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DTC B2958

El documento describe el sistema Passlock que previene el robo de vehículos al verificar que la llave en el encendido corresponde al vehículo. Cuando se usa la llave correcta, un imán en el cilindro activa un sensor que completa un circuito eléctrico. El BCM mide la tensión en el circuito y permite el arranque solo si coincide con el rango válido aprendido previamente. De lo contrario, impide el arranque y enciende una luz de seguridad. El DTC solo se establece cuando el motor está en march

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El documento describe el sistema Passlock que previene el robo de vehículos al verificar que la llave en el encendido corresponde al vehículo. Cuando se usa la llave correcta, un imán en el cilindro activa un sensor que completa un circuito eléctrico. El BCM mide la tensión en el circuito y permite el arranque solo si coincide con el rango válido aprendido previamente. De lo contrario, impide el arranque y enciende una luz de seguridad. El DTC solo se establece cuando el motor está en march

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DESCRIPCION DEL CIRCUITO El Passlock (TM) se proporciona con el fin de prevenir el robo de vehculo, si el cilindro de la cerradura de encendido se fuerza a rotar o el interruptor de encendido se acciona durante separada de la caja de la cerradura de encendido del cilindro. El mdulo de control de la carrocera (BCM) ofrece sistema de seguridad del sensor de potencia y bajo de referencia para la Passlock (TM) del sensor. El BCM tambin mide el voltaje del sensor de sistema de seguridad.

Cuando la llave correcta se utiliza para arrancar el vehculo, un imn en el cilindro de la cerradura pasa cerca de la Passlock (TM) sensor dentro de la caja de la cerradura de encendido del cilindro. El imn activa el sensor de efecto Hall de la seguridad en el Passlock (TM) del sensor que se completa un circuito desde el circuito de seguridad de la seal del sensor a travs de una resistencia al circuito sensor de referencia de seguridad bajo. El valor de resistencia puede variar de un vehculo a otro. El BCM medir la tensin en el circuito de seguridad de la seal del sensor y compara esta tensin a una tensin previamente aprendido. Si el voltaje medido est dentro del intervalo vlido, el BCM enviar un mensaje de clase 2 para el mdulo de control del tren motriz (PCM) para permitir arranque del vehculo. Si la tensin medida no est dentro del rango vlido, una clase 2 mensaje ser enviado a la PCM para desactivar de arranque del vehculo.

CONDICIONES PARA AJUSTAR EL DTC * El interruptor de encendido est en ON. * La entrada de seal BCM es superior a 4,9 voltios durante 1 segundo despus de encender el interruptor de encendido a la posicin de arranque.

MEDIDAS TOMADAS CUANDO EL JUEGO DTC * El DTC se establecer slo cuando el motor est en marcha * El BCM ser en la falta activar el modo permitiendo que el vehculo para iniciar y ejecutar. * El indicador de seguridad se encender.

CONDICIONES PARA LA ELIMINACIN DE LA DTC * El DTC actual se borrar una vez un ciclo de encendido se ha producido sin culpa repitan. * Despus de 100 ciclos de encendido concurrentes ocurrir sin la falla se repite, una historia borra DTC. * El uso de una herramienta de anlisis

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DTC B2958 
 
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El Passlock (TM) se proporciona con el fin de prevenir el robo de vehículo, si el cili
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