos tienden a tener una alta resistencia a los cambios. Muchos

sistemas calle muy antiguos, por ejemplo, son aún reconocibles en el

panorama actual. Constituyen un marco que poderosamente

influye en el desarrollo histórico a largo plazo de la ciudad

conformación. Utilización de tierras y la construcción, por el contrario, tiende a ser

mucho más efímero. Los edificios son, en promedio, intermedio en

su resistencia al cambio.

Estas resistencias relativas a cambiar son importante en la forma en la que

Conzen integral los complejos de la forma de delinear morfológico

regiones o unidades de paisaje. Al igual que con los complejos de formulario individuales, se

reconocido y cartografiado una jerarquía de estas unidades. Resumió

el pensamiento que subyace en la manera que lo hizo en forma de una tabla

(Conzen, 1988, p. 261), en la que se especifica, en relación con cada uno

período morfológico, un número de atributos de cada forma compleja.

Esencialmente se trataba en primer lugar, la resistencia al cambio, en segundo lugar, las

características historicomorphological, y en tercer lugar, la contribución a la jerarquía

de unidades. La tabla no hace, sin embargo, equivale a una lista de comprobación que puede
aplicarse por rutina: asume familiaridad con histórico-morfológicos

procesos. En el caso de Ludlow una jerarquía de cinco niveles de las unidades es

identificado, desde 'Ciudad Vieja' de toda (esencialmente medieval

ciudad) en la parte superior de la jerarquía de la "forma coherente menor

asociaciones 'en la parte inferior de la jerarquía (Conzen, 1975, pp 98-9).

APLICACIONES PRÁCTICAS

El descubrimiento del proceso de formación del paisaje urbano y

cambio de esta manera fue visto por Conzen, y los que tienen

seguido sus pasos, como una parte importante de la actividad de

descubrir las posibilidades para el futuro. La mayor parte de esta actividad

hasta ahora se ha relacionado con la contribución que la morfología urbana puede

aportar a la conservación y la incorporación de nuevas formas en el viejo

paisajes (véase, por ejemplo, Larkham, 2005; Whitehand, 2005), pero

existe también la contribución a la creación de nuevos paisajes totalmente

(véase, por ejemplo, Gallarati, 2004).

Desde Conzen publicó sus ideas sobre las regiones morfológicas, que

han sido exploradas por un número de otros investigadores (véase, por

ejemplo, Barrett, 1996; Kropf, 1993; Whitehand, 1981, 1989, pp 12 -

13; Whitehand y Gu, 2003). Una de las cuestiones que ha sido

abordado es la aplicación práctica de este tipo de pensamiento, de

ejemplo en la conservación. El método que se expone en Conzen

Ludlow no es sencillo de aplicar, sino que exige urbana histórica

la investigación morfológica que consume mucho tiempo por las normas de

las autoridades de planificación y los procedimientos necesarios no son fácilmente

reducido a reglas generales. Sin embargo, dos aplicaciones sirven para

ilustrar la viabilidad y el potencial del enfoque marcadamente

diferentes áreas.

Una de estas aplicaciones se llevó a cabo cerca de Prohibida de Pekín

City como parte de una investigación sobre la conservación urbana en China

(Whitehand y Gu, 2007). El procedimiento fue similar a la

demostrado por Conzen en Ludlow. Integración de los mapas de la

diferentes forman complejos arroja una jerarquía de dos niveles de unidades de paisaje.

El mapa de estas unidades destaca el histórico-geográfica

entornos en los que existen sitios históricos, estructuras y espacios. Lo

permite que el carácter de las diferentes partes de la zona, y propuestas

para la conservación, a articularse. Se hace hincapié en la

identidades de las formas físicas cuya conservación está siendo

considerados y cómo estas identidades son producto no sólo de la historia

sino también de cómo las formas individuales se relacionan con su entorno. La

límites de las unidades difieren considerablemente de los de la Ciudad de

plan de conservación y reconstrucción, que no se basa en

análisis sistemático de la fisonomía de la zona y dulces

sitios individuales en gran medida de forma aislada, divorciadas de la historia

procesos de los que forman un producto.

La otra aplicación formó parte del plan para una de las de nivel inferior

de las unidades administrativas en el Reino Unido, la parroquia. El procedimiento fue de nuevo

similar a la empleada en Ludlow pero, puesto que la solución de la encuesta,

Barnt Green, en las Midlands Inglés, era esencialmente suburbano,

vegetación se añadió a los atributos (forman complejos) tomadas en

consideración. Dado que el procedimiento para la aprobación del plan incluye

consulta pública, el uso de términos técnicos se redujo a una

mínimo. Esto implicó la sustitución de términos que en términos puramente

publicaciones de investigación sería insatisfactorio. Por ejemplo, "urbano

unidad de paisaje 'se convirtió en' Zona de carácter '. "Cinturón Fringe 'se convirtió en

"Espacios comunitarios y los servicios públicos" - un término puede inducir a error en

ciertos aspectos, pero más probabilidades de evocar imágenes más o menos sobre éstos,

entre el público en general. Una vez más una jerarquía de unidades (personaje

áreas) fue reconocido y se asigna, con la mayor parte de la protagonista

áreas que contienen subdivisiones. En este caso la mayoría de esas subdivisiones

tenía más subdivisiones dentro de ellos.

Estos mapas de áreas muy pequeñas en China y el Reino Unido la captura de las etapas

en el desarrollo de determinados paisajes urbanos. Pero no son los

representaciones simplemente estáticos de paisajes en los momentos en el tiempo. Las unidades

de

que están formados por encarnar procesos de cambio y reflejan

los tipos de toma de decisiones que subyacen a estos procesos.

CONCLUSIÓN

Si uno de los objetivos es gestionar el cambio o la conservación, a continuación, ser capaz de

para capturar cartográficamente la geografía histórica de lo que sea que es

sean gestionados o conservado es fundamental. Mapas de las unidades de paisaje,

o zonas de caracteres, junto con fotografías, dibujos y un

explicación de cada unidad o área por escrito, proporcionar a quienes deseen

conservar o hacer cambios con una parte importante del contexto para

la preparación de planes de gestión. Los límites geográficos son casi

invariablemente dado gran énfasis por las autoridades de planificación. Es irónico

que la base de esos límites generalmente ha sido inadecuadamente

investigado. El método descrito aquí proporciona una más rigurosa

base.

Esto no quiere decir que los problemas de la articulación de grano histórico

y la utilización de los resultados de la práctica de la planificación se han resuelto. en

Al contrario, se trata de un tema que está lleno de retos para ambos

investigadores y profesionales. Queda mucho por hacer, por ejemplo en

los conceptos de unidad y de la unidad, como en "unidad de paisaje urbano", y en

desde donde en el paisaje, y por quién, la unidad se percibe.

El tratamiento de la unidad como si se tratara simplemente una función de la homogeneidad es

demasiado

sencilla. Algunas áreas unificadas derivan su unidad de mezclas: unidad en la

heterogeneidad no es poco común en paisajes muy antiguos, tales como los

en las áreas centrales de las ciudades europeas tradicionales. En algunas áreas

heterogeneidad es artificial, ya que en algunas de las creaciones de posmodernismo. Cinturones

Fringe están unidos por su papel en el grano historicogeographical de la ciudad y de algunos
aspectos de su forma

referencia anteriormente, pero en algunos aspectos que son altamente

heterogénea.

La investigación en morfología urbana general, y en los aspectos esbozó

en esta presentación, en particular, se está beneficiando de la unión

de la morfología urbana Conzenian y una escuela de pensamiento dentro

morfología urbana arquitectónica (Maffei y Whitehand, 2001; Marzot,

1998). Por ejemplo, la idea de que la región se está beneficiando morfológico

de la investigación sobre el concepto arquitectónico del "tejido" (véase, por

ejemplo, Caniggia y Maffei, 1979, 1984; Kropf, 1996). tiene

puesto de manifiesto, en los últimos 20 años más o menos, que el trabajo que

Conzen llevado a cabo durante las décadas centrales del siglo XX

acciones principales puntos en común con el trabajo realizado por el italiano

arquitectos Saverio Muratori y Gianfranco Caniggia (Samuels, 1990).

El reconocimiento de este ha sido uno de los estímulos para la formalización de

un movimiento internacional en la morfología urbana (la Internacional

Seminario sobre la forma urbana - ISUF). El contenido de la creciente

la literatura asociada con la unión de estas dos escuelas de

pensamiento, y otros, tienen importantes implicaciones para la gestión

de los paisajes urbanos. La perspectiva inmediata es que algunos de los

desarrollos más fuertes que surja de este relativamente reciente

la integración se basará en el tipo de pensamiento de que un soupçon

que se ha proporcionado en esta presentación.

CONZENIAN URBAN MORPHOLOGY AND

URBAN LANDSCAPES ii

Jeremy W. R. Whitehand

University of Birmingham, UK

http://www.spacesyntaxistanbul.itu.edu.tr/papers%5Cinvitedpapers%5CJeremy_whitehand.pdf