El código de problema de diagnóstico P0705 indica que el Módulo de control del motor (ECM)
o el Módulo de control de la transmisión (TCM) ha recibido un error de entrada del Sensor de
rango de la transmisión (TRS) (Transmission Range Sensor). Este interruptor también se conoce
como interruptor de presión, interruptor de posición neutral de estacionamiento (PNP),
interruptor de selección de marcha o interruptor de entrada PRNDL. La función del sensor de
rango de transmisión es decirle al ECM o al TCM la posición de la palanca de cambios. El TRS se
encuentra más comúnmente en el exterior de la transmisión, sin embargo, algunos de ellos
están ubicados dentro de la transmisión en el cuerpo de la válvula.
Este código de problema en particular se establecerá si el ECM no recibe una entrada. También
se establecerá si el ECM recibe una entrada que no puede ser lógicamente posible: por
ejemplo, si el vehículo va a 50 MPH, pero el sensor de rango de transmisión le dice al ECM que
está en reversa, se establecerá un código P0705. También ha habido casos en los que un TRS
falló hasta el punto en que se le dijo al ECM que estaba en más de una marcha
simultáneamente; si este es el caso, se establecerá un código P0705.
Hay tres tipos de sensores de rango de transmisión:
El tipo de contacto, que es un conjunto simple de interruptores que comunican al ECM la
posición exacta del nivel de la palanca de cambios. Este tipo utiliza un cable diferente para
cada posición de la palanca de cambios.
El interruptor de rango de presión está atornillado al cuerpo de válvulas de la transmisión.
Abre y cierra diferentes pasajes para el fluido de la transmisión a medida que se mueve la
palanca de cambios. A medida que se mueve la posición del cambio, este tipo de sensor de
rango activará y detectará un pasaje diferente para el fluido de la transmisión.
La forma de resistencia variable es la tercera en la familia de sensores de rango de transmisión.
Contiene una serie de resistencias vinculadas a la misma salida de voltaje. Una resistencia está
diseñada para absorber una cierta cantidad de voltaje. Cada engranaje tiene su resistencia
personal en su circuito y se utilizará según el posicionamiento de la palanca de cambios
(PRNDL).
Fallo en el circuito del sensor de rango de transmisión Kia P0705
Descripción
Descripción del código de problema OBD-II para P0705 Kia
Mal funcionamiento del circuito del sensor de rango de transmisión (entrada PRNDL Kia)
¿Qué significa esto?
Código OBD2 P0705 Definición de Kia:
El interruptor de estacionamiento/posición neutral (PNP) incluye un interruptor de rango de
transmisión. El interruptor de rango de la transmisión detecta la posición de la palanca
selectora cuando la palanca de cambios está en la posición de cambio N o P y envía una señal
al Módulo de control de la transmisión (TCM).
Síntomas
Posibles síntomas del código OBD P0705 Kia
– Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
Causas
Posibles causas del código OBD P0705 Kia
– Circuito del interruptor de posición neutral/estacionamiento abierto o cortocircuitado –
Conexión defectuosa del circuito del interruptor de posición neutral/estacionamiento –
Interruptor de posición neutral/estacionamiento mal ajustado – El interruptor de posición
neutral/estacionamiento puede estar defectuoso El código de error generalmente se activa al
detectar las siguientes condiciones: La transmisión El interruptor de rango detecta la posición
de la palanca selectora y envía una señal al TCM.
