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AYUDA DE PROGRAMA
NAVEGACION TERRESTRE
Separata
NAVEGACION TERRESTRE
Versión 1
OCTUBRE 2011
AYUDA DE PROGRAMA
NAVEGACION TERRESTRE
Contenido
Introducción ........................................................................................................................................ 3
1 Navegación Terrestre ................................................................................................................ 3
2 La brújula ..................................................................................................................................... 3
3 Tipos de brújula .......................................................................................................................... 3
4 Brújula Cartográfica ................................................................................................................... 4
5 Brújula Lensática ........................................................................................................................ 4
6 Brújula Electrónica ..................................................................................................................... 5
7 GPS ............................................................................................................................................... 5
8 Cuidados de la Brújula .............................................................................................................. 6
9 Introducción a la Navegación Terrestre .................................................................................. 7
10 Técnicas de lectura de la Brújula ......................................................................................... 8
11 Azimut ....................................................................................................................................... 9
12 Retroazimut ............................................................................................................................. 9
13 El Mapa .................................................................................................................................. 10
14 Tipos de Mapa ...................................................................................................................... 11
15 Mapas generales .................................................................................................................. 11
16 Mapas temáticos................................................................................................................... 11
17 Mapa topográfico de Costa Rica 1:50.000 ....................................................................... 11
18 Lectura del Mapa .................................................................................................................. 12
19 Uso de los colores. ............................................................................................................... 12
20 Información marginal............................................................................................................ 16
21 Parte superior del mapa ...................................................................................................... 16
22 Parte inferior del mapa ........................................................................................................ 17
23 Declinación magnética......................................................................................................... 18
24 Hojas adyacentes ................................................................................................................. 18
25 La Escala ............................................................................................................................... 20
26 Coordenadas Geográficas .................................................................................................. 20
27 Coordenadas planas o de cuadricula ................................................................................ 20
28 Trabajando con el mapa y la brújula ................................................................................. 21
29 Orientar el mapa ................................................................................................................... 22
30 Trazar una ruta en mapa ..................................................................................................... 22
31 Escalimetro ............................................................................................................................ 23
32 Nortes del Mapa.................................................................................................................... 23
33 Angulo de desviación magnética ....................................................................................... 24
34 Conversión de grados entre la brújula y el mapa ............................................................ 25
35 Método de Triangulación ..................................................................................................... 26
36 Tips ......................................................................................................................................... 27
37 El Cuenta Pasos ................................................................................................................... 27
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Introducción1
"El hombre que es ciego a las bellezas de la naturaleza pierde la mitad del placer de
la vida." Baden-Powell.
Al analizar estas palabras del Fundador, nos damos cuenta de que tan importante es la
vida al aire libre y desenvolverse al lado de ella. Es por ende, que es uno de los pilares
fundamentales de nuestro método guía y scout.
Una de las muchas formas en como la podemos disfrutar es por medio de la aventura y
del juego que encierra el tema de la navegación terrestre.
1 Navegación Terrestre
2 La brújula
3 Tipos de brújula
Hoy en día existen diversos tipos de brújulas, de las cuales enfatizaremos en la que más
utilizamos en nuestros campamentos, caminatas y excursiones. Las brújulas se pueden
clasificar en dos tipos: Cartográfica y Lensática.
1
Recopilación de Michael Castro Solís
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4 Brújula Cartográfica
Este tipo de brújulas son especiales para trabajar los mapas y hojas cartográficas. Debido
que cuentan con una base plástica y transparente que facilita su uso con el mapa. Están
compuestas principalmente por:
5 Brújula Lensática
También conocida como Brújula Militar por su precisión. Este tipo de brújulas son
especiales para trabajar en campo traviesa. Están compuestas principalmente por:
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6 Brújula Electrónica
7 GPS
“Global PositioningSystem” por si siglas en ingles una compleja red de satélites operada
por el departamento de defensa de los EEUU y un sofisticado aparato portátil han hecho
imposible perderse en casi cualquier circunstancia. El GPS nos ofrece nuestra situación o
la del punto al que queremos llegar en términos de longitud y latitud, fácilmente
localizables sobre el mapa. Las señales que lanza continuamente cada satélite son
captadas por el receptor que el excursionista lleva consigo, y mediante un complejo
sistema de triangulación (este método lo veremos más adelante) y una sencilla operación
matemática y geométrica, éste nos ofrece con precisión nuestra localización al indicarnos
las coordenadas geográficas del punto en que nos encontramos. No obstante
necesitaremos el mapa para situar dichas coordenadas. Con sólo unos pocos años de
existencia, el GPS ha revolucionado el mundo de la navegación, el del excursionismo, y en
definitiva todas aquellas actividades que requieren el uso de mapas, brújulas, altímetros: el
montañismo, bicicleta de montaña...etc. En la montaña deberemos utilizarlo en la cima de
las colinas, allí siempre será más nítida la recepción de datos que en el fondo de los
valles. Imaginemos que deseamos seguir una ruta por la montaña. El GPS nos ofrece la
opción de ir grabando los puntos por dónde pasamos. A estos se les denomina waypoints.
Si por ejemplo grabamos en el GPS la posición que ocupamos en un refugio, nos facilitará
enormemente la labor en el regreso pues nos guiara sin ningún peligro hasta ese punto.
Una ruta larga puede descomponerse en todos los waypoints que necesitemos y que el
GPS permita grabar. Hay GPS que permiten una precisión de 50 a 100 metros. Y fijar una
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ruta con casi 200 puntos con lo que se puede saber en todo momento si nos estamos
desviando de la ruta prefijada y hacia dónde lo hacemos.
8 Cuidados de la Brújula
Dentro de los cuidados que debemos tener con la brújula, se encuentran los siguientes:
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Circunferencia:
Es la forma circular que adopta el limbo. Para ubicarnos en un determinado punto de ella,
utilizamos la unidad de medida el sistema sexagesimal (de 0 a 360 grados). La ubicación
de los grados en la circunferencia es conforme al sentido de las manecillas del reloj. La
circunferencia total o vuelta completa tiene un valor de 360°. En algunas brújulas aparece
el sistema militar (milesimal), la cual no debemos confundir con la sexagesimal. (La escala
militar va de 0° a 6400°).
Puntos Cardinales:
Son los puntos de básicos de referencia para la orientación. En total son cuatro puntos:
Norte, Sur, Este y Oeste; los cuales divide la circunferencia en 4 partes iguales. De igual
manera, podemos asignarle a cada punto cardinal su medida en grados: Norte (N) = 0°,
Este (E) = 90°, Sur (S)= 180° y Oeste (W) =270°.
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Técnica ventral
Se extienden los componentes de la brújula lensática de tal manera que la cubierta forma
un ángulo recto para con la base y extendiendo al máximo permisible la mira trasera. Se
coloca la línea índice negra que se encuentra grabada en la cubierta transparente
directamente hacia el frente de tal manera que apunte hacia la mira delantera. Para
sostener la brújula se deberá colocar el pulgar de la mano derecha por detrás de la mira
trasera (o a través del anillo de pulgar que tienen algunas brújulas), extendiendo el dedo
índice de la mano derecha por el lado derecho de la brújula y apuntando hacia delante, los
dedos restantes sirviendo de base a la brújula. La mano derecha se coloca de la misma
manera de tal forma que permita un soporte cómodo y fuerte de la brújula como lo indica
la siguiente figura.
Una vez sostenida adecuadamente, se jalan los codos de los brazos hacia los flancos del
cuerpo colocando a la brújula a medio camino entre la cadera y la barbilla del usuario.
Para medir el azimut de cualquier característica de terreno en cuestión simplemente
apunte el cuerpo entero hacia el objeto procurando mantener a la brújula en posición
horizontal y diríjase la vista hacia abajo para leer la dirección indicada por la línea negra
grabada en la cubierta transparente. Esta técnica de lectura brinda varias ventajas sobre
cualquier otra:
Técnica facial
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11 Azimut
Es la dirección en grados que debemos seguir para llegar a nuestro destino. Para poder
obtenerla debemos seguir los pasos de las técnicas de lectura de la brújula mencionada
anteriormente. El valor del azimut debe estar en el rango de 0° a 360° y es siempre
positivo.
12 Retroazimut
Es la dirección en grados que debemos seguir para emprender el camino de regreso a
nuestra posición original. Es sumamente útil para el método de ubicación en el mapa
llamado: Triangulación
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1. Si la medida tomada del azimut con nuestra brújula es mayor o igual a 0° y menor o
igual a 180° (0° ≤ medida ≤ 180°), la fórmula para hallar el azimut será:
Ejemplo:
2. Si la medida tomada del azimut con nuestra brújula es mayor que 180° y es menor
o igual a 360° (180°< medida ≤ 360°), entonces la fórmula para hallar el
Retroazimut será:
13 El Mapa
Es nuestra guía de exploración que esconde secretos, caminos, montañas, ríos y paisajes
espectaculares. Es la representación sobre una superficie plana, a una escala establecida,
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de los detalles físicos, ya sean naturales o artificiales, de una parte o de toda la superficie
terrestre, por medio de signos y símbolos y con los medios de orientación indicados.
14 Tipos de Mapa
Los mapas se pueden clasificar de varias maneras. Dentro de los aspectos o factores que
tomamos en cuenta están: su contenido y su tamaño. Tomando en cuenta estos dos
aspectos los mapas los podemos clasificar en mapas generales y temáticos.
15 Mapas generales
Son mapas que tienen información muy general y se pueden sub-clasificar en:
16 Mapas temáticos
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Para poder aprender a leer e interpretar un mapa debemos familiarizarnos primero con sus
elementos y partes. Es fundamental si vamos a salir de campamento, tomarse un buen
tiempo para estudiar el mapa y así poder tener una radiografía del entorno que nos espera
en la actividad. El conocimiento es poder.
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Los colores usados en el mapa básico son: negro para el aspecto cultural (obras
humanas), azul para la hidrografía (ríos y lagos, océanos), café para curvas de nivel y
verde para los bosques.
Cada color se destina a la representación de detalles específicos. Estas son normas
internacionales aceptadas por todos los organismos cartográficos.
2. El color azul se destina a la hidrografía (ríos, línea de costa, piscinas, el mar, lagunas o
lagos). Las aguas intermitentes o sea que no tienen presencia permanente se dibujan con
trazos y puntos, mientras que las permanentes conlínea continua.
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3. Café para la orografía (curvas de nivel o elevaciones del terreno), las carreteras y los
caminos con superficie de grava.
3.1 Altimetría
Son líneas llamadas curvas de nivel las cuales unen puntos de igual altitud con un
intervalo de 20 metros. Cada cinco líneas se engruesa una, la correspondiente a los
cientos para mayor claridad del mapa; estas líneas más gruesas se llaman curvas de nivel
índice y llevan la indicación de la altitud en metros.
Los mapas básicos del Instituto Geográfico muestran la altimetría en color café como ya
se indicó.
Las altitudes, llamadas también cotas, se refieren al nivel medio del mar en el puerto de
Puntarenas.
La precisión de las curvas de nivel que aparecen en los mapas básicos a 1:50,000, está
dentro de medio intervalo. Es decir, que como este es de 20 metros, la curva está dentro
de 10 metros. Se hace la aclaración para evitar malos entendidos a la hora de exigir
precisiones a mapas de este tipo. La altimetría mostrada en los mapas básicos sirve para
formar criterio, pero nunca para asumir que los valores indicados sean definitivos.
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6. Magenta. Para los casos en que se incluye información reciente, se traza el elemento
aproximadamente, como por ejemplo nuevas carreteras o cambios en las mismas, así
como cambios en los cauces de un río en particular.
En ocasiones se usa varias tonalidades de un mismo color, como en el caso de los ríos
anchos, de los mares o de los bloques de ciudades totalmente construidos.
20 Información marginal
El mapa básico 1:50 000 posee información complementaria y adicional a la
representación del terreno. Esta se ubica en la parte superior del mapa como
fundamentalmente en su parte inferior
De izquierda a derecha tenemos primero el texto “Costa Rica 1:50 000”, le sigue el número
de edición con las siglas IGNCR (Instituto Geográfico Nacional de Costa Rica), seguido al
centro el nombre del mapa o hoja topográfica, luego la escala dela declinación magnética
y por ultimo al extremo derecho, el número correspondiente de la hoja topográfica.
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Gran importancia merece la lista de signos convencionales, porque explica qué y cómo se
representa la información. Se ubica también en la parte inferior, debajo del elemento
anteriormente señalado.
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23 Declinación magnética.
Los mapas, además de la tabla de signos convencionales, indican en su parte inferior la
declinación magnética para determinada fecha y la variación anual. También, el ángulo
que forman el Norte verdadero y el Norte de cuadrícula. El diagrama de los nortes
proporciona información inestimable para muchos objetivos: declinación magnética
(ángulo que forman el Norte verdadero y el magnético), variación anual, Norte de
cuadrícula (líneas dibujadas cada kilómetro), etc.
24 Hojas adyacentes
En la siguiente página se muestra un índice de hojas adyacentes, en el cual la hoja
representada ocupa el centro y con línea más destacada y alrededor las hojas
topográficas con las que colinda. En la esquina inferior de la derecha se ubica el “índice de
hojas adyacentes” que resulta de mucha utilidad para las personas que desean
empalmarlas o unirlas.
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Y junto al diagrama anterior, se coloca el Índice Limítrofe, el cual nos señala los límites
provinciales existentes dentro de la hoja topográfica.
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25 La Escala
La escala de un mapa representa la proporción que hay entre el dibujo y el terreno y se
representa tanto gráfica como numéricamente. Así, la escala 1:50 000 del mapa básico
indica que un metro del dibujo representa 50 000 del terreno, es decir, que 1 milímetro es
igual a 50 metros y por tanto, 1 centímetro equivale a 500metros.
Las escalas gráficas, en kilómetros y millas, sirven para medir distancias sobre el mapa,
trasladando estas últimas por medio de una hoja de papel a la respectiva escala gráfica.
La disposición dada a las escalas gráficas, con el cero en el medio, permite leer fracciones
de kilómetro y de milla. En nuestro caso, como estamos familiarizados con kilómetros,
utilizaremos esta escala.
26 Coordenadas Geográficas
El Sistema de Coordenadas Geográficas expresa todas las ubicaciones sobre laTierra
Este define dos ángulos medidos desde el centro de la Tierra que son la latitud y la
longitud:
Los valores geográficos de latitud y longitud aparecen en las cuatro esquinas década
mapa en forma completa. En las zonas intermedias se indican solamente los minutos.
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Ha llegado la hora en que debemos trabajar con el mapa, así que debemos trabajar con
todo lo aprendido hasta este punto más uno conceptos, no menos importante que los
anteriores. Es fundamental que cuando vayas con tu tropa a acampar, dispongan del
equipo completo para poder practicarla navegación terrestre. Este equipo incluye:
Un Consejo…
Si tu tropa guía y scout es nueva en este aspecto, deben comenzar con pequeños pasos y
triunfos para luego ir incrementando el nivel de conocimiento y destreza. Recuerda todos
los elementos de nuestro método guía y scout, especialmente: el “aprender haciendo”, “la
vida en naturaleza” y la presencia del “adulto motivante no interferente” mediante
actividades con características D.U.R.A.
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29 Orientar el mapa
Es muy importante saber orientar el mapa, ya que nos ayuda a darnos cuenta del sentido
correcto en que está ubicada la topografía que nos rodea o bien darnos una idea clara de
donde debe estar. La consecuencia directa de no saber orientar un mapa es que tomemos
un rumbo incorrecto y por ende nos perdamos. La forma correcta de orientar nuestro mapa
es posicionando la brújula en el mapa, de forma tal que la flecha Norte de la brújula vaya
en sentido a las linear Norte-Sur del mapa. Seguidamente giraremos el mapa hasta que la
aguja imantada este apuntando hacia la fecha Norte.
Es muy sencillo trazar una ruta en el mapa, simplemente sitúate en el mapa en el punto
donde estas o quieres iniciar y márcalo con un punto (A). Seguidamente busca un punto
de llegada y márcalo con otro punto (B). Luego pon la regla de forma tal que ambos
puntos estén alineados y traza una recta. Finalmente pon el escalimetro en el punto inicial
de tu ruta y mira los grados por donde la línea pasa debajo de ella.
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31 Escalimetro
Este es instrumento que nos ayudara a trabajar más libremente con el mapa. Es parecido
a un trasportador de escuela, pero no lo debemos confundir con este. A diferencia del
transportador, el escalimetro tiene la orientación de los grados conforme al sentido de las
manecillas del reloj, en grados van desde los 0° a los 360° y posee los puntos cardinales.
La forma correcta de utilizarlo, es orientándolo con respecto a las líneas norte-sur del
mapa y ubicando el centro del escalimetro en el punto inicial donde nos encontramos y ver
en qué punto la línea que marcamos en el lápiz al lugar donde que queremos ir pasa por
debajo de algún grado del escalimetro.
Norte Geográfico: es el que sirve a los meridianos como base, ósea se encuentra el
centro del polo Norte de la Tierra. Tiene una estrella por hace referencia a la
estrella polar.
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Ejemplo:
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Ejemplo:
Pasar 70° magnéticos (tomados con la brújula) a grados cuadricula sabiendo que la
desviación magnética es de 4°E
Respuesta: Lo grados que debemos usar en el mapa con nuestro escalimetro son
74°.
Ejemplo:
Pasar 200° cuadricula (tomados con el escalimetro) a grados magnéticos sabiendo
que la desviación magnética es de 2°W (Recuerda que equivale a -2)
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Cuando tengas que pasar de grados magnéticos a grados cuadricula usa: MACUSU
Cuando tengas que pasar de grados cuadricula a grados magnéticos usa: CUMARE
35 Método de Triangulación
Este método es fundamental para toda persona que practique la navegación terrestre. Por
medio de este método podemos saber nuestra ubicación en el mapa cuando conocemos
por lo menos dos puntos visibles de referencia. Para poder emplearlo correctamente es
esencial conocer el ángulo de desviación magnética para nuestro país, saber efectuar la
conversión de grados magnéticos a grados cuadricula y viceversa, y la conversión a
Retroazimut de los azimut tomados anteriormente con nuestra brújula.
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6. Con la ayuda del mapa ubique, los puntos de referencia que utilizo previamente y
márquelo con un punto.
7. Posiciónese en cada punto de referencia con el escalimetro o rosa de los vientos y
ubique los grados del Retroazimut respectivo y marque otro punto.
8. Con ayuda de una regla una el punto de referencia con el punto de los grados del
Retroazimut y trace con una línea larga utilizando un lápiz. Repita este paso con el
otro punto de referencia.
9. Cuando las dos líneas trazadas se intersequen formaran un punto. Ese nuevo punto
será precisamente nuestra ubicación en el mapa. ¡Felicidades!
36 Tips
Estos sin algunos consejos que te ayudaran a ver la navegación terrestre de una forma
más fácil y divertida de lo que ya lo es.
37 El Cuenta Pasos
Es una herramienta sumamente útil para saber cuánta distancia hemos recorrido y estar
seguros de cuanta distancia aproximadamente nos hace falta para llegar a nuestro
destino. El cuenta pasos está constituido por un cordón largo en el cual se encuentra
dividido en dos sectores.
El primer sector está conformado por nueve cuentas, las cuales representaran 100 metros
cada una para un total de 900 metros de recorrido en el campo. El segundo sector estará
conformado por 4 a 6 cuentas, las cuales representarán 1 kilómetro cada una para un total
de 4 a 6 kilómetros dependiendo del número de cuentas del segundo sector.
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Antes de comenzar a usarlo, debemos averiguar a cantidad de pasos nuestros con los que
recorremos aproximadamente 100 metros. Para esto, deberemos busca una medición
exacta de 100 metros y recorrerla de principio a fin. Para minimizar la pérdida del conteo
mientras caminamos, solo contaremos el número de pasos que demos con nuestro pie
derecho. Una repetido este procedimiento unas 8 veces, podremos promediar nuestra
cantidad de pasos necesarios para abarcar 100 metros.